專利名稱：用于蓄電池的端子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于電連接蓄電池的多個電化學(xué)電池單元的端子，包括U形外軌道和致動元件。
背景技術(shù)：
當今，可以獨立于電源操作的電氣裝置和電子裝置被越來越多地使用。強大的裝置和對長操作時間的期望要求有效的蓄電池。當然，所述蓄電池應(yīng)該緊湊并且輕質(zhì)，但是仍然具有高能量含量。尤其，這些要求應(yīng)用于電動車輛。電池操作和蓄電池操作的電動車輛當今不再不可想象。盡管其存在長期限于特殊領(lǐng)域應(yīng)用，例如，叉車和礦車，但是將大量電動車輛引入到街道交通中則即將來臨。構(gòu)造蓄電池的基本點在于單個電池單元的相互連接，這是因為所需的電壓(例如400伏或更高)和所需的能量含量(例如IOOAh或更高)否則不能獲得。由于大電流，電池單元的連接另外需要大的導(dǎo)體橫截面?，F(xiàn)有技術(shù)公開了為此目的的一些解決方案。US 2004/0102096A1例如為此目的公開了一種用于連接多個棱柱形電池單元的設(shè)備，其中電池單元的連接片通過具有適當?shù)那锌诘碾娊^緣板從下面被插入。具有配合到所述切口中的金屬銷的相對板從上面被推入。切口具有楔形輪廓，使得當銷被壓入時電池單元的連接片接觸。此外，DE 101 34 143 Al顯示了具有U形輪廓的軌道狀電池單元連接器。電池單元的連接片在每一種情況下被釬焊或熔焊到U形輪廓的一個肢部，從而產(chǎn)生電池單元的串聯(lián)連接或并聯(lián)連接。最后，DE 10 2004 001 876 B3還公開了一種棱柱形電池單元的布置，所述電池單元的連接片被彎曲成Z形形狀，使得所有電池單元的連接片平靠在彼此上。借助于(螺釘)端子，連接片相互連接。不幸地，已知設(shè)備具有缺點。例如，US 2004/0102096A1中公開的設(shè)備不太靈活，這是因為必須為每一種類型的連接生產(chǎn)單獨的端子板。此外，在某些情況下，制造公差使各個電池單元僅形成弱接觸。所產(chǎn)生的高接觸電阻結(jié)合非常大的電流(在汽車部門中為250安培或更大)可能會導(dǎo)致接觸點的危險加熱及其損壞或甚至毀壞。如果相關(guān)接觸點接觸易燃材料，則這可能另外會導(dǎo)致火災(zāi)。在DE 101 34 143 Al中公開的方案的情況下，電池單元不可逆地連接。因此不可以進行電池單元的維修或更換，或者電池單元的維修或更換非常困難。此外，如果例如熱輸入“移動”到電池單元中，則電池單元片的釬焊或熔接在蓄電池的制造期間可能會導(dǎo)致電池單元的損壞或甚至毀壞。最后，在DE 10 2004 001 876 B3中提出的連接方法中，不同長度的連接片被提供并且不同地彎曲。該解決方案因此非常不靈活。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的提供一種改進的端子，特別是，提供一種允許靈活性但仍然使電池單元安全地相互連接的端子。
根據(jù)本發(fā)明，通過開頭提到的端子類型獲得該目的，其中致動元件連接到夾緊元件，使得在致動致動元件時夾緊元件被壓靠在外軌道的至少一個肢部上。根據(jù)本發(fā)明，通過致動元件致動的夾緊元件布置在外軌道的肢部之間。在致動時，一個或多個夾緊元件被壓靠在外軌道的肢部的內(nèi)部上。如果連接片當前布置在肢部與夾緊元件之間，則電池單元可以通過致動致動元件被連接。電池單元的連接首先可靠地實現(xiàn)，這是因為(通常的)制造公差對端子的功能僅具有不明顯的影響，其次，電池單元的連接靈活地實現(xiàn)，這是因為電池單元可以通過單獨的端子任意地相互連接(不同的蓄電池類型因此可以被有效且經(jīng)濟地制造)，第三，電池單元的連接可逆地實現(xiàn)，從而對蓄電池的維修變得更為方便。此外，強電流可以有利地通過U形外軌道傳導(dǎo)。最后，可以以相對簡單的方式連接堆疊布置的電池單元。雖然已經(jīng)根據(jù)用于電動車輛的蓄電池具體地說明了本發(fā)明，但是本發(fā)明也涉及用于其它目的的蓄電池，尤其還涉及用于固定設(shè)備和移動裝置的蓄電池。在本發(fā)明的上下文中，“車輛”還被理解為表示任意的電動機驅(qū)動的車輛，即，包括鐵路車輛的地面車輛、水上交通工具和飛行器。本發(fā)明的有利結(jié)構(gòu)和進一步延伸從從屬權(quán)利要求和結(jié)合附圖的說明是顯而易見的，或通過從屬權(quán)利要求和結(jié)合附圖的說明被公開。有利的是布置在外軌道的肢部之間的凸輪被設(shè)置為夾緊元件，并且用于旋轉(zhuǎn)凸輪的設(shè)備被設(shè)置為致動元件。