本發(fā)明涉及電池，具體為一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置。

背景技術：

1、固態(tài)電池裝置是一種儲能裝置，其能夠?qū)υO備進行供能，保證設備的動力來源，現(xiàn)有的固態(tài)電池裝置其在進行工作的時候會產(chǎn)生大量的熱量，如何將電池產(chǎn)生的熱量快速散發(fā)出去保證電池的正常工作一直都是電池安全工作的重中之重，常規(guī)的散熱方式是在電池箱上開設散熱孔，通過電池箱內(nèi)置的散熱風扇實現(xiàn)電池的散熱，這樣的方式在使用存在的不足之處就是散熱孔在長時間的使用下會積累較多的灰塵，灰塵一多也會影響到通風效果，進而影響到散熱的效果，需要工作人員定期查看進行散熱孔的清理，操作較為麻煩，再者就是電池安裝在電池箱的內(nèi)部都是配合電池箱內(nèi)端面進行螺栓固定的，這樣大面積接觸固定的方式導致接觸面散熱效果較差，同時也不方便進行電池的安拆。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

3、一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，包括電池箱和電池本體，所述電池箱的上端四個角處分別開設有導向配合孔，且電池箱的內(nèi)底面上開設有安裝承孔，所述安裝承孔中安裝有散熱風扇，且安裝承孔內(nèi)部兩側(cè)對稱設置有進風通道，所述進風通道貫穿電池箱，且進風通道外端口所在端面上對稱固定設置有支撐凸板，所述支撐凸板上固定設置有支撐載桿，電池箱的兩端對稱開設有移動導向孔，且電池箱的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有控制器和溫度傳感器，且電池箱上安裝有控制器的一側(cè)外端固定設置有支撐載板，所述支撐載板兩端的電池箱上對稱固定設置有連接鉸架，且支撐載板上固定安裝有電動伸縮桿，所述電池本體的兩端對稱固定設置有配合聯(lián)鎖板，所述配合聯(lián)鎖板上開設有配合聯(lián)鎖孔，且電池本體的一側(cè)固定設置有導電柱，所述電池箱上設置有自動展開式散熱機構(gòu)，所述電池本體通過自動展開式散熱機構(gòu)安裝在電池箱中。

4、優(yōu)選的，所述自動展開式散熱機構(gòu)包括箱體頂板、配合活動鎖板、滑動配合插塊、封閉活動端板和封堵活動板，所述箱體頂板處于電池箱的上方，且箱體頂板的四個角處分別固定設置有導向插接桿，所述導向插接桿插接在導向配合孔中，箱體頂板的一側(cè)固定設置有連接載板，所述連接載板與電動伸縮桿固定連接。

5、優(yōu)選的，所述連接載板兩端的箱體頂板上對稱固定設置有凸出承載塊，所述凸出承載塊的下端固定設置有支撐下垂桿，所述支撐下垂桿的下端固定設置有連接板條，所述連接板條上開設有配合滑道，所述配合滑道中固定設置有連接支撐桿。

6、優(yōu)選的，所述箱體頂板的兩端對稱開設有配合通孔，且箱體頂板的下端固定設置有支撐連接桿，所述支撐連接桿的下端固定設置有支撐環(huán)架，所述支撐環(huán)架的下端固定設置有支撐環(huán)板，且支撐環(huán)架的一側(cè)開設有導電孔，所述導電孔的上側(cè)固定設置有導線，所述導線與導電孔電性連接。

7、優(yōu)選的，所述支撐環(huán)架的兩端對稱開設有插接聯(lián)鎖孔，且支撐環(huán)架的兩端對稱安裝有配合活動鎖板，所述配合活動鎖板的下端對稱固定設置有插接配合鎖桿，上端固定設置有配合驅(qū)動插桿，所述配合驅(qū)動插桿插接在配合通孔中，且配合驅(qū)動插桿上套接有第一連接彈簧，所述支撐環(huán)架上安裝有電池本體，所述電池本體上的導電柱插接在導電孔中。

8、優(yōu)選的，所述連接板條上安裝有有滑動配合插塊，所述滑動配合插塊插接在配合滑道中，且滑動配合插塊上開設有滑動配合插孔，所述滑動配合插孔中插接有連接支撐桿，且滑動配合插塊的下端固定設置有支撐配合柱，所述支撐配合柱的下端固定設置有配合連接架，所述配合連接架上鉸接有活動鉸接桿，所述活動鉸接桿的下端鉸接在連接鉸架上。

9、優(yōu)選的，所述配合連接架的一側(cè)固定設置有彎折承載板，所述彎折承載板的上端固定設置有斜面下推條，所述斜面下推條處于配合驅(qū)動插桿的上側(cè)，配合連接架的一端固定設置有延長承載板，所述延長承載板上遠離配合連接架的一端固定設置有支撐配合塊，所述支撐配合塊上固定設置有插接配合柱，所述插接配合柱連接有封閉活動端板。

