專利名稱：一種汽車雨刷電機的密封裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車雨刷裝置領域，尤其涉及到一種汽車雨刷電機的密封裝置。
背景技術：
目前汽車雨刷電機齒輪箱部與齒輪蓋的密封是靠中間迫緊的壓迫來密封的，而齒輪箱端面為平面狀態(tài)。這種結構不但使裝配困難，且密封性不好。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、安裝方式簡單、密封效果好、實用的汽車雨刷電機的密封裝置。本實用新型是通過如下方式實現的一種汽車雨刷電機的密封裝置，包括齒輪箱1、齒輪蓋2、迫緊3，齒輪蓋2通過螺栓連接于齒輪箱1上；其特征在于齒輪箱1端面上開設有凹槽11 ；迫緊3通過螺栓連接于凹槽11上，迫緊3位于齒輪蓋2與齒輪箱1形成腔內；所述迫緊3為扇形。本實用新型將齒輪箱1端面原來的平面做成凹槽11，再將迫緊3放入齒輪箱凹槽 11內，通過齒輪蓋2對迫緊3的壓迫，從而起到密封的效果。綜上所述，本實用新型是一種結構簡單、密封效果好、實用的汽車雨刷電機的密封
直ο

圖1本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
現結合附圖，詳述本實用新型具體實施方式
如圖1所示，一種汽車雨刷電機的密封裝置，包括齒輪箱1、齒輪蓋2、迫緊3，齒輪蓋2通過螺栓連接于齒輪箱1上；其特征在于齒輪箱1端面上開設有凹槽11 ；迫緊3通過螺栓連接于凹槽11上，迫緊3位于齒輪蓋2與齒輪箱1形成腔內；所述迫緊3為扇形。本實用新型將齒輪箱1端面原來的平面做成凹槽11，再將迫緊3放入齒輪箱凹槽 11內，通過齒輪蓋2對迫緊3的壓迫，從而起到密封的效果。
權利要求1. 一種汽車雨刷電機的密封裝置，包括齒輪箱(1)、齒輪蓋O)、迫緊(3)，齒輪蓋(2) 通過螺栓連接于齒輪箱(1)上；其特征在于齒輪箱(1)端面上開設有凹槽(11)；迫緊(3) 通過螺栓連接于凹槽(11)上，迫緊C3)位于齒輪蓋O)與齒輪箱(1)形成的腔內；所述迫緊⑶為扇形。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車雨刷電機的密封裝置，包括齒輪箱、齒輪蓋、迫緊，齒輪蓋通過螺栓連接于齒輪箱上；齒輪箱端面上開設有凹槽；迫緊通過螺栓連接于凹槽上，迫緊位于齒輪蓋與齒輪箱形成腔內；所述迫緊為扇形。本實用新型具有結構簡單、密封效果好、實用的優(yōu)點。
文檔編號H02K7/116GK202260836SQ20112033251
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月6日 優(yōu)先權日2011年9月6日
發(fā)明者劉尚清, 吳俊宏, 楊熾任, 胡呈遠, 邱國棟 申請人:福州泰全電機有限公司