一種控制裝置及起落桿裝置控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種控制裝置及起落桿裝置控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：便攜式終端、控制裝置、以及與所述控制裝置連接的起落桿裝置；所述便攜式終端，用于在搜索到所述控制裝置提供的WiFi網(wǎng)絡(luò)時(shí)，向所述控制裝置發(fā)起WiFi連接請(qǐng)求；所述控制裝置，用于基于所述WiFi連接請(qǐng)求，建立WiFi連接，并向起落桿裝置發(fā)送起桿指令，以及在WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。本發(fā)明將WiFi技術(shù)應(yīng)用到起落桿裝置控制系統(tǒng)中，使得用戶通過(guò)在車(chē)內(nèi)攜帶便攜式終端，即可在無(wú)需任何定制的情況下，順利進(jìn)行起落桿控制，極大的提高了車(chē)輛出入管理效率。
【專利說(shuō)明】一種控制裝置及起落桿裝置控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種控制裝置及起落桿裝置控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]WiFi (Wireless Fidelity)是使用了 IEEE 的 802.11 協(xié)議的無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)技術(shù)。目前，智能手機(jī)的使用越來(lái)越普遍，在智能手機(jī)中使用WiFi網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信已經(jīng)越來(lái)越流行，WiFi已成為智能手機(jī)的核心功能之一。在開(kāi)放區(qū)域，WiFi的通信距離可達(dá)到300m左右，在封閉區(qū)域，通信距離約為76-120m。WiFi是由接入點(diǎn)(Access Point，AP)和無(wú)線網(wǎng)卡組成的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，架設(shè)費(fèi)用和程序的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)。WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的接入需要進(jìn)行身份信息認(rèn)證，安全性好。
[0003]隨著小區(qū)車(chē)輛的增多，車(chē)輛出入管理已經(jīng)成為現(xiàn)代最常見(jiàn)的管理方式之一，小區(qū)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入管理，可以使車(chē)輛進(jìn)出有序、手續(xù)簡(jiǎn)便、速度快、安全防盜、管理自動(dòng)化等問(wèn)題。目前，小區(qū)車(chē)輛出入安全管理裝置，通常是用戶通過(guò)停車(chē)刷卡的方式控制起落桿進(jìn)行安全出入，這使得用戶感覺(jué)很不便利，特別是在上下班高峰期，很容易造成擁擠。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種控制裝置及起落桿裝置控制系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中車(chē)輛出入起落控制系統(tǒng)效率低下，不能滿足用戶使用需求的問(wèn)題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，一方面，本發(fā)明提供一種起落桿裝置控制系統(tǒng)，包括:便攜式終端、控制裝置、以及與所述控制裝置連接的起落桿裝置；
[0006]所述便攜式終端，用于在搜索到所述控制裝置提供的WiFi網(wǎng)絡(luò)時(shí)，向所述控制裝置發(fā)起WiFi連接請(qǐng)求；
[0007]所述控制裝置，用于基于所述WiFi連接請(qǐng)求，建立WiFi連接，并向起落桿裝置發(fā)送起桿指令，以及在WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
[0008]可選地，本發(fā)明所述系統(tǒng)中，所述控制裝置，進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，利用WiFi安全接入WPA技術(shù)對(duì)所述便攜式終端進(jìn)行鑒權(quán)，以及利用預(yù)先存儲(chǔ)的合法MAC地址表檢測(cè)所述便攜式終端的MAC地址的合法性，當(dāng)鑒權(quán)通過(guò)且MAC地址合法時(shí)，建立WiFi連接。
