調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種能夠?qū)嵤┱{(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)。它由位置行程開關(guān)、啟動按鈕、主控繼電器連接成主控電路。三個限位行程開關(guān)和加速繼電器、減速繼電器、時間繼電器控制微型減速電機旋轉(zhuǎn)，微型減速電機通過連桿帶動調(diào)轉(zhuǎn)旋把。按動啟動按鈕，主控繼電器吸合接通加速繼電器，微型減速電機正轉(zhuǎn)使調(diào)速電動機啟動并加速。當(dāng)調(diào)速曲柄旋轉(zhuǎn)至設(shè)定最高轉(zhuǎn)速位置時，加速行程開關(guān)使加速繼電器斷路釋放，微型減速電機停止。當(dāng)設(shè)備運行至設(shè)定減速位置時，位置行程開關(guān)動作，減速繼電器接通吸合，微型減速電機反轉(zhuǎn)，使調(diào)速電動機逐漸減速至怠速中運轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備運行至設(shè)定的停止位置時，位置行程開關(guān)二次動作，主控繼電器斷路釋放，調(diào)速電動機停止運轉(zhuǎn)。
【專利說明】調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種調(diào)速電動機在啟動時可自動逐漸提高轉(zhuǎn)速，在停止時可自動逐漸降低轉(zhuǎn)速的調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，有很多往復(fù)運行的機械設(shè)備因其工作性質(zhì)的需要，必須在啟動時柔性的逐漸提高速度，在停機時必須逐漸的降低速度，如電梯等。而為其提供動力的各種交流、直流調(diào)速電動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的調(diào)正通常是靠人工手動調(diào)節(jié)控制裝置的調(diào)速旋鈕或轉(zhuǎn)把來完成。如果必須對其轉(zhuǎn)速進行自動調(diào)節(jié)，則需采用結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，造價昂貴的變頻和微機程控裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了簡化結(jié)構(gòu)，擴大一般交流、直流調(diào)速電動機的應(yīng)用領(lǐng)域，降低成本，提高其運轉(zhuǎn)可靠性。本發(fā)明提供一種調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)。該系統(tǒng)不需要變頻和微機程控裝置，即可對普通交流、直流調(diào)速電動機自動進行柔性啟動和緩漸停機。
[0004]本發(fā)明解決具技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:由位置行程開關(guān)、啟動按鈕、主控繼電器連接成主控制電路。加速限位行程開關(guān)加速繼電器、減速限位行程開關(guān)、關(guān)斷限位行程開關(guān)、減速繼電器、時間繼電器連接成執(zhí)行電路，以控制微型減速電機正反轉(zhuǎn)向。微型減速電機曲柄通過連桿和調(diào)速旋把曲柄動連接。按動啟動按鈕，主控繼電器吸合，接通加速繼電器，微型減速電機正轉(zhuǎn)，使調(diào)速電動機啟動并逐漸加速。當(dāng)調(diào)速旋把曲柄旋轉(zhuǎn)至設(shè)定的最高轉(zhuǎn)速位置時，加速行程開關(guān)使加速繼電器斷路釋放，微型減速電機停止。調(diào)速電動機在設(shè)定的最高轉(zhuǎn)速中運轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備運行至設(shè)定的減速位置時，位置行程開關(guān)動作，減速繼電器接通吸合，微型減速電機反轉(zhuǎn)，使調(diào)速電動機逐漸減速至怠速中運轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備運行至設(shè)定的停止位置時，位置行程開關(guān)二次動作，主控繼電器斷路釋放，調(diào)速電動機停止運轉(zhuǎn)。達到調(diào)速電動機自動柔性啟動和緩漸停機的目的的。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，可以用很少的電器元器件即實現(xiàn)對往復(fù)運行的機械設(shè)備的柔性啟動和緩漸停機。其電路及機械結(jié)構(gòu)十分簡單，實用、通用、可靠性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0007]圖1是發(fā)明的電路原理圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的機械結(jié)構(gòu)主視圖。