在本發(fā)明的該變形例中，通過旋轉(zhuǎn)凸輪來致動端子，所述凸輪布置在U形外軌道中。為了致動凸輪，所需要的只是經(jīng)過相對小角度旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)，使得夾緊過程因而蓄電池的生產(chǎn)可以有利地非常迅速地實現(xiàn)。此外，有利的是布置在外軌道的肢部之間的彈性體被設(shè)置為夾緊元件，并且螺釘和設(shè)有螺紋孔并與螺釘協(xié)作的螺紋元件被設(shè)置為致動元件，所述致動元件在緊固時擠壓彈性體。在該變形例中，插入U形外軌道中的彈性體被垂直擠壓，使得該彈性體變寬，并因此夾緊布置在外軌道與彈性體之間的電池單元連接片。有利地，彈性體可以通過其彈性容易地補償制造公差。相反，這意味著端子無須滿足關(guān)于尺寸精度的過高的要求，且不必損失安全夾緊效果。端子因此可以以技術(shù)簡單的方式并從而經(jīng)濟地制造。如果凹部設(shè)置在電池單元連接片中，則彈性體此外在夾緊時“蠕動”到所述凹部中，因此實際上排除了通過另外的互鎖連接拉走端子。此外，以下情況是有利的螺釘和設(shè)有螺紋孔并與螺釘協(xié)作的螺紋元件被設(shè)置為致動元件，并且具有第一界面的主體被設(shè)置為夾緊元件，所述第一界面與螺釘頭的、螺紋元件的或布置在螺釘頭與螺紋元件)之間的元件的第二界面協(xié)作，使得當緊固螺釘時，夾緊元件壓靠在外軌道的至少一個肢部上，兩個界面中的至少一個相對于螺釘?shù)妮S線傾斜。在本發(fā)明的該變形例中，使用具有多種可能性的楔形效果。例如，形成夾緊元件的兩個楔形條帶可以布置在U形外軌道中，所述楔形條帶通過形成螺紋元件的致動軌道被迫分開，并因此壓靠在外軌道的肢部上。該變形例的優(yōu)點在于可以通過選擇V形元件的適當角度非常精確地調(diào)節(jié)夾緊效果。另外，夾緊效果在端子的整個操作時間中都基本上保持恒定，這是因為這里不需要設(shè)置其彈性模量、尺寸穩(wěn)定性等可能隨時間而變化的彈性體。有利的是夾具還包括布置在螺釘?shù)膬蓚?cè)并沿著外軌道對準的夾緊元件。這樣，相同的元件可以用于具有不同寬度的外軌道。因此用于制造和維修的原料保存尤其容易。有利的是夾緊元件的橫截面相對于螺釘軸線成鏡像。這樣，同一基本材料(棒材)可以用于兩個夾緊元件。因此尤其容易進行用于制造和維修的原料保存。此外有利的是夾緊元件的橫截面關(guān)于沿著外軌道定向的軸線相對于彼此旋轉(zhuǎn)180°。這里產(chǎn)生與先前所述的變形例提及的優(yōu)點基本上相同的優(yōu)點。
有利的是夾具包括細長夾緊元件，所述細長夾緊元件沿著外軌道定向并具有固定中心部分和連接到所述固定中心部分并面對外軌道的肢部的兩個夾緊爪，所述兩個夾緊爪在緊固螺釘時被迫分開并被壓靠在外軌道的肢部上。本發(fā)明的該變形例的優(yōu)點在于每一個端子僅需要設(shè)置一個夾緊元件。由于單獨部件的數(shù)量減少由此簡化了操作，端子的制造尤其經(jīng)濟。尤其有利的是插入外軌道中的U形內(nèi)軌道被設(shè)置為夾緊元件。為外軌道和內(nèi)軌道設(shè)置的U形輪廓容易生產(chǎn)和/或甚至是制成品。因此，端子可以被經(jīng)濟地生產(chǎn)。如果插入內(nèi)軌道中的諸如梯形、三角形或圓柱形柱狀件或桿的標準元件也用于螺紋元件，則尤其經(jīng)濟。有利的是插塞、套筒或夾緊裝置布置在外軌道上或外軌道中。端子通常不僅用于連接電池單元，而且其它單元連接到端子。例如，可以想到的是端子的電壓被分接用于蓄電池的控制/監(jiān)控電路。該控制/監(jiān)控電路可以從各個電池單元電壓推斷出電池單元的狀態(tài)。如果電池單元的電壓顯著下降，例如，可以輸出報警信號。有利的是溫度傳感器布置在外軌道中或外軌道上。這樣，可以相對容易地監(jiān)控電池單元溫度，這是因為熱量通過電導(dǎo)體從電池單元的內(nèi)部移動到外軌道，所述電導(dǎo)體實際上通常也是良好的導(dǎo)熱體。通過經(jīng)驗試驗，還可以確定外軌道上的哪個溫度對應(yīng)于哪個電池單元(芯體)溫度。這些數(shù)據(jù)可以存儲在蓄電池的控制/監(jiān)控電路中，并因此被考慮。因此不需要為電池單元配備復(fù)雜而且昂貴的溫度傳感器及其電纜。當然，可以為溫度傳感器提供插塞、套筒或夾緊裝置。最后，有利的是端子具有至少一個散熱片和/或通風(fēng)孔。作為良好的導(dǎo)電體的電池單元的連接片也是良好的導(dǎo)熱體并因此將熱量從電池單元的內(nèi)部運走或?qū)崃總鲗?dǎo)至電池單元的內(nèi)部。通過至少一個散熱片，所述熱量可以被容易地釋放到周圍空氣或從所述周圍空氣獲取熱量。通過至少一個通風(fēng)孔，空氣可以另外穿過端子并到達電池單元。電池單元因此被有效地自動調(diào)溫。當然，多個散熱片和/或通風(fēng)孔可以被設(shè)置以增強所述作用。最后，同時獨立于所提及的其它措施，提供至少一個散熱片和/或一個通風(fēng)孔可以形成獨立發(fā)明的基礎(chǔ)。本發(fā)明的以上結(jié)構(gòu)和進一步延伸可以以任意期望的方式結(jié)合。


