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計(jì)及可用輸電能力的含大規(guī)模風(fēng)電的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法

文檔序號(hào):8499575閱讀:284來源:國知局
計(jì)及可用輸電能力的含大規(guī)模風(fēng)電的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于輸電系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種計(jì)及可用輸電能力(ATC)的 含大規(guī)模風(fēng)電的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著越來越多的大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)并入電網(wǎng),風(fēng)電出力的間歇性和不確定性給系統(tǒng)規(guī) 劃和運(yùn)行帶來了一些新問題,現(xiàn)有的文獻(xiàn)指出在目標(biāo)函數(shù)中計(jì)入過負(fù)荷懲罰成本或者將過 負(fù)荷水平作為約束條件來保證規(guī)劃方案的可靠性水平和系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。但是,就輸電 系統(tǒng)規(guī)劃而言,對(duì)規(guī)劃方案的魯椿性和靈活性要求更高,W適應(yīng)數(shù)量更多、程度更強(qiáng)的不確 定性因素??捎幂旊娔芰ΓˋTC)在相當(dāng)程度上能反映系統(tǒng)運(yùn)行的魯椿性和靈活性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有含大規(guī)模風(fēng)電接入的電力系統(tǒng),提供一種 計(jì)及可用輸電能力的含大規(guī)模風(fēng)電的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法,構(gòu)造一種計(jì)及可用輸電能力的輸 電系統(tǒng)規(guī)劃的多目標(biāo)優(yōu)化模型,使輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法能夠適應(yīng)大規(guī)模風(fēng)電接入電力系統(tǒng)所 引起的不確定性。
[0004] 為此,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:計(jì)及可用輸電能力的含大規(guī)模風(fēng)電的輸電系 統(tǒng)規(guī)劃方法,其步驟如下:
[0005] 1)在考慮風(fēng)速和負(fù)荷隨機(jī)變量之間相關(guān)性W及線路和發(fā)電機(jī)故障概率的基礎(chǔ)上, 構(gòu)造可用輸電能力概率模型;
[0006] 2)采用拉了超立方采樣(L服)的MonteCarlo模擬法和靈敏度分析法相結(jié)合的方 法,計(jì)及風(fēng)速和負(fù)荷隨機(jī)變量之間的相關(guān)性W及線路和發(fā)電機(jī)故障概率,求解風(fēng)電并網(wǎng)環(huán) 境下系統(tǒng)的可用輸電能力概率模型;
[0007] 3)W輸電線路投資成本最小和可用輸電能力期望值最大為目標(biāo)函數(shù),允許的線路 過負(fù)荷概率為約束條件,建立輸電系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化模型,之后轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)優(yōu)化問題并采 用遺傳算法進(jìn)行求解。
[000引進(jìn)一步,步驟2)的具體過程如下;首先,采用拉了超立方采樣的MonteCarlo模 擬法對(duì)輸入的風(fēng)速和負(fù)荷隨機(jī)變量進(jìn)行抽樣,然后根據(jù)相關(guān)性關(guān)系進(jìn)行排序,得到最終的 采樣場(chǎng)景集合;對(duì)于拉了超立方采樣得到的每個(gè)場(chǎng)景,采用靈敏度分析法計(jì)算其可用輸電 能力,最終通過統(tǒng)計(jì)方法得到可用輸電能力的概率分布和統(tǒng)計(jì)特性參數(shù)(如期望值和方差 等)。
[0009] 靈敏度分析法計(jì)算其可用輸電能力可表述如下:
[0010] 直流潮流模型的一般形式為:
[0011] P=B日 (1)