[0009]可選地，本發(fā)明所述系統(tǒng)中，所述控制裝置，進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述便攜式終端是否為首次連接，若是，則在通過(guò)鑒權(quán)和MAC地址合法性驗(yàn)證后，建立WiFi連接；否則，根據(jù)在先記錄的WiFi連接信息，直接建立WiFi連接。
[0010]可選地，本發(fā)明所述系統(tǒng)中，所述控制裝置，進(jìn)一步用于在向起落桿裝置發(fā)送起桿指令時(shí)后，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令前，檢測(cè)當(dāng)前建立的WiFi連接數(shù)是否大于1，若是，則向起落桿裝置發(fā)送保持起桿狀態(tài)的指令；否則，在當(dāng)前WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
[0011]可選地，本發(fā)明所述系統(tǒng)中，所述控制裝置，進(jìn)一步用于根據(jù)用戶設(shè)定的WiFi接入安全距離，配置允許WiFi連接的接收信號(hào)強(qiáng)度指示RSSI值的最低閾值。
[0012]可選地，本發(fā)明所述系統(tǒng)中，所述便攜式終端，進(jìn)一步用于當(dāng)搜索到所述控制裝置提供的WIFi網(wǎng)絡(luò)時(shí)，檢測(cè)所述控制裝置的RSSI值，當(dāng)所述RSSI值的強(qiáng)度達(dá)到所述最低閾值時(shí)，向所述控制裝置發(fā)起WiFi連接請(qǐng)求。
[0013]可選地，本發(fā)明所述系統(tǒng)中，所述便攜式終端，進(jìn)一步用于當(dāng)與所述控制裝置建立WiFi連接后，實(shí)時(shí)檢測(cè)所述控制裝置的RSSI值，當(dāng)所述RSSI值低于所述最低閾值時(shí)，與所述控制裝置斷連。
[0014]另一方面，本發(fā)明還提供一種控制裝置，包括:控制器和WiFi模塊；
[0015]所述WiFi模塊,用于基于接收的WiFi連接請(qǐng)求,與請(qǐng)求方建立WiFi連接，并將連接指示信息發(fā)送至所述控制器；
[0016]所述控制器，用于基于所述指示信息，向起落桿裝置發(fā)送起桿指令，以及在WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
[0017]可選地，本發(fā)明所述控制裝置中，所述WiFi模塊，進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，利用WiFi安全接入WPA技術(shù)對(duì)請(qǐng)求方進(jìn)行鑒權(quán)，以及利用預(yù)先存儲(chǔ)的合法MAC地址表檢測(cè)請(qǐng)求方的MAC地址的合法性，當(dāng)鑒權(quán)通過(guò)且MAC地址合法時(shí)，建立WiFi連接。
[0018]可選地，本發(fā)明所述控制裝置，進(jìn)一步包括:配置模塊；
[0019]所述配置模塊，與所述WiFi模塊連接，用于根據(jù)用戶設(shè)定的WiFi接入安全距離，配置所述WiFi模塊允許WiFi連接的RSSI值的最低閾值。
[0020]可選地，本發(fā)明所述控制裝置中，所述控制器，進(jìn)一步用于在向起落桿裝置發(fā)送起桿指令時(shí)后，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令前，檢測(cè)當(dāng)前建立的WiFi連接數(shù)是否大于1，若是，則向起落桿裝置發(fā)送保持起桿狀態(tài)的指令；否則，在當(dāng)前WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
[0021]可選地，本發(fā)明所述所述控制裝置，進(jìn)一步包括:存儲(chǔ)模塊和查詢模塊；
[0022]所述查詢模塊，用于基于用戶觸發(fā)，向所述控制器發(fā)起存儲(chǔ)信息查詢請(qǐng)求，并對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行本地顯示；
[0023]所述控制器，進(jìn)一步用于將所述查詢模塊的查詢請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至所述存儲(chǔ)模塊，并將查詢結(jié)果反饋至所述查詢模塊；
[0024]所述存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)合法用戶信息。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有益效果如下:
