專利名稱：可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高壓/低壓變電站，特別是一種具有較高機(jī)動(dòng)性能的可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站。
背景技術(shù)：
根據(jù)現(xiàn)階段我國(guó)基本建設(shè)項(xiàng)目工程開工眾多，對(duì)于一些流動(dòng)性較大的基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)，如鐵路修建、高速公路修建、小型建設(shè)工地、突發(fā)事故工地現(xiàn)場(chǎng)施工都需要用電作業(yè)，臨 時(shí)性的變電站經(jīng)常發(fā)揮應(yīng)急及時(shí)、無(wú)可替代的作用。目前的箱式高壓變電站的箱體不能移動(dòng)，必須用起重機(jī)吊裝到平板運(yùn)輸車上，然 后運(yùn)送到目的地，再用吊車放到預(yù)定的位置，接上高壓后變成3 X 220/380V供設(shè)備使用，對(duì) 于經(jīng)常移動(dòng)工作地的施工顯得比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可 移動(dòng)箱式高壓低壓變電站。技術(shù)方案本實(shí)用新型公開了一種可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站，包括變電站箱體， 所述箱體下方設(shè)有運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車包括與箱體固定連接的平臺(tái)，設(shè)置在平臺(tái)下方的車 輪、可調(diào)節(jié)垂直高度的伸縮支撐腿以及連接桿；所述箱體內(nèi)設(shè)有高壓室、變壓器室以及低壓 室；所述高壓室內(nèi)設(shè)有進(jìn)線隔離柜、高壓出線柜、電壓互感器柜以及計(jì)量柜；所述變壓器室 內(nèi)設(shè)有變壓器，所述變壓器的高壓端與高壓室相連，次級(jí)低壓端與低壓室相連；所述低壓室 內(nèi)設(shè)有低壓計(jì)量兼總柜、低壓出線柜以及無(wú)功補(bǔ)償柜。本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述變壓器為油浸式變壓器或干式變壓器。有益效果本實(shí)用新型所述可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站由高壓開關(guān)設(shè)備、配電變 壓器、低壓開關(guān)設(shè)備、電能計(jì)量設(shè)備和功率補(bǔ)償裝置等組裝在一個(gè)箱體內(nèi)構(gòu)成的緊湊型配 變電裝置。它適用于高層建筑、住宅小區(qū)、工礦企業(yè)道路照明等場(chǎng)所，特別是作為臨時(shí)施工 用電更為適宜。本產(chǎn)品具有成套性強(qiáng)、安裝周期短、占地面積小、投資省、運(yùn)行安全可靠、造 型美觀、易于周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)等特點(diǎn)。在需要移動(dòng)工作的場(chǎng)合，只用掛上個(gè)車頭可直接拉到 目的地，放下四個(gè)伸縮支撐腿，搭接高壓線后，便可直接提供市電電源，機(jī)動(dòng)性特別好，變電 用戶現(xiàn)場(chǎng)使用極其方便，市場(chǎng)前景十分廣闊。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做更進(jìn)一步的具體說明，本實(shí)用新型 的上述和/或其他方面的優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚。

圖1為本實(shí)用新型外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公開了一種可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站，包括變電 站箱體1，所述箱體1下方設(shè)有運(yùn)輸車2，所述運(yùn)輸車2包括與箱體固定連接的平臺(tái)3，設(shè)置 在平臺(tái)3下方的車輪4、可調(diào)節(jié)垂直高度的伸縮支撐腿5以及連接桿6 ；所述箱體1內(nèi)設(shè)有 高壓室7、變壓器室8以及低壓室9 ；所述高壓室7內(nèi)設(shè)有進(jìn)線隔離柜10、高壓出線柜11、電 壓互感器柜12即PT柜，計(jì)量柜13 ；所述變壓器室8內(nèi)設(shè)有變壓器14，所述變壓器14的高 壓端與高壓室相連，次級(jí)低壓端與低壓室9相連；所述低壓室9內(nèi)設(shè)有低壓計(jì)量兼總柜15、 低壓出線柜16以及無(wú)功補(bǔ)償柜17。所述變壓器14為油浸式變壓器或干式變壓器。更具體地說，本實(shí)用新型箱體分為高壓室，變壓器室和低壓室，分別位于圖1中右 側(cè)、中間以及左側(cè)等三個(gè)單獨(dú)的隔室，箱體外殼防護(hù)等級(jí)IP33。高壓室由IlKV或24KV高壓柜組成一次供電系統(tǒng)，右側(cè)高壓由底部用電纜接入。 可布置成終端供電、雙電源供電等多種供電方式，還可裝設(shè)高壓計(jì)量元件，滿足高供高計(jì)要 求。中間的變壓器選用低損耗油浸式變壓器或干式變壓器， 高壓端與右側(cè)高壓室輸 入，次級(jí)與左側(cè)低壓室相連，變壓器室強(qiáng)迫風(fēng)冷。左側(cè)低壓室可根據(jù)用戶所需供電方案，集動(dòng)力配電、照明配電、無(wú)功功率補(bǔ)償、電 能計(jì)量等多種功能。箱體內(nèi)設(shè)有專用的接地導(dǎo)體，并設(shè)有二個(gè)和接地系統(tǒng)相連的接線端子，并帶有明 顯的接地標(biāo)志。本實(shí)用新型提供了一種可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站的思路及方法，具體實(shí)現(xiàn)該技 術(shù)方案的方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和 潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分 均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求一種可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站，包括變電站箱體(1)，其特征在于，所述箱體(1)下方設(shè)有運(yùn)輸車(2)，所述運(yùn)輸車(2)包括與箱體固定連接的平臺(tái)(3)，設(shè)置在平臺(tái)(3)下方的車輪(4)、可調(diào)節(jié)垂直高度的伸縮支撐腿(5)以及連接桿(6)；所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有高壓室(7)、變壓器室(8)以及低壓室(9)；所述高壓室(7)內(nèi)設(shè)有進(jìn)線隔離柜(10)、高壓出線柜(11)、電壓互感器柜(12)以及計(jì)量柜(13)；所述變壓器室(8)內(nèi)設(shè)有變壓器(14)，所述變壓器(14)的高壓端與高壓室相連，次級(jí)低壓端與低壓室(9)相連；所述低壓室(9)內(nèi)設(shè)有低壓計(jì)量兼總柜(15)、低壓出線柜(16)以及無(wú)功補(bǔ)償柜(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站，其特征在于，所述變壓器(14) 為油浸式變壓器或干式變壓器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可移動(dòng)箱式高壓低壓變電站，包括變電站箱體，所述箱體下方設(shè)有運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車包括與箱體固定連接的平臺(tái)，設(shè)置在平臺(tái)下方的車輪、可調(diào)節(jié)垂直高度的伸縮支撐腿以及連接桿；所述箱體內(nèi)設(shè)有高壓室、變壓器室以及低壓室；所述高壓室內(nèi)設(shè)有進(jìn)線隔離柜、高壓出線柜、電壓互感器柜以及計(jì)量柜；所述變壓器室內(nèi)設(shè)有變壓器，所述變壓器的高壓端與高壓室相連，次級(jí)低壓端與低壓室相連；所述低壓室內(nèi)設(shè)有低壓計(jì)量兼總柜、低壓出線柜以及無(wú)功補(bǔ)償柜。本產(chǎn)品具有成套性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好、安裝周期短、占地面積小、投資省、運(yùn)行安全可靠、造型美觀、易于周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02B7/00GK201562893SQ200920257090
公開日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月3日
發(fā)明者鄒桐初, 陳效明 申請(qǐng)人:江蘇卡歐宜能電氣有限公司