架空輸電線路帶電除冰裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種架空輸電線路帶電除冰裝置，包括絕緣型除冰棒，所述除冰棒通過載體架設(shè)置在輸電線路的一側(cè)，載體架上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)；所述載體架包括平行設(shè)置的兩根豎桿，兩根豎桿之間通過平行設(shè)置的至少兩根橫桿定位；所述每根豎桿的頂端分別通過懸掛機構(gòu)懸掛在輸電導(dǎo)線上；所述除冰棒垂直設(shè)置在第一橫桿伸出豎桿的端部，除冰棒的高度與豎桿的頂端高度相應(yīng)；所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動輪以及纏繞在驅(qū)動輪上絕緣傳動繩。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠在整條線路不停電的情況下，帶電進行除冰作業(yè)，在提高除冰作業(yè)效率的前提下，有效保證了電力系統(tǒng)供電質(zhì)量的可靠性。
【專利說明】架空輸電線路帶電除冰裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種在輸電線路作業(yè)時使用的專用設(shè)備?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在輸變電工程中，導(dǎo)線覆冰現(xiàn)象較為普遍，輸電線路覆冰引起的故障嚴重影響了電力系統(tǒng)的正常運行。導(dǎo)線的覆冰是一個復(fù)雜的過程，覆冰量與導(dǎo)線半徑、過冷水滴直徑、含風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫及覆冰時間等因素有關(guān)。輸電線路的覆冰可以引起導(dǎo)線舞動、桿塔傾斜、桿塔倒塌、輸電線路斷線、絕緣子閃絡(luò)等多種危害，進一步造成重大事故。
[0003]目前應(yīng)用于架空輸電線路的除冰方式主要有兩種:1)機械法，通過破壞輸電線路上的覆冰物理結(jié)構(gòu)使其脫落，達到除冰目的。機械除冰方式主要包括拋繩摩擦除冰和棍棒敲擊除冰，其中拋繩摩擦除冰只能破除輸電線路頂端的覆冰，對位于輸電線路下方的覆冰無法消除，并且工作量較大、效果較差；棍棒敲擊除冰盡管可以破除輸電線路周圍的覆冰，但是由于受到棍棒長度的影響，無法對呼高較大的輸電線路進行破除。2)熱力法，將電能轉(zhuǎn)化為熱能進行融冰，此種方式利用電流加熱覆冰導(dǎo)線進行有效除冰。應(yīng)用的主要方式是直流裝置融冰，即通過對輸電線路施加直流電壓并在輸電線路末端進行短路，使導(dǎo)線發(fā)熱對輸電線路進行融冰。但是此種方式存在能量損耗大、設(shè)備成本高、適用范圍較小的缺點，而且需要全線路停電作業(yè)，不適宜在電力能源供應(yīng)進張的我國使用。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種效率較高、且能夠帶電作業(yè)的架空輸電線路除冰裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]架空輸電線路帶電除冰裝置，包括垂直輸電線路設(shè)置的用于除去輸電導(dǎo)線上覆冰的絕緣型除冰棒，所述除冰棒通過用于承載除冰棒的載體架設(shè)置在輸電線路的一側(cè)，載體架上設(shè)置有用于驅(qū)動除冰棒行進的驅(qū)動機構(gòu)；
[0007]所述載體架包括平行設(shè)置的兩根豎桿，兩根豎桿之間通過平行設(shè)置的至少兩根橫桿定位，其中第一橫桿設(shè)置在兩根豎桿的中部，且第一橫桿的一端伸出豎桿外；第二橫桿固定連接在兩根豎桿的下端；所述每根豎桿的頂端分別通過懸掛機構(gòu)懸掛在輸電導(dǎo)線上；
[0008]所述除冰棒通過T型中空連接件垂直設(shè)置在第一橫桿伸出豎桿的端部，除冰棒的高度與豎桿的頂端高度相應(yīng)；
[0009]所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定設(shè)置在位于兩根豎桿之間的第一橫桿上的驅(qū)動輪以及纏繞在驅(qū)動輪上用于驅(qū)動驅(qū)動輪行進的絕緣傳動繩。