[0026]本發(fā)明所述方案，將WiFi技術(shù)應(yīng)用到起落桿裝置控制系統(tǒng)中，使得用戶通過(guò)在車(chē)內(nèi)攜帶便攜式終端，即可在無(wú)需任何定制的情況下，順利進(jìn)行起落桿控制，實(shí)現(xiàn)了在保證小區(qū)車(chē)輛出入安全性的同時(shí)，極大的節(jié)約了控制成本、提高了控制效率，使得管理更加人性化。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種起落桿裝置控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0029]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0030]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0031]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中車(chē)輛出入起落控制系統(tǒng)效率低下，不能滿足用戶使用需求的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種控制裝置及起落桿裝置控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)將WiFi網(wǎng)絡(luò)與起落桿控制相結(jié)合，使得用戶在無(wú)需停車(chē)的情況下，即可順利通過(guò)起落桿裝置，使得車(chē)輛出入更加方便安全，更加人性化，極大的提高了車(chē)輛出入管理效率。下面就通過(guò)幾個(gè)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明所述方案進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0032]實(shí)施例一
[0033]本發(fā)明實(shí)施例提供一種起落桿裝置控制系統(tǒng)，如圖1所示，所述系統(tǒng)包括:便攜式終端110、控制裝置120、以及與所述控制裝置120連接的起落桿裝置130。本實(shí)施例中，便攜式終端110位于汽車(chē)內(nèi)，作為WiFi網(wǎng)絡(luò)的STA (Stat1n，站)設(shè)備與控制裝置120進(jìn)行WiFi連接。而控制裝置120作為WiFi網(wǎng)絡(luò)的AP設(shè)備，與STA設(shè)備進(jìn)行WiFi連接，并基于STA設(shè)備的WiFi連接情況控制起落桿裝置130的起落情況。具體的:
[0034]便攜式終端110，用于在搜索到控制裝置120提供的WiFi網(wǎng)絡(luò)時(shí)，向控制裝置120發(fā)起WiFi連接請(qǐng)求；本實(shí)施例中，所述便攜式終端優(yōu)選為用戶使用的可以用于WiFi連接的智能手機(jī)。
[0035]控制裝置120，用于基于便攜式終端110的WiFi連接請(qǐng)求，建立WiFi連接，并向起落桿裝置130發(fā)送起桿指令，以及在WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置130發(fā)送落桿指令。
[0036]可見(jiàn)，本實(shí)施所提供的系統(tǒng)中，用戶可以通過(guò)一個(gè)便攜式終端即可控制起落桿裝置的起落，而無(wú)需停車(chē)刷卡等繁瑣操作，極大的方便了車(chē)輛出入。
[0037]在圖1所述的系統(tǒng)架構(gòu)下，本發(fā)明實(shí)施例還給出幾種優(yōu)選實(shí)施方案，用以使本發(fā)明方案的實(shí)施更安全、可靠，具體涉及如下內(nèi)容:
[0038]優(yōu)選地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，控制裝置120需要對(duì)WiFi連接請(qǐng)求方進(jìn)行身份認(rèn)證，具體表現(xiàn)為:控制裝置120，在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，利用WiFi安全接入WPA技術(shù)對(duì)所述便攜式終端進(jìn)行鑒權(quán)，以及利用預(yù)先存儲(chǔ)的合法MAC地址表檢測(cè)所述便攜式終端的MAC地址的合法性，當(dāng)鑒權(quán)通過(guò)且MAC地址合法時(shí)，建立WiFi連接。