以下參照附圖的示意圖中所示的操作示例更詳細地說明本發(fā)明。圖I顯示了根據(jù)本發(fā)明的具有U形內(nèi)軌道的端子的變形例；圖2顯示圖I的具有可視溫度傳感器的端子的后側(cè)；圖3顯示了布置在電池單元堆的端子上的電路板；圖4顯示了根據(jù)本發(fā)明的具有兩個V形條帶的端子的變形例；圖5顯示了根據(jù)本發(fā)明的具有一體式夾緊元件的端子的變形例；
圖6顯示了根據(jù)本發(fā)明的具有彈性夾緊元件的端子的變形例；圖7顯示了根據(jù)本發(fā)明的沒有單獨的致動軌道的具有兩個V形條帶的端子的變形例；圖8顯示了根據(jù)本發(fā)明的具有偏心夾緊元件的端子的變形例；圖9顯示根據(jù)本發(fā)明的具有散熱片和通風(fēng)孔的端子的變形例；以及圖10顯示了具有沿著外軌道定向并一起被致動的兩個凸輪的端子。在附圖中，相同或類似的部件被提供相同的附圖標記，并且功能類似的元件和特征除非另外說明被提供相同的附圖標記，但是具有不同的上標。
具體實施例方式圖I顯示了用于連接蓄電池的電池單元I的有利的可能性。為此，使用包括大致U形外軌道4a和致動元件5a以及夾緊元件6a的端子3a (這里在前視圖和斜視圖被顯示)。致動元件3a連接到夾緊元件6a,使得在致動致動元件5a時夾緊元件6a被壓靠在外軌道4a的至少一個肢部4a’、4a”上。在該具體的示例中，多個螺釘5a’被設(shè)置為致動元件5a，并且設(shè)有相應(yīng)的內(nèi)螺紋并與螺釘5a’協(xié)作的致動軌道5a”被設(shè)置為螺紋元件。插入外軌道4a中的U形內(nèi)軌道被設(shè)置為夾緊元件6a。夾緊元件6a因此具有固定中心部分和兩個夾緊爪6a’、6a”，所述夾緊爪連接到固定中心部分并面對外軌道的肢部，并且在緊固螺釘5a’時被彎曲分開，并壓靠在外軌道的肢部上。夾緊元件6a’、6a”還布置在螺釘5a’的兩側(cè)上并沿著外軌道4a定向。另外，夾緊元件6a的橫截面相對于螺釘軸線具有鏡像對稱性。圖I還清楚地顯示了 U形內(nèi)軌道6a具有第一界面，所述第一界面與致動軌道5a”(螺紋元件)的第二界面協(xié)作，使得在緊固螺釘5a’時U形內(nèi)軌道6a的夾緊爪6a’、6a”被壓靠在外軌道4a的肢部4a’、4a”上。致動軌道5a”的與夾緊爪6a’、6a”協(xié)作的第二界面相對于螺釘5a’的軸線傾斜。電池單元I (電池單元I在圖I中沒有顯示)的連接片2現(xiàn)在布置在外軌道4a的肢部4a’和4a”與夾緊爪6a’和6a”之間，使得電池單元I或電池單元I的連接片2在緊固螺釘5a’時相互連接。用于將電纜連接到端子3a的輔助端子7設(shè)置在端子3a的外軌道4a上。例如，用于電壓監(jiān)控電路的電池單元電壓可以在這里被分接。在優(yōu)選的實施例中，這里使用的形成為原電池單元I的連接片2的接觸件還可以被涂布有貴金屬，尤其被鍍銀，以提高連接片2與端子3a之間(因此以下附圖中所示的端子之間)的電接觸。圖2顯示了圖I中所示的端子3a的后側(cè)。顯而易見的，溫度傳感器8布置在外軌道4a上或外軌道4a中。還可以想得到的是為此目的設(shè)置插塞或套筒。圖3顯示了包括多個電池單元I的組件，所示電池單元的連接片2連接到端子3以實現(xiàn)例如電池單元I的串聯(lián)或并聯(lián)連接。用于控制和/或監(jiān)控蓄電池I的電子電路(未示出)布置在其上的電路板9布置在端子3的上方。在該示例中，端子3包括穿過電路板6突出的輔助端子7(同時參見圖I)。這樣，端子3可以以非常簡單的方式與電路板9接觸，并因此與布置在所述電路 板上的電路接觸。圖4-8以前視圖和斜視圖進一步顯示了每一種情況的端子3b. . 3f的變形例。圖4顯示了包括U形外軌道4b、致動元件5b和夾緊元件6b的端子3b。在該具體的示例中，多個螺釘5b’被設(shè)置為致動元件5b，并且設(shè)有相應(yīng)的螺紋孔并與螺釘5b’協(xié)作的致動軌道5b”被設(shè)置為螺紋元件。插入外軌道4b中的兩個V形條帶被設(shè)置為夾緊元件6b。夾緊元件6b是細長的，布置在螺釘5b’的兩側(cè)并沿著外軌道4b定向。夾緊元件6b的橫截面具有關(guān)于螺釘軸線的鏡像對稱性。