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發(fā)電機智能控制器的制造方法

文檔序號:7404275閱讀:216來源:國知局
發(fā)電機智能控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種發(fā)電機智能控制器,它是由單板機和檢測器及發(fā)電機啟??刂齐娐方M成;檢測器由多路檢測電路構成,多路檢測電路分別設于發(fā)電機被監(jiān)測點的對應位置,多路檢測電路并行設于單板機的輸入端,多路檢測電路輸出的電信號分別與單板機的輸入端相連,單板機的控制輸出端分別與發(fā)電機啟??刂齐娐返妮斎攵讼噙B接。該發(fā)電機智能控制器通過多組檢測點對發(fā)電機進行實時監(jiān)測,并將檢測到的各種檢測信號輸出至單板機的輸入端,由單板機對其加工處理并輸出各種控制信號,不僅實現(xiàn)了對發(fā)電機的水溫、油壓、轉速和三相輸出線路進行實時監(jiān)測的智能控制,還實現(xiàn)了市電與發(fā)電、發(fā)電與市電供電方式的自動切換控制。
【專利說明】發(fā)電機智能控制器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于控制發(fā)電機的智能控制器。

【背景技術】
[0002]目前用于對發(fā)電機的控制主要是人工操作的控制方式,即由操作人員實施對發(fā)電機的啟動、關停、發(fā)電機水溫、油壓、轉速及輸出的線電壓、線電流、頻率等在發(fā)電的過程中現(xiàn)場監(jiān)測和控制。該種控制方式存在如下不足:1、需要操作人員實時監(jiān)測發(fā)電機的運行狀態(tài),該種控制方式不僅增加了操作人員的勞動強度,而且操作人員長時間工作在高分貝噪音環(huán)境下對其身體有很大影響。2、當用電出現(xiàn)過流、過載、短路等現(xiàn)象時,只有操作員現(xiàn)場聽到發(fā)電機聲音高低不平穩(wěn),或觀察到輸出的線電壓、線電流、頻率變化時;才能采取手動旋轉調(diào)節(jié)器切斷發(fā)電機供油停機,這樣造成發(fā)電機使用壽命大大降低,更為嚴重發(fā)電機報廢;3、在市電和發(fā)電的供電方式轉換時,因手動操作斷開或閉合,極易造成操作順序混亂,發(fā)生重大事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種性能穩(wěn)定、實時監(jiān)測和控制發(fā)電機的智能控制器。
[0004]本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的:該發(fā)電機智能控制器它是由單板機DBJ和檢測器及發(fā)電機啟停控制電路組成;檢測器由多路檢測電路構成,所述多路檢測電路分別設于發(fā)電機被監(jiān)測點的對應位置,多路檢測電路并行設于單板機DBJ的輸入端,多路檢測電路輸出的電信號分別與單板機DBJ的輸入端相連,單板機DBJ的控制輸出端分別與發(fā)電機啟??刂齐娐返妮斎攵讼噙B接。
[0005]本實用新型取得的技術進步:該發(fā)電機智能控制器通過多組檢測點對發(fā)電機的水溫、油壓、轉速和三相輸出線路進行實時監(jiān)測,并將檢測到的各種檢測信號輸出至單板機的輸入端,由單板機對其加工處理并輸出各種控制信號,不僅實現(xiàn)了對發(fā)電機的水溫、油壓、轉速和三相輸出線路進行實時監(jiān)測的智能控制,還實現(xiàn)了市電與發(fā)電、發(fā)電與市電供電方式的自動切換控制。該種控制方式具有如下特點:1、節(jié)省發(fā)電機的啟動時間,停電后由過去的20多分鐘啟動變成現(xiàn)在的兩分鐘啟動。2、通過單板機遠程監(jiān)控,實時了解發(fā)電機水溫、油壓、轉速及輸出的線電壓、線電流、頻率等,減輕操作員的勞動強度、提高工作效率。3、當用電出現(xiàn)過流、過載、短路等現(xiàn)象時,不會損壞發(fā)電機,延長發(fā)電機的使用壽命,提高發(fā)電機安全可靠運行。4、市電輸入和發(fā)電機供電方式的互接轉換時安全可靠,不會因手動誤操造成重大事故。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型電原理圖。

【具體實施方式】
