專利名稱：電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置，作為一種新的動力裝置可替代現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)動力裝置，且能彌補(bǔ)其不足之處。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的電動設(shè)備多為旋轉(zhuǎn)動力，如電動機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力，這種旋轉(zhuǎn)動力在作為往返動力的使用中，需要有機(jī)械轉(zhuǎn)換間接完成，從而提高制造成本，產(chǎn)生噪聲，增加能耗，且在某些使用領(lǐng)域中受到很大的限制。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有不足，本發(fā)明的目的是提供一種電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置，它采用磁懸浮技術(shù)、電磁感應(yīng)技術(shù)、磁場原理、電轉(zhuǎn)換調(diào)頻技術(shù)、調(diào)整技術(shù)組合，有效克服了機(jī)械噪聲、高耗低效的缺點。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是采用磁懸浮技術(shù)，根據(jù)實驗表明鐵芯在空心的電磁線圈中心有懸浮的特性，當(dāng)線圈有電流通過時，用鐵芯放入空心線圈中，在無支撐的條件下作直線無磨擦的懸浮運動；根據(jù)電磁感應(yīng)原理，改變電流的方向，鐵芯受磁力的方向?qū)⒏淖?，運動方向隨電流的方向改變而改變，鐵芯就能在空心線圈中作往返運動，在導(dǎo)磁鋼筒上相對繞制兩個代號B1、B2的電磁線圈，線圈間放置隔離鐵板，導(dǎo)磁鋼筒內(nèi)放有鐵芯，當(dāng)接通電流后在驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊的作用下，其B1線圈有電流通過，B2截止，鋼筒內(nèi)的鐵質(zhì)鐵芯向B1方向移動；反之，線圈B2接通電流B1截止，鐵質(zhì)鐵芯向B2移動。這樣周期性的變化，使鐵芯在鋼筒內(nèi)作直線懸浮無摩擦的往復(fù)運動。
本發(fā)明的有益效果是動力結(jié)構(gòu)簡單、低噪聲、高效節(jié)能。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理側(cè)面剖視示意圖。
圖中1鐵質(zhì)外殼、2電磁線圈B1、3電磁線圈B2、4導(dǎo)磁鋼銅、5鐵質(zhì)鐵芯、6輸出線、7驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊、8電源線、9鐵質(zhì)線圈隔離板。
具體實施例方式
在圖1中，導(dǎo)磁鋼筒4內(nèi)部是鐵質(zhì)鐵芯5，外部是電磁線圈B12、電磁線圈B23分別繞于兩個相對的方向，電磁線圈B12、B23外是鐵質(zhì)鐵殼1，鐵質(zhì)鐵殼1外部是驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊7，驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊7上有電源線8及輸出線6。當(dāng)電源線8接通電源時，通過驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊7輸出輸6分別對電磁線圈B12、B23供電，由于驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊T的作用，B12線圈有電流通過時，鐵質(zhì)鐵芯5向B1方向作直線無摩擦運動；隨電流停止B12線圈電流截止；B2線圈電流導(dǎo)通，鐵質(zhì)鐵芯轉(zhuǎn)向B23方向作直線無摩擦運動。這樣周期性的往復(fù)，使鐵質(zhì)鐵芯5不停運動，形成動力。
鐵質(zhì)線圈隔離板9置于線圈B12、B23的中間；為防止電磁泄漏加裝鐵質(zhì)外殼1；所述導(dǎo)磁鋼筒4可用工程塑料、鋁合金、銅及銅合金等無磁性導(dǎo)磁材料。
權(quán)利要求
1.一種電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置，其特征是，它包含一個導(dǎo)磁鋼筒、鐵質(zhì)鐵芯、導(dǎo)磁鋼筒外繞有兩個或兩個以上的電磁線圈，兩線圈中間為鐵質(zhì)隔離板，線圈外部有鐵質(zhì)防散磁外殼，外殼外部有驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊與電源線和兩線圈相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置，其特征是，變頻可調(diào)功率為1W-200kw。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置，其特征是，使用交直流1.5V-380V可調(diào)電壓，電流0.5A-60A。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置，其特征是，導(dǎo)磁鋼筒材料可以是工程塑料、鋁合金、銅及銅合金等中1-2種。
全文摘要
本發(fā)明是一種電驅(qū)動磁懸浮往返動力裝置，是利用磁懸浮技術(shù)、電磁效應(yīng)、變頻轉(zhuǎn)換技術(shù)、動力調(diào)整技術(shù)組合應(yīng)用，由導(dǎo)磁鋼筒、電磁線圈驅(qū)動轉(zhuǎn)換模塊、鐵質(zhì)鐵芯、隔離鐵板、鐵質(zhì)外殼、電源線組成往返動力裝置，本著高效節(jié)能環(huán)保的前提下，不失為一種新的動力源。
文檔編號H02K7/06GK1941600SQ200510105680
公開日2007年4月4日 申請日期2005年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月30日
發(fā)明者呂德芳, 李自成, 荊茂崗 申請人:呂德芳, 李自成, 荊茂崗