[0010]所述懸掛機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:所述懸掛機構(gòu)包括固定連接在豎桿頂端的n型支架，n型支架的第一支腳與豎桿的頂端固定連接；n型支架兩條支腳的中部通過支撐桿設(shè)置一位于輸電導(dǎo)線上用于減少摩擦力的轉(zhuǎn)輪。
toon] 所述懸掛機構(gòu)的改進在于:所述n型支架的第一支腳與豎桿之間通過朝向n型支架第二支腳彎折的彎曲部過渡連接。
[0012]本實用新型的改進在于:所述兩個懸掛機構(gòu)相互反向并對稱地分別設(shè)置在兩個豎桿的頂端，且兩個懸掛機構(gòu)轉(zhuǎn)輪的中心連線所在的垂直平面與兩個豎桿所在的平面平行。
[0013]本實用新型所述除冰棒的改進在于:所述除冰棒為細長圓臺形結(jié)構(gòu)，細長圓臺形除冰棒的小端面端設(shè)置在T型中空連接件中。
[0014]本實用新型所述除冰棒的進一步改進在于:所述細長圓臺形除冰棒與T型中空連接件之間設(shè)置有用于增加除冰棒韌性的強力彈簧。
[0015]本實用新型所述除冰棒的改進還在于:所述細長圓臺形除冰棒和強力彈簧設(shè)置有兩套并對稱連接在T型中空連接件的上下兩端。
[0016]本實用新型所述驅(qū)動機構(gòu)的改進在于:所述驅(qū)動輪穿接并固定設(shè)置在第一橫桿靠近除冰棒的一側(cè)。
[0017]本實用新型的進一步改進在于:所述載體架、懸掛機構(gòu)以及驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動輪外壁上均涂刷有防銹層。
[0018]本實用新型的改進還在于:位于第一橫桿與第二橫桿之間的兩根豎桿之間還設(shè)置有用于起加強作用的第三橫桿。
[0019]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型所取得的技術(shù)進步在于:
[0020]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠在整條線路不停電的情況下，帶電進行除冰作業(yè)，在提高除冰作業(yè)效率的前提下，有效保證了電力系統(tǒng)的可靠供電質(zhì)量；另外，本實用新型采用廢舊物品二次利用即可制成而成，成本低廉，便于推廣；并且本實用新型在使用過程中只需人工參與，無需使用電源，節(jié)約了資源。
[0021]本實用新型懸掛機構(gòu)采用支架上設(shè)置轉(zhuǎn)輪的形式，不僅能夠使本實用新型平穩(wěn)地懸掛在導(dǎo)線上，還能夠降低本實用新型與輸電導(dǎo)線間的摩擦力，方便作業(yè)人員在操作過程中進行除冰作業(yè)，省時省力。懸掛機構(gòu)與豎桿之間采用彎曲部過渡連接，以保證兩個轉(zhuǎn)輪中心所在的垂直平面與兩根豎桿所在的平面重合，進一步降低作業(yè)過程中的驅(qū)動力，作業(yè)人員在操作過程中，只需使用較小的力度即可驅(qū)動本實用新型完成除冰和行進。兩個懸掛機構(gòu)的方向?qū)ΨQ設(shè)置，能夠保證輸電導(dǎo)線在除冰過程中的穩(wěn)定性，防止輸電導(dǎo)線在除冰過程中發(fā)生舞動，保證了輸電導(dǎo)線的平穩(wěn)姿態(tài)。
[0022]本實用新型的除冰棒采用細長圓臺形結(jié)構(gòu)，且小端面端朝向第二橫桿處設(shè)置，能夠使除冰棒的大端面端與輸電導(dǎo)線接觸，在除冰過程中能夠使施加在除冰棒的作用力加大，提高除冰效果。并且除冰棒優(yōu)選采用圓木棒制作，既能夠起到絕緣作用，又能夠減輕本實用新型的重量，還不至于損傷輸電導(dǎo)線。除冰棒與第二橫桿的連接件之間設(shè)置的強力彈簧，用于增加除冰棒的韌性，使除冰棒在作業(yè)過程中能夠緩沖與輸電導(dǎo)線碰撞過程中所產(chǎn)生的反作用力，增強除冰效果。除冰棒和強力彈簧設(shè)置兩套，用于增強本實用新型作業(yè)過程中的平衡穩(wěn)定性，還可用于在位于上方的除冰棒磨損嚴重時，將位于下方的除冰棒旋轉(zhuǎn)至上方，繼續(xù)使用。
[0023]本實用新型驅(qū)動機構(gòu)中驅(qū)動輪的偏置，便于在本實用新型行進過程中降低驅(qū)動力損耗，降低作業(yè)人員勞動力。驅(qū)動輪、載體架以及懸掛機構(gòu)上涂刷的防銹層，用于延長本實用新型的使用壽命。第一橫桿與第二橫桿之間設(shè)置的第三橫桿，用于對載體架起加強作用；當(dāng)設(shè)置第三橫桿時，還可將豎桿的長度增長，方便本實用新型從輸電導(dǎo)線上取下時，借助絕緣桿向上頂起第二橫桿，方便作業(yè)人員操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實用新型所述載體架的側(cè)視圖。