[0039]也就是說(shuō)，本實(shí)施例中，STA與AP鑒權(quán)采用WiFi網(wǎng)絡(luò)安全接入(WPA，W1-FiProtected Access),并記錄MAC地址,采用MAC地址訪問(wèn)控制,確保只有經(jīng)過(guò)注冊(cè)的設(shè)備才可以接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，由于每一張無(wú)線網(wǎng)卡擁有唯一的MAC地址，在AP內(nèi)部可以建立一張MAC地址控制表，只有在表中列出的MAC才是合法可以連接的無(wú)線網(wǎng)卡，否則將會(huì)被拒絕連接，因此只有經(jīng)過(guò)注冊(cè)的用戶，才可成功連接熱點(diǎn)，成功打開(kāi)起落桿，這樣就能防止外來(lái)車(chē)輛隨意進(jìn)入住宅小區(qū)，起到好的防盜作用。
[0040]優(yōu)選地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，控制裝置120，進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述便攜式終端是否為首次連接，若是，則在通過(guò)鑒權(quán)和MAC地址合法性驗(yàn)證后，建立WiFi連接；否則，根據(jù)在先記錄的WiFi連接信息，直接建立WiFi連接。也就是說(shuō)，在STA與AP首次建立連接后，后續(xù)每次當(dāng)STA搜索到AP后即可自動(dòng)建立連接，極大的方便了用戶。
[0041]優(yōu)選地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，控制裝置120，進(jìn)一步用于根據(jù)用戶設(shè)定的WiFi 接入安全距離，配置允許 WiFi 連接的 RSSI(Received Signal Strength Indicat1n,接收的信號(hào)強(qiáng)度指示)值的最低閾值。
[0042]便攜式終端110，進(jìn)一步用于當(dāng)搜索到控制裝置120提供的WIFi網(wǎng)絡(luò)時(shí)，檢測(cè)控制裝置120的RSSI值，當(dāng)RSSI值的強(qiáng)度達(dá)到所述最低閾值時(shí)，向控制裝置發(fā)起WiFi連接請(qǐng)求；以及，當(dāng)與控制裝置120建立WiFi連接后，實(shí)時(shí)檢測(cè)控制裝置120的RSSI值，當(dāng)所述RSSI值低于所述最低閾值時(shí)，與控制裝置120斷連。
[0043]舉例說(shuō)明，假設(shè)小區(qū)管理人員設(shè)定安全距離為15米，該安全距離15米對(duì)應(yīng)的RSSI值為-lOOdBm。當(dāng)AP的RSSI值小于-1OOdBm時(shí)，STA無(wú)法連接AP。在所述的安全距離內(nèi)，RSSI信號(hào)值大于-1OOdBm,在此安全距離外，RSSI信號(hào)值小于-1OOdBm,當(dāng)車(chē)輛與控制裝置的距離小于15米時(shí)，STA與AP自動(dòng)連接，起落桿打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)超過(guò)15米后，STA與AP自動(dòng)斷開(kāi)，起落桿關(guān)閉。
[0044]優(yōu)選地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，控制裝置120，進(jìn)一步用于在向起落桿裝置發(fā)送起桿指令時(shí)后，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令前，檢測(cè)當(dāng)前建立的WiFi連接數(shù)是否大于1，若是，則向起落桿裝置發(fā)送保持起桿狀態(tài)的指令；否則，在當(dāng)前WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
[0045]也就是說(shuō)，當(dāng)與AP建立WiFi連接的連接數(shù)只要大于1，起落桿就處于打開(kāi)狀態(tài)，僅當(dāng)STA與AP連接數(shù)為O時(shí)，起落桿自動(dòng)關(guān)閉。在多輛車(chē)同時(shí)出入情況下，第一輛車(chē)進(jìn)入安全距離后，STA與AP自動(dòng)連接，連接數(shù)為I，起落桿自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)?shù)谝惠v車(chē)通過(guò)起落桿后，第二輛車(chē)已進(jìn)入安全距離，STA與AP自動(dòng)連接，連接數(shù)為2，起落桿不會(huì)關(guān)閉，依次類(lèi)推，僅當(dāng)所有車(chē)輛離開(kāi)后，STA與AP之間連接數(shù)為O (即當(dāng)前WiFi連接斷連)后，起落桿關(guān)閉。
