專利名稱：一種超速保護繼電器的抗干擾電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于船舶柴油機自動控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種有效消除船用D234柴油發(fā)電機在起動階段因受電磁信號干擾造成誤超速停機的超速繼電器抗干擾電路。
背景技術(shù)：
D234柴油發(fā)電機在各類船舶上廣泛使用，在柴油發(fā)電機起動階段，油壓和轉(zhuǎn)速是逐漸升高的。在未達到額定參數(shù)之前，其操縱控制電路中的電器元件按邏輯接通和斷開，會產(chǎn)生一些電磁干擾，在柴油發(fā)電機和操縱控制電路還未進入穩(wěn)定工作狀態(tài)的情況下，超速保護繼電器常因上述干擾而誤動作，造成柴油發(fā)電機停機，嚴(yán)重影響船舶用電安全和航行
安全。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決D234柴油發(fā)電機超速保護繼電器抗干擾弱的技術(shù)問題，提供一種超速保護繼電器抗干擾電路，對超速保護繼電器電路進行改進。本實用新型的技術(shù)解決方案是提供一種超速保護繼電器的抗干擾電路，其特征在于，所述抗干擾電路設(shè)有與頻率對電壓轉(zhuǎn)換器相連接的延時控制電路，所述延時控制電路由定時器和復(fù)合開關(guān)管及門控二極管組成，復(fù)合開關(guān)管串接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的供電電路中，定時器輸出端接二極管的負(fù)端經(jīng)二極管正端接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端。其中，所述延時控制電路由典型的555定時器電路、復(fù)合開關(guān)管Tl、門控二極管D2、電阻R3、電容C6組成；復(fù)合開關(guān)管Tl的發(fā)射極與頻率對電壓轉(zhuǎn)換器電路的電阻R8相連，集電極接電源正極，基極經(jīng)電阻R3接555芯片的第三腳；二極管D2的負(fù)極接555芯片的第三腳，正極接頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端；電容C6接在555芯片的第三腳與電源地之間。有益效果本實用新型的超速保護繼電器的抗干擾電路，設(shè)有與頻率對電壓轉(zhuǎn)換器相連接的延時控制電路，所述延時控制電路由定時器和復(fù)合開關(guān)管及門控二極管組成，復(fù)合開關(guān)管串接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的供電電路中，通過延時導(dǎo)通，使頻率對電壓轉(zhuǎn)換器在柴油發(fā)電機和操縱控制電路參數(shù)沒有穩(wěn)定之前不能工作；定時器輸出端接二極管的負(fù)端經(jīng)二極管正端接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端，在柴油發(fā)電機和操縱控制電路參數(shù)沒有穩(wěn)定之前，旁路掉干擾信號；這樣就解決了柴油發(fā)電機在起動階段受干擾停車的問題。簡單易行，成本低。

圖I本實用新型實施例的超速停機的超速繼電器抗干擾電路圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進行詳細(xì)說明。[0009]如圖I所示一種超速保護繼電器的抗干擾電路。設(shè)有與頻率對電壓轉(zhuǎn)換器相連接的延時控制電路，所述延時控制電路由定時器和復(fù)合開關(guān)管及門控二極管組成，復(fù)合開關(guān)管串接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的供電電路中，通過延時導(dǎo)通，使頻率對電壓轉(zhuǎn)換器在柴油發(fā)電機和操縱控制電路參數(shù)沒有穩(wěn)定之前不能工作；定時器輸出端接二極管的負(fù)端經(jīng)二極管正端接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端，在柴油發(fā)電機和操縱控制電路參數(shù)沒有穩(wěn)定之前，旁路掉干擾信號。本實用新型電路原理C1、W1和555芯片組成延時調(diào)節(jié)電路。延時時間由Wl和Cl決定(T = RC)，調(diào)節(jié)Wl改變Cl充電時間達到延時目的。柴油發(fā)電機起動時間為40S，在未達到40S時，555的3腳輸出低電平，使Tl截止，頻率對電壓轉(zhuǎn)換器LM2917不供電；另外二極管D2負(fù)端接低電平而導(dǎo)通，旁路掉電磁干擾信號。當(dāng)延時到40S時，555的3腳變?yōu)楦唠娖?，使Tl導(dǎo)通，LM2917加電，同時二極管D2反置而截止；保證柴油發(fā)電機起動完畢后真正的超速信號能正常進入LM2917，使繼電器J電路導(dǎo)通，控制柴油發(fā)電機停機。以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選技術(shù)方案對本發(fā)明所做的進一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定發(fā)明的具體實施僅限于這些說明。對本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思的前提下，還可以做出簡單的推演及替換，都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種超速保護繼電器的抗干擾電路，其特征在于，所述抗干擾電路設(shè)有與頻率對電壓轉(zhuǎn)換器相連接的延時控制電路，所述延時控制電路由定時器和復(fù)合開關(guān)管及門控二極管組成，復(fù)合開關(guān)管串接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的供電電路中，定時器輸出端接二極管的負(fù)端經(jīng)二極管正端接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超速保護繼電器的抗干擾電路，其特征在于，所述延時控制電路由555定時器電路、復(fù)合開關(guān)管(Tl)、門控二極管(D2)、電阻(R3)、電容(C6)組成；復(fù)合開關(guān)管(Tl)的發(fā)射極與頻率對電壓轉(zhuǎn)換器電路的電阻(R8)相連，集電極接電源正極，基極經(jīng)電阻(R3)接555芯片的第三腳；二極管(D2)的負(fù)極接555芯片的第三腳，正極接頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端；電容(C6)接在555芯片的第三腳與電源地之間。
專利摘要本實用新型公開一種超速保護繼電器的抗干擾電路。該電路設(shè)有與頻率對電壓轉(zhuǎn)換器相連接的延時控制電路，所述延時控制電路由定時器和復(fù)合開關(guān)管及門控二極管組成，復(fù)合開關(guān)管串接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的供電電路中，通過延時導(dǎo)通，使頻率對電壓轉(zhuǎn)換器在柴油發(fā)電機和操縱控制電路參數(shù)沒有穩(wěn)定之前不能工作；定時器輸出端接二極管的負(fù)端經(jīng)二極管正端接在頻率對電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端，在柴油發(fā)電機和操縱控制電路參數(shù)沒有穩(wěn)定之前，旁路掉干擾信號。簡單易行，成本低。
文檔編號H01H47/18GK202384264SQ20112019050
公開日2012年8月15日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者趙章成 申請人:大連大工安道船舶技術(shù)有限責(zé)任公司