10、優(yōu)選的，所述封閉活動端板為兩個，分別安裝在電池箱的兩端，且封閉活動端板的下端兩側(cè)對稱固定設置有導向移動插桿，所述導向移動插桿插接在移動導向孔中，封閉活動端板的下端兩側(cè)還對稱固定設置有推動配合條板，且封閉活動端板的一側(cè)開設有銜接滑道，所述銜接滑道中插接有插接配合柱。

11、優(yōu)選的，所述電池箱的兩側(cè)對稱安裝有封堵活動板，所述封堵活動板上固定設置有進風套，所述進風套插接在進風通道中，且進風套上開設有進風孔。

12、優(yōu)選的，所述封堵活動板的兩端對稱鉸接有連接配合鉸桿，所述連接配合鉸桿的另一端鉸接有活動配合條，所述活動配合條上開設有移動配合孔，所述移動配合孔中插接有支撐載桿，所述支撐載桿上套接有第二連接彈簧。

13、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)設置合理，功能性強，具有以下優(yōu)點：

14、1.在電池箱的內(nèi)部設置有溫度傳感器和控制器，當溫度傳感器檢測到電池箱內(nèi)部的溫度過高時，控制器控制電動伸縮桿往上伸長，進而帶動箱體頂板往上移動使得電池箱的上側(cè)打開，同時其也將帶動封閉活動板往遠離電池箱的一端進行移動使得電池箱的兩端也處于打開狀態(tài)，方便電池本體進行散熱，即不再開設散熱孔，省去了散熱孔清理工作，當電池本體需要散熱時可自行控制電池箱打開進行散熱，當其不需要進行散熱時電池箱處于封閉的狀態(tài)，很好的避免了灰塵的進入。

15、2.當電池本體需要散熱時散熱風扇也處于打開狀態(tài)，此時隨著箱體頂板的上移也帶動電池本體往上移動，這樣使得風力可以從安裝承孔中順利排出從電池本體的下方吹出擴散到整個電池箱中能夠更好的散熱且可以將熱量從電池箱的上側(cè)和兩端順利排出，而電池箱處于打開狀態(tài)時風力從內(nèi)往外吹也可以很好的避免灰塵進入到電池箱的內(nèi)部，而電池箱在運輸過程中處于閉合狀態(tài)也能夠?qū)﹄姵乇倔w進行良好的保護，方便對其進行運輸或存儲。

16、3.另外，通過支撐環(huán)架進行電池本體的支撐，使其不會出現(xiàn)大面積的接觸，保證其能夠更好的散熱，同時在進行電池本體的安裝時將其放置在支撐環(huán)架上，控制電動伸縮桿往下回收即可實現(xiàn)電池本體的自動固定，同時也可帶動封堵活動板進行移動封堵在進風通道處，這樣可以減少灰塵進入到進風通道中，當散熱風扇處于工作狀態(tài)時帶動封堵活動板進行移動使其不再封堵在進風通道處，實現(xiàn)順利進風。

