本技術(shù)涉及鐵路交通通訊，特別涉及一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置。

背景技術(shù)：

1、在鐵路交通的運(yùn)輸過程中中，乘務(wù)員需要運(yùn)用到對(duì)講機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)的進(jìn)行通訊交流，對(duì)講機(jī)是一種雙向移動(dòng)通信工具，在不需要任何網(wǎng)絡(luò)支持的情況下，就可以通話，沒有話費(fèi)產(chǎn)生，適用于相對(duì)固定且頻繁通話的場(chǎng)合，在現(xiàn)有的用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置使用過程中至少有以下弊端：1、現(xiàn)有的用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置在不使用過程中不易進(jìn)行固定，不便于攜帶；2、現(xiàn)有的用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置接聽對(duì)講不夠靈活，故此，我們推出一種新的用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，包括通訊器本體，所述通訊器本體上端設(shè)置有連接殼，所述連接殼上端設(shè)置有天線，所述連接殼前端上部和后端上部均設(shè)置有喇叭，所述通訊器本體外表面下部固定套接有防護(hù)套，所述通訊器本體前端設(shè)置有顯示屏和按鍵區(qū)，且顯示屏和按鍵區(qū)均與防護(hù)套穿插連接，所述防護(hù)套左端前部和右端前部均固定連接有卡板，所述通訊器本體后端設(shè)置有一號(hào)魔術(shù)貼勾面層，所述一號(hào)魔術(shù)貼勾面層后端固定連接有連接帶，所述連接帶左右兩端均固定連接有綁帶，左部的所述綁帶內(nèi)壁設(shè)置有一號(hào)魔術(shù)貼毛面層，右部的所述綁帶外表面設(shè)置有二號(hào)魔術(shù)貼勾面層。

4、優(yōu)選的，所述防護(hù)套包括連接套，所述連接套后端固定連接有連接板，所述連接板后端左部和后端右部均固定連接有二號(hào)魔術(shù)貼毛面層，所述連接套下端固定連接有連接繩，所述連接套與通訊器本體套接。

5、優(yōu)選的，兩個(gè)所述二號(hào)魔術(shù)貼毛面層均與一號(hào)魔術(shù)貼勾面層粘附固定連接。

6、優(yōu)選的，所述連接繩與連接帶固定連接。

7、優(yōu)選的，所述一號(hào)魔術(shù)貼毛面層與二號(hào)魔術(shù)貼勾面層粘附固定連接。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

9、1、通過設(shè)置防護(hù)套，將防護(hù)套與通訊器本體固定套接，來對(duì)通訊器本體進(jìn)行支撐，在防護(hù)套上設(shè)置有連接板，在連接板上設(shè)置有兩個(gè)二號(hào)魔術(shù)貼毛面層，將兩個(gè)二號(hào)魔術(shù)貼毛面層均與一號(hào)魔術(shù)貼勾面層粘附固定連接，可以對(duì)防護(hù)套內(nèi)的通訊器本體進(jìn)行定位，提高穩(wěn)定性；

10、2、通過設(shè)置連接帶和兩個(gè)綁帶，通過連接帶和兩個(gè)綁帶綁定在乘務(wù)員手臂處，再將防護(hù)套與一號(hào)魔術(shù)貼勾面層粘附固定連接，可以將通訊器本體定位在乘務(wù)員手臂處，便于乘務(wù)員進(jìn)行接聽通話過程。

技術(shù)特征：

1.一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，包括通訊器本體(1)，其特征在于：所述通訊器本體(1)上端設(shè)置有連接殼(2)，所述連接殼(2)上端設(shè)置有天線(3)，所述連接殼(2)前端上部和后端上部均設(shè)置有喇叭(5)，所述通訊器本體(1)外表面下部固定套接有防護(hù)套(4)，所述通訊器本體(1)前端設(shè)置有顯示屏(6)和按鍵區(qū)(7)，且顯示屏(6)和按鍵區(qū)(7)均與防護(hù)套(4)穿插連接，所述防護(hù)套(4)左端前部和右端前部均固定連接有卡板(8)，所述通訊器本體(1)后端設(shè)置有一號(hào)魔術(shù)貼勾面層(9)，所述一號(hào)魔術(shù)貼勾面層(9)后端固定連接有連接帶(10)，所述連接帶(10)左右兩端均固定連接有綁帶(11)，左部的所述綁帶(11)內(nèi)壁設(shè)置有一號(hào)魔術(shù)貼毛面層(13)，右部的所述綁帶(11)外表面設(shè)置有二號(hào)魔術(shù)貼勾面層(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，其特征在于：所述防護(hù)套(4)包括連接套(41)，所述連接套(41)后端固定連接有連接板(42)，所述連接板(42)后端左部和后端右部均固定連接有二號(hào)魔術(shù)貼毛面層(43)，所述連接套(41)下端固定連接有連接繩(44)，所述連接套(41)與通訊器本體(1)套接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，其特征在于：兩個(gè)所述二號(hào)魔術(shù)貼毛面層(43)均與一號(hào)魔術(shù)貼勾面層(9)粘附固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，其特征在于：所述連接繩(44)與連接帶(10)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，其特征在于：所述一號(hào)魔術(shù)貼毛面層(13)與二號(hào)魔術(shù)貼勾面層(12)粘附固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及鐵路交通通訊技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，包括通訊器本體，所述通訊器本體上端設(shè)置有連接殼，所述連接殼上端設(shè)置有天線，所述連接殼前端上部和后端上部均設(shè)置有喇叭，所述通訊器本體外表面下部固定套接有防護(hù)套，所述通訊器本體前端設(shè)置有顯示屏和按鍵區(qū)，且顯示屏和按鍵區(qū)均與防護(hù)套穿插連接，所述防護(hù)套左端前部和右端前部均固定連接有卡板，所述通訊器本體后端設(shè)置有一號(hào)魔術(shù)貼勾面層，所述一號(hào)魔術(shù)貼勾面層后端固定連接有連接帶，所述連接帶左右兩端均固定連接有綁帶。本技術(shù)所述的一種用于鐵路交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵮b置，通過設(shè)置的防護(hù)套，可以方便通訊器本體的定位。

技術(shù)研發(fā)人員：付龍龍,姚帥,周成良,趙佳寶,劉寶站,趙英濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：付龍龍
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/6