[0007]下面以附圖為實施例對本實用新型作進一步說明。該發(fā)電機智能控制器是由單板機DBJ和檢測器及發(fā)電機啟??刂齐娐方M成,如圖1所示,檢測器由多路檢測電路構成,所述多路檢測電路分別設于發(fā)電機被監(jiān)測點的對應位置,多路檢測電路并行設于單板機DBJ的輸入端,多路檢測電路輸出的電信號分別與單板機DBJ的輸入端相連,單板機DBJ的控制輸出端分別與發(fā)電機啟停控制電路的輸入端相連接。上述檢測器由水溫檢測電路、油壓檢測電路、轉速檢測電路和市電檢測電路及三相線路檢測電路組成,所述水溫檢測電路、油壓檢測電路、轉速檢測電路和市電檢測電路及三相線路檢測電路分別并行設于單板機DBJ的輸入端,上述各檢測電路的輸出分別與單板機DBJ的輸入端相連。上述發(fā)電機啟??刂齐娐芬衫^電器Jll、J12、J13、啟動電瓶V和主控開關ZKG及電磁閥DCF構成,繼電器Jl1、J12、J13分別接于單板機DBJ的輸出端,繼電器J13的輸出與啟動電瓶V回路相連接,繼電器J12的輸出與主控開關ZKG相連接,繼電器Jll的輸出與電磁閥DCF相連接,電磁閥DCF設于發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路中。下面分別對上述各部分的構成和相互的連接關系及工作過程進行詳細說明:
[0008]所述市電檢測電路主要用于供電方式切換和發(fā)電機發(fā)電過程中工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制。市電檢測電路由互感器HGQ、繼電器J9、JlO構成,互感器HGQ設于市供電三相線路中的任一項中,互感器HGQ的輸出經(jīng)繼電器J9、JlO與單板機DBJ的輸入端相連。
[0009]當市電停電時,設于市供電三相線路A項中的互感器HGQ有感應的電信號輸出,繼電器J9吸合,單板機DBJ的Y6輸入腳為高電平,單板機DBJ的輸出腳Zl為高電平,繼電器J13加電工作,繼電器J13的觸點吸合接通啟動電瓶V與發(fā)電機啟動馬達的控制回路,啟動馬達工作,驅動發(fā)電機發(fā)電,為三相負載線路供電。為了保證發(fā)電機正常為三相負載線路供電,本智能控制器對發(fā)電機FDJ的水溫、油壓、轉速和三相輸出線路進行實時監(jiān)測,具體的監(jiān)測和控制過程分述如下:
[0010]發(fā)電機FDJ水溫檢測控制。水溫檢測電路由水溫傳感器SWQ和繼電器Jl構成,所述水溫傳感器SWQ設于發(fā)電機FDJ的機體上,水溫傳感器SWQ的輸出經(jīng)繼電器Jl與單板機DBJ的輸入端相連。當發(fā)電機FDJ的水溫高于設定值時,即高于95°C時,水溫傳感器SWQ輸出電信號,繼電器Jl吸合,單板機DBJ的Y9腳為高電位,單板機DBJ的輸出控制端Zll腳為高電位,發(fā)電機啟??刂齐娐饭ぷ鳎蠢^電器Jl I加電工作,繼電器J11吸合接通電磁閥DCF控制回路,電磁閥DCF得電關閉,即將發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路斷開,發(fā)電機停止發(fā)電,并報警。
[0011]發(fā)電機FDJ油壓檢測控制。所述油壓檢測電路由油壓傳感器YCQ和繼電器J2、J3構成,所述油壓傳感器YCQ設于發(fā)電機FDJ的主供油路中,油壓傳感器YCQ的輸出經(jīng)繼電器J2、J3與單板機DBJ的輸入端相連。當發(fā)電機FDJ的主供油路中的油壓高于設定值時,即高于6.5Kg壓力時,油壓傳感器YCQ輸出電信號,繼電器J2吸合,單板機DBJ的YlO腳為高電位,單板機DBJ的輸出控制端Zll腳為高電位,發(fā)電機啟??刂齐娐饭ぷ鳎蠢^電器Jll加電工作,繼電器Jll吸合接通電磁閥DCF控制回路,電磁閥DCF得電關閉,即將發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路斷開,發(fā)電機停止發(fā)電,并報警。當發(fā)電機FDJ的主供油路中的油壓低于設定值時,即低于0.8Kg壓力時,油壓傳感器YCQ輸出電信號,繼電器J3吸合,單板機DBJ的Y8腳為高電位,單板機DBJ的輸出控制端Zll腳為高電位,發(fā)電機啟停控制電路工作,即繼電器Jll加電工作,繼電器Jll吸合接通電磁閥DCF控制回路,電磁閥DCF得電關閉,即將發(fā)電機調(diào)速器的主供油路斷開,發(fā)電機停止發(fā)電并報警。
[0012]發(fā)電機FDJ的轉速控制。所述轉速檢測電路由轉速傳感器ZSQ和繼電器J4、J5構成,所述轉速傳感器ZSQ設于發(fā)電機FDJ的輸出軸上,轉速傳感器ZSQ的輸出分別經(jīng)繼電器J4、J5與單板機DBJ的輸入端相連。當發(fā)電機FDJ的輸出轉速高于設定值1650轉/分時,轉速傳感器ZSQ輸出電信號,繼電器J4吸合,單板機DBJ的Y3腳為高電位,單板機DBJ的輸出控制端Zl I腳為高電位,發(fā)電機啟??刂齐娐饭ぷ鳎蠢^電器Jl I加電工作,繼電器Jll吸合接通電磁閥DCF控制回路,電磁閥DCF得電關閉,即將發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路斷開,發(fā)電機FDJ停止發(fā)電,并報警。當發(fā)電機FDJ的輸出轉速低于設定值1350轉/分時,轉速傳感器ZSQ輸出電信號,繼電器J5吸合,單板機DBJ的Y4腳為高電位,單板機DBJ的輸出控制端Zl I腳為高電位,發(fā)電機啟??刂齐娐饭ぷ?,即繼電器Jl I加電工作,繼電器Jll吸合接通電磁閥DCF控制回路,電磁閥DCF得電關閉,即將發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路斷開,發(fā)電機FDJ停止發(fā)電,并報警。
