電動(dòng)汽車(chē)充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車(chē)充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著能源的大量消耗、環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，電動(dòng)汽車(chē)因其以電力代替燃油、用電成本低、噪音低、排放低，受到了人們的青睞，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)方便快捷的充電粧的建設(shè)和發(fā)展。
[0003]現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)一般都是通過(guò)充電粧進(jìn)行充電，但是現(xiàn)有的充電粧不能滿(mǎn)足自動(dòng)化的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明創(chuàng)造的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)汽車(chē)充電粧，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有控制方便、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案為:
一種電動(dòng)汽車(chē)充電粧，包括粧體，粧體設(shè)有充電管，所述的充電管包括順次連接的充電管單元，所述的管單元為波紋管，所述的管單元的上下兩端分別設(shè)有上底以及下底，在管單元內(nèi)部設(shè)有彈性材質(zhì)的支撐桿，支撐桿的兩端分別固定在管單元的上底以及下底上，在管單元的下底上固定設(shè)有一個(gè)電機(jī)，電機(jī)的輸出端通過(guò)變速箱設(shè)有齒圈，齒圈的外側(cè)設(shè)有弧形的環(huán)形固定圈，環(huán)形固定圈與齒圈之間設(shè)有鏈條，鏈條的另一端固定在上底的中部；在下底上設(shè)有收納鏈輪；還包括有一個(gè)控制裝置，所述的控制裝置包括處理器，處理器連接并控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)；在最前端的波紋管單元上設(shè)有一個(gè)距離傳感器以及圖像傳感器，上述的距離傳感器以及圖像傳感器與處理器連接；在最前端波紋管單元上設(shè)有充電插頭，充電插頭的后端設(shè)有充電線，充電線向后延伸并穿過(guò)所有的波紋管單元與電源連接。
[0006]優(yōu)選的，所述的充電管單元設(shè)有八個(gè)。
[0007]本發(fā)明的工作原理以及有益效果表現(xiàn)在:
本發(fā)明主要包括管單元，所述的管單元采用波紋管，這樣波紋管單元可以進(jìn)行伸縮，而且現(xiàn)有的伸縮都是朝向外側(cè)，即朝向充電口的一側(cè)。
[0008]設(shè)有的支撐桿采用彈性材料或者記憶材料，通過(guò)這個(gè)支撐桿使之可以進(jìn)行恢復(fù)；設(shè)有的電機(jī)可以正反轉(zhuǎn)，牽拉或者釋放鏈條，從而使得管單元出現(xiàn)彎曲的情況，從而最終調(diào)整充電管單兀的彎曲程度。
[0009]本發(fā)明創(chuàng)造通過(guò)控制裝置實(shí)現(xiàn)，設(shè)有的距離傳感器以及圖像傳感器可以自動(dòng)的找到充電口，并對(duì)準(zhǔn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本充電粧結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是充電管單元結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是齒圈以及固定圈結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本發(fā)明相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書(shū)中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的裝置的例子。
[0012]如圖1所示，一種電動(dòng)汽車(chē)充電粧，包括粧體1，粧體1設(shè)有充電管2，所述的充電管包括順次連接的充電管單元2。
[0013]圖2，所述的管單元2為波紋管，所述的管單元的上下兩端分別設(shè)有上底3以及下底4，在管單元內(nèi)部設(shè)有彈性材質(zhì)的支撐桿5，支撐桿5的兩端分別固定在管單元的上底3以及下底4上，在管單元的下底上固定設(shè)有一個(gè)電機(jī)6，電機(jī)6的輸出端通過(guò)變速箱設(shè)有齒圈7，齒圈7的外側(cè)設(shè)有弧形的環(huán)形固定圈8，環(huán)形固定圈8與齒圈之間設(shè)有鏈條9，圖3所示，鏈條9的另一端固定在上底的中部；在下底上設(shè)有收納鏈輪10。
[0014]還包括有一個(gè)控制裝置，所述的控制裝置包括處理器，處理器連接并控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)；在最前端的波紋管單元上設(shè)有一個(gè)距離傳感器以及圖像傳感器，上述的距離傳感器以及圖像傳感器與處理器連接；在最前端波紋管單元上設(shè)有充電插頭，充電插頭的后端設(shè)有充電線，充電線向后延伸并穿過(guò)所有的波紋管單元與電源連接。
[0015]使用時(shí)，處理器根據(jù)距離傳感器以及圖像傳感器傳遞的信號(hào)，識(shí)別充電口，然后分另IJ控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)(正反轉(zhuǎn))使得充電粧的插頭插入到汽車(chē)插頭即可。充電完畢后，自動(dòng)拔出并恢復(fù)到原始狀態(tài)。
[0016]以上所述的本發(fā)明實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車(chē)充電粧，其特征在于，包括粧體，粧體設(shè)有充電管，所述的充電管包括順次連接的充電管單元，所述的管單元為波紋管，所述的管單元的上下兩端分別設(shè)有上底以及下底，在管單元內(nèi)部設(shè)有彈性材質(zhì)的支撐桿，支撐桿的兩端分別固定在管單元的上底以及下底上，在管單元的下底上固定設(shè)有一個(gè)電機(jī)，電機(jī)的輸出端通過(guò)變速箱設(shè)有齒圈，齒圈的外側(cè)設(shè)有弧形的環(huán)形固定圈，環(huán)形固定圈與齒圈之間設(shè)有鏈條，鏈條的另一端固定在上底的中部；在下底上設(shè)有收納鏈輪；還包括有一個(gè)控制裝置，所述的控制裝置包括處理器，處理器連接并控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)；在最前端的波紋管單元上設(shè)有一個(gè)距離傳感器以及圖像傳感器，上述的距離傳感器以及圖像傳感器與處理器連接；在最前端波紋管單元上設(shè)有充電插頭，充電插頭的后端設(shè)有充電線，充電線向后延伸并穿過(guò)所有的波紋管單元與電源連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)充電粧，其特征在于:所述的充電管單元設(shè)有八個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明創(chuàng)新公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)充電樁，其特征在于，包括樁體，樁體設(shè)有充電管，所述的充電管包括順次連接的充電管單元，所述的管單元為波紋管，所述的管單元的上下兩端分別設(shè)有上底以及下底，在管單元內(nèi)部設(shè)有彈性材質(zhì)的支撐桿，支撐桿的兩端分別固定在管單元的上底以及下底上，在管單元的下底上固定設(shè)有一個(gè)電機(jī)，電機(jī)的輸出端通過(guò)變速箱設(shè)有齒圈，齒圈的外側(cè)設(shè)有弧形的環(huán)形固定圈，環(huán)形固定圈與齒圈之間設(shè)有鏈條，鏈條的另一端固定在上底的中部；在下底上設(shè)有收納鏈輪；具有控制方便、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】H02J7/00, B60L11/18, H02K7/10
【公開(kāi)號(hào)】CN105262161
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510635457
【發(fā)明人】亓振新, 劉曉艷, 許強(qiáng), 張斌, 呂勝軍, 陳興連, 許少健, 張海霞, 呂金亮, 潘佳, 畢安寧, 朱曉陽(yáng), 崔東海, 邊金龍, 李祥瑩, 徐繼凱
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司萊蕪供電公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日