專利名稱：一種獨(dú)特的汽車發(fā)電機(jī)外定子鐵芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車無(wú)刷發(fā)電機(jī)的外定子鐵芯，屬于對(duì)外定子鐵芯結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
汽車無(wú)刷發(fā)電機(jī)的外定子鐵芯對(duì)電機(jī)性能影響比較大，因此有不少的技術(shù)文獻(xiàn)資料提及到，例如中國(guó)專利CN91206634.2號(hào)關(guān)于“一種異形的汽車發(fā)電機(jī)外定子鐵芯”中提出一種改變槽的形狀，使槽的填充系數(shù)增大，從而提高利用率，改善電機(jī)的性能。但是，這種外定子鐵芯的外部仍然呈圓形，散熱面積少，鐵芯內(nèi)部溫度較高，引起繞組線圈的阻抗增大，磁路的磁阻增大，影響了發(fā)電機(jī)的性能。
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種獨(dú)特的外定子鐵芯，采用這種結(jié)構(gòu)的外定子鐵芯散熱性能良好，槽的填充系數(shù)增大，利用率提高，從而進(jìn)一步改善發(fā)電機(jī)的工作條件，使輸出功率更大，運(yùn)行正常。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下的方式完成，這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)的車用無(wú)刷發(fā)電機(jī)外定子鐵芯外圍呈梅花齒形，它的槽底部呈圓弧形。這種外定子鐵芯是用硅鋼板一次沖壓成型，加工簡(jiǎn)便，散熱面積增大，效果顯著，外形美觀，繞組線圈的阻抗、磁路的磁阻??；槽內(nèi)的填充系數(shù)增大，可安裝線徑較大，匝數(shù)較多的繞組，勵(lì)磁性能改善，使發(fā)電機(jī)性能進(jìn)一步提高。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述。


圖1是本實(shí)用新型的外定子鐵芯形狀圖。
從圖中可看出，這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)的外定子鐵芯(1)的外圍(2)是梅花齒形，它的四周只保留一個(gè)部分(3)是呈圓弧形，這是每個(gè)芯片的定位標(biāo)志，槽(4)的底部(5)也呈現(xiàn)圓弧形，這樣外定子鐵芯外圍(2)的散熱面積擴(kuò)大，散熱性能改善，槽(4)的底部(5)進(jìn)一步擴(kuò)寬，填充系數(shù)增大，這樣促進(jìn)了整機(jī)性能的改善。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)電機(jī)的外定子鐵芯，其特征是這種外定子鐵芯(1)的外圍(2)呈梅花齒形狀，其槽(4)的底部(5)則呈圓弧形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種獨(dú)特的汽車發(fā)電機(jī)外定子鐵芯，這種外定子鐵芯的外圍呈梅花齒形狀，其槽的底部則呈圓弧形，它加工簡(jiǎn)便，散熱面積增大，散熱效果顯著，外形美觀，槽的填充系數(shù)增大，可安裝線徑較大、匝數(shù)較多的繞組，從而進(jìn)一步提高了整機(jī)的性能。
文檔編號(hào)H02K21/00GK2243730SQ9520797
公開(kāi)日1996年12月25日 申請(qǐng)日期1995年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月22日
發(fā)明者魏錫奎, 朱世興 申請(qǐng)人:福建省仙游汽車無(wú)刷電機(jī)總廠