[0046]基于上述優(yōu)選方案的介紹，下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所述系統(tǒng)的整體工作過(guò)程進(jìn)行闡述，具體為:用戶通過(guò)攜帶便攜式終端位于汽車(chē)內(nèi)，控制裝置與起落桿裝置相連位于車(chē)輛進(jìn)出口處，所述便攜式終端作為STA設(shè)備，控制裝置作為AP設(shè)備，當(dāng)便攜式終端搜索到控制裝置的W1-Fi網(wǎng)絡(luò)，且RSSI值達(dá)到設(shè)定閾值時(shí)，進(jìn)行WiFi連接的鑒權(quán)認(rèn)證以及MAC地址合法性驗(yàn)證，認(rèn)證及驗(yàn)證通過(guò)后建立連接，同時(shí)控制裝置向起落桿裝置發(fā)送相應(yīng)的控制指令，就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)住宅小區(qū)門(mén)口起落裝置的起落桿讓汽車(chē)通行。當(dāng)車(chē)輛駛離起落桿裝置后，控制裝置的RSSI值隨著便攜式終端與控制裝置的之間距離的變遠(yuǎn)而不斷衰減，當(dāng)?shù)陀陂撝禃r(shí)斷開(kāi)建立的WiFi連接，同時(shí)向起落桿裝置發(fā)送相應(yīng)控制指令，自動(dòng)關(guān)閉住宅小區(qū)門(mén)口起落裝置的起落桿禁止汽車(chē)通行。
[0047]綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例所述方案，將WiFi技術(shù)應(yīng)用到起落桿裝置控制系統(tǒng)中，使得用戶通過(guò)在車(chē)內(nèi)攜帶便攜式終端，即可在無(wú)需任何定制的情況下，順利進(jìn)行起落桿控制，實(shí)現(xiàn)了在保證小區(qū)車(chē)輛出入安全性的同時(shí)，極大的節(jié)約了控制成本、提高了控制效率，使得管理更加人性化。
[0048]實(shí)施例二
[0049]本發(fā)明實(shí)施例提供一種控制裝置，該控制裝置應(yīng)用在實(shí)施例一所述的起落桿裝置控制系統(tǒng)中，如圖2所示，所述控制裝置包括=WiFi模塊210和控制器220 ；
[0050]WiFi模塊210，用于基于接收的WiFi連接請(qǐng)求，與請(qǐng)求方建立WiFi連接，并將連接指示信息發(fā)送至控制器220 ;優(yōu)選地，本實(shí)施例中，WiFi模塊210采用802.H無(wú)線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
[0051]控制器220，用于基于所述指示信息，向起落桿裝置發(fā)送起桿指令，以及在WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
[0052]在圖2所述的系統(tǒng)架構(gòu)下，本發(fā)明實(shí)施例還給出幾種優(yōu)選實(shí)施方案，用以使本實(shí)施例所述方案的實(shí)施更安全、可靠，具體涉及如下內(nèi)容:
[0053]優(yōu)選地，在本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中，WiFi模塊210，進(jìn)一步用于在接收到WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，利用WPA技術(shù)對(duì)請(qǐng)求方進(jìn)行鑒權(quán)，以及利用預(yù)先存儲(chǔ)的合法MAC地址表檢測(cè)請(qǐng)求方的MAC地址的合法性，當(dāng)鑒權(quán)通過(guò)且MAC地址合法時(shí)，建立WiFi連接。本優(yōu)選實(shí)施例通過(guò)對(duì)請(qǐng)求方進(jìn)行鑒權(quán)和MAC地址合法性驗(yàn)證，使得只有經(jīng)過(guò)注冊(cè)的請(qǐng)求方，才可成功連接熱點(diǎn)，成功打開(kāi)起落桿，這樣就能防止外來(lái)車(chē)輛隨意進(jìn)入住宅小區(qū)，起到好的防盜作用。
[0054]可選地,本發(fā)明實(shí)施例中，所述WiFi模塊210,進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述便攜式終端是否為首次連接，若是，則在通過(guò)鑒權(quán)和MAC地址合法性驗(yàn)證后，建立WiFi連接；否則，根據(jù)在先記錄的WiFi連接信息，直接建立WiFi連接。本優(yōu)選實(shí)施例提供了一種快速建連解決方案，即，當(dāng)請(qǐng)求方與控制裝置首次建立連接后，后續(xù)每次當(dāng)請(qǐng)求方搜索到控制裝置后即可自動(dòng)建立連接，極大的方便了用戶。
