專利名稱：移動ofdm接收機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及接收機，具體地，涉及移動正交頻分復用(OFDM)接收機。除此之外，本發(fā)明涉及至少部分地補償多載波信號中的信號失真的方法。此外，本發(fā)明涉及程序單元。此外，本發(fā)明涉及計算機可讀介質。
背景技術：
正交頻分復用(OFDM)是通過簡單的均衡來減輕無線信道的多路徑擴展 (multiple spread)的有效方法。由于其對于信道的多路徑擴展的魯棒性及其高頻譜效率， 已經廣泛地在不同的無線標準(例如DVB-T/H)中得以采用，且還將其認為是用于未來蜂窩無線系統(tǒng)的最有價值的候選。盡管其具有優(yōu)點，由于在高移動性場景中信號的多普勒擴展 (doppler spread)，OFDM系統(tǒng)的接收質量受到了載波間干擾(ICI)的阻礙。移動性導致的多普勒擴展使得子載波之間的正交性失真，且導致載波間干擾。ICI通過使得解調惡化且減少信道估計的準確性，讓接收質量退化。移動OFDM系統(tǒng)中的ICI問題是眾所周知且被廣泛研究的問題?？梢詫⒊Ｒ?guī)解決方案分為三個類別，即意味著基于信號處理的ICI消除方案、自我ICI消除編碼方案、以及多天線技術?；谛盘柼幚淼腎CI消除方案要求對信道的時變特性進行估計，以估計每一個子載波對其相鄰子載波的干擾，以消除ICI，反之自我ICI消除編碼方案以減少的頻譜效率為代價來提供針對移動性的魯棒性。多天線方案基于利用天線的分集和空間處理來減輕ICI?；谛盘柼幚淼腎CI消除方案非常流行，因為他們相對于自我ICI消除編碼方案和多天線解決方案，分別不要求對頻譜效率或硬件成本的任何懲罰。盡管一些多普勒補償技術在單一天線移動OFDM接收機中非常有效，這些方案使用通過信道估計階段而獲得的信道信息，該信道估計階段也受到ICI的負面影響，因此，他們的性能受限于這些估計的準確性。隨著移動性所導致的多普勒擴展增加，ICI功率對用于信道估計階段的導頻符號的影響也增加了。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目標是提供接收機，具體地，提供移動正交頻分復用(OFDM)接收機，用于接收多載波信號，且用于以改進的方式至少部分地補償多載波信號中的信號失真。為了實現(xiàn)上述定義的目標，本發(fā)明提供根據(jù)獨立權利要求的接收機、至少部分補償多載波信號中的信號失真的方法、程序單元和計算機可讀介質。根據(jù)本發(fā)明的示例實施例，提供一種接收機，具體地，提供一種移動正交頻分復用 (OFDM)接收機。所述接收機包括接收單元，用于經由發(fā)送信道接收多載波信號。所述接收機還包括信道估計單元，用于基于所述多載波信號和在所述接收機的信號處理路徑的所述信道估計單元的下游的位置處提供的反饋，估計對所述發(fā)送信道的屬性進行指示的信道估計信號。此外，所述接收機包括補償單元，適于基于由所述接收單元接收的所述多載波信號以及由所述信道估計單元估計的所述信道估計信號，至少部分地補償所述發(fā)送信道中的信號失真，以及輸出具有已至少部分地補償過信號失真的接收到的多載波信號。根據(jù)本發(fā)明的另一個示例實施例，提供一種至少部分地補償多載波信號(具體地，OFDM信號)中的信號失真的方法。所述方法包括經由發(fā)送信道接收所述多載波信號， 基于所述多載波信號和反饋信號，估計對所述發(fā)送信道的屬性進行指示的信道估計信號， 基于所述多載波信號以及所述信道估計信號，至少部分地補償所述發(fā)送信道中的信號失 真，以及輸出具有已補償過信號失真的接收到的多載波信號。根據(jù)本發(fā)明的另一個示例實施例，提供一種程序單元(例如源代碼形式或可執(zhí)行代碼形式的軟件程序)，當由處理器執(zhí)行時，其適于控制或實現(xiàn)具有上述特征的補償方法。根據(jù)本發(fā)明的另一個示例實施例，提供一種計算機可讀介質(例如⑶、DVD、USB 棒、軟盤或硬盤)，其中存儲有計算機程序，當由處理器執(zhí)行時，所述計算機程序適于控制或實現(xiàn)具有上述特征的補償方法。