[0009]圖中1、主控繼電器,2、加速繼電器,3、減速繼電器,4、時間繼電器,5、調(diào)速電動機控制繼電器，6、啟動按鈕，7、加速限位行程開關(guān)，8、減速限位行程開關(guān)，9、關(guān)斷限位行程開關(guān)，10、位置行程開關(guān)，11、微型減速電機，12、可調(diào)電阻，13、按鈕指示燈，14、工作狀態(tài)指示燈，15、微型減速電機曲柄，16、連桿，17、調(diào)速旋把曲柄，18、調(diào)速旋把，19、支架?！揪唧w實施方式】
[0010]在圖1中位置行程開關(guān)(10) —端的常開、常閉觸點并聯(lián)與電源正極相連接，啟動按鈕(6)、主控繼電器⑴的常開觸點(1-1)并聯(lián)，啟動按鈕(5)的兩端分別與主控繼電器(I)、位置行程開關(guān)(10)的另一端常閉觸點串聯(lián)。關(guān)斷限位行程開關(guān)(9)、主控繼電器(I)的常開觸點(1-3)串聯(lián)，一端連接于電源正極，另一端與主控繼電器(I)上端相連，主控繼電器⑴的下端鏈接電源負極。減速繼電器⑶的常開觸點(3-4)、減速限位行程開關(guān)⑶、減速繼電器(3)、加速繼電器(2)的常閉觸點(2-1)串聯(lián)，減速繼電器(3)的常開觸點(3-4)的另一端接電源正極，加速繼電器(2)的常閉觸點(2-1)的另一端接電源負極。主控繼電器
(I)的常開觸點(1-2)連接在位置行程開關(guān)(10)的下端常開觸點上，主控繼電器(I)的常開觸點(1-2)的另一端鏈接在減速繼電器(3)的常開觸點(3-4)和減速限位行程開關(guān)(8)相連接的中間點上。主控繼電器(I)的常開觸點(1-4) 一端接電源正極，另一端與加速行程開關(guān)(7)、時間繼電器(4)的常閉觸點(4-1)、加速繼電器(2)、減速繼電器(3)的常閉觸點(3-1)串聯(lián)，減速繼電器(3)的常閉觸點(3-1)的另一端接電源負極。時間繼電器⑷一端連接在主控繼電器(I)常開觸點(1-4)與加速限位行程開關(guān)(7)的中間點上，另一端連接電源負極，可調(diào)電阻(12)與微型減速電機(11)負極串聯(lián)，可調(diào)電阻(12)另一端連接加速繼電器(2)的常開觸點(2-2)和減速繼電器(3)的常開觸點(3-3)，微型減速電機(11)的正極連接加速繼電器(2)的常開觸點(2-3)和減速繼電器(3)的常開觸點(3-2)，加速繼電器(2)的常開觸點(2-2)的另一端與減速繼電器(3)的常開觸點(3-2)的另一端并聯(lián)，接電源負極，加速繼電器(2)的常開觸點(2-3)的另一端與減速繼電器(3)的常開觸點(3-3)的另一端并聯(lián)接電源正極。調(diào)速電動機控制繼電器(5)與時間繼電器(4)并聯(lián)。
[0011]在圖2中，微型減速電機(11)安裝有微型減速電機曲柄(15)，調(diào)速旋把曲柄(17)安裝在調(diào)速旋把(18)上，微型減速電機曲柄(15)與調(diào)速旋把曲柄(17)由連桿(16)動連接。加速限位行程開關(guān)(7)安裝在調(diào)速旋把曲柄(17)旋轉(zhuǎn)方向的加速側(cè)，減速限位行程開關(guān)(8)和關(guān)斷限位行程開關(guān)(9)安裝在調(diào)速旋把曲柄(17)旋轉(zhuǎn)方向的減速側(cè)。由支架
(19)作整體定位。
[0012]操作步驟及動作過程:按動啟動按鈕(5)使主控繼電器(I)接通吸合，主控繼電器(I)的常開觸點(1-1)、(1-2)、(1-3)、(1-4)閉合，(1-1)、(1-3)使主控繼電器(I)自行閉鎖，(1-1)閉合使加速繼電器⑵經(jīng)加速限位行程開關(guān)⑵、時間繼電器⑷的常閉觸點(4-1)，減速繼電器(3)的常閉觸點(3-1)與電源接通吸合，使得加速繼電器(2)的常開觸點(2-2)、(23)閉合，微型減速電機(11)正向旋轉(zhuǎn)，同時也使時間繼電器(4)和調(diào)速電動機控制繼電器(5)接通吸合。微型減速電機曲柄(15)通過連桿(16)帶動調(diào)速旋把曲柄