[0026]其中:1.除冰棒，11.T型中空連接件，12.強力彈簧，21.豎桿，22.第一橫桿，23.第二橫桿，24.懸掛機構(gòu)，241.n型支架，2411.第一支腳，2412.第二支腳，242.支撐桿，243.轉(zhuǎn)輪，25.彎曲部，26.扣環(huán)，31.驅(qū)動輪，32.絕緣傳動繩。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0028]一種架空輸電線路帶電除冰裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括除冰棒1、載體架以及驅(qū)動機構(gòu)。除冰棒I垂直輸電線路設(shè)置，并位于輸電線路的側(cè)邊，用于除去輸電線路上的覆冰；載體架用于承載除冰棒，驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動除冰棒向前行進。
[0029]載體架的側(cè)視圖如圖2所示。載體架包括平行設(shè)置的兩根豎桿21，兩根豎桿之間通過平行設(shè)置的至少兩根橫桿定位，本實施例中共設(shè)置有三根橫桿。其中第一橫桿22通過半圓形扣環(huán)26分別固定連接在兩根豎桿21的中部，且第一橫桿的一端伸出豎桿21外，用于固定除冰棒；第二橫桿23固定連接在兩根豎桿的下端；第三橫桿設(shè)置在第一橫桿與第二橫桿之間，用于對豎桿起加強作用。每根豎桿21的頂端分別通過懸掛機構(gòu)24懸掛在輸電線路上。
[0030]懸掛機構(gòu)24包括固定連接在豎桿21頂端的n型支架241，n型支架241的第一支腳2411與豎桿的頂端通過彎曲部25過渡連接，彎曲部朝向n型支架241的第二支腳2412彎折；n型支架241兩條支腳的中部通過支撐桿242設(shè)置一轉(zhuǎn)輪243，轉(zhuǎn)輪243在使用過程中位于輸電導(dǎo)線上，用于減少本實用新型與輸電導(dǎo)線之間的摩擦力。本實施例中兩個懸掛機構(gòu)相互反向并對稱地分別設(shè)置在兩個豎桿的頂端，兩個懸掛機構(gòu)轉(zhuǎn)輪的中心連線所在的垂直平面與兩個豎桿所在的平面平行，如圖1所示，以保證在使用過程中平穩(wěn)地懸掛在輸電導(dǎo)線上，防止發(fā)生傾斜時，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)阻力，影響除冰效率。
[0031]除冰棒I通過T型中空連接件11垂直設(shè)置在第一橫桿22伸出豎桿的端部，除冰棒的高度與豎桿的頂端高度相應(yīng)。
[0032]本實施例中，除冰棒I為細長圓臺形結(jié)構(gòu)，細長圓臺形除冰棒的小端面端設(shè)置在T型中空連接件11中。細長圓臺形除冰棒與T型中空連接件11之間設(shè)置有強力彈簧12，強力彈簧用于增加除冰棒在使用過程中的韌性。細長圓臺形除冰棒I和強力彈簧12共設(shè)置有兩套，并對稱連接在T型中空連接件11的上下兩端。
[0033]本實用新型的驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動輪31和絕緣傳動繩32。驅(qū)動輪31穿接在位于兩根豎桿之間的第一橫桿22上,并固定安裝在第一橫桿靠近除冰棒I的一側(cè)。絕緣傳動繩32纏繞在驅(qū)動輪31上，用于驅(qū)動驅(qū)動輪行進。
[0034]本實施例中的載體架、懸掛機構(gòu)以及驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動輪外壁上均涂刷有防銹層，防止在存放或使用過程中發(fā)生銹蝕，降低其使用壽命。