可以由計算機程序來實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的實施例所執(zhí)行的補償信號失真(即由軟件來實現(xiàn))，或使用一個或多個特別的電子優(yōu)化電路來實現(xiàn)(即以硬件方式實現(xiàn))，或以混合模式實現(xiàn)(即通過軟件組件和硬件組件來實現(xiàn))。在正交頻分復用(OFDM)系統(tǒng)中，移動性導致的多普勒擴展使得子載波之間的正交性失真，且導致載波間干擾(ICI)。ICI通過使得解調惡化且減少信道估計的準確性，讓接收質量下降。不同的多普勒補償技術，例如ICI減少和LLR(對數(shù)似然比)技巧方案，可以在單一天線移動OFDM接收機中非常有效。然而，這些方案使用了通過信道估計階段獲得的信道信息，該信道估計階段也受ICI的負面影響，因此，他們的性能受限于這些估計的準確性。根據(jù)本發(fā)明的該示例實施例，將多普勒補償技術與基于反饋信號的信道估計相結合，特別是與判定導向(decision-directed)的信道估計方案相結合，使得可以改進信道估計準確性，并從而改進這些多普勒補償方案的有效性。所使用的兩種技術的結合可以提供更好的多普勒容忍性，因此，可以提供在數(shù)字廣播信號(如DVB-T、DVB-H等等)的高速交通工具速度下的更好的接收質量。下面，將解釋接收機的其他示例實施例。然而，這些實施例還應用于方法、程序單元和計算機可讀介質。補償單元可以是適于至少部分地補償由于接收機的移動性產生的信號失真的多普勒補償單元。多載波信號可以是正交頻分復用(OFDM)信號。在OFDM中，使用大量接近地間隔開的正交子載波來攜帶數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)劃分為若干平行的數(shù)據(jù)流或信道，每一個子載波對應一個數(shù)據(jù)流或一個信道。以低符號速率使用常規(guī)調制方案對每一個子載波進行調制，將總數(shù)據(jù)速率維持在與相同帶寬下的常規(guī)單載波調制方案相類似。反饋信號可以包括作為用于判定多載波信號中的導頻符號的基礎的信息。即使在高移動性的情況下，使用判定導向的信道估計也可以增加信道估計的準確性。在補償單元中可以使用更準確的信道信息，因此這意味著在ICI消除階段，可以增加減輕多普勒效應的有效性。補償技術和判定導向的信道估計的結合可以讓接收機對于移動性效果更魯棒，且可以提供比常規(guī)方案更好的接收質量。對信道增益和信道變化率(channel derivative)進行估計的常規(guī)方案是使用頻域中的散射導頻。然而，隨著移動性增加，散射導頻經歷到的ICI功率將更高，導致將在ICI 減輕和軟比特產生步驟中使用與信道增益和變化率信息有關的更不準確的信息。因此，根據(jù)該實施例，可以將判定導向信道估計和ICI減輕方法和單元一起使用?？梢曰谏⑸涞膶ьl進行初始、粗略的信道估計。該初始信道信息可以用于獲得與導致估計符號的已發(fā)送的符號有關的一些判定，該估計符號可用作“新的導頻符號”以更準確地估計信道?？梢栽阪溨械牟煌c處進行與已發(fā)送的符號有關的判定。所述補償單元可以包括載波間干擾減少單元和/或其他單元，載波間干擾減少單元用于從接收到的多載波信號中減去載波間干擾，該其他單元用于計算多載波信號的可 靠性。為了減輕ICI問題，可以使用兩種不同的方案，即ICI減少方案和對數(shù)似然比 (LLR)技巧。由所述載波間干擾減少單元提供的ICI減少方案可以簡單地首先估計在每一個子載波處來自相鄰子載波的ICI，然后可以將其從接收到的信號中減去，以減輕ICI。例如所謂的3-拍(3-tap)ICI凈化信號可以產生。注意到，本領域技術人員可以選擇使用更大數(shù)目的拍(tap)用于ICI消除，以進一步增加針對多普勒擴展的魯棒性?？