專利名稱：一種多條線束固定支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種線束固定支架，尤其是涉及ー種多條線束固定支架。
背景技術(shù)：
電動汽車的發(fā)展使多條線束需要単獨固定在車身鈑金上，用扎帶固定線束，需要多個固定點，安裝較復(fù)雜，拆卸困難，可靠性也較差，基于此，需要ー種通用型、低成本、安裝簡單，拆卸方便、固定可靠的多條線束固定裝置，現(xiàn)有的線束固定支架通常較復(fù)雜，采用兩件式，成本高，通用性較差。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供ー種高可靠性、低成本、通用型、操作簡單方便的多條線束固定支架。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)ー種多條線束固定支架，其特征在于，包括一體成型的上固定件和下固定件，所述的上固定件一端通過鉸鏈與下固定件活動連接，另一端通過卡扣機構(gòu)與下固定件連接后形成至少兩個線束固定孔。所述的卡扣機構(gòu)設(shè)有多個，并交錯式設(shè)在上固定件和下固定件之間。每個卡扣機構(gòu)包括設(shè)在上固定件上的卡勾和設(shè)在下固定件對應(yīng)位置的卡槽。所述的下固定件的兩端均設(shè)有螺柱孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點I、高可靠性交錯式卡扣設(shè)計使上下件配合緊密，無法偏移，可有效保護線束；與用多個扎帶固定線束相比，線束的固定更加可靠；2、低成本鉸鏈的結(jié)構(gòu)設(shè)計使零件可一件成型，結(jié)構(gòu)簡單，開模成本低；實現(xiàn)使用最少的零件滿足更優(yōu)的功能；3、通用型該線束固定支架通用性好，可應(yīng)用在車身不同位置，固定多條線束；4、操作簡單方便支架采用螺柱孔結(jié)構(gòu)固定于車身；與扎帶用卡釘結(jié)構(gòu)固定不同，支架使用更少的固定點，可方便從車身鈑金安裝和拆卸。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的縱截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例如圖I、圖2所示，ー種多條線束固定支架，包括一體成型的上固定件2和下固定件1，所述的上固定件2 —端通過鉸鏈3與下固定件I活動連接，另一端通過卡扣機構(gòu)與下固定件I連接后形成至少兩個線束固定孔。所述的下固定件I的兩端均設(shè)有螺柱孔。所述的卡扣機構(gòu)設(shè)有多個，并交錯式設(shè)在上固定件2和下固定件之I間。每個卡扣機構(gòu)包括設(shè)在上固定件上的卡勾21和設(shè)在下固定件對應(yīng)位置的卡槽22。獨特的交錯式卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)計使上下固定件閉合后可以緊密配合，不會產(chǎn)生水平方向的偏移，可有效的固定多條線束。下固定件I結(jié)構(gòu)采用螺柱孔結(jié)構(gòu)設(shè)計，可方便的固定于車身鈑金，方便的從車身拆卸。·
權(quán)利要求1.一種多條線束固定支架，其特征在于，包括一體成型的上固定件和下固定件，所述的上固定件一端通過鉸鏈與下固定件活動連接，另一端通過卡扣機構(gòu)與下固定件連接后形成至少兩個線束固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多條線束固定支架，其特征在于，所述的卡扣機構(gòu)設(shè)有多個，并交錯式設(shè)在上固定件和下固定件之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多條線束固定支架，其特征在于，每個卡扣機構(gòu)包括設(shè)在上固定件上的卡勾和設(shè)在下固定件對應(yīng)位置的卡槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多條線束固定支架，其特征在于，所述的下固定件的兩端均設(shè)有螺柱孔。
專利摘要本實用新型涉及一種多條線束固定支架，包括一體成型的上固定件和下固定件，所述的上固定件一端通過鉸鏈與下固定件活動連接，另一端通過卡扣機構(gòu)與下固定件連接后形成至少兩個線束固定孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有高可靠性、低成本、通用型、操作簡單方便等優(yōu)點。
文檔編號H02G3/02GK202759194SQ201220435580
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者馬伯奎, 趙曉明, 趙 怡, 梁曉燕 申請人:德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司