夾緊元件6b和致動軌道5b”的界面的協(xié)作在圖4中也被清楚地看到，所述界面相對于螺釘軸線傾斜。在緊固螺釘5b’時，致動軌道5b”被向上拉并將夾緊元件6b壓靠在外軌道4b的肢部4b’、4b”上。電池單元I的連接片2(連接片2和電池單元I在圖4中沒有顯示)布置在外軌道4b的肢部4b’和4b”與夾緊爪6b’和6b”之間，使得電池單元I或電池單元I的連接片2在緊固螺釘5b’時相互連接。圖5顯示了端子3c的變形例，端子3c在功能上非常類似于圖I中所示的端子3a的功能。然而，代替U形內(nèi)軌道6a，這里提供一種特殊形狀的內(nèi)軌道6c，所述內(nèi)軌道6c的區(qū)別基本上在于中心部分和夾緊爪6c’和6c”相對較厚并通過相對較窄的連接器相互連接。另外，夾緊爪6c’和6c”具有相對于螺釘軸線傾斜的界面，所述界面與致動軌道5c”的界面協(xié)作。圖6顯示了端子3d，其中布置在外軌道4d的肢部4d’與4d”之間的彈性體被設(shè)置為夾緊元件6d，并且螺釘5d’和設(shè)有螺紋孔并與螺釘5d’協(xié)作的螺紋元件5d”被設(shè)置為致動元件5d。螺紋元件5d”為具有多個螺紋孔的扁平條帶形式。在緊固螺釘5d’時，扁平條帶5d”向上彎曲并使彈性體6d變形，彈性體6d的高度減小，但是彈性體6d的寬度增加。再次，電池單元I的連接片2 (連接片2和電池單元在圖6中未示出)布置在外軌道4d的肢部4d’和4d”與彈性體6d之間，使得電池單元I或電池單元I的連接片2在緊固螺釘5d’時相互連接。如果孔布置在連接片2中，則在緊固螺釘5d’時彈性體6d還“蠕動”到這些孔中，從而產(chǎn)生額外的互鎖。圖7顯示了端子3e，其中多個螺釘5e’被設(shè)置為致動元件，并且設(shè)有相應(yīng)的螺紋孔并與螺釘5e’協(xié)作的致動軌道5e”被設(shè)置為螺紋元件。在該具體的示例中，致動軌道5e”還執(zhí)行夾緊元件的功能(因此這在以下在一些情況下中也被表示為夾緊元件5e”。插入外軌道5e中的V形條帶被設(shè)置為另外的夾緊元件6e。
在該示例中，夾緊元件5e”、6e的橫截面繞沿著外軌道4e定向的軸線相對于彼此旋轉(zhuǎn)180°。在圖7中，夾緊元件5e”和6e的相對于螺釘軸線傾斜的界面的協(xié)作也被清楚地顯示。在緊固螺釘5e’時,夾緊元件5e”被向上拉并從而與夾緊元件6e協(xié)作,使得夾緊元件5e”和夾緊元件6e被壓靠在外軌道4e的肢部4e’、4e”上。用于螺釘5e’的狹槽為此目的被設(shè)置在外軌道4e和夾緊元件6e中。在可選的實施例中，夾緊元件5e”不包括螺紋孔，但是同樣具有狹槽。另外，被壓在夾緊元件6上的為V形條帶形式的扁平條帶則被設(shè)置為致動軌道(類似于圖6)。在這種情況下，在外軌道4e中不需要為螺釘5e’設(shè)置狹槽。在兩種情下，再次，電池單元I的連接片2 (連接片2和電池單元在圖7中未示出)布置在外軌道4e的肢部4e’和4e”與夾緊爪6e’和6e”之間，使得電池單元I或電池單元 I的連接片2在緊固螺釘5e’時相互連接。圖8顯示了端子3f，其中布置在外軌道4f的肢部4f’與4f”之間的凸輪被設(shè)置為夾緊元件6f，并且用于使凸輪6f旋轉(zhuǎn)的裝置被設(shè)置為致動元件5f。在所示的示例中，夾緊元件6f的螺釘頭狀延伸部被設(shè)置為致動元件5f。例如，螺釘可以被擰到凸輪6f中，然后焊接到凸輪6f?？蛇x地，可以通過粘合劑產(chǎn)生永久結(jié)合。如果凸輪6f旋轉(zhuǎn)，則凸輪6f的側(cè)表面被壓靠在外軌道4f的肢部4f’、4f”上。再次，電池單元I的連接片2 (連接片2和電池單元在圖8中未示出)布置在外軌道4f的肢部4f ’和4f ”與凸輪6f之間，使得電池單元I或電池單元I的連接片2在致動凸輪6f時相互連接。凸輪6f的軸線還可以平行于外軌道4f，使得通過在軌道4f的端面上的橫向延伸的軸或橫向延伸的致動元件5f可以實現(xiàn)凸輪6f的致動。例如，多個凸輪6f因此可以通過致動元件5f被一起致動。如果軌道4f的外表面不可接近或者例如通過如圖7所示的電路板被覆蓋，則橫向延伸的致動元件5f可能是有利的。在圖4-7所示的端子3b. . 3d的情況下，始終設(shè)置在外軌道4b. . 4e的整個長度上延伸的棱柱狀致動軌道5b. . 5e和夾緊元件6b. . 6e。雖然這由于可以被切割成任意長度的棒材可以用于此目的而是有利的，但是這決不是必需的。因此，所述元件可以僅在外軌道5b.. 5e的一部分上延伸。此外，多個這種元件可以設(shè)置。此外，所述元件不必是棱柱形的。還可以想得到的是所述元件關(guān)于各個協(xié)作的螺釘5b’. . 