專利名稱：改進(jìn)型的天車保護(hù)柜主回路控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
改進(jìn)型的天車保護(hù)柜主回路控制電路[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型涉及一種天車主回路控制電路。[0003]背景技術(shù)[0004]目前廣泛使用的天車保護(hù)柜主回路采用的是過流繼電器保護(hù)，用以控制主接觸器 的線圈，達(dá)到過流斷電。使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題是過流繼電器動(dòng)作時(shí)，切斷的整車電 源，這樣就不知道出現(xiàn)故障的是哪一回路，給故障查找?guī)砺闊?，如果控制回路保護(hù)失靈， 在出現(xiàn)主回路接地或短路故障時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)燒毀線路的情況。解決這一問題已成為急需。[0005]實(shí)用新型的內(nèi)容[0006]克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種當(dāng)線路發(fā)生接地或短路時(shí)會(huì)使出現(xiàn)故障的回路動(dòng) 作斷電的改進(jìn)型的天車保護(hù)柜主回路控制電路。改進(jìn)型的天車保護(hù)柜主回路控制電路是在 大、小車、主副卷回路上分別安裝上斷路器控制相應(yīng)的回路。本實(shí)用新型由于大、小車、主副 卷回路上分別安裝上斷路器控制相應(yīng)的回路，這樣當(dāng)線路發(fā)生接地或短路時(shí)會(huì)使出現(xiàn)故障 的回路動(dòng)作斷電，不會(huì)影響其它回路，可縮短查找故障的時(shí)間，同時(shí)也可避免線路燒毀，便 于橋式起重機(jī)分段故障查找，縮短故障查找時(shí)間。[0007]
[0008]圖1為本實(shí)用新型的正面視圖。[0009]具體實(shí)施方式
[0010]本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)施例，如圖，改進(jìn)型的天車保護(hù)柜主回路控制電路是在 大、小車、主副卷回路上分別安裝上斷路器I控制相應(yīng)的回路。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型的天車保護(hù)柜主回路控制電路，其特征是在大、小車、主副卷回路上分別安裝有斷路器。
專利摘要一種改進(jìn)型的天車保護(hù)柜主回路控制電路是在大、小車、主副卷回路上分別安裝上斷路器控制相應(yīng)的回路。本實(shí)用新型由于大、小車、主副卷回路上分別安裝上斷路器控制相應(yīng)的回路，這樣當(dāng)線路發(fā)生接地或短路時(shí)會(huì)使出現(xiàn)故障的回路動(dòng)作斷電，不會(huì)影響其它回路，可縮短查找故障的時(shí)間，同時(shí)也可避免線路燒毀，便于橋式起重機(jī)分段故障查找，縮短故障查找時(shí)間?？蓮V泛用作各類天車的主回路控制電路。
文檔編號(hào)H02H7/26GK202840495SQ20122046988
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者高海來 申請(qǐng)人:西林鋼鐵集團(tuán)有限公司