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一種飛機(jī)鋼索天線的連接裝置的制造方法

文檔序號:9078744閱讀:432來源:國知局
一種飛機(jī)鋼索天線的連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及飛機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種飛機(jī)鋼索天線的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)的短波電臺系統(tǒng)是供飛機(jī)與地面或與其他飛機(jī)之間遠(yuǎn)距離報(bào)話通訊之用。鋼索天線作為特殊形狀的短波電臺天線,由兩段鋼索組成,一端連接在垂直尾翼頂部,另一端連接在機(jī)頭頂部。施工時(shí),需將兩段鋼索對接,且對鋼索張力值有較為嚴(yán)格的要求,張力值為490-588牛頓(50-60公斤)。
[0003]在以往的飛機(jī)生產(chǎn)制造過程中,一直采用人力牽引的方式對飛機(jī)鋼索天線進(jìn)行對接。由于鋼索天線的安裝拉力要求很高,因此需在多人同時(shí)對鋼索天線進(jìn)行牽引拉拽下,再由一人進(jìn)行連接方能完成。因是在機(jī)身上進(jìn)行作業(yè),所以該工作操作難度非常大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率極低,且具有很高的危險(xiǎn)性,嚴(yán)重威脅作業(yè)工人的人身安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本申請的目的是提供一種飛機(jī)鋼索天線的連接裝置,該裝置替代了原來的人力直接拉拽鋼索天線,僅需一人即可輕松操作。
[0005]為達(dá)到以上目的,本申請采取如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0006]—種飛機(jī)鋼索天線的連接裝置,包括底座、收緊器、綁帶、光桿、滑塊、中支架、右支架,收緊器、中支架、右支架從左至右依次固定安裝在底座上表面上同一條直線上,中支架和右支架之間安裝有光桿,滑塊安裝在光桿上靠近右支架一端;中支架、右支架和滑塊頂部開設(shè)有同軸的凹槽,待連接的兩段鋼索天線的端頭分別鑲嵌并固定在凹槽內(nèi);綁帶一端纏繞在收緊器的轉(zhuǎn)軸上,另一端與滑塊相連,扳動收緊器的把手帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,使滑塊在綁帶的牽引下沿著光桿從右支架向中支架移動,拖曳著兩段鋼索不斷靠近,并最終完成連接。本裝置將鋼索天線的連接端頭分別固定在支架和滑塊的凹槽處,保證了在整個(gè)天線連接過程中,鋼索天線穩(wěn)定可靠。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作容易,僅需一人即可完成,省時(shí)省力。
【附圖說明】
[0007]圖1飛機(jī)鋼索天線的連接裝置整體視圖
[0008]圖2飛機(jī)鋼索天線的連接裝置主視圖
[0009]圖中編號說明:1、底座2、收緊器3、中支架4、右支架5、滑塊6、光桿7、綁帶
8、凹槽9、轉(zhuǎn)軸
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見附圖1、2,一種飛機(jī)鋼索天線的連接裝置,包括底座1、收緊器2、綁帶7、光桿
6、滑塊5、中支架3、右支架4,收緊器2、中支架3、右支架4從左至右依次固定安裝在底座I上表面上同一條直線上,中支架3和右支架4之間安裝有光桿6,滑塊5安裝在光桿上靠近右支架4 一端;中支架3、右支架4和滑塊5頂部開設(shè)有同軸的凹槽8,待連接的兩段鋼索天線的端頭分別鑲嵌并固定在凹槽8內(nèi);綁帶7 —端纏繞在收緊器2的轉(zhuǎn)軸9上,另一端與滑塊5相連,扳動收緊器2的把手帶動轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動,使滑塊5在綁帶7的牽引下沿著光桿6從右支架4向中支架3移動,拖曳著兩段鋼索不斷靠近,并最終完成連接。
[0011]操作時(shí)可以先將鋼索天線的連接端頭分別卡入中支架3、右支架4和滑塊5的凹槽8處,擰緊滾花螺栓將鋼索天線固定;反復(fù)扳動收緊器2的扳手,帶動連在滑塊5上的綁帶7收緊纏繞于收緊器2的轉(zhuǎn)軸7上,使滑塊5向中支架3移動,保證固定在中支架3和滑塊5上固定的鋼索天線連接端頭足夠靠近近;連接并擰緊兩個(gè)鋼索天線端頭,完成作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛機(jī)鋼索天線的連接裝置,包括底座、收緊器、綁帶、光桿、滑塊、中支架、右支架,其特征在于收緊器、中支架、右支架從左至右依次固定安裝在底座上表面上同一條直線上,中支架和右支架之間安裝有光桿,滑塊安裝在光桿上靠近右支架一端;中支架、右支架和滑塊頂部開設(shè)有同軸的凹槽,待連接的兩段鋼索天線的端頭分別鑲嵌并固定在凹槽內(nèi);綁帶一端纏繞在收緊器的轉(zhuǎn)軸上,另一端與滑塊相連,扳動收緊器的把手帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,使滑塊在綁帶的牽引下沿著光桿從右支架向中支架移動,拖曳著兩段鋼索天線不斷靠近,并最終完成連接。
【專利摘要】本申請?zhí)峁┝艘环N飛機(jī)鋼索天線的連接裝置,包括底座、收緊器、綁帶、光桿、滑塊、中支架、右支架。扳動收緊器的把手帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,使滑塊在綁帶的牽引下沿著支架間的光桿移動,拖曳著兩段鋼索不斷靠近,并最終完成鋼索天線的連接。該裝置替代了原來的人力直接拉拽鋼索天線,僅需一人即可輕松操作。
【IPC分類】H01Q1/12
【公開號】CN204732514
【申請?zhí)枴緾N201520373099
【發(fā)明人】王廣瑞, 張淑媛, 張兆璨, 邱阿東
【申請人】中航飛機(jī)股份有限公司西安飛機(jī)分公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月2日
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