一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路，包括整車電源為發(fā)射電路供電后連接到發(fā)射線圈，接收線圈接收到電磁感應后經過接收電路轉化為手機供電，其特征在于：所述的整車電源同時為控制電路供電，控制電路連接驅動電路驅動發(fā)射電路；電流檢測電路將發(fā)射線圈的采樣電壓傳遞給充電完成提示電路與電壓基準產生電路的基準電壓進行對比，充電完成提示電路驅動蜂鳴器進行提示。由于采用上述的結構，本發(fā)明的優(yōu)點在于：1、在負載充滿電后能夠做出相應的提示；2、結構簡單，無需增加過多的生產成本；3、以節(jié)省能源，提高效率，減少電磁波污染。
【專利說明】—種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路【技術領域】[0001]本發(fā)明涉及車載無線充電器的應用領域，特別涉及一種用于車載手機無線充電器 充電完成時的提示電路?！颈尘凹夹g】[0002]無線充電是一種不需要通過導體連接，或插接件插接的充電新技術，它通過一個 能量發(fā)射端，將電能轉化為磁能，然后經接收端將磁能轉化為電能后給負載供電，該項技術 已經成功應用在各類電子產品當中。[0003]而現有的車載無線充電裝置中，對于給負載供電的充電端(電能發(fā)射端)是始終 處于工作狀態(tài)，即使在電能接收端的負載已經充滿電量時，現有無線充電裝置仍然是處于 正常工作狀態(tài)，其發(fā)射端仍然不停地對外發(fā)射電能。[0004]由于上述的問題，針對車載無線充電器提供一種提示電路，在負載充滿電后能夠 做出相應的提示，這是現有技術需要解決的問題。
【發(fā)明內容】
[0005]本發(fā)明所要解決的技術問題是，提供一種用于車載手機無線充電器充電完成時的 提示電路，以達到在負載充滿電后做出相應的提示的目的。[0006]為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是，一種用于車載手機無線充電器充電完成 時的提示電路，包括整車電源為發(fā)射電路供電后連接到發(fā)射線圈，接收線圈接收到電磁感 應后經過接收電路轉化為手機供電，其特征在于:所述的整車電源同時為控制電路供電，控 制電路連接驅動電路驅動發(fā)射電路；電流檢測電路將發(fā)射線圈的采樣電壓傳遞給充電完成 提示電路與電壓基準產生電路的基準電壓進行對比，充電完成提示電路驅動蜂鳴器進行提/Jn ο[0007]所述的控制電路控制驅動電路中的驅動芯片Ul輸出驅動波形，驅動發(fā)射電路的 三極管Q1、Q2交替導通，發(fā)射線圈產生電流，發(fā)出磁場能量；電流檢測電路中的電阻R3檢測 發(fā)射線圈中的電流，形成采樣電壓Vs，Vs經電阻R4、電容C6組成的RC濾波電路到充電完 成提示電路中比較器U2的反相輸入端與電壓基準產生電路的基準電壓進行比較。[0008]所述的電壓基準產生電路為電源Vcc經電阻R7接三端穩(wěn)壓器U3產生基準電壓， 經電阻R9、電阻RlO組成的分壓器形成基準電壓Vref，Vref接比較器U2的同相輸入端。[0009]所述的充電完成提示電路中的比較器U2在當充電未完成時，即采樣電壓Vs >基 準電壓Vref，比較器U2輸出低電平，三極管Q4、三極管Q3截止；當充電完成時，即采樣電壓 Vs <基準電壓Vref，比較器U2輸出高電平，三極管Q4、三極管Q3導通，蜂鳴器通電，提示充 電完成。[0010]所述的控制電路發(fā)出占空比為50%的PWM信號到驅動電路。[0011]所述的電壓基準產生電路產生的基準電壓為2.5V。[0012]所述的驅動芯片Ul的型號為TPS28225D ;三端穩(wěn)壓器U3的型號為TL431。[0013]一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路，由于采用上述的結構，本 發(fā)明的優(yōu)點在于:1、在負載充滿電后能夠做出相應的提示；2、結構簡單，無需增加過多的 生廣成本；3、以節(jié)省能源，提聞效率，減少電磁波污染?！緦＠綀D】

【附圖說明】[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明；[0015]圖1為本發(fā)明一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路結構示意圖；[0016]圖2為本發(fā)明一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路的電路圖；[0017]在圖1-2中，1、整車電源；2、發(fā)射電路；3、發(fā)射線圈；4、控制電路；5、驅動電路；6、 電流檢測電路；7、充電完成提示電路；8、電壓基準產生電路；9、蜂鳴器；10、接收線圈；11、 接收電路；12、手機?！揪唧w實施方式】[0018]如圖1所示，本發(fā)明為包括整車電源I為發(fā)射電路2供電后連接到發(fā)射線圈3，接 收線圈10接收到電磁感應后經過接收電路11轉化為手機12供電，其特征在于:所述的整 車電源I同時為控制電路4供電，控制電路4連接驅動電路5驅動發(fā)射電路2 ;電流檢測電 路6將發(fā)射線圈3的采樣電壓傳遞給充電完成提示電路7與電壓基準產生電路8的基準電 壓進行對比，充電完成提示電路7驅動蜂鳴器9進行提示。