專利名稱：無中心控制廣播線復(fù)用雙工載波機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種用于旅客列車各車廂之間通信的無中心控制廣播線復(fù)用雙工載波機(jī)。
現(xiàn)有的線路復(fù)用雙工載波機(jī)，只能組成有中心控制輻射網(wǎng)，各機(jī)只能與中心機(jī)通信，如《電子世界》1991年12期介紹的五路雙工電力線載波對(duì)講機(jī)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種在任意兩個(gè)列車車廂之間都能通信的無中心控制廣播線復(fù)用雙工載波機(jī)。
本實(shí)用新型是運(yùn)用載波通信原理，利用廣播線來傳輸通信信號(hào)的無中心控制雙工載波機(jī)。它由控制器和載波機(jī)組成。兩機(jī)由六芯接口連接?？刂破饔山獯a電路、二－十六進(jìn)制變換電路、譯碼電路、號(hào)碼預(yù)置電路、振鈴電路、自動(dòng)倒頻控制電路、定時(shí)復(fù)位電路構(gòu)成。載波機(jī)由兩個(gè)獨(dú)立的振蕩電路、音頻放大電路、調(diào)制器、兩個(gè)濾波器和載波放大電路組成的發(fā)射部分，由兩個(gè)輸入回路、兩個(gè)濾波器、載波放大電路、解調(diào)器和音頻放大電路組成的接收部分，以及電源部分構(gòu)成。電源部分是一個(gè)受控電源，外接電源EC送入該電路后經(jīng)穩(wěn)壓輸出一常供電壓VC給載波機(jī)接收部分和控制器供電，發(fā)射部分電壓由VTx提供，此電壓受PTT控制，當(dāng)PTT為低電平時(shí)才有此電壓輸出，發(fā)射部分才能工作，否則無此電壓輸出。使用時(shí)載波機(jī)TP1、TP2與廣播線相連。
本實(shí)用新型采用了自動(dòng)倒頻技術(shù)，具有雙工通信方便、操作簡(jiǎn)單和單工通信組網(wǎng)靈活的特點(diǎn)，不需要中心控制設(shè)備組網(wǎng)而實(shí)現(xiàn)任意兩點(diǎn)間雙工選呼通信。
圖1為控制器方框圖；圖2為載波機(jī)方框圖；圖3為控制器電路圖；圖4為載波機(jī)電路圖。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施例。
如圖3所示，六芯接口為＋VC－控制器電源，GND－地線，MIC－載波機(jī)音頻信號(hào)輸入，PTT－載波機(jī)發(fā)射控制，CON－載波頻率倒換控制，低電平為正頻，高電平為倒頻，／SP－載波機(jī)音頻信號(hào)輸出。
掛機(jī)狀態(tài)下摘機(jī)后K2接通電源，由C8 R8 B2 D4組成的自動(dòng)倒頻控制電路C8 R8產(chǎn)生脈沖信號(hào)，經(jīng)與門B2送D觸發(fā)器D4的S端，使D4 Q端為高電平，經(jīng)CON控制載波機(jī)自動(dòng)倒頻。此時(shí)按被呼機(jī)號(hào)碼，IC4雙音頻偏碼器10腳輸出高電平，使DK1導(dǎo)通，同時(shí)經(jīng)或門H1，使DK4導(dǎo)通，IC416腳輸出相應(yīng)的DTMF碼，經(jīng)R3 R4 C5 DK1由MIC送入載波機(jī)將DTMF信號(hào)發(fā)射出去。
被呼方掛機(jī)狀態(tài)下，載波機(jī)輸出的音頻信號(hào)經(jīng)SP送入控制器，經(jīng)IC1雙音頻改碼器與C9 C10 R5 R6 JX2組成的DTMF解碼器解碼后送入IC2 4514二－十六進(jìn)制變換器，由二進(jìn)制轉(zhuǎn)換成十六進(jìn)制碼，再經(jīng)撥盤開關(guān)KA1 KA2進(jìn)入由非門F3、D觸發(fā)器D1 D2 D3與門B1及C7 R7組成的譯碼電路譯碼。如果接收號(hào)碼與撥盤開關(guān)KA1 KA2所預(yù)置的號(hào)碼一樣，D觸發(fā)器D3 Q端便為高電平，分別分四路控制，一路控制電子振鈴器A振鈴；一路控制電子開關(guān)DK3導(dǎo)通，將振鈴信號(hào)經(jīng)MIC送入載波機(jī)；一路經(jīng)或門H1控制電子開關(guān)DK4導(dǎo)通，使PTT接地啟動(dòng)載波機(jī)發(fā)射回鈴音；一路送入由非門／F5進(jìn)入與門B2使D觸發(fā)器D4及C8 R8組成的自動(dòng)倒頻控制電路，控制在振鈴狀態(tài)下摘機(jī)后載波頻率不變。