5e’的軸線是旋轉(zhuǎn)對稱的。例如，在 圖4中，代替致動軌道5b. . 5e，可以設(shè)置截錐體形式的多個螺母。在進一步可選的實施例中，代替圖6的單獨的棱柱形彈性體6d，設(shè)置多個圓柱形彈性體。此外，代替螺紋孔，通孔可以設(shè)置在致動軌道5b. . 5e中。致動然后通過(傳統(tǒng)的)螺母實現(xiàn)。另外，螺釘5b’ ..5e’的形狀應(yīng)該僅被作為示例。當然，還可以使用其它形狀。此夕卜，螺釘頭的位置可以與螺母的位置互換，使得螺釘5b’. . 5e’穿過外軌道4b. . 4e從下面被插入。在圖I的端子3a、圖4的端子3b、以及圖5的端子3c的情況下，還可以提供埋頭螺釘。夾緊效果因此可通過截頭圓錐體形式的螺釘頭實現(xiàn)。最后，代替螺釘5b’ ..5e’，還可以提供具有螺母的螺紋銷。尤其對于圖I的端子3a、圖4的端子3b以及圖5的端子3c，還可以想到的是致動軌道5a”、5b”和5c”由圓柱形柱體形成，所述柱體的縱向軸線分別沿著外軌道4a、4b和4c定向。簡單地由于與夾緊元件6a、6b和6c的線性接觸,端子3a、3b以及3c可以在一些情況下通過施加較小的力被致動。尤其在圖I的端子3a的情況下當圓柱形致動軌道5a”的直徑被選擇為使得在端部位置中內(nèi)軌道6a與致動軌道5a”之間的有效角相對較淺時，產(chǎn)生上述情況。因此，肢部4a’和4a”初始相對迅速地被迫分開，但是由于連續(xù)減小的有效夾緊角，由于圓柱形形狀，肢部4a’和4a”的移動連續(xù)減速，但是有利于更大的楔形作用，因此減小施加的力。端子3a的這種變形因此尤其便于操作，這是因為端子3a的這種變形首先相對迅速地進行夾緊，其次還允許相對較高的夾緊力。圖9在斜視圖中顯示了又一個蓄電池的一部分，即，由電化學(xué)電池單元I形成的電池單元堆，且連接器板10位于所述電化學(xué)電池單元I之間，并且用于自動調(diào)節(jié)電池單元I的溫度的空氣A流動通過所述連接器板。連接片2利用端子3g連接在一起，端子3g由致動元件5g致動且另外具有散熱片11和通風(fēng)孔12。作為良好的導(dǎo)電體的連接片2也是良好的導(dǎo)熱體，并因此從電池單元I的內(nèi)部將熱量輸送走或?qū)崃總鲗?dǎo)給所述電池單元。通過散熱片11，該熱量可以容易地被釋放到周圍空氣或從周圍空氣獲取熱量。通過通風(fēng)孔12，空氣A另外可以穿過端子3g并到達連接器板10或電池單元I。電池單元I因此被有效地自動調(diào)溫。當然，所述措施，即，散熱片11和通風(fēng)孔12無須一起使用，而是可以單獨設(shè)置。當然，散熱片11和/或通風(fēng)孔12可以在端子的所有設(shè)計上提供，并且原則上還適于除了圖1-8中所示的端子3a. . 3f之外的端子。因此，散熱片11和/或通風(fēng)孔12可以非常廣泛地形成用于電連接蓄電池的多個電化學(xué)電池單元的端子的獨立發(fā)明的基礎(chǔ)。圖10在平面圖和前視圖中顯示了又一個蓄電池的一部分，S卩，由電化學(xué)電池單元I形成并具有連接器板10的電池單元堆，所述連接器板10位于電化學(xué)電池單元I之間并且再次空氣A流動通過連接器板I以對電池單元I自動調(diào)溫。如可以容易地看到，用于將連接片2連接在一起的端子3h不是僅位于電池單元堆的一側(cè)，而是位于電池單元堆的兩側(cè)。這樣，在多個側(cè)部上具有連接片2的電池單元I可以被連接。電路板9被布置在電池單元堆上方(這里以透明形式顯示并且沒有電子部件)。例如，電路板9可以具有用于監(jiān)控蓄電池的電路。端子3h通過托架安裝在電路板9的底部上。在每一種情況下，其軸線沿著端子3h定向的兩個夾緊元件6h(在這種情況下為凸輪)通過致動元件5h被致動并因此夾緊連接片2。再次，用于允許空氣A通過的通風(fēng)孔12布置在端子3h中。在上述說明書和所附權(quán)利要求的背景下，應(yīng)該理解的是術(shù)語“被連接”和“連接”在操作意義上被使用，并且不必然地局限于直接物理連接或聯(lián)結(jié)。因此，例如，兩個裝置可以直接連接，或通過一個或多個中間結(jié)構(gòu)或裝置連接。作為另一個示例，裝置可以被連接使得能量或信息可以在其之間通過，同時彼此不共用任意物理連接。根據(jù)這里提供的公開，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解根據(jù)前述定義存在連接的各種方式。最后，要指出的是這里所示的變形例僅表示根據(jù)本發(fā)明的蓄電池la、lb的多種可能中的選擇，并且不用于限制本發(fā)明的應(yīng)用范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可以根據(jù)這里所述的考慮在不背離本發(fā)明的保護范圍的情況下容易地使本發(fā)明適于其需求。另外，要指出的是附圖中所示的裝置的部件也可以形成獨立發(fā)明的基礎(chǔ)。 附圖標記列表