梢允褂糜伤銎渌麊卧峁㎜LR技巧(其可以是對數(shù)似然比單元)來利用與每一個子載波處的ICI功率電平有關的信息，該LLR技巧是之前針對單一天線OFDM接收機開發(fā)的。取代使用均勻的加性高斯噪聲功率，可以使用剩余的ICI和噪聲功率來用于計算比特的可靠性，即對數(shù)似然比(LLR)。因此，所使用的前向糾錯(FEC)解碼器(例如DVB-T標準中的Viterbi解碼器)可以使用與輸入比特的可靠性有關的更精確的信息，該信息還考慮到每一個比特經歷到的ICI功率。每一個子載波經歷到的ICI和噪聲功率可以取決于在 ICI減少階段中使用的拍的數(shù)目。所述接收機可以包括解調單元，適于對所述信道估計單元(120)的輸出信號和所述OFDM信號進行解調，以及產生反饋信號并向所述信道估計單元發(fā)送所述反饋信號?？梢栽谒鼋庹{階段簡單地進行與已發(fā)送的符號有關的判定，同時不應用任何 ICI減輕方案?？梢允褂盟鯫FDM信號直接解調已均衡的符號。其可以是最簡單形式的判定導向的信道估計。然后可以使用已檢測到的符號作為重新估計信道的新導頻。所述接收機可以包括解調單元，適于對所述載波間干擾減少單元的輸出信號和所述信道估計單元的輸出信號進行解調，以及產生反饋信號并向所述信道估計單元發(fā)送所述反饋信號?？梢栽谒鯥CI減少階段之后進行與所述已發(fā)送的符號有關的判定。首先可以將 ICI減少(例如3-拍ICI減少)應用于接收到的信號，然后可以對ICI已減輕的信號進行均衡?？梢詫σ丫獾姆栠M行解調，然后將其發(fā)送回所述信道估計單元。然后可以使用已檢測到的符號作為用于重新估計信道的新導頻。所述接收機可以包括前向糾錯單元，適于接收所述補償單元的輸出信號，以及基于糾錯碼來糾正所述輸出信號。前向糾錯(FEC)是用于數(shù)據(jù)發(fā)送的糾錯系統(tǒng)，通過前向糾錯，發(fā)送方可以向其消息添加(仔細選擇的)冗余數(shù)據(jù)，也稱作糾錯碼。這可以允許接收機檢測并糾正錯誤(在某個界限內的)，同時不需要向發(fā)送方要求附加數(shù)據(jù)。前向糾錯的優(yōu)點是不要求后向信道， 且通?？梢员苊鈹?shù)據(jù)的重傳(平均起來，以較高的帶寬要求為代價)，F(xiàn)EC處理通?？梢园l(fā)生在首先接收到信號之后的數(shù)字處理的早期階段。S卩，F(xiàn)EC電路通常是模數(shù)轉換過程的構成部分，其還涉及數(shù)字調制和解調，或行編碼和解碼。很多FEC 編碼器還可以產生誤比特率(BER)信號，該信號可以用作對模擬接收電子設備進行微調的反饋。軟判定算法(比如Viterbi解碼器)可以用(準)模擬數(shù)據(jù)作為輸入，且產生數(shù)字數(shù)據(jù)作為輸出。所述接收機可以包括反饋單元，適于接收所述前向糾錯單元的輸出，以基于所述前向糾錯單元的輸出產生所述反饋信號，以及向所述信道估計單元發(fā)送所述反饋信號。 可以在前向糾錯的外解碼(outer decoding)階段之后，進行與已發(fā)送的符號有關的判定。可以將所述補償單元之后的信號發(fā)送至FEC解碼器?？梢跃蛯⑺鯢EC解碼器的輸出信號發(fā)送至所述反饋單元，所述反饋單元可以包括FEC編碼器、交織器和調制單元?？梢詫λ鼋獯a比特進行重新編碼、交織以及重新調制，以形成要用作新導頻的符號。該方案可以提供比之前兩個方案更可靠的“新導頻符號”，因此使用該方案，可以得到更準確的信道估計，然而，其使用解調單元，比之前兩個方案更復雜。所述接收機可以包括其他接收單元和/或其他信道估計單元，用于經由多根天線接收多載波信號。例如在蜂窩和WLAN系統(tǒng)中，在接收廣播信號中的行業(yè)趨勢是使用多根接收天線并利用分集來減輕多普勒擴展的效應。根據(jù)該實施例，接收機可以與多根接收天線一起使用，以改進多普勒容忍性，這意味著使用混合多普勒補償方案。所述補償單元還可以包括多普勒補償合并單元，具體地，簡單多普勒補償合并單兀。在該實施例中，可以實現(xiàn)多根接收天線。由于通過兩根接收天線對廣播信號進行多天線接收，所述移動接收機可以具有對通過不同時變信道傳播的已發(fā)送信號的兩個不同觀察。