IC3十進(jìn)制計(jì)數(shù)器及非門F6 F7 F8 C6 R9組成定時(shí)復(fù)位電路，控制D觸發(fā)器D1的S端用來確定發(fā)碼時(shí)間間隔。被呼方摘機(jī)后K1接聽筒，K2接電源，或門H2的P2端為高電平，輸至D觸發(fā)器D3的R端后使D3的Q端為低電平，振鈴器停止振鈴，DK3 DK4斷開，載波機(jī)停止發(fā)射回鈴音。主、被呼機(jī)通話時(shí)，按住發(fā)射開關(guān)PTTSW，非門F2輸出高電平，電子開關(guān)DK2導(dǎo)通，話筒M拾取的話音信號(hào)經(jīng)DK2和MIC送入載波機(jī)，F(xiàn)2輸出的高電平同時(shí)經(jīng)或門H1控制電子開關(guān)DK4導(dǎo)通，啟動(dòng)載波機(jī)將語言信號(hào)發(fā)射出去。
載波機(jī)原理參見圖4發(fā)射部分由非門F11 F12 F13 F14 F15、455KC／S、400KC／S、D11－D14、C11－C14、R11 R12 R15組成兩個(gè)獨(dú)立的受控載波振蕩器。當(dāng)控制器通過CON線送來的控制信號(hào)為低電平時(shí)，載波頻率為455KC／S，高電平時(shí)為400KC／S。輸出送入由R13 R14 R16 C15和電子開關(guān)DK11組成的調(diào)幅調(diào)制器與由C16 C17 C18 R26及LM386組成的音頻放大電路放大后的音頻一起進(jìn)行調(diào)幅調(diào)制，已調(diào)波信號(hào)經(jīng)C20耦合，經(jīng)DK13或DK12至400KC／S或455KC／S陶瓷濾波器濾波，再經(jīng)C21耦合至R18－R23 C22 C23 BG1 BG2組成的載波放大器放大，通過L1和L3耦合至廣播線路上。而對(duì)方送來的載波信號(hào)經(jīng)L3耦合至L2、C24－C27、DK14等組成的輸入調(diào)諧回路(其調(diào)諧頻率與發(fā)射頻率相反，受控制器CON信號(hào)控制)，選出對(duì)方的載波信號(hào)經(jīng)C28耦合到非門F18 F19 F20、電阻R27組成的三級(jí)載波放大電路放大后，經(jīng)C29、DK15或DK16送至455KC／S或400KC／S陶瓷濾波器濾波，再經(jīng)C32 D15、C33、R24組成的檢波電路檢波解調(diào)出音頻信號(hào)送入LM386組成的音頻放大器放大通過SP線送至控制器。
MN3756是受控電源，外電壓從2腳輸入，經(jīng)內(nèi)部穩(wěn)壓后從1腳輸出一常供電壓提供給接收部分和控制器，5腳是控制端，只有當(dāng)該腳接地時(shí)(即PTT)，8腳才會(huì)有電壓輸出提供給發(fā)射部分。
權(quán)利要求1.一種無中心控制廣播線復(fù)用雙工載波機(jī)，其特征在于包括控制器和載波機(jī)，兩者由六芯接口聯(lián)接；所述的控制器由解碼電路、二一十六進(jìn)制變換電路、譯碼電路、號(hào)碼預(yù)置電路、振鈴電路、自動(dòng)倒頻控制電路、定時(shí)復(fù)位電路構(gòu)成；所述的載波機(jī)由兩個(gè)獨(dú)立的振蕩器電路、音頻放大電路、調(diào)制器、兩個(gè)濾波器電路和載波放大電路組成的發(fā)射部分以及由兩個(gè)輸入回路、兩個(gè)濾波器、載波放大電路、解調(diào)電路、音頻放大電路組成的接收部分和電源部分構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于控制器的自動(dòng)倒頻控制電路由C8 R8、B2、D4構(gòu)成，C8 R8產(chǎn)生正脈沖信號(hào)，經(jīng)與門B2送D觸發(fā)器D4的S端，使D4 