[0055]優(yōu)選地，在本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中，控制器220，進(jìn)一步用于在向起落桿裝置發(fā)送起桿指令時(shí)后，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令前，檢測(cè)當(dāng)前建立的WiFi連接數(shù)是否大于1，若是，則向起落桿裝置發(fā)送保持起桿狀態(tài)的指令；否則，在當(dāng)前WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。本優(yōu)選實(shí)施例的實(shí)施可以方便連續(xù)車(chē)輛的通過(guò)。
[0056]優(yōu)選地，在本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中，所述控制裝置進(jìn)一步包括:配置模塊230 ;所述配置模塊230，與WiFi模塊210連接，用于根據(jù)用戶設(shè)定的WiFi接入安全距離，配置WiFi模塊210允許WiFi連接的RSSI值的最低閾值。也就是說(shuō)，在本實(shí)施例中，控制裝置要設(shè)置可以進(jìn)行WiFi連接的安全距離及安全距離對(duì)應(yīng)的RSSI值，只有請(qǐng)求方搜索到的RSSI值達(dá)到閾值才可與控制裝置進(jìn)行WiFi連接，從而有效控制可使用控制裝置WiFi網(wǎng)絡(luò)的距離條件。
[0057]優(yōu)選地，在本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中，所述控制裝置進(jìn)一步包括:存儲(chǔ)模塊240和查詢模塊250 ;其中:
[0058]查詢模塊250，用于基于用戶觸發(fā)，向控制器220發(fā)起存儲(chǔ)信息查詢請(qǐng)求，并對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行本地顯示；
[0059]控制器220，進(jìn)一步用于將查詢模塊250的查詢請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至存儲(chǔ)模塊240，并將查詢結(jié)果反饋至查詢模塊250 ；
[0060]存儲(chǔ)模塊240，用于存儲(chǔ)合法用戶信息。
[0061]其中，查詢模塊250由觸摸顯示設(shè)備構(gòu)成，或者，由顯示設(shè)備結(jié)合鍵盤(pán)構(gòu)成。當(dāng)由觸摸顯示設(shè)備構(gòu)成時(shí)，用戶可以直接通過(guò)觸摸查詢的方式進(jìn)行信息查詢；當(dāng)由顯示設(shè)備結(jié)合鍵盤(pán)構(gòu)成時(shí)，用戶通過(guò)鍵盤(pán)輸入的方式進(jìn)行信息查詢。
[0062]進(jìn)一步地，本實(shí)施例中，存儲(chǔ)模塊240包括閃存器，用以存儲(chǔ)用戶信息，但更優(yōu)選地，所述存儲(chǔ)模塊240包括:閃存器和SD卡存儲(chǔ)器。其中，SD卡存儲(chǔ)器用于容量擴(kuò)展。
[0063]綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例所述方案，將WiFi技術(shù)應(yīng)用到起落桿裝置控制裝置中，使得用戶通過(guò)在車(chē)內(nèi)攜帶便攜式終端，即可在無(wú)需任何定制的情況下，順利進(jìn)行起落桿控制，實(shí)現(xiàn)了在保證小區(qū)車(chē)輛出入安全性的同時(shí)，極大的節(jié)約了控制成本、提高了控制效率，使得管理更加人性化。
[0064]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種起落桿裝置控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括:便攜式終端、控制裝置、以及與所述控制裝置連接的起落桿裝置； 所述便攜式終端，用于在搜索到所述控制裝置提供的WiFi網(wǎng)絡(luò)時(shí)，向所述控制裝置發(fā)起WiFi連接請(qǐng)求； 所述控制裝置，用于基于所述WiFi連接請(qǐng)求，建立WiFi連接，并向起落桿裝置發(fā)送起桿指令，以及在WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，利用WiFi安全接入WPA技術(shù)對(duì)所述便攜式終端進(jìn)行鑒權(quán)，以及利用預(yù)先存儲(chǔ)的合法MAC地址表檢測(cè)所述便攜式終端的MAC地址的合法性，當(dāng)鑒權(quán)通過(guò)且MAC地址合法時(shí)，建立WiFi連接。
3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述便攜式終端是否為首次連接，若是，則在通過(guò)鑒權(quán)和MAC地址合法性驗(yàn)證后，建立WiFi連接；否則，根據(jù)在先記錄的WiFi連接信息，直接建立WiFi連接。