[0013]發(fā)電機FDJ三相輸出線路的過流、過載和短路控制。所述三相線路檢測電路由三組電流互感器DLQa、DLQb、DLQc和繼電器J6、J7、J8構成,所述三組電流互感器DLQa、DLQb、DLQc分別設于發(fā)電機FDJ輸出的三相線上,電流互感器DLQa、DLQb, DLQc的輸出分別經(jīng)繼電器J6、J7、J8與單板機DBJ的輸入端相連。當發(fā)電機FDJ三相輸出線路的輸出電流大于額定電流110%,并且運行時間超過15分鐘時,三組電流互感器DLQa、DLQb、DLQc分別輸出電信號,繼電器J6、J7、J8分別吸合,單板機DBJ的Y14、Y15、Y16腳為高電位,單板機DBJ的輸出控制端Zl I腳為高電位,發(fā)電機啟??刂齐娐饭ぷ鳎蠢^電器Jl I加電工作,繼電器Jll吸合接通電磁閥DCF控制回路,電磁閥DCF得電關閉,即將發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路斷開,發(fā)電機FDJ停止發(fā)電,并報警。發(fā)電機三相輸出線路的過載和短路的控制原理及工作過程與上述過流控制過程相似,不再重述。
[0014]當市電來電后,設于市供電三相線路A項中的互感器HGQ有感應電信號輸出,繼電器JlO吸合,單板機DBJ的Y7輸入腳為高電平,單板機DBJ的輸出腳Zll為高電平,繼電器Jl I加電工作,繼電器J11吸合接通電磁閥DCF控制回路,電磁閥DCF得電關閉,即將發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路斷開,發(fā)電機FDJ停止發(fā)電。同時單板機DBJ的輸出腳Z12輸出高電位,繼電器J12加電工作,繼電器J12吸合接通主控開關ZKG控制回路,市電為負載電路供電。
【權利要求】
1.一種發(fā)電機智能控制器,其特征在于:它由單板機DBJ和檢測器及發(fā)電機啟??刂齐娐方M成;檢測器由多路檢測電路構成,所述多路檢測電路分別設于發(fā)電機被監(jiān)測點的對應位置,多路檢測電路并行設于單板機DBJ的輸入端,多路檢測電路輸出的電信號分別與單板機DBJ的輸入端相連,單板機DBJ的控制輸出端分別與發(fā)電機啟停控制電路的輸入端相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)電機智能控制器,其特征在于:所述檢測器由水溫檢測電路、油壓檢測電路、轉速檢測電路和市電檢測電路及三相線路檢測電路組成,所述水溫檢測電路、油壓檢測電路、轉速檢測電路和市電檢測電路及三相線路檢測電路分別并行設于單板機DBJ的輸入端,上述各檢測電路的輸出分別與單板機DBJ的輸入端相連。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的發(fā)電機智能控制器,其特征在于:所述發(fā)電機啟??刂齐娐酚衫^電器Jl 1、J12、J13、啟動電瓶V和主控開關ZKG及電磁閥DCF構成,繼電器Jl 1、J12、J13分別接于單板機DBJ的輸出端,繼電器J13的輸出與啟動電瓶V回路相連接,繼電器J12的輸出與主控開關ZKG相連接,繼電器Jll的輸出與電磁閥DCF相連接,電磁閥DCF設于發(fā)電機FDJ調(diào)速器的主供油路中。
4.根據(jù)權利要求2所述的發(fā)電機智能控制器,其特征在于:所述水溫檢測電路由水溫傳感器SWQ和繼電器Jl構成,所述水溫傳感器SWQ設于發(fā)電機FDJ的機體上,水溫傳感器SffQ的輸出經(jīng)繼電器Jl與單板機DBJ的輸入端相連。
5.根據(jù)權利要求4所述的發(fā)電機智能控制器,其特征在于:所述油壓檢測電路由油壓傳感器YCQ和繼電器J2、J3構成,所述油壓傳感器YCQ設于發(fā)電機FDJ的主供油路中,油壓傳感器YCQ的輸出經(jīng)繼電器J2、J3與單板機DBJ的輸入端相連。
【文檔編號】H02J9/06GK204179741SQ201420292172
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權日:2014年6月4日
【發(fā)明者】李軍占, 侯鐵明, 馬京洋 申請人:李軍占
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