一種航空插座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種插座，具體涉及一種航空插座。
【背景技術(shù)】
[0002]航空插座作為一種電子器件，在電子設(shè)備中，經(jīng)常被使用，三頭螺紋的航空接頭由于其能快速的連接且具有高可靠的性能，使得該種航空插座得到廣泛應(yīng)用。隨著不同的需求，焊板式的航空插座也逐漸得到使用，焊板式的航空插座是指器件信號(hào)管腳直接焊接在PCB板上的航空插座。目前，三頭螺紋的焊板式航空插座一般都是采用螺母與面板固定在一起的方式，該固定方式使得器件體積變大，并且需要預(yù)留足夠的扳手旋擰螺母的空間，在實(shí)際設(shè)計(jì)應(yīng)用中占用很大空間，不適用于布局緊湊的情況下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是:提供一種航空插座。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種航空插座，包括插座本體以及連接螺釘，插座本體包括伸出于機(jī)箱面板的插接部以及連接在機(jī)箱面板背面且與電路連接的銜接部，銜接部上凸出有連接部，所述連接部上開設(shè)有螺紋孔，所述連接螺釘穿過機(jī)箱面板連接到螺紋孔中。
[0005]優(yōu)選的，所述連接部為環(huán)形連接部，環(huán)形連接部圍繞銜接部設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的，所述螺紋孔至少為兩個(gè)，連接螺釘?shù)臄?shù)量與螺紋孔數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)連接起來。
[0007]優(yōu)選的，所述螺紋孔為四個(gè)，分別均布在連接部上。
[0008]優(yōu)選的，所述螺紋孔為三個(gè)，分別均布在連接部上。
[0009]優(yōu)選的，所述連接部為凸塊，所述凸塊至少為兩個(gè)，每個(gè)連接部上均開設(shè)有所述螺紋孔，連接螺釘?shù)臄?shù)量與螺紋孔數(shù)量相同且--對(duì)應(yīng)連接起來。
[0010]優(yōu)選的，所述凸塊為四塊，分別繞銜接部均勻設(shè)置。
[0011]優(yōu)選的，所述凸塊為三塊，分別繞銜接部均勻設(shè)置。
[0012]優(yōu)選的，所述銜接部焊接在PCB板上。
[0013]優(yōu)選的，所述連接部包括從銜接部伸出的伸出部和由絕緣材料制成的螺栓連接部，所述螺紋孔開設(shè)在螺栓連接部上，螺栓連接部固定在伸出部上。
[0014]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果:
[0015]1、本實(shí)用新型通過連接螺釘穿過機(jī)箱面板連接到螺紋孔中，從而將插座本體固定到機(jī)箱面板上有效的減少了航空插座的體積，同時(shí)采用連接螺釘，因此，減少了旋擰力矩同時(shí)無需預(yù)留扳手操作空間，更進(jìn)一步減少航空插座的體積，此外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單且易于制造、安裝和使用的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0019]實(shí)施例一:
[0020]一種航空插座，包括插座本體以及連接螺釘I，插座本體包括伸出于機(jī)箱面板2的插接部3以及連接在機(jī)箱面板背面且與電路連接的銜接部4，銜接部上凸出有連接部5，所述連接部上開設(shè)有螺紋孔，所述連接螺釘穿過機(jī)箱面板連接到螺紋孔中。
[0021 ]本實(shí)用新型通過連接螺釘穿過機(jī)箱面板連接到螺紋孔中，從而將插座本體固定到機(jī)箱面板上。
[0022]優(yōu)選的，所述連接部為環(huán)形連接部，環(huán)形連接部圍繞銜接部設(shè)置。
[0023]優(yōu)選的，所述螺紋孔至少為兩個(gè)，連接螺釘?shù)臄?shù)量與螺紋孔數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)連接起來。
[0024]優(yōu)選的，所述螺紋孔為四個(gè)，分別均布在連接部上。
[0025]優(yōu)選的，所述螺紋孔為三個(gè)，分別均布在連接部上。
[0026]優(yōu)選的，所述連接部為凸塊，所述凸塊至少為兩個(gè)，每個(gè)連接部上均開設(shè)有所述螺紋孔，連接螺釘?shù)臄?shù)量與螺紋孔數(shù)量相同且--對(duì)應(yīng)連接起來。
[0027]優(yōu)選的，所述凸塊為四塊，分別繞銜接部均勻設(shè)置。
[0028]優(yōu)選的，所述凸塊為三塊，分別繞銜接部均勻設(shè)置。
[0029]優(yōu)選的，所述銜接部焊接在PCB板6上。
[0030]為避免電流通過連接部傳遞到連接螺釘上，優(yōu)選的，所述連接部包括從銜接部伸出的伸出部和由絕緣材料制成的螺栓連接部，所述螺紋孔開設(shè)在螺栓連接部上，螺栓連接部固定在伸出部上。
[0031]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空插座，其特征在于:包括插座本體以及連接螺釘，插座本體包括伸出于機(jī)箱面板的插接部以及連接在機(jī)箱面板背面且與電路連接的銜接部，銜接部上凸出有連接部，所述連接部上開設(shè)有螺紋孔，所述連接螺釘穿過機(jī)箱面板連接到螺紋孔中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插座，其特征在于:所述連接部為環(huán)形連接部，環(huán)形連接部圍繞銜接部設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插座，其特征在于:所述螺紋孔至少為兩個(gè)，連接螺釘?shù)臄?shù)量與螺紋孔數(shù)量相同且--對(duì)應(yīng)連接起來。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的航空插座，其特征在于:所述螺紋孔為四個(gè)，分別均布在連接部上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插座，其特征在于:所述螺紋孔為三個(gè)，分別均布在連接部上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插座，其特征在于:所述連接部為凸塊，所述凸塊至少為兩個(gè)，每個(gè)連接部上均開設(shè)有所述螺紋孔，連接螺釘?shù)臄?shù)量與螺紋孔數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)連接起來。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空插座，其特征在于:所述凸塊為四塊，分別繞銜接部均勻設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空插座，其特征在于:所述凸塊為三塊，分別繞銜接部均勻設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插座，其特征在于:所述銜接部焊接在PCB板上。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插座，其特征在于:所述連接部包括從銜接部伸出的伸出部和由絕緣材料制成的螺栓連接部，所述螺紋孔開設(shè)在螺栓連接部上，螺栓連接部固定在伸出部上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種航空插座，包括插座本體以及連接螺釘，插座本體包括伸出于機(jī)箱面板的插接部以及連接在機(jī)箱面板背面且與電路連接的銜接部，銜接部上凸出有連接部，所述連接部上開設(shè)有螺紋孔，所述連接螺釘穿過機(jī)箱面板連接到螺紋孔中。本實(shí)用新型通過連接螺釘穿過機(jī)箱面板連接到螺紋孔中，從而將插座本體固定到機(jī)箱面板上有效的減少了航空插座的體積，同時(shí)采用連接螺釘，因此，減少了旋擰力矩同時(shí)無需預(yù)留扳手操作空間，更進(jìn)一步減少航空插座的體積，此外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單且易于制造、安裝和使用的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H01R13/73
【公開號(hào)】CN205264982
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521036550
【發(fā)明人】黃立成
【申請(qǐng)人】廣州慧睿思通信息科技有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日