4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，進(jìn)一步用于在向起落桿裝置發(fā)送起桿指令時(shí)后，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令前，檢測(cè)當(dāng)前建立的WiFi連接數(shù)是否大于1，若是，則向起落桿裝置發(fā)送保持起桿狀態(tài)的指令；否則，在當(dāng)前WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
5.如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，進(jìn)一步用于根據(jù)用戶設(shè)定的WiFi接入安全距離，配置允許WiFi連接的接收信號(hào)強(qiáng)度指示RSSI值的最低閾值。
6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述便攜式終端，進(jìn)一步用于當(dāng)搜索到所述控制裝置提供的WIFi網(wǎng)絡(luò)時(shí)，檢測(cè)所述控制裝置的RSSI值，當(dāng)所述RSSI值的強(qiáng)度達(dá)到所述最低閾值時(shí)，向所述控制裝置發(fā)起WiFi連接請(qǐng)求。
7.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述便攜式終端，進(jìn)一步用于當(dāng)與所述控制裝置建立WiFi連接后，實(shí)時(shí)檢測(cè)所述控制裝置的RSSI值，當(dāng)所述RSSI值低于所述最低閾值時(shí)，與所述控制裝置斷連。
8.—種控制裝置，應(yīng)用在起落桿裝置控制系統(tǒng)中，其特征在于，包括:控制器和WiFi模塊； 所述WiFi模塊，用于基于接收的WiFi連接請(qǐng)求，與請(qǐng)求方建立WiFi連接，并將連接指示信息發(fā)送至所述控制器； 所述控制器，用于基于所述指示信息，向起落桿裝置發(fā)送起桿指令，以及在WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
9.如權(quán)利要求8所述的控制裝置，其特征在于，所述WiFi模塊，進(jìn)一步用于在接收到所述WiFi連接請(qǐng)求時(shí)，利用WiFi安全接入WPA技術(shù)對(duì)請(qǐng)求方進(jìn)行鑒權(quán)，以及利用預(yù)先存儲(chǔ)的合法MAC地址表檢測(cè)請(qǐng)求方的MAC地址的合法性，當(dāng)鑒權(quán)通過(guò)且MAC地址合法時(shí)，建立WiFi連接。
10.如權(quán)利要求8所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置，進(jìn)一步包括:配置模塊； 所述配置模塊，與所述WiFi模塊連接，用于根據(jù)用戶設(shè)定的WiFi接入安全距離，配置所述WiFi模塊允許WiFi連接的RSSI值的最低閾值。
11.如權(quán)利要求8所述的控制裝置，其特征在于，所述控制器，進(jìn)一步用于在向起落桿裝置發(fā)送起桿指令時(shí)后，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令前，檢測(cè)當(dāng)前建立的WiFi連接數(shù)是否大于I，若是，則向起落桿裝置發(fā)送保持起桿狀態(tài)的指令；否則，在當(dāng)前WiFi連接斷連時(shí)，向起落桿裝置發(fā)送落桿指令。
12.如權(quán)利要求8至11任一項(xiàng)所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置，進(jìn)一步包括:存儲(chǔ)模塊和查詢模塊； 所述查詢模塊，用于基于用戶觸發(fā)，向所述控制器發(fā)起存儲(chǔ)信息查詢請(qǐng)求，并對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行本地顯示； 所述控制器，進(jìn)一步用于將所述查詢模塊的查詢請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至所述存儲(chǔ)模塊，并將查詢結(jié)果反饋至所述查詢模塊； 所述存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)合法用戶信息。
【文檔編號(hào)】H04W12/06GK104424780SQ201310389401
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】邵平 申請(qǐng)人:中興通訊股份有限公司