(17)，使調(diào)速旋把(18)正向旋轉(zhuǎn)，調(diào)速電動機啟動并逐漸加速。當(dāng)調(diào)速旋把曲柄(17)接觸到加速限位行程開關(guān)(7)，使之?dāng)嗦罚铀倮^電器(2)斷路釋放，微型減速電機(11)斷路停轉(zhuǎn)，調(diào)速電動機保持在設(shè)定的最高轉(zhuǎn)速中，驅(qū)動設(shè)備運行。當(dāng)設(shè)備運行至設(shè)置的需減速位置時，位置行程開關(guān)(10)的常閉觸點斷開，常開觸點閉合接通，此時主控繼電器(I)由主控繼電器的常開觸點(1-3)和關(guān)斷限位行程開關(guān)(9)閉鎖不釋放，使得減速繼電器(3)經(jīng)主控繼電器⑴的常閉觸點(1-2)、減速限位行程開關(guān)(8)、加速繼電器⑵的常閉觸點(2-1)與電源接通吸合，減速繼電器⑶的常開觸點(3-2)、(3-3)閉合，微型減速電機(11)帶動調(diào)速旋把(18)反向旋轉(zhuǎn)，調(diào)速電動機逐漸減速。此時位置行程開關(guān)(10)以超越減速接觸點并復(fù)位，其常開觸點斷開，常閉觸點再次接通。減速繼電器(3)則由減速繼電器的常開觸點(3-4)閉鎖。當(dāng)調(diào)速旋把曲柄(17)回轉(zhuǎn)同時接觸到減速限位行程開關(guān)⑶和關(guān)斷限位行程開關(guān)(9)時，電源被斷開，減速繼電器(3)斷路釋放，微型減速電機(11)斷路停轉(zhuǎn)。調(diào)速電動機此時以怠速運轉(zhuǎn)。設(shè)備以怠速運行。直至運行至設(shè)置的停機位置，位置行程開關(guān)
(10)的常閉觸點再次被斷開，主控制繼電器(I)斷路釋放，所有迴路被斷開，調(diào)速電動機停止運轉(zhuǎn)，設(shè)備停止工作。
[0013]圖1中時間繼電器⑴的作用是在加速繼電器(2)完成加速后，在設(shè)置時間內(nèi)把加速繼電器(2)斷路，以防微型減速電機(11)反轉(zhuǎn)時加速行程開關(guān)(7)閉合后減速繼電器
(3)斷路釋放，加速繼電器(2)自行接通吸合，造成微型減速電機(11)復(fù)而正向旋轉(zhuǎn)。微型減速電機(11)的轉(zhuǎn)速由可調(diào)電阻(12)調(diào)節(jié)設(shè)定。工作狀態(tài)指示燈(14)指示工作狀態(tài)，按鈕指示燈(13)指示按鈕工作狀態(tài)。
[0014]在圖2中，調(diào)節(jié)加速限位行程開關(guān)(7)的位置可調(diào)節(jié)設(shè)置調(diào)速電動機的最高轉(zhuǎn)速。調(diào)節(jié)減速限位行程開關(guān)(8)和關(guān)斷限位行程開關(guān)(9)的位置可調(diào)節(jié)設(shè)置調(diào)速電動機的怠速。
【權(quán)利要求】
1.一種調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)，其特性是:加速繼電器、減速繼電器、時間繼電器、調(diào)速電動機控制繼電器，由一個主控繼電器控制，主控繼電器由啟動按鈕接通吸合，由位置行程開關(guān)斷路釋放。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)，其特征是:主控繼電器吸合時由本體兩組常開觸點分路實施閉鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)，其特征是:一個位置行程開關(guān)兩次動作，分別實施減速和關(guān)斷功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)，其特征是:時間繼電器設(shè)置的時間使加速繼電器適時斷路釋放。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)，其特征是:微型減速電機，調(diào)速旋把，加速限位行程開關(guān)、減速限位行程開關(guān)、關(guān)斷限位行程開關(guān)安裝在一個支架上，微型減速電機曲柄和調(diào)速旋把曲柄通過接桿動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)速電動機自動柔啟動緩?fù)C系統(tǒng)，其特征是:調(diào)節(jié)加速限位行程開關(guān)的位置可調(diào)節(jié)設(shè)置調(diào)速電動機的最高轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)減速限位行程開關(guān)和關(guān)斷限位行程開關(guān)的位置可調(diào)節(jié)設(shè)置調(diào)速電動機的怠速。
【文檔編號】H02P1/22GK103546068SQ201210255671
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2012年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月15日
【發(fā)明者】單玉治 申請人:趙趙, 王峰