A空氣I電化學(xué)電池單元2連接片3a. . 3h端子4a. . 4f外軌道5a. . 5g致動元件5a ‘..5e ‘螺釘5a“..5e “致動軌道6a. . 6f,6h夾緊元件6a ‘，6a “夾緊爪6c ‘，6c “夾緊爪7輔助端子8溫度傳感器9電路板10連接器板11散熱片 12通氣孔
權(quán)利要求
1.一種用于電連接蓄電池的多個電化學(xué)電池單元⑵的端子(3a..3h)，包括U形外軌道(4a. . 4f)和致動元件(5a. . 5g)，其特征在于致動元件(5a. . 5g)連接到夾緊元件(6a. · 6f，6h)，使得在致動致動元件(5a. · 5g)時夾緊元件(6a. · 6f，6h)被壓靠在外軌道(4a. . 4f)的至少一個肢部(4a，. . 4f”)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的端子(3f，.3h)，其特征在于，布置在外軌道(4f)的肢部(4f’，4f”)之間的凸輪被設(shè)置為夾緊元件(6f，6h)，并且使凸輪旋轉(zhuǎn)的裝置被設(shè)置為致動元件(5f，5g)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的端子(3d)，其特征在于，布置在外軌道(4d)的肢部(4d，4d)之間的彈性體被設(shè)置為夾緊元件(6d)，并且螺釘(5d’)和設(shè)有螺紋孔并與螺釘(5d’)協(xié)作的螺紋元件(5d”)被設(shè)置為致動元件(5d)，所述致動元件在緊固時擠壓彈性體(6d)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的端子(3a，3b，3c，3e)，其特征在于，螺釘(5a’，5b’，5c’，5e’)和設(shè)有螺紋孔并與螺釘(5a’，5b’，5c’，5e’ )協(xié)作的螺紋元件(5a”，5b”，5c”，5e”)被設(shè)置為致動元件(5a，5b，5c，5e)，并且具有第一界面的主體被設(shè)置為夾緊元件^a，6b，6c，6e)， 所述第一界面與螺釘頭的、螺紋元件(5a”，5b”，5c”，5e”)的或布置在螺釘頭與螺紋元件(5a’，5b’，5c’，5e’ )之間的元件的第二界面協(xié)作，使得在緊固螺釘(5a’，5b’，5c’，5e’ )時夾緊兀件(6a, 6b, 6c, 6e)被壓靠在外軌道(4a, 4b, 4c, 4e)的至少一個肢部(4a，，4a”, 4b，,4b”，4c’，4c”，4e’，4e”)上，所述兩個界面中的至少一個界面相對于螺釘軸線傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的端子(3b)，其特征在于，兩個細長夾緊元件^b)布置在螺釘(5b’ )的兩側(cè)并沿著外軌道(4b)定向。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的端子(3a..3d)，其特征在于，夾緊元件^a.. 6d)的橫截面相對于螺釘軸線具有鏡像對稱性。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的端子(3e)，其特征在于，夾緊元件^e)的橫截面繞沿著外軌道(4e)定向的軸線相對于彼此旋轉(zhuǎn)180°。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的端子(3a，3c)，其特征在于，細長夾緊元件(6a，6c)沿著外軌道(4a，4c)定向，并具有固定中心部分和兩個夾緊爪(6a’，6a”，6c’，6c”)，所述兩個夾緊爪連接到固定中心部分并面對外軌道(4a，4c)的肢部(4a’，4a”，4c’，4c”)，并且在緊固螺釘(5a’，5c’ )時被彎曲分開并壓靠在外軌道(4a，4c)的肢部(4a’，4a”，4c’，4c”)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的端子(3a)，其特征在于，插入外軌道(4a)中的U形內(nèi)軌道被設(shè)置為夾緊元件(6a)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的端子(3a)，其特征在于，插塞、套筒或輔助端子(7)布置在外軌道(4a)上或外軌道(4a)中。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項所述的端子(3a)，其特征在于，溫度傳感器(8)布置在外軌道(4a)上或外軌道(4a)中。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的端子(3a..3h)，其特征在于至少一個散熱片(11)和/或至少一個通風(fēng)孔(12)。