[001引支路U的潮流叫可描述為:
[001 引 口。=bU(白 白J) =bij'e。白 似
[0014] 將式(1)代入式似可得:
[00 巧]pu=bueuB-ip 做
[0016] 式中;B為系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣;0為節(jié)點(diǎn)電壓相角向量;P為節(jié)點(diǎn)注入功率向量; by為支路ij的電納值;e。為支路ij對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián)行向量,除i和j列元素分別為+1 和-1外,其余元素均為0 ;ei和0J分別為節(jié)點(diǎn)i和節(jié)點(diǎn)j的電壓相角。
[0017] 用功率傳輸分配因子(PTD巧表征送受端間增加單位有功功率時(shí)各支路潮流的變 化:
[001引Su=bue。.擴(kuò)10 (4)
[0019] 式中;Sy為支路U對(duì)應(yīng)的PTDF;e為m維功率分布列向量(m為節(jié)點(diǎn)數(shù)),表示送 受端之間增加單位傳輸功率時(shí)各節(jié)點(diǎn)注入功率的變化,對(duì)于電源節(jié)點(diǎn)0i〉〇且E101= 1, 對(duì)于負(fù)荷節(jié)點(diǎn)0j<〇且EJ 0 -1。
[0020] 每條支路U都有一個(gè)最大功率傳輸能力Tu,Tu最小的支路即是影響ATC的瓶頸 支路,此支路對(duì)應(yīng)的Ty即為當(dāng)前狀態(tài)下系統(tǒng)的ATC;
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 計(jì)及可用輸電能力的含大規(guī)模風(fēng)電的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法,其步驟如下: 1) 在考慮風(fēng)速和負(fù)荷隨機(jī)變量之間相關(guān)性以及線路和發(fā)電機(jī)故障概率的基礎(chǔ)上,構(gòu)造 可用輸電能力概率模型; 2) 采用拉丁超立方采樣(LHS)的Monte Carlo模擬法和靈敏度分析法相結(jié)合的方法, 計(jì)及風(fēng)速和負(fù)荷隨機(jī)變量之間的相關(guān)性以及線路和發(fā)電機(jī)故障概率,求解風(fēng)電并網(wǎng)環(huán)境下 系統(tǒng)的可用輸電能力概率模型; 3) 以輸電線路投資成本最小和可用輸電能力期望值最大為目標(biāo)函數(shù),允許的線路過負(fù) 荷概率為約束條件,建立輸電系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化模型,之后轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)優(yōu)化問題并采用遺 傳算法進(jìn)行求解。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法,其特征在于,步驟2)的具體過程如下: 首先,采用拉丁超立方采樣的Monte Carlo模擬法對(duì)輸入的風(fēng)速和負(fù)荷隨機(jī)變量進(jìn)行抽樣, 然后根據(jù)相關(guān)性關(guān)系進(jìn)行排序,得到最終的采樣場(chǎng)景集合;對(duì)于拉丁超立方采樣得到的每 個(gè)場(chǎng)景,采用靈敏度分析法計(jì)算其可用輸電能力,最終通過統(tǒng)計(jì)方法得到可用輸電能力的 概率分布和統(tǒng)計(jì)特性參數(shù)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法,其特征在于,靈敏度分析法計(jì)算其可用 輸電能力可表述如下: 直流潮流模型的一般形式為: P = Be ⑴, 支路ij的潮流Pij可描述為: Pij= b ij( 0 0 j) = bij-eij 0 (2), 將式⑴代入式⑵可得: Pij= b IjeijB^1P (3), 式中:B為系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣;0為節(jié)點(diǎn)電壓相角向量;P為節(jié)點(diǎn)注入功率向量;h為 支路ij的電納值;Pu為支路ij的有功功率;e u為支路ij對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián)行向量,除i和j 列元素分別為+1和-1外,其余元素均為0 ; Q i和Q ^分別為節(jié)點(diǎn)i和節(jié)點(diǎn)j的電壓相角; 