一種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，包括車載終端、通信基站和監(jiān)控點終端，所述車載終端的中央處理器通過RS232接口分別與GPS模塊和SD卡存儲連接，GPS模塊與GPS衛(wèi)星連接，中央處理器通過RS485接口與3G/GPRS無線通信模塊連接，3G/GPRS無線通信模塊通過3G/GPRS網(wǎng)絡(luò)與通信基站連接，車載終端通過RS485接口與視頻解碼模塊連接，車載終端還分別與鍵盤模塊、收音機模塊、車載電視、藍牙模塊、陀螺儀、酒精檢測模塊、顯示模塊和揚聲器模塊連接。本實用新型實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控報警，以及時的獲取車輛視頻，而且對系統(tǒng)功能進行了豐富優(yōu)化，操控簡單，安全性高。
【專利說明】
一種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及車載終端領(lǐng)域，具體是一種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著中國汽車市場的不斷擴大，消費者購車的需求已經(jīng)悄然發(fā)生變化，車輛的舒適性、便捷性、娛樂設(shè)備配置逐漸成為選車的新標(biāo)準(zhǔn)。汽車除了作為交通工具外，其駕駛的安全性、舒適性和完備的娛樂通信功能正在逐漸得到業(yè)界的重視。車載終端用途廣泛，能夠?qū)崿F(xiàn)集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項功能。它具有強大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力，支持電話本呼叫、文字信息語音播報和車輛調(diào)度監(jiān)控終端(TCU終端)。另外，還具有安防報警、剪線報警及遠程安全斷油、斷電安全保護功能。通常我們需要對車上情況進行實時的監(jiān)控，然后對數(shù)據(jù)進行傳輸，現(xiàn)在主要采用的是撥號方式的電路進行數(shù)據(jù)的傳輸，來實現(xiàn)車載無線通信，此外，還采用WIFI進行數(shù)據(jù)傳輸，前者的弊端是通信斷線后，需要重新進行撥號才能進行通信，給用戶帶來不便，采用后者進行數(shù)據(jù)傳輸在于傳輸距離短，傳輸穩(wěn)定性和抗干擾性差，影響車載終端的實際使用效果。為此，需要推出一種功能豐富，操控簡單，安全性高的車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，包括車載終端、通信基站和監(jiān)控點終端，所述車載終端包括中央處理器，中央處理器通過RS232接口分別與GPS模塊和SD卡存儲連接，GPS模塊與GPS衛(wèi)星連接，所述中央處理器通過I2C總線與時間模塊連接，所述中央處理器通過RS485接口與3G/GPRS無線通信模塊連接，3G/GPRS無線通信模塊通過3G/GPRS網(wǎng)絡(luò)與通信基站連接，通信基站還通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接，服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)分別與監(jiān)控點和數(shù)據(jù)中心連接，所述車載終端通過RS485接口與視頻解碼模塊連接，視頻解碼模塊還分別連接車內(nèi)攝像機和音視頻輸入插口，所述車載終端還分別與鍵盤模塊、收音機模塊、車載電視、藍牙模塊、陀螺儀、酒精檢測模塊、顯示模塊和揚聲器模塊連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述中央處理器采用微處理器芯片DSP28335。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述中央處理器通過兩條CAN總線與新能源汽車進行控制連接。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述數(shù)據(jù)中心和監(jiān)控點之間還通過網(wǎng)絡(luò)進行連接。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述監(jiān)控點設(shè)有多個。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:車載終端的監(jiān)控信息通過3G/GPRS網(wǎng)絡(luò)將串口數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻轉(zhuǎn)換成IP數(shù)據(jù)或?qū)P數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為串口數(shù)據(jù)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，通過GPS定位數(shù)據(jù)的采集分析，實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控報警，以及時的獲取車輛視頻，而且對系統(tǒng)功能進行了豐富優(yōu)化，在系統(tǒng)中加入了酒精檢測模塊，可以檢測酒駕，通過CAN總線控制點火等相應(yīng)控制裝置鎖死，拒絕啟動，安全性高，通過陀螺儀可以測量車身偏轉(zhuǎn)、傾斜時的轉(zhuǎn)動角速度，并將測量結(jié)果在顯示模塊上顯示，便于及時進行調(diào)控。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型中車載終端的結(jié)構(gòu)框圖。
[0013]圖3為本實用新型中監(jiān)控點終端的結(jié)構(gòu)框圖。