13.—種電連接器端子，包括 大致U形外軌道； 所述外軌道具有第一肢部； 所述第一肢部具有第一內(nèi)表面；所述外軌道具有第二肢部； 所述第二肢部具有第二內(nèi)表面； 所述外軌道具有連接在所述第一肢部與所述第二肢部之間的基部； 致動器，其延伸通過所述基部到達所述第一內(nèi)表面與所述第二內(nèi)表面之間的空間；以及 夾緊構(gòu)件，被構(gòu)造成當通過所述致動器被選擇性地致動時選擇性地將夾緊壓力施加在所述第一內(nèi)表面和所述第二內(nèi)表面中的至少一個上，所述夾緊構(gòu)件操作地連接到所述致動 器并位于所述第一內(nèi)表面與所述第二內(nèi)表面之間的所述空間中。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電連接器端子，其中 所述夾緊構(gòu)件包括凸輪；以及 所述致動器操作地連接到所述凸輪以旋轉(zhuǎn)所述凸輪。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的電連接器端子，還包括第二夾緊構(gòu)件，所述第二夾緊構(gòu)件定位在所述第一內(nèi)表面與所述第二內(nèi)表面之間的所述空間中，所述第二夾緊構(gòu)件包括第二凸輪。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電連接器端子，其中 所述夾緊構(gòu)件包括大致U形內(nèi)軌道； 所述內(nèi)軌道具有內(nèi)軌道第一肢部； 所述內(nèi)軌道第一肢部具有內(nèi)軌道第一肢部內(nèi)表面； 所述內(nèi)軌道第一肢部具有內(nèi)軌道第一肢部外表面； 所述內(nèi)軌道具有內(nèi)軌道第二肢部； 所述內(nèi)軌道第二肢部具有內(nèi)軌道第二肢部內(nèi)表面； 所述內(nèi)軌道第二肢部具有內(nèi)軌道第二肢部外表面； 所述內(nèi)軌道具有連接在所述內(nèi)軌道第一肢部與所述內(nèi)軌道第二肢部之間的內(nèi)軌道基部；以及 所述內(nèi)軌道基部具有內(nèi)軌道基部內(nèi)表面，并且所述內(nèi)軌道基部具有內(nèi)軌道基部外表面。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的電連接器端子，其中所述致動器包括延伸通過所述外軌道基部的多個致動螺釘。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的電連接器端子，還包括致動軌道，所述致動軌道被構(gòu)造成選擇性地將夾緊壓力施加在所述內(nèi)軌道第一肢部和內(nèi)軌道第二肢部上，所述致動軌道定位在所述第一內(nèi)表面與所述第二內(nèi)表面之間的所述空間中。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電連接器端子，其中 所述致動螺釘操作地連接到所述致動軌道；以及 所述致動軌道接觸所述內(nèi)軌道第一肢部內(nèi)表面和所述內(nèi)軌道第二肢部內(nèi)表面。
20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的電連接器端子，其中 所述內(nèi)軌道基部外表面具有中心臺階部分，所述中心臺階部分形成厚壁； 所述中心臺階部分通過第一相對窄連接部連接到所述內(nèi)軌道第一肢部，并且所述中心臺階部分通過第二相對窄連接部連接到所述內(nèi)軌道第二肢部； 所述內(nèi)軌道第一肢部內(nèi)表面和所述內(nèi)軌道第二肢部內(nèi)表面相對于所述致動螺釘?shù)妮S線傾斜；以及 所述致動螺釘每一個分別延伸到所述中心臺階部分厚壁中的相應(yīng)孔中。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的電連接器端子，還包括 致動軌道，所述致動軌道被構(gòu)造成選擇性地將夾緊壓力施加在所述內(nèi)軌道第一肢部和所述內(nèi)軌道第二肢部上；以及 所述致動螺釘操作地連接到所述致動軌道。