用功率傳輸分配因子(PIDF)表征送受端間增加單位有功功率時(shí)各支路潮流的變化: Sij= b IjeijB-1 0 (4), 式中:Sij為支路ij對(duì)應(yīng)的PTDF ; 0為m維功率分布列向量(m為節(jié)點(diǎn)數(shù)),表示送受 端之間增加單位傳輸功率時(shí)各節(jié)點(diǎn)注入功率的變化,對(duì)于電源節(jié)點(diǎn)1>〇且E i Pi= 1,對(duì) 于負(fù)荷節(jié)點(diǎn)0」〈0且E」0」=-1 ; 每條支路ij都有一個(gè)最大功率傳輸能力Tij, Tij最小的支路即是影響ATC的瓶頸支路, 此支路對(duì)應(yīng)的即為當(dāng)前狀態(tài)下系統(tǒng)的ATC :
式中:^為支路ij的輸送功率上限值,Eil為支路ij的輸送功率下限值;NbS系統(tǒng)中 的支路集; 之后,通過抽樣發(fā)電機(jī)組狀態(tài)、輸電線路狀態(tài)、風(fēng)電場(chǎng)出力以及負(fù)荷,求得場(chǎng)景Xi下的 ATC,在得到N個(gè)場(chǎng)景下的ATC后,采用統(tǒng)計(jì)分析方法得到ATC的概率分布,同時(shí)也可獲得線 路過負(fù)荷的概率分布; 計(jì)算N個(gè)場(chǎng)景下ATC的期望值Eat
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法,其特征在于,步驟3)的具體過程如下: 以最小化輸電投資成本和最大化可用輸電能力期望值作為兩個(gè)優(yōu)化目標(biāo):
式中A1為支路1的單回線路造價(jià),萬元/km ;Z i為支路1的擴(kuò)建線路數(shù);W為規(guī)劃方案 對(duì)應(yīng)的ATC期望值; 對(duì)目標(biāo)函數(shù)fdPf2進(jìn)行式(10)所示的合并處理,形成輸電系統(tǒng)規(guī)劃的單目標(biāo)優(yōu)化問 題:
上述各式中:Pe和分別為常規(guī)發(fā)電機(jī)有功出力向量和負(fù)荷功率向量;PW為風(fēng)電場(chǎng)有 功出力向量;Pei為節(jié)點(diǎn)i的發(fā)電機(jī)有功出力,^和化分別為其上、下限值;Pu為節(jié)點(diǎn)j的 負(fù)荷功率,石和^分別為其上、下限值;瓦為支路1可擴(kuò)建線路數(shù)目;!^和Ill分別為支路 1的潮流不越限概率和所給定的下限值;h(?)為概率值;pjP A分別為支路1的潮流及其 上限值。
【專利摘要】針對(duì)現(xiàn)有含大容量風(fēng)力發(fā)電的電力系統(tǒng),本發(fā)明公開了一種計(jì)及可用輸電能力的含大規(guī)模風(fēng)電的輸電系統(tǒng)規(guī)劃方法。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:1)在考慮風(fēng)速和負(fù)荷隨機(jī)變量之間相關(guān)性以及線路和發(fā)電機(jī)故障概率的基礎(chǔ)上,構(gòu)造可用輸電能力概率模型;2)采用拉丁超立方采樣的模擬法和靈敏度分析法相結(jié)合的方法,求解風(fēng)電并網(wǎng)環(huán)境下系統(tǒng)的可用輸電能力概率模型;3)以輸電線路投資成本最小和可用輸電能力期望值最大為目標(biāo)函數(shù),允許的線路過負(fù)荷概率為約束條件,建立輸電系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化模型,之后轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)優(yōu)化問題并采用遺傳算法進(jìn)行求解。本發(fā)明得到的規(guī)劃方案不僅可以滿足線路不過負(fù)荷的安全性要求,也具有更高的魯棒性和靈活性。
【IPC分類】H02J3-00, G06F17-50, G06Q50-06
【公開號(hào)】CN104821578
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510187412
【發(fā)明人】胡列翔, 鄭靜, 文福拴, 鄒波, 徐謙, 蘭洲, 沈志恒, 張婕, 李黎
【申請(qǐng)人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院, 浙江大學(xué)
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日
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