由于信道中的差異，在每一個所觀察的信號處經歷到的信道增益和ICI電平可以是不同的?？梢詫碜远喔炀€的信號與不同的方案相結合，比如天線選擇(As)、預設權重合并(PWC)、最大比合并(MRC)、最小均方差(MMSE)合并或者簡單多普勒補償合并(SDCC)。 使用合并方法，可以由信號的空間合并來減輕一些ICI，以及，由于在合并步驟之后，接收機必須僅處理單一觀察而不是兩個觀察，則可以降低接收機的復雜度。在該實施例中，可以使用SDCC單元，其是匪SE合并的簡化版本，且是具有適度復雜度的有效合并方案。SDCC合并可以提供比正常條件下的常規(guī)MRC高得多的多普勒容忍性。SDCC方案還可以針對不同的信道模型(即在近散射和遠散射環(huán)境中)是魯棒的。其可以提供比在所有信道實現(xiàn)中的其他空間合并方案更高的多普勒容忍性。基本上SDCC可以要求四個步驟1、計算合并權重，2、對合并權重進行歸一化，以維持子載波上固定的噪聲功率，3、將接收到的信號與計算出的合并器權重相合并，以及4、計算已合并的信號的信道增益和信道變化率。根據(jù)本實施例的補償單元可以使用混合多普勒補償方案，該方案對于不同的信道模型和場景是魯棒的。所述混合多普勒補償方案可以將三種不同的多普勒補償機制進行結合，即簡單多普勒補償合并(SDCC)、3拍ICI消除(也可以是5拍、7拍等等)、以及對數(shù)似然比(LLR)技巧。所有這些方法可以使用信道信息來減輕ICI信號，其中，使用散射導頻信號來估計信道增益和信道變化率。然而，通過信道估計階段獲得的信道信息也受ICI的負面影響，因此他們的性能受限于這些估計的準確性。此處，可以將混合多普勒補償與判定導向的信道估計相結合，以改進信道估計準確性和針對多根接收天線的ICI減輕技術?？梢詫⒃趩我惶炀€OFDM系統(tǒng)中的接收機擴展到具有多根接收天線的OFDM系統(tǒng)中，使得將判定導向的信道估計與混合多普勒補償方法相結合。所述接收機可以包括解調單元，適于對所述信道估計單元的輸出信號以及所述多普勒補償合并單元的輸出信號進行解調，以及產生反饋信號并向所述信道估計單元發(fā)送所述反饋信號?？梢栽趯碜运鼋邮仗炀€的SDCC合并信號的解調之后進行判定。然后可以使用已檢測到的符號作為用于重新估計信道的新導頻。通過要在下文中描述并結合實施例的示例來解釋的實施例的這些示例，本發(fā)明的上述定義的方面和其他方面是顯而易見的。



將結合實施例的示例在下文中更詳細地描述本發(fā)明，但是本發(fā)明不受限于這些實施例的示例。圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的示例實施例的接收機。圖2示出了常規(guī)移動OFDM接收機的框圖。圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的另一示例實施例的接收機。圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的另一示例實施例的接收機。圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的另一示例實施例的接收機。圖6示出了在多普勒頻率為70Hz的情況下，不同類型的接收機的性能比較圖。圖7示出了在多普勒頻率為120Hz的情況下，不同類型的接收機的性能比較圖。圖8示出了具有多根接收天線的移動OFDM接收機的框圖。圖9示出了根據(jù)本發(fā)明的示例實施例的具有多根接收天線的接收機。圖10示出了根據(jù)本發(fā)明的另一示例實施例的具有多根接收天線的接收機。圖11示出了在散射豐富環(huán)境下，在多普勒頻率為250Hz的的情況下的不同類型的接收機的性能比較圖。圖12示出了在散射貧乏環(huán)境下，在多普勒頻率為250Hz的情況下的不同類型的接收機的性能比較圖。
