專利名稱：一種壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是屬于壓力機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，通常的機(jī)械式壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)都采用曲軸式或曲柄滑塊式機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)都是通過曲軸或曲柄沖壓滑塊作直線運(yùn)動，使得各個運(yùn)動副之間產(chǎn)生很大的干涉摩擦，導(dǎo)致傳動效率比較低，而且對機(jī)器的磨損也比較嚴(yán)重。
現(xiàn)在的數(shù)學(xué)理論已經(jīng)證明，當(dāng)一個小圓在一個大圓內(nèi)滾動時，若小圓的直徑等于大圓的半徑，則小圓圓周上的每一點(diǎn)都在作直線運(yùn)動。所以可通過該理論來指導(dǎo)壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，克服曲軸式或曲柄滑塊式機(jī)構(gòu)存在的不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)，該傳動機(jī)構(gòu)通過一個齒輪在直徑比它大一倍的另一個齒輪內(nèi)轉(zhuǎn)動，來帶動滑塊的直線運(yùn)動。
為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為由滑塊、內(nèi)齒輪、行星齒輪、連桿組成，所述的行星齒輪的分度圓直徑為內(nèi)齒輪分度圓直徑的一半，行星齒輪通過一連接軸與連桿固連接，所述連接軸的中心點(diǎn)處于行星齒輪的分度圓上，連桿與滑塊連接。
上述技術(shù)方案中，所述的內(nèi)齒輪套住行星齒輪，行星齒輪和內(nèi)齒輪的輪齒相嚙合，使得行星齒輪的分度圓上一點(diǎn)與內(nèi)齒輪的分度圓上一點(diǎn)相接觸。行星齒輪通過離合傳動裝置與壓力機(jī)的電機(jī)連接，所述的離合傳動裝置包括離合裝置，以及與電機(jī)連接并控制離合裝置跟行星齒輪分離或接合的傳動裝置。
本實(shí)用新型通過電機(jī)控制離合傳動裝置帶動行星齒輪在內(nèi)齒輪里公轉(zhuǎn)，然后在行星齒輪的分度圓上取一點(diǎn)來作為滑塊機(jī)構(gòu)與行星齒輪之間的運(yùn)動副，帶動滑塊的直線運(yùn)動，進(jìn)而沖壓待壓工件。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)、本實(shí)用新型通過行星齒輪和內(nèi)齒輪的相互轉(zhuǎn)動來帶動滑塊的直線運(yùn)動，降低了各運(yùn)動副之間的干涉摩擦，提高了機(jī)械傳動的效率，具有高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)；(2)、本實(shí)用新型取消了曲軸式或曲柄滑塊式結(jié)構(gòu)，代之以兩個齒輪結(jié)構(gòu)，使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，征集占地空間小。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的行星齒輪與內(nèi)齒輪的連接示意圖；圖3為采用本實(shí)用新型的傳動機(jī)構(gòu)的壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如附圖1、附圖2所示，由滑塊1、內(nèi)齒輪2、行星齒輪3、連桿4組成，內(nèi)齒輪2套在行星齒輪3上，行星齒輪3通過一個傳動軸13與連桿4固連接，所述傳動軸13的中心點(diǎn)處于行星齒輪3的分度圓上。行星齒輪3和內(nèi)齒輪2的輪齒相嚙合，使得行星齒輪3的分度圓上一點(diǎn)跟內(nèi)齒輪2的分度圓上一點(diǎn)相接觸。
作為一個實(shí)施例，采用本實(shí)用新型的傳動機(jī)構(gòu)的壓力機(jī)，其結(jié)構(gòu)示意圖如附圖3所示，包括滑塊1、內(nèi)齒輪2、行星齒輪3、連桿4、離合裝置5、傳動裝置6、后支承架7、電機(jī)8、中間支承架9、前支承架10、工作臺11、傳動軸12和連接軸13。
行星齒輪3的分度圓直徑為內(nèi)齒輪2分度圓直徑的一半，行星齒輪3通過連接軸13與連桿4連接，連桿4與滑塊1連接，而內(nèi)齒輪2則套在行星齒輪3的外面，行星齒輪通過離合裝置5和皮帶傳動裝置6和電機(jī)8連接，皮帶傳動裝置6通過傳動軸12控制離合裝置5與內(nèi)齒輪2的分離或接合，整臺壓力機(jī)通過前支承架10、中間支承架9和后支承架7支撐接合。
使用時，待壓工件放置在工作臺11上，啟動電機(jī)8，通過皮帶傳動裝置6帶動離合裝置5與行星齒輪3接合，使得行星齒輪3在內(nèi)齒輪2內(nèi)公轉(zhuǎn)，由于行星齒輪3的直徑為內(nèi)齒輪2的直徑的一半，所以行星齒輪3的分度圓上每一點(diǎn)都做直線運(yùn)動，滑塊1在行星齒輪的帶動下做直線上下運(yùn)動，沖壓待壓工件。
權(quán)利要求1.一種壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于由滑塊(1)、內(nèi)齒輪(2)、行星齒輪(3)、連桿(4)組成，所述的行星齒輪(3)位于內(nèi)齒輪(2)中間與其嚙合，行星齒輪(3)的分度圓直徑為內(nèi)齒輪(2)的分度圓直徑的一半，行星齒輪(3)通過一個連接軸(13)與連桿(4)連接，所述連接軸(13)的中心點(diǎn)處于行星齒輪(3)的分度圓上，所述連桿(4)與滑塊(1)連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種新型的壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)，由滑塊、內(nèi)齒輪、行星齒輪、連桿組成，所述的內(nèi)齒輪套住行星齒輪，所述的行星齒輪的分度圓直徑為內(nèi)齒輪分度圓直徑的一半，行星齒輪通過連桿與滑塊連接。行星齒輪在內(nèi)齒輪內(nèi)轉(zhuǎn)動，行星齒輪分度圓上每一點(diǎn)都做直線運(yùn)動，進(jìn)而帶動滑塊直線運(yùn)動。本實(shí)用新型克服了曲軸式或曲柄滑塊式傳動機(jī)構(gòu)的不足，具有結(jié)構(gòu)緊湊，高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B30B15/00GK2717671SQ20042004654
公開日2005年8月17日 申請日期2004年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月3日
發(fā)明者楊小龍 申請人:楊小龍