22.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電連接器端子，其中所述致動器包括延伸通過所述外軌道基部的多個致動螺釘。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的電連接器端子，其中 所述夾緊構(gòu)件包括第一 V形條帶；以及 所述夾緊構(gòu)件包括第二 V形條帶。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的電連接器端子，其中 所述第一 V形條帶是具有第一梯形橫截面的第一軌道；以及 所述第二 V形條帶是具有第二梯形橫截面的第二軌道。
25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的電連接器端子，其中 所述第一梯形橫截面的腿部中的一個垂直于其兩個基部，并且其較長的基部面對所述第一內(nèi)表面；以及 所述第二梯形橫截面的腿部中的一個垂直于其兩個基部，并且其較長的基部面對所述第二內(nèi)表面。
26.根據(jù)權(quán)利要求24所述的電連接器端子，其中 所述第一梯形橫截面的較短的腿部垂直于其兩個基部； 所述第二梯形橫截面的較短的腿部垂直于其兩個基部；以及 所述第一梯形橫截面和所述第二梯形橫截面中的每一個的相應(yīng)較長的腿部分別相互接觸。
27.根據(jù)權(quán)利要求23所述的電連接器端子，還包括致動軌道，所述致動軌道被構(gòu)造成選擇性地施加夾緊壓力，所述夾緊壓力將所述第一 V形條帶朝向所述第一肢部內(nèi)表面偏壓以及將所述第二V形條帶朝向所述第二肢部內(nèi)表面偏壓；以及 所述致動螺釘操作地連接到所述致動軌道。
28.根據(jù)權(quán)利要求22所述的電連接器端子，其中所述夾緊構(gòu)件包括V形條帶，所述V形條帶具有軌道形式，所述軌道具有梯形橫截面。
29.根據(jù)權(quán)利要求22所述的電連接器端子，其中所述夾緊構(gòu)件具有在所述第一內(nèi)表面與所述第二內(nèi)表面之間的所述空間中的彈性體。
30.根據(jù)權(quán)利要求29所述的電連接器端子，其中所述夾緊構(gòu)件具有被構(gòu)造成將所述彈性體朝向所述外軌道基部壓縮的條帶。
31.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電連接器端子，還包括操作地連接到所述外軌道的溫度傳感器。
32.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電連接器端子，還包括在所述外軌道上的散熱片。
33.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電連接器端子，還包括在所述外軌道上的通風(fēng)孔。
34.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電連接器端子，還包括布置在所述外軌道上的插塞、套筒或輔助端子中的至少一個。
35.一種電連接器端子，包括 大致U形外軌道； 所述外軌道具有第一肢部； 所述第一肢部具有第一內(nèi)表面； 所述外軌道具有第二肢部； 所述第二肢部具有第二內(nèi)表面； 所述外軌道具有連接在所述第一肢部與所述第二肢部之間的基部； 致動器，其平行于所述基部延伸到所述第一內(nèi)表面與所述第二內(nèi)表面之間的空間； 夾緊構(gòu)件，被構(gòu)造成當通過所述致動器被選擇性地致動時將夾緊壓力選擇性地施加在所述第一內(nèi)表面和所述第二內(nèi)表面中的至少一個上，所述夾緊構(gòu)件操作地連接到所述致動器并位于所述第一內(nèi)表面與所述第二內(nèi)表面之間的所述空間中； 所述夾緊構(gòu)件包括凸輪；以及 所述致動器操作地連接到所述凸輪以使所述凸輪旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
描述了一種用于電連接蓄電池的多個電化學(xué)電池單元(2)的端子(3a..3h)，所述端子包括U形外軌道(4a..4f)和致動元件(5a..5g)。根據(jù)本發(fā)明，致動元件(5a..5g)連接到夾緊元件(6a..6f，6h)，使得在致動致動元件(5a..5g)時夾緊元件(6a..6f，6h)被壓靠在外軌道(4a..4f)的至少一個肢部(4a’..4f”)上。
文檔編號H01M2/20GK102656720SQ201080054951
公開日2012年9月5日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者安德烈·梅爾, 阿克塞爾·克勞澤 申請人:布魯薩電子公司