[0014]圖中:1-鍵盤模塊，2-收音機模塊，3-車載電視，4-藍牙模塊，5-陀螺儀，6_酒精檢測模塊，7-顯示模塊，8-揚聲器模塊，9-車內(nèi)攝像機，10-視頻解碼模塊，11-音視頻輸入插口，12-新能源汽車，13-GPS衛(wèi)星，14-車載終端，15-通信基站，16-監(jiān)控點終端。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1?3，本實用新型實施例中，一種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，包括車載終端14、通信基站15和監(jiān)控點終端16，所述車載終端14包括中央處理器，中央處理器采用微處理器芯片DSP28335，中央處理器通過RS232接口分別與GPS模塊和SD卡存儲連接，GPS模塊與GPS衛(wèi)星13連接，通過GPS模塊接收GPS衛(wèi)星13的信號，獲取定位信息，通過SD卡存儲進行信息的存儲，便于查詢，所述中央處理器通過兩條CAN總線與新能源汽車12進行控制連接，所述中央處理器通過I2C總線與時間模塊連接，所述中央處理器通過RS485接口與3G/GPRS無線通信模塊連接，進行信息的無線傳輸。
[0017]所述車載終端14通過RS485接口與視頻解碼模塊10連接，視頻解碼模塊10還分別連接車內(nèi)攝像機9和音視頻輸入插口 11，通過車內(nèi)攝像機9進行車內(nèi)視頻監(jiān)控，并通過音視頻輸入插口 11便于進行外部視頻的導(dǎo)入。
[0018]所述車載終端14還分別與鍵盤模塊1、收音機模塊2、車載電視3、藍牙模塊4、陀螺儀5、酒精檢測模塊6、顯示模塊7和揚聲器模塊8連接，其中陀螺儀5用于測量車身偏轉(zhuǎn)、傾斜時的轉(zhuǎn)動角速度，并將測量結(jié)果在顯示模塊7上顯示，其中酒精檢測模塊6可以檢測酒駕，通過CAN總線控制點火等相應(yīng)控制裝置鎖死，拒絕啟動，安全性高。
[0019]所述通信基站15通過3G/GPRS網(wǎng)絡(luò)與3G/GPRS無線通信模塊連接，進行信息的互相傳輸通信，所述通信基站15通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接，所述服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控點連接，進行服務(wù)站信息獲取和充電站服務(wù)，所述服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心連接，所述數(shù)據(jù)中心與監(jiān)控點通過網(wǎng)絡(luò)連接，進行數(shù)據(jù)的獲取與分析。
[0020]本實用新型的工作原理是:車載終端的監(jiān)控信息通過3G/GPRS網(wǎng)絡(luò)將串口數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻轉(zhuǎn)換成IP數(shù)據(jù)或?qū)P數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為串口數(shù)據(jù)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，通過GPS定位數(shù)據(jù)的采集分析，實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控報警，以及時的獲取車輛視頻，而且對系統(tǒng)功能進行了豐富優(yōu)化，在系統(tǒng)中加入了酒精檢測模塊，可以檢測酒駕，通過CAN總線控制點火等相應(yīng)控制裝置鎖死，拒絕啟動，安全性高，通過陀螺儀可以測量車身偏轉(zhuǎn)、傾斜時的轉(zhuǎn)動角速度，并將測量結(jié)果在顯示模塊上顯示，便于及時進行調(diào)控。
[0021]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，包括車載終端、通信基站和監(jiān)控點終端，其特征在于，所述車載終端包括中央處理器，中央處理器通過RS232接口分別與GPS模塊和SD卡存儲連接，GPS模塊與GPS衛(wèi)星連接，所述中央處理器通過I2C總線與時間模塊連接，所述中央處理器通過RS485接口與3G/GPRS無線通信模塊連接，3G/GPRS無線通信模塊通過3G/GPRS網(wǎng)絡(luò)與通信基站連接，通信基站還通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接，服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)分別與監(jiān)控點和數(shù)據(jù)中心連接，所述車載終端通過RS485接口與視頻解碼模塊連接，視頻解碼模塊還分別連接車內(nèi)攝像機和音視頻輸入插口，所述車載終端還分別與鍵盤模塊、收音機模塊、車載電視、藍牙模塊、陀螺儀、酒精檢測模塊、顯示模塊和揚聲器模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，其特征在于，所述中央處理器采用微處理器芯片DSP28335。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，其特征在于，所述中央處理器通過兩條CAN總線與新能源汽車進行控制連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)中心和監(jiān)控點之間還通過網(wǎng)絡(luò)進行連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的車載智能監(jiān)控終端系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控點設(shè)有多個。
【文檔編號】H04L29/08GK205453773SQ201620000701
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年1月4日
【發(fā)明人】范晶晶, 奚羽, 劉帥, 朱策策
【申請人】天津普正動力科技有限公司