專利名稱：車載btl音響隔離負(fù)載箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對于車載BTL音響測試的隔離負(fù)載箱。
技術(shù)背景 車載CD\DVD音響屬于BTL (BTL, Bridge-Tied-Ioad意為橋接式負(fù)載，負(fù)載的兩端分別接在兩個放大器的輸出端。其中一個放大器的輸出是另外一個放大器的鏡像輸出，也就是說加在負(fù)載兩端的信號僅在相位上相差180。BTL形式不同于推挽形式，BTL的每一個放大器放大的信號都是完整的信號，只是兩個放大器的輸出信號反相而已，每個輸出端不能接地。)型功放輸出的產(chǎn)品，其喇叭輸出左右聲道不能共地，所以生產(chǎn)線上的檢測工序儀器(如示波器和毫伏表)就不能直接防靜電接地，不然會導(dǎo)致產(chǎn)品的喇叭輸出左右聲道引線短路而燒壞產(chǎn)品或波形失真。之前很多廠都用三寸小示波器，一個工位要用兩個示波器，且每個示波器外殼之間必須用絕緣介質(zhì)進(jìn)行隔離，外殼也不能接地；但隨著儀表技術(shù)的日益提高，這種三寸小示波器已經(jīng)被淘汰，就此情況大多數(shù)車載音響制造企業(yè)產(chǎn)線測試時在儀器接地端子串接104P電容再接入接地線。但這樣發(fā)現(xiàn)測儀器輸出引線上有存在幾十伏甚至100多伏的漏電電壓，造成音響產(chǎn)品的損壞，直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對上述問題，提供了一種車載BTL音響隔離負(fù)載箱，目的在于有效隔離車載BTL音響與其測試儀器，提高生產(chǎn)效益。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案車載BTL音響隔離負(fù)載箱，其特征在于所述音響隔離負(fù)載箱包括電源模塊、開關(guān)控制、信號輸入端口、放大處理模塊、信號輸出端口、狀態(tài)指示燈和負(fù)載電阻；所述信號輸入端口、放大處理模塊、狀態(tài)指示燈、負(fù)載電阻分別與開關(guān)控制連接；所述信號輸出端口有兩組，一組與放大處理模塊相連，另一組與開關(guān)控制連接。所述放大處理模塊的放大倍率為1:1。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)測試車載BTL音響產(chǎn)品時只要一臺20M雙蹤的示波器就可以觀察波形，波形清晰穩(wěn)定。同時保證測試儀器良好接地，不會產(chǎn)生漏電電壓，測試時不會造成音響產(chǎn)品損壞。

圖I為本實(shí)用新型原理框圖。圖2為本實(shí)用新型系統(tǒng)使用連接示意圖。其中1、雙蹤毫伏表；2、雙蹤示波器；3、左、右聲道喇叭；4、車載ra\DVD音響；5、車載BTL音響隔離負(fù)載箱；6、交流220v插頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例來具體說明本實(shí)用新型。[0011]如圖I所不，車載BTL音響隔離負(fù)載箱包括電源模塊、開關(guān)控制、信號輸入端口、I I放大處理模塊、信號輸出端口、狀態(tài)指示燈和負(fù)載電阻。所述信號輸入端口、I :1放大處理模塊、狀態(tài)指示燈、負(fù)載電阻分別與開關(guān)控制連接；所述信號輸出端口有兩組，一組與I :I放大處理模塊相連，另一組與開關(guān)控制連接。具體工作過程如圖2所示，車載OT\DVD音響4的音頻輸出線連接到車載BTL音響隔離負(fù)載箱5，將車載BTL音響隔離負(fù)載箱5的輸出分別連接到對應(yīng)的雙蹤毫伏表I、雙蹤示波器2和左、右聲道喇叭3，交流220V插頭6插至220V交流電插座。當(dāng)控制車載BTL音響隔離負(fù)載箱5內(nèi)電源模塊開啟后，整個車載BTL音響隔離負(fù)載箱5開始工作，車載CD\DVD音響4工作并輸出音頻信號，此音頻信號送入車載BTL音響隔離負(fù)載箱5中經(jīng)過開關(guān)控制 切換聲道，再經(jīng)I :1放大處理后輸出至雙蹤毫伏表I、雙蹤示波器2中進(jìn)行測試?？刂栖囕dBTL音響隔離負(fù)載箱5面板上的各個開關(guān)對參數(shù)進(jìn)行切換。所有控制狀態(tài)由車載音響B(tài)TL隔離負(fù)載箱5面板上的指示燈發(fā)光指示。綜上，本實(shí)用新型達(dá)到預(yù)期效果。
權(quán)利要求1.車載BTL音響隔離負(fù)載箱,其特征在于所述音響隔離負(fù)載箱包括電源模塊、開關(guān)控制、信號輸入端口、放大處理模塊、信號輸出端口、狀態(tài)指示燈和負(fù)載電阻；所述信號輸入端口、放大處理模塊、狀態(tài)指示燈、負(fù)載電阻分別與開關(guān)控制連接；所述信號輸出端口有兩組，一組與放大處理模塊相連，另一組與開關(guān)控制連接。
2.如權(quán)利要求I所述的車載BTL音響隔離負(fù)載箱，其特征在于所述放大處理模塊的放大倍率為I :1。
專利摘要本實(shí)用新型公開了車載BTL音響隔離負(fù)載箱，所述音響隔離負(fù)載箱包括電源模塊、開關(guān)控制、信號輸入端口、放大處理模塊、信號輸出端口、狀態(tài)指示燈和負(fù)載電阻；所述信號輸入端口、放大處理模塊、狀態(tài)指示燈、負(fù)載電阻分別與開關(guān)控制連接；所述信號輸出端口有兩組，一組與放大處理模塊相連，另一組與開關(guān)控制連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)測試車載BTL音響產(chǎn)品時只要一臺20M雙蹤的示波器就可以觀察波形，波形清晰穩(wěn)定。同時保證測試儀器良好接地，不會產(chǎn)生漏電電壓，測試時不會造成音響產(chǎn)品損壞。
文檔編號H04R29/00GK202799155SQ201220381808
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者馬成賢, 包學(xué)兵, 馬賢勝, 周曉 申請人:江蘇北斗星通汽車電子有限公司