[0019]具體的如圖2所示，本發(fā)明的發(fā)射電路由三極管Ql、三極管Q2、電容Cl、電容C4組 成；驅動電路由驅動芯片U1、電阻R1、電阻R2、電容C3、電容C5組成；電流檢測電路由電阻 R3、電阻R4、電容C6組成；充電完成提示電路由比較器U2、三極管Q3、三極管Q4、電阻R5、 電阻R6、電阻R8組成。電壓基準產生電路由三段穩(wěn)壓器U3、電阻R7、電阻R9、電阻RlO組 成。[0020]控制電路4發(fā)出占空比為50%的PWM信號到驅動電路5中驅動芯片Ul的3腳，驅 動芯片Ul輸出驅動波形，使三極管Q1、三極管Q2交替導通，發(fā)射線圈3產生電流，發(fā)出磁場 能量。電阻R3檢測發(fā)射線圈3中的電流，形成采樣電壓Vs，Vs經電阻R4、電容C6組成的 RC濾波電路到比較器U2的反相輸入端。Vcc經電阻R7接三端穩(wěn)壓器U3，產生2.5V的基準 電壓，經電阻R9、電阻RlO組成的分壓器形成VrefJref接比較器U2的同相輸入端。當充 電未完成時，Vs > Vref，比較器輸出低電平，三極管Q4截止，三極管Q3亦截止。當充電完 成時，發(fā)射線圈3的電流變得最小并穩(wěn)定，Vs < Vref,比較器U2輸出高電平，三極管Q4導 通，三極管Q3亦導通，蜂鳴器9通電，提示充電完成。[0021]其中驅動芯片Ul的型號為TPS28225D ;三端穩(wěn)壓器U3的型號為TL431。[0022]上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現并不受上述方式 的限制，只要采用了本發(fā)明技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的， 均在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路，包括整車電源(I)為發(fā)射電 路(2)供電后連接到發(fā)射線圈(3)，接收線圈(10)接收到電磁感應后經過接收電路(11)轉 化為手機(12)供電，其特征在于:所述的整車電源(I)同時為控制電路(4)供電，控制電路(4)連接驅動電路(5 )驅動發(fā)射電路(2 );電流檢測電路(6 )將發(fā)射線圈(3 )的采樣電壓傳 遞給充電完成提示電路(7)與電壓基準產生電路(8)的基準電壓進行對比，充電完成提示 電路(7 )驅動蜂鳴器(9 )進行提示。
2.根據權利要求1所述的一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路，其特 征在于:所述的控制電路(4)控制驅動電路(5)中的驅動芯片Ul輸出驅動波形，驅動發(fā)射 電路(2)的三極管Ql、Q2交替導通，發(fā)射線圈(3)產生電流，發(fā)出磁場能量；電流檢測電路(6)中的電阻R3檢測發(fā)射線圈(3)中的電流，形成采樣電壓Vs，Vs經電阻R4、電容C6組 成的RC濾波電路到充電完成提示電路(7)中比較器U2的反相輸入端與電壓基準產生電路(8)的基準電壓進行比較。
3.根據權利要求1所述的一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路，其特 征在于:所述的電壓基準產生電路(8)為電源Vcc經電阻R7接三端穩(wěn)壓器U3產生基準電 壓，經電阻R9、電阻RlO組成的分壓器形成基準電壓Vref，Vref接比較器U2的同相輸入端。
4.根據權利要求2或3所述的一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路， 其特征在于:所述的充電完成提示電路(7)中的比較器U2在當充電未完成時，即采樣電壓 Vs >基準電壓Vref，比較器U2輸出低電平，三極管Q4、三極管Q3截止；當充電完成時，即采 樣電壓Vs <基準電壓Vref，比較器U2輸出高電平，三極管Q4、三極管Q3導通，蜂鳴器(9) 通電，提示充電完成。
5.根據權利要求2所述的一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路，其特 征在于:所述的控制電路(4)發(fā)出占空比為50%的PWM信號到驅動電路(5)。
6.根據權利要求2所述的一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路，其特 征在于:所述的電壓基準產生電路(8)產生的基準電壓為2.5V。
7.根據權利要求2或3所述的一種用于車載手機無線充電器充電完成時的提示電路， 其特征在于:所述的驅動芯片Ul的型號為TPS28225D ;三端穩(wěn)壓器U3的型號為TL431。
【文檔編號】H02J7/00GK103560551SQ201310467143
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月9日 優(yōu)先權日:2013年10月9日
【發(fā)明者】王曉輝, 張旭輝 申請人:奇瑞汽車股份有限公司