專利名稱：車載變壓分支器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變壓器類技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車電路均為12V等低壓電路，如在野外宿營或家庭停電時，就無法 使用一般家用220V電器，十分不便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種車載變壓分支器，就能達(dá)到在野外或家 庭停電時使用方便的目的了。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是由盒體、插頭、插孔和變壓器組成的車 載變壓器，其特征是在盒體上設(shè)置有連接用電器的插孔和插入汽車點(diǎn)煙口的插頭；另在 盒體內(nèi)設(shè)置有變壓器線圈，其中一組為連接汽車電路的導(dǎo)線，一組為連接用電器插孔的導(dǎo) 線。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、使用效果好。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型變壓原理示意圖圖中1.盒體，2.連接用電器的插孔，3.插入汽車點(diǎn)煙口的插頭，4.連接用電器插 孔的導(dǎo)線，5.變壓器線圈，6.連接汽車電路的導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
在圖1中，在盒體1上設(shè)置有連接用電器的插孔2和插入汽車點(diǎn)煙口的插頭3 ；另 在盒體內(nèi)設(shè)置有變壓器線圈5，其中一組為連接汽車電路的導(dǎo)線6，一組為連接用電器插孔 的導(dǎo)線4。
權(quán)利要求一種車載變壓分支器，由盒體、插頭、插孔和變壓器組成，其特征是在盒體(1)上設(shè)置有連接用電器的插孔(2)和插入汽車點(diǎn)煙口的插頭(3)；另在盒體內(nèi)設(shè)置有變壓器線圈(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種變壓器類技術(shù)領(lǐng)域。目前，公知的汽車電路均為12V等低壓電路，如在野外宿營或家庭停電時，就無法使用一般家用220V電器，十分不便。本實(shí)用新型提供一種車載變壓分支器，就能達(dá)到在野外或家庭停電時使用方便的目的了。由盒體、插頭、插孔和變壓器組成的車載變壓器，其特征是在盒體上設(shè)置有連接用電器的插孔和插入汽車點(diǎn)煙口的插頭；另在盒體內(nèi)設(shè)置有變壓器線圈，其中一組為連接汽車電路的導(dǎo)線，一組為連接用電器插孔的導(dǎo)線。
文檔編號H01R13/66GK201623271SQ20102003770
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月14日
發(fā)明者謝亞東 申請人:謝亞東