技術特征：

1.一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，包括電池箱（1）和電池本體（2），其特征在于：所述電池箱（1）的上端四個角處分別開設有導向配合孔（10），且電池箱（1）的內(nèi)底面上開設有安裝承孔（11），所述安裝承孔（11）中安裝有散熱風扇（12），且安裝承孔（11）內(nèi)部兩側(cè)對稱設置有進風通道（13），所述進風通道（13）貫穿電池箱（1），且進風通道（13）外端口所在端面上對稱固定設置有支撐凸板（14），所述支撐凸板（14）上固定設置有支撐載桿（141），電池箱（1）的兩端對稱開設有移動導向孔（15），且電池箱（1）的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有控制器（16）和溫度傳感器（17），且電池箱（1）上安裝有控制器（16）的一側(cè)外端固定設置有支撐載板（18），所述支撐載板（18）兩端的電池箱（1）上對稱固定設置有連接鉸架（181），且支撐載板（18）上固定安裝有電動伸縮桿（19），所述電池本體（2）的兩端對稱固定設置有配合聯(lián)鎖板（21），所述配合聯(lián)鎖板（21）上開設有配合聯(lián)鎖孔（22），且電池本體（2）的一側(cè)固定設置有導電柱（23），所述電池箱（1）上設置有自動展開式散熱機構(gòu)，所述電池本體（2）通過自動展開式散熱機構(gòu)安裝在電池箱（1）中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述自動展開式散熱機構(gòu)包括箱體頂板（3）、配合活動鎖板（4）、滑動配合插塊（5）、封閉活動端板（6）和封堵活動板（7），所述箱體頂板（3）處于電池箱（1）的上方，且箱體頂板（3）的四個角處分別固定設置有導向插接桿（30），所述導向插接桿（30）插接在導向配合孔（10）中，箱體頂板（3）的一側(cè)固定設置有連接載板（31），所述連接載板（31）與電動伸縮桿（19）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述連接載板（31）兩端的箱體頂板（3）上對稱固定設置有凸出承載塊（32），所述凸出承載塊（32）的下端固定設置有支撐下垂桿（33），所述支撐下垂桿（33）的下端固定設置有連接板條（34），所述連接板條（34）上開設有配合滑道（341），所述配合滑道（341）中固定設置有連接支撐桿（342）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述箱體頂板（3）的兩端對稱開設有配合通孔（35），且箱體頂板（3）的下端固定設置有支撐連接桿（36），所述支撐連接桿（36）的下端固定設置有支撐環(huán)架（37），所述支撐環(huán)架（37）的下端固定設置有支撐環(huán)板（371），且支撐環(huán)架（37）的一側(cè)開設有導電孔（372），所述導電孔（372）的上側(cè)固定設置有導線（373），所述導線（373）與導電孔（372）電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述支撐環(huán)架（37）的兩端對稱開設有插接聯(lián)鎖孔（38），且支撐環(huán)架（37）的兩端對稱安裝有配合活動鎖板（4），所述配合活動鎖板（4）的下端對稱固定設置有插接配合鎖桿（41），上端固定設置有配合驅(qū)動插桿（42），所述配合驅(qū)動插桿（42）插接在配合通孔（35）中，且配合驅(qū)動插桿（42）上套接有第一連接彈簧（43），所述支撐環(huán)架（37）上安裝有電池本體（2），所述電池本體（2）上的導電柱（23）插接在導電孔（372）中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述連接板條（34）上安裝有有滑動配合插塊（5），所述滑動配合插塊（5）插接在配合滑道（341）中，且滑動配合插塊（5）上開設有滑動配合插孔（51），所述滑動配合插孔（51）中插接有連接支撐桿（342），且滑動配合插塊（5）的下端固定設置有支撐配合柱（52），所述支撐配合柱（52）的下端固定設置有配合連接架（53），所述配合連接架（53）上鉸接有活動鉸接桿（54），所述活動鉸接桿（54）的下端鉸接在連接鉸架（181）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述配合連接架（53）的一側(cè)固定設置有彎折承載板（55），所述彎折承載板（55）的上端固定設置有斜面下推條（56），所述斜面下推條（56）處于配合驅(qū)動插桿（42）的上側(cè)，配合連接架（53）的一端固定設置有延長承載板（57），所述延長承載板（57）上遠離配合連接架（53）的一端固定設置有支撐配合塊（58），所述支撐配合塊（58）上固定設置有插接配合柱（59），所述插接配合柱（59）連接有封閉活動端板（6）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述封閉活動端板（6）為兩個，分別安裝在電池箱（1）的兩端，且封閉活動端板（6）的下端兩側(cè)對稱固定設置有導向移動插桿（61），所述導向移動插桿（61）插接在移動導向孔（15）中，封閉活動端板（6）的下端兩側(cè)還對稱固定設置有推動配合條板（62），且封閉活動端板（6）的一側(cè)開設有銜接滑道（63），所述銜接滑道（63）中插接有插接配合柱（59）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述電池箱（1）的兩側(cè)對稱安裝有封堵活動板（7），所述封堵活動板（7）上固定設置有進風套（71），所述進風套（71）插接在進風通道（13）中，且進風套（71）上開設有進風孔（72）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，其特征在于：所述封堵活動板（7）的兩端對稱鉸接有連接配合鉸桿（73），所述連接配合鉸桿（73）的另一端鉸接有活動配合條（74），所述活動配合條（74）上開設有移動配合孔（75），所述移動配合孔（75）中插接有支撐載桿（141），所述支撐載桿（141）上套接有第二連接彈簧（76）。

技術總結(jié)
本發(fā)明涉及電池技術領域，具體為一種能夠?qū)崿F(xiàn)自安全管理的固態(tài)電池裝置，包括電池箱和電池本體，所述電池箱的上端四個角處分別開設有導向配合孔，且電池箱的內(nèi)底面上開設有安裝承孔，所述安裝承孔中安裝有散熱風扇，且安裝承孔內(nèi)部兩側(cè)對稱設置有進風通道，所述進風通道貫穿電池箱，在電池箱的內(nèi)部設置有溫度傳感器和控制器，當溫度傳感器檢測到電池箱內(nèi)部的溫度過高時，控制器控制電動伸縮桿往上伸長，進而帶動箱體頂板往上移動使得電池箱的上側(cè)打開，同時其也將帶動封閉活動板往遠離電池箱的一端進行移動使得電池箱的兩端也處于打開狀態(tài)，方便電池本體進行散熱，即不再開設散熱孔，省去了散熱孔清理工作。

技術研發(fā)人員：吳麗軍,王亞峰,鄭浪
受保護的技術使用者：江蘇智泰新能源科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/9