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帶電熱力融冰裝置的制作方法

文檔序號:7425029閱讀:315來源:國知局
專利名稱:帶電熱力融冰裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明屬于電氣工程技術領域,尤其涉及一種帶電熱力融冰裝置,該裝置適用于變電站高壓隔離開關以及帶電設備的融冰處理,以避免輸變電設備因冰凍造成設備損壞或引發(fā)冰閃等故障。
背景技術
近年來,因輸變電設備冰凍造成設備損壞或引發(fā)冰閃的事故屢屢發(fā)生。例如
公元2008年1月發(fā)生在中國湖南省的電網冰災,即造成大量輸電線路倒塔斷線,直接經濟損失數十億元人民幣,并嚴重影響了電網的安全運行和群眾的正常生活。因此,在輸變電設備形成覆冰之時及時地對其進行融冰處理,剝離或消除覆冰,防止設備損壞或引發(fā)冰閃,保證輸電線路的安全運行十分必要。對設備進行融冰處理的方式中,變電站目前采用的除冰方式主要為人工除冰,人工除冰采取的主要方式是由除冰人員登上設備進行除冰??墒沁@種方式只能對不帶電設備進行除冰,而且現(xiàn)場操作起來又繁瑣又復雜,又有危險。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是,針對現(xiàn)有技術的落后狀況,設計一種可以對變電站帶電設備融冰的裝置,利用該裝置對覆冰后的帶電設備進行融冰處理,以減少現(xiàn)場操作,避免電網負荷轉移。不需要除冰人員親臨設備人工除冰,大大降低輸變電設備冰凍造成損壞或冰閃事故的發(fā)生率。
本發(fā)明的技術解決方案是,上述帶電熱力融冰裝置,參見圖l,它由設置在液壓升降車2上的高壓通風機1、空氣加熱器3和絕緣風管6組成。其中所述空氣加熱器3的出風口 4與所述絕緣風管6之間采用一耐溫軟管5徑向管通連接。
本發(fā)明的工作原理是當輸變電站帶電設備覆冰時,將本發(fā)明上述裝置的高壓通風機1與空氣加熱器3管通連接。經空氣加熱器3加工產生的高溫、高壓空氣由該加熱器的出風口4吹出,通過耐溫軟管5到達絕緣風管6,然后由該風管射向目標。所述絕緣風管6的出風口的高度受液壓升降系統(tǒng)控制。實驗結果表明,絕緣風管6的出風口距離目標帶電設備25 75mm時有較好的融冰效果。
本發(fā)明的帶電熱力融冰裝置現(xiàn)場融冰時,如以500kV變電站為例,高壓隔離開關高度一般為9 10米,實施熱力融冰時應連接3 4根絕緣風管。絕緣風管出風口距離風管金屬支架應大于5m,以保證足夠的安全距離;如以220kV變電站為例,高壓隔離開關高度一般為5 6米,實施熱力融冰時應連接2 3根絕緣風管。絕緣風管出風口距離風管金屬支架應大于2m,以保證足夠的安全距離。
本發(fā)明的有益效果是
1) 、可對電壓等級為500kV及以下設備架構進行帶電熱力融冰處理;
2) 、高壓通風機出風口溫度可調,調節(jié)區(qū)間為常溫至高溫9(TC;
3) 、絕緣風管之間采用螺紋連接,故可根據不同電壓等級要求連接不同長度的絕緣風管;
4) 、絕緣風管出風口高度通過液壓油缸控制,操作簡單;
5) 、采用平板車裝載,移動方便;
6) 、免除了傳統(tǒng)人工融冰方式的繁瑣操作,大大降低了由此可能產生的安全風險;
7) 、傳統(tǒng)融冰裝置因刀閘結冰而妨礙操作并導致融冰工作全線停滯不前的現(xiàn)象被完全杜絕,使融冰工作暢通無阻。


圖l為本發(fā)明一個具體實施例的結構示意圖,圖中標示為l一高壓通風機,
2— 液壓升降車,
3— 空氣加熱器,
4一出風口,
5— 耐溫軟管,
6— 絕緣風管。
具體實施例方式
實施例本發(fā)明該實施例的帶電熱力融冰裝置,如圖1所示,其高壓通風
機1采用中國廣州盛仕機電有限公司產9-19-3. 5A型、流量2450m3/h、全壓1. lkPa、功率1. 5kW高壓離心通風機;空氣加熱器3采用中國廣州盛仕機電有限公司產HAM-HP10A-31型、功率10kW、溫度上限35(TC空氣加熱器;絕緣風管6選用河北硅谷化工有限公司生產的HY-50型帶支架的環(huán)氧樹脂絕緣風管;液壓升降車2選用中國湖南省匯粹電力科技有限公司研制的HDRC-10A型、額定壓力16MPa、最大支撐重量3T液壓升降車;耐溫軟管5選用中國廣州盛仕機電有限公司產NW-50玻璃纖維耐溫軟管。參照圖1,上述壓通風機1和空氣加熱器3直接固定安裝在上述液壓升降車2的左右兩側。中間是絕緣風管6,該風管通過其支架亦固定安裝在該液壓升降車2上。耐溫軟管5如上述徑向管通連接在環(huán)氧樹脂絕緣風管6管壁與空氣加熱器3的出風口 4之間。由于HY-50型環(huán)氧樹脂絕緣風管所帶支架具有旋轉軸承并且是通過該旋轉軸承固定在液壓升降車2上的,故絕緣風管6可以在水平方向自由旋轉從而保證了本裝置的機動性與靈活性。
權利要求
1、一種帶電熱力融冰裝置,其特征是,它由設置在液壓升降車(2)上的高壓通風機(1)、空氣加熱器(3)和絕緣風管(6)組成,其中所述空氣加熱器(3)的出風口(4)與所述絕緣風管(6)之間采用一耐溫軟管(5)管通連接。
全文摘要
一種帶電熱力融冰裝置,由設置在液壓升降車(2)上的高壓通風機(1)、空氣加熱器(3)和絕緣風管(6)組成。其中空氣加熱器(3)的出風口(4)與絕緣風管(6)之間采用一耐溫軟管(5)管通連接。當輸變電站帶電設備覆冰時,將本裝置加工產生的高溫、高壓空氣通過絕緣風管6射向目標。本裝置1)可對500kV及以下設備架構進行帶電熱力融冰處理;2)出風口溫度可調;3)可連接不同長度的絕緣風管;4)操作簡單;5)移動方便;6)降低了風險;7)融冰工作全線停滯不前的現(xiàn)象被完全杜絕,使融冰工作暢通無阻。
文檔編號H02B3/00GK101604826SQ20091004360
公開日2009年12月16日 申請日期2009年6月5日 優(yōu)先權日2009年6月5日
發(fā)明者張紅先, 針 方, 波 李, 陸佳政 申請人:湖南省電力公司試驗研究院;湖南省匯粹電力科技有限公司
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