具體實施例方式附圖中的說明是示意性的。在不同附圖中，向相似或相同的單元提供相同的引用標號。正交頻分復用(OFDM)是通過均衡來減輕無線信道的多路徑擴展的有效方式。 由于其對于信道的多路徑擴展的魯棒性及其高頻譜效率，已經在不同的無線標準(例如DVB-T/H)中得到廣泛采用，且還將其認為是用于未來蜂窩無線系統(tǒng)的最有價值的候選。盡管其具有優(yōu)點，由于在高移動性場景中的信號的多普勒擴展，OFDM系統(tǒng)的接收質量受到了載波間干擾(ICI)的阻礙。ICI通過使得解調惡化且降低信道估計的準確性，使得接收質量退化。移動OFDM系統(tǒng)中的ICI問題是眾所周知且被廣泛研究的問題?？梢詫⒁阎慕鉀Q方案分為三個類別，即基于信號處理的ICI消除方案、自我ICI消除編碼方案、以及多天線技術。基于信號處理的ICI消除方案要求對信道的時變特性進行估計，以估計每一個子載波對其相鄰子載波的干擾，以消除ICI，反之自我ICI消除編碼方案以減少的頻譜效率為代價來提供針對移動性的魯棒性。多天線方案基于利用天線的分集和空間處理來減輕ICI。 基于信號處理的ICI消除方案非常流行，因為他們相對于自我ICI消除編碼方案和多天線解決方案，分別在頻譜效率或硬件成本方面沒有受到任何懲罰。ICI減少和LLR技巧方案 (LLR trick scheme)被認為在單一天線移動OFDM接收機中非常有效。然而這些方案使用了通過信道估計階段獲得的信道信息，該信道估計階段也受到ICI的負面影響，因此，他們的性能受限于這些估計的準確性。圖2示出了常規(guī)OFDM接收機200。考慮常規(guī)OFDM系統(tǒng)，其中，通過使用N點IFFT， 將N個復數(shù)符號S = [S1, S2, . . .，sm，. . .，sN]調制到N個正交子載波上。假定將比信道脈沖響應的長度更長的循環(huán)前綴插入信號以避免塊間干擾。所發(fā)送的信號穿過由不相關路徑構成的時變多徑信道，該不相關路徑具有復數(shù)衰減Ih1UM和具有脈沖響應的延遲{ τ J= 柳尋 1》⑴ 其中，L是多徑分量的數(shù)目。假定每一個多徑項Ii1 (t)由P個獨立同分布的散射信號構成，且均勻分布的到達角(AOA) θ u為
k, it) = Σζ=Ι hpeilTifB 巧(2)其中，fD = f, v/c, ν是移動單元的速度，c = 3. 108m/s,且f。是載波頻率。是路徑增益，91,￡)是4(^，且Δ u是第1條多徑的第ρ個散射分量的相位。將時域中的基帶接收信號表示為r (t)，且將其表達為r(i) = Σ二 m (t)e'2^sm + v(i)( 3 )其中KO子載波m在時間t處的信道頻率響應，fs是子載波間隔，且v(t)是具有方差 的加性白高斯噪聲(AWGN)。經由接收單元110接收信號， 接收單元110包括天線111和單元112，單元112包括RX濾波器和模擬/數(shù)字轉換器，用于對信號進行濾波和轉換?？梢允褂米罡哒归_到一階的項的在、附近的泰勒級數(shù)展開來對 Hffl (t)進行近似Hm(t) ^Hm(t0)+H' m(t0) (t-t0)(4)其中，可以將、選擇為在已分窗的OFDM符號的中間。使用(4)，在對接收到的信號進行采樣、進行恰當?shù)姆执昂虵FT操作之后(在單元113中進行)，可以將在第m個子載波處的基帶接收信號ym近似為妨- H ,職(5 )其中
權利要求
1.一種接收機(100)，具體地，一種移動正交頻分復用OFDM接收機，所述接收機包括接收單元(110)，用于經由發(fā)送信道接收多載波信號，信道估計單元(120)，用于基于所述多載波信號和在所述接收機的信號處理路徑的所述信道估計單元的下游的位置處提供的反饋，估計對所述發(fā)送信道的屬性進行指示的信道估計信號，以及補償單元(130)，適于基于由所述接收單元接收的所述多載波信號以及由所述信道估計單元估計的所述信道估計信號，至少部分地補償所述發(fā)送信道中的信號失真，以及輸出 (134)具有已至少部分地補償過信號失真的接收到的多載波信號。
2.根據(jù)權利要求1所述的接收機，其中，所述補償單元(130)是適于至少部分地補償由于所述接收機的移動性而產生的信號失真的多普勒補償單元。