[0035]本實用新型的使用方法如下所述:[0036]本實用新型使用前，首先借助跟頭滑車將本實用新型懸掛至輸電導(dǎo)線上。在懸掛過程中，應(yīng)保證輸電導(dǎo)線準確地位于兩個轉(zhuǎn)輪的輪槽內(nèi)。使用過程中，通過在地面上操控纏繞在驅(qū)動輪上的絕緣傳動繩，即可控制除冰棒對輸電導(dǎo)線上的覆冰進行敲擊破除，并且還能夠通過操控絕緣傳動繩在驅(qū)動輪的作用下控制載體架行進，從而實現(xiàn)整個線路的除冰工作。除冰工作完成后，可通過跟頭滑車將本實用新型從輸電導(dǎo)線上取下即可；或者先通過絕緣棒向上頂起第二橫桿，從而使懸掛機構(gòu)的轉(zhuǎn)輪能夠從輸電導(dǎo)線上脫離，然后再通過跟頭滑車取下本實用新型，減輕作業(yè)人員的工作量，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:包括垂直輸電線路設(shè)置的用于除去輸電導(dǎo)線上覆冰的絕緣型除冰棒(I )，所述除冰棒(I)通過用于承載除冰棒的載體架設(shè)置在輸電線路的一側(cè)，載體架上設(shè)置有用于驅(qū)動除冰棒行進的驅(qū)動機構(gòu)； 所述載體架包括平行設(shè)置的兩根豎桿(21)，兩根豎桿之間通過平行設(shè)置的至少兩根橫桿定位，其中第一橫桿(22)設(shè)置在兩根豎桿(21)的中部,且第一橫桿的一端伸出豎桿外；第二橫桿(23)固定連接在兩根豎桿的下端；所述每根豎桿(21)的頂端分別通過懸掛機構(gòu)(24)懸掛在輸電導(dǎo)線上； 所述除冰棒(I)通過T型中空連接件(11)垂直設(shè)置在第一橫桿(22 )伸出豎桿的端部，除冰棒的高度與豎桿的頂端高度相應(yīng)； 所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定設(shè)置在位于兩根豎桿之間的第一橫桿(22)上的驅(qū)動輪(31)以及纏繞在驅(qū)動輪(31)上用于驅(qū)動驅(qū)動輪行進的絕緣傳動繩(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述懸掛機構(gòu)(24)包括固定連接在豎桿(21)頂端的n型支架(241)，n型支架(241)的第一支腳(2411)與豎桿的頂端固定連接；n型支架(241)兩條支腳的中部通過支撐桿(242)設(shè)置一位于輸電導(dǎo)線上用于減少摩擦力的轉(zhuǎn)輪(243 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述n型支架(241)的第一支腳(2411)與豎桿(21)之間通過朝向n型支架(241)第二支腳(2412)彎折的彎曲部(25)過渡連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3任一項所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述兩個懸掛機構(gòu)相互反向并對稱地分別設(shè)置在兩個豎桿的頂端，且兩個懸掛機構(gòu)轉(zhuǎn)輪的中心連線所在的垂直平面與兩個豎桿所在的平面平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述除冰棒(I)為細長圓臺形結(jié)構(gòu)，細長圓臺形除冰棒的小端面端設(shè)置在T型中空連接件(11)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述細長圓臺形除冰棒與T型中空連接件(11)之間設(shè)置有用于增加除冰棒韌性的強力彈簧(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述細長圓臺形除冰棒和強力彈簧(12)設(shè)置有兩套并對稱連接在T型中空連接件(11)的上下兩端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述驅(qū)動輪(31)穿接并固定設(shè)置在第一橫桿(22 )靠近除冰棒(I)的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:所述載體架、懸掛機構(gòu)以及驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動輪外壁上均涂刷有防銹層。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置，其特征在于:位于第一橫桿與第二橫桿之間的兩根豎桿之間還設(shè)置有用于起加強作用的第三橫桿。
【文檔編號】H02G7/16GK203398721SQ201320422998
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】尚東升, 劉偉, 秦艷軍, 張道武, 錢俊國, 高鵬飛, 龔自濤 申請人:國家電網(wǎng)公司, 邯鄲供電公司