Q端為高電平，經(jīng)CON控制載波機(jī)自動(dòng)倒頻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于號(hào)碼預(yù)置電路主要由號(hào)碼板、雙音頻編碼器IC4、R3 R4 C5 DK1 DK4構(gòu)成，當(dāng)按動(dòng)號(hào)碼時(shí)，IC4雙音頻編碼器10腳輸出高電平，使DK1導(dǎo)通，同時(shí)經(jīng)或門H1使DK4導(dǎo)通，IC4 16腳輸出相應(yīng)的DTMF碼，經(jīng)R3 R4 C5 DK1由MIC送入載波機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于解碼電路由IC1雙頻解碼器與C9 C10 R5 R6 JX2組成的DTMF解碼器構(gòu)成，當(dāng)被呼方在掛機(jī)狀態(tài)下，載波機(jī)輸出的音頻信號(hào)經(jīng)／SP送入控制器，經(jīng)IC1雙音頻解碼器與C9 C10 R5 R6 JX2組成的解碼器解碼后送入IC2。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于譯碼電路由非門F3、D觸發(fā)器D1 D2 D3、與門B1、C7 R7組成，送入IC2的音頻信號(hào)由二進(jìn)制轉(zhuǎn)換成十六進(jìn)制碼，再經(jīng)撥盤開關(guān)KA1 KA2進(jìn)入譯碼電路譯碼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于由IC3十進(jìn)制計(jì)數(shù)器及非門F6 F7 F8 C6 R9組成定時(shí)復(fù)位電路，控制D觸發(fā)器D1的S端，用來確定發(fā)碼時(shí)間間隔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于由非門F11－F15 455KC／S 400KC／S D11－D14 C11－C14 R11 R12 R15組成兩個(gè)獨(dú)立的受控載波振蕩器；由R13 R14 R16 C15和電子開關(guān)DK11組成調(diào)制器；由C16 C17 C18 R26及LM386組成音頻放大電路；由DK12 DK13 400KC／S455KC／S C19 R17組成濾波器電路；由R18－R23 C22 C23 BG1 BG2組成載波放大電路。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于由C24－C27 DK14組成調(diào)諧回路；由非門F18－F20電阻R27組成載波放大電路；由DK15 DK16 455KC／S 400KC／S C30 C31組成濾波電路；由D15 C35 R24組成解調(diào)電路；由LM386組成音頻放大電路。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載波機(jī)，其特征在于電源部分由MN3756 R25組成，外電壓從2腳輸入，經(jīng)穩(wěn)壓后從1腳輸出一常供電壓提供給接收部分和控制器。
專利摘要一種無中心控制廣播線復(fù)用雙工載波機(jī)，由解碼電路、二—十六進(jìn)制變換電路、譯碼電路、號(hào)碼預(yù)置電路、振鈴電路、自動(dòng)倒頻控制電路、定位復(fù)位電路組成的控制器和由振蕩電路、音頻放大電路、調(diào)制器、濾波電路、載波放大電路、輸入回路等組成的載波機(jī)構(gòu)成，兩機(jī)由六芯接口連接。
本實(shí)用新型采用了自動(dòng)倒頻技術(shù)，使該機(jī)具有雙工通信方便、操作簡(jiǎn)單和單工通信組網(wǎng)靈活的特點(diǎn)，不需要中心控制設(shè)備組網(wǎng)而實(shí)現(xiàn)任意兩點(diǎn)間雙工選呼通信。
文檔編號(hào)H04B5/00GK2130308SQ9221280
公開日1993年4月21日 申請(qǐng)日期1992年5月5日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月5日
發(fā)明者彭志宏, 張新祥, 何定章 申請(qǐng)人:汨羅市警用設(shè)備研究所