3.根據(jù)權利要求1所述的接收機，其中，所述多載波信號是正交頻分復用OFDM信號。
4.根據(jù)權利要求1所述的接收機，其中，所述反饋信號(121)包括作為判定所述多載波信號中的導頻符號的基礎的信息。
5.根據(jù)權利要求1所述的接收機，其中，所述補償單元(130)包括載波間干擾減少單元 (131)和/或其他單元(132)，所述載波間干擾減少單元(131)用于從接收到的多載波信號中減去載波間干擾，所述其他單元(132)用于計算所述多載波信號的可靠性。
6.根據(jù)權利要求1所述的接收機，其中，所述接收機(100)包括解調單元(150)，適于對所述信道估計單元(120)的輸出信號和所述OFDM信號進行解調，以及產生反饋信號并向所述信道估計單元發(fā)送所述反饋信號。
7.根據(jù)權利要求5所述的接收機，其中，所述接收機(100)包括解調單元(150)，適于對所述載波間干擾減少單元(131)的輸出信號和所述信道估計單元(120)的輸出信號進行解調，以及產生反饋信號并向所述信道估計單元發(fā)送所述反饋信號。
8.根據(jù)權利要求1所述的接收機，其中，所述接收機(100)包括前向糾錯單元(162)， 適于接收所述補償單元(130)的輸出信號，以及基于糾錯碼來糾正所述輸出信號。
9.根據(jù)權利要求8所述的接收機，其中，所述接收機(100)包括反饋單元(170)，適于接收所述前向糾錯單元(162)的輸出，以基于所述前向糾錯單元的輸出產生所述反饋信號，以及向所述信道估計單元(120)發(fā)送所述反饋信號。
10.根據(jù)權利要求1所述的接收機，其中，所述接收機(100)包括其他接收單元(110) 和/或其他信道估計單元(120)，用于經由多根天線(111)接收多載波信號。
11.根據(jù)權利要求10所述的接收機，其中，所述補償單元(130)還包括多普勒補償合并單元(180)，用于接收所述信道估計單元的輸出信號。
12.根據(jù)權利要求11所述的接收機，其中，所述接收機(100)包括解調單元(150)，適于對所述信道估計單元(120)的輸出信號以及所述多普勒補償合并單元(180)的輸出信號進行解調，以及產生反饋信號并向所述信道估計單元發(fā)送所述反饋信號。
13.—種至少部分地補償多載波信號中的信號失真的方法，所述多載波信號具體是 OFDM信號，所述方法包括經由發(fā)送信道接收所述多載波信號，基于所述多載波信號和反饋信號，估計對所述發(fā)送信道的屬性進行指示的信道估計信號，基于所述多載波信號以及所述信道估計信號，至少部分地補償所述發(fā)送信道中的信號失真，以及輸出具有已補償過信號失真的接收到的多載波信號。
14.一種計算機可讀介質，所述計算機可讀介質中存儲有至少部分地補償多載波信號中的信號失真的計算機程序，當由處理器執(zhí)行時，所述計算機程序適于實現(xiàn)或控制根據(jù)權利要求13所述的方法。
15.一種至少部分地補償多載波信號中的信號失真的程序單元，當由處理器執(zhí)行時，所述程序單元適于實現(xiàn)或控制根據(jù)權利要求13所述的方法。
全文摘要
本發(fā)明提供一種接收機，具體地，提供一種移動正交頻分復用(OFDM)接收機，其中，所述接收機包括接收單元，用于經由發(fā)送信道接收多載波信號，信道估計單元，用于基于所述多載波信號和在所述接收機的信號處理路徑的所述信道估計單元的下游的位置處提供的反饋信號，估計指示所述發(fā)送信道的屬性的信道估計信號，以及補償單元，適于基于由所述接收單元接收的所述多載波信號以及由所述信道估計單元估計的所述信道估計信號，至少部分地補償所述發(fā)送信道中的信號失真，以及用于輸出具有已至少部分地補償過信號失真的接收到的多載波信號。
文檔編號H04L27/26GK102263725SQ20111014489
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權日2010年5月25日
發(fā)明者塞米赫·塞貝特里 申請人:Nxp股份有限公司