一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，包括兩根豎直設置的支架，所述支架為中空結(jié)構(gòu)，且支架的頂端架設有安裝面板，所述安裝面板前后兩側(cè)均設有顯示面板，所述顯示面板的外側(cè)設有防護罩，所述防護罩的底部設有第一開孔，所述安裝面板的兩端設有第二開孔，且安裝面板的頂部設有遮雨板，所述遮雨板的頂部設有凹槽，所述凹槽的兩端設有第三開孔；所述支架、安裝面板和遮雨板的外表面均設有耐腐蝕保護層。本實用新型通過設置的支架、第二開孔和第三開孔，解決了遮雨板頂部的雨水從四周滲入到顯示面板上的問題；通過在支架、安裝面板和遮雨板的外表面設置耐腐蝕保護層，提高整個裝置的耐腐蝕性能。
【專利說明】
一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及工業(yè)控制裝置技術(shù)領域，尤其涉及一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏。
【背景技術(shù)】
[0002]交通誘導屏是一種動態(tài)交通誘導系統(tǒng)裝置，是先進的交通信息服務系統(tǒng)和交通管理系統(tǒng)的一個重要的組成部分，用于分析動態(tài)交通狀況并實時處理，誘導人們選擇合適的路線，避免交通擁堵，提高道路通行效率，適用于城市道路和公路主要干線的路網(wǎng)密集地段。傳統(tǒng)的交通誘導屏在設計制造時沒有充分的考慮到整個裝置的防水性能和耐腐蝕性能，交通誘導屏作為一種整合了電子設備的裝置，受天氣和氣候的影響較大，特別是雨水天氣，如果裝置的防水性能差，雨水滲入裝置內(nèi)部后，極大的影響的設備的正常工作，甚至是損壞電子設備，導致裝置的工作壽命的縮短，增加的交通設備的維護和制造成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，包括兩根豎直設置的支架，所述支架為上下兩端連通的中空結(jié)構(gòu)，且支架的頂端架設有安裝面板，所述安裝面板前后兩側(cè)均設有顯示面板，所述顯示面板的外側(cè)設有防護罩，所述防護罩的底部設有呈陣列式分布的第一開孔，所述安裝面板的兩端設有上下貫穿的第二開孔，且安裝面板的頂部設有遮雨板，所述遮雨板延伸至防護罩的外側(cè)，所述遮雨板的頂部設有凹槽，且遮雨板的頂面向內(nèi)傾斜設置，所述凹槽的兩端設有第三開孔，所述第二開孔與第三開孔連通，且第二開孔與支架的內(nèi)部連通；所述支架、安裝面板和遮雨板的外表面均通過靜電噴涂有耐腐蝕保護層。
[0006]優(yōu)選地，所述第二開孔和第三開孔的內(nèi)表面設有防腐層。
[0007]優(yōu)選地，所述第一開孔為圓形開孔。
[0008]優(yōu)選地，所述第一開孔為條形開孔。
[0009]本實用新型通過設置的支架、第二開孔和第三開孔，及時的導走遮雨板的頂部的積水，解決了遮雨板頂部的雨水從四周滲入到顯示面板上的問題，同時設置的第一開孔提高了防護罩內(nèi)部的通風性能，防止潮濕的空氣加速電子顯示設備損壞;通過在支架、安裝面板和遮雨板的外表面設置耐腐蝕保護層，提高整個裝置的耐腐蝕性能，有效的延長裝置工作壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型提出的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型提出的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏的側(cè)面剖視圖；
[0012]圖3為本實用新型提出的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實用新型提出的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏的防護罩仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:I支架、2安裝面板、3顯示面板、4防護罩、5第一開孔、6第二開孔、7遮雨板、8
凹槽、9第三開孔。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0016]參照圖1-4，一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，包括兩根豎直設置的支架I，支架I為上下兩端連通的中空結(jié)構(gòu)，且支架I的頂端架設有安裝面板2，安裝面板2前后兩側(cè)均設有顯示面板3，顯示面板3的外側(cè)設有防護罩4，防護罩4的底部設有呈陣列式分布的第一開孔5，第一開孔5為圓形開孔或條形開孔，安裝面板2的兩端設有上下貫穿的第二開孔6，且安裝面板2的頂部設有遮雨板7，遮雨板7延伸至防護罩4的外側(cè)，遮雨板7的頂部設有凹槽8，且遮雨板7的頂面向內(nèi)傾斜設置，凹槽8的兩端設有第三開孔9，第二開孔6與第三開孔9連通，且第二開孔6和第三開孔9的內(nèi)表面設有防腐層，第二開孔6與支架I的內(nèi)部連通;支架1、安裝面板2和遮雨板7的外表面均通過靜電噴涂有耐腐蝕保護層，耐腐蝕保護層的厚度為1.5-
2.5mm ο
[0017]本實用新型通過將支架I設置成中空結(jié)構(gòu)，并將支架I與第二開孔6和第三開孔9連通，用來及時的導走遮雨板7的頂部的積水，以解決遮雨板7頂部的雨水從四周滲入顯示面板3，并將遮雨板7延伸至防護罩4的外側(cè)，以減少雨水對顯示面板3的侵蝕，同時設置的第一開孔5用于防護罩4內(nèi)部的通風，防止?jié)穸冗^大，損壞電子顯示設備;通過在支架1、安裝面板2和遮雨板7的外表面設置耐腐蝕保護層，以提高整個裝置的耐腐蝕性能，延長裝置壽命。
[0018]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，包括兩根豎直設置的支架(I)，其特征在于，所述支架(I)為上下兩端連通的中空結(jié)構(gòu)，且支架(I)的頂端架設有安裝面板(2)，所述安裝面板(2)前后兩側(cè)均設有顯示面板(3)，所述顯示面板(3)的外側(cè)設有防護罩(4)，所述防護罩(4)的底部設有呈陣列式分布的第一開孔(5)，所述安裝面板(2)的兩端設有上下貫穿的第二開孔(6)，且安裝面板(2)的頂部設有遮雨板(7)，所述遮雨板(7)延伸至防護罩(4)的外側(cè)，所述遮雨板(7)的頂部設有凹槽(8)，且遮雨板(7)的頂面向內(nèi)傾斜設置，所述凹槽(8)的兩端設有第三開孔(9)，所述第二開孔(6)與第三開孔(9)連通，且第二開孔(6)與支架(I)的內(nèi)部連通;所述支架(I)、安裝面板(2)和遮雨板(7)的外表面均通過靜電噴涂有耐腐蝕保護層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，其特征在于，所述第二開孔(6)和第三開孔(9)的內(nèi)表面設有防腐層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，其特征在于，所述耐腐蝕保護層的厚度為1.5-2.5mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，其特征在于，所述第一開孔(5)為圓形開孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水耐腐蝕雙面交通誘導屏，其特征在于，所述第一開孔(5)為條形開孔。
【文檔編號】H05K5/02GK205430820SQ201620160768
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年2月25日
【發(fā)明人】竇仁根
【申請人】合肥恒曼光電有限公司