專利名稱：通信裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請涉及通信裝置，并且更具體地，涉及用于執(zhí)行通信，同時 實現(xiàn)與其他通信裝置的識別信息的傳輸和接收的通信裝置。
背景技術(shù)：
作為合并有上述類型的通信裝置的通信系統(tǒng)，已經(jīng)提出了例如圖
8所示的車用通信系統(tǒng)(見，例如，專利文獻1和2)。如圖8所示， 車用通信系統(tǒng)包括多個連接到一個外部通信線LC1的含功能的連接器 (在下文中，稱為"e-連接器")C1至CN (用作通信裝置)。
e-連接器Cl至CN的每一個通過外部通信線LC1來執(zhí)行與其他 e-連接器Cl至CN的信號的傳輸和接收，并且控制多個輔助設(shè)備11至 ln， ...， Nl至Nn的操作。e-連接器Cl至CN的每一個包括用于控制 整個e-連接器Cl至CN的控制單元60 (包括CPU等)。
為了實現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)中的信號的傳輸和接收，在e-連接器C1至CN 中分別設(shè)置用作識別信息的ID，在所述結(jié)構(gòu)中，多個e-連接器Cl至 CN被連接于單個的外部通信線LC1。通過附在其上的傳輸ID和自身 ID， e-連接器Cl至CN的每一個發(fā)送信號，并且接收具有附在其上的 其自身ID的信號。
如果沒有設(shè)置上述ID，連接到單個外部通信線LC1的e-連接器 Cl至CN不能正確地發(fā)送和接收信號，并且ID的設(shè)置不是必需的?？?以例如通過在每個e-連接器Cl， ...， CN中提供一組內(nèi)部開關(guān)SW，或 者通過在制造這些e-連接器的時候，分別在e-連接器Cl至CN中的非 易失性存儲器等等中存儲ID，來實現(xiàn)ID的設(shè)置。然而，當(dāng)e-連接器Cl至CN具有相同的外觀時，不能彼此分辨 這些e-連接器，因此，利用上述ID設(shè)置方法，存在將e-連接器被錯誤 地安裝，并且因此不能被正確地控制，由此導(dǎo)致缺陷產(chǎn)品的擔(dān)心。為 了防止這種錯誤連接，提議使得e-連接器Cl至CN在外形上彼此不同。 然而，在這種情況下，必須準備不同形狀的e-連接器Cl至CN，并且 這從成本的角度上看來是不利的。
專利文獻1: JP-A-2005-276489 專利文獻2: JP-A-2003-12764
發(fā)明內(nèi)容
考慮到上述問題，本發(fā)明的目標是提供一種低成本的通信裝置， 其被設(shè)計為防止錯誤連接。
為了實現(xiàn)上述目標，根據(jù)本發(fā)明，提供了一種用于通過使用識別
信息來與其他通信裝置執(zhí)行通信的通信裝置，該通信裝置包括 外殼；
多個接地端子，該多個接地端子分別連接到設(shè)置在所述外殼中的 內(nèi)部接地線的一端，用于連接到所述外殼之外的外部接地線；
接地線連接檢測部分，其檢測所述多個接地端子中連接于外部接 地線的接地端子；以及
識別信息設(shè)置部分，其基于所述接地線連接檢測部分的檢測結(jié) 果，設(shè)置識別信息。
在上述結(jié)構(gòu)中，接地線連接檢測部分檢測多個接地端子中被連接 到外部接地線的接地端子，并且識別信息設(shè)置部分設(shè)置對應(yīng)于接地線 連接檢測部分的檢測結(jié)果的識別信息。因此，即使當(dāng)多個通信裝置具 有相同形狀時，可以通過觀察連接到接地端子的外部接地線，來容易 地識別(grasp)通信裝置的ID。優(yōu)選地，所述多個接地端子經(jīng)由各個二極管而連接于所述內(nèi)部接 地線，所述二極管的正向是從內(nèi)部接地線朝著接地端子，并且經(jīng)由各 個電阻器而供有預(yù)定的電壓。當(dāng)任何所述多個接地端子的電勢是地電 勢時，接地線連接檢測部分檢測到其電勢是地電勢的接地端子被連接 到外部接地線。
在上述結(jié)構(gòu)中，當(dāng)任何所述多個接地端子的電勢是地電勢時，接 地線連接檢測部分檢測到外部接地線被連接到那個接地端子。因此， 僅僅通過檢測多個接地端子的電勢，可以檢測到這些接地端子是否被 連接到外部接地線。
優(yōu)選地，該通信裝置還包括多個電源端子，它們分別連接到設(shè)置 在外殼內(nèi)的內(nèi)部電源線的一端，用于連接到所述外殼之外的外部電源 線，以及電源線連接檢測部分，其檢測所述多個電源端子中連接到所 述外部電源線的電源端子。所述識別信息設(shè)置部分基于接地線連接檢 測部分的檢測結(jié)果和電源線連接檢測部分的檢測結(jié)果，設(shè)置識別信息。
在上述結(jié)構(gòu)中，電源線連接檢測部分檢測多個電源端子中被連接 到外部電源線的電源端子，并且識別信息設(shè)置部分基于接地線連接檢 測部分的檢測結(jié)果和電源線連接檢測部分的檢測結(jié)果，設(shè)置識別信息。 因此，即使當(dāng)多個通信裝置具有相同形狀時，通過觀察連接到接地端 子的外部接地線和連接到電源端子的外部電源線，可以容易地識別通 信裝置的ID。
根據(jù)本發(fā)明，還提供了一種用于通過使用識別信息來與其他通信 裝置執(zhí)行通信的通信裝置，該通信裝置包括 外殼；
多個電源端子，它們分別連接到設(shè)置于所述外殼內(nèi)的內(nèi)部電源線 的一端，用于連接到所述外殼之外的外部電源線；電源線連接檢測部分，其檢測所述多個電源端子中連接到所述外 部電源線的電源線；以及
識別信息設(shè)置部分，其基于所述電源線連接檢測部分的檢測結(jié)果， 設(shè)置識別信息。
在上述結(jié)構(gòu)中，電源線連接檢測部分檢測多個電源端子中連接到 外部電源線的電源線，并且識別信息設(shè)置部分基于所述電源線連接檢 測部分的檢測結(jié)果，設(shè)置識別信息。因此，即使當(dāng)多個通信裝置具有 相同形狀時，通過觀察連接到電源端子的外部電源線，可以容易地識 別通信裝置的ID。
優(yōu)選地，多個電源端子經(jīng)由各個二極管而被連接到內(nèi)部電源線， 所述二極管的正向是從電源端子朝著內(nèi)部電源線，并且經(jīng)由各個電阻 器而供有地電勢。當(dāng)任何所述多個電源端子的電勢是電源電壓時，電 源線連接檢測部分檢測到其電勢是電源電壓的電源端子被連接到外部 電源線。
在上述結(jié)構(gòu)中，當(dāng)任何的所述多個電源端子的電勢是電源電壓 時，電源線連接檢測部分檢測到外部電源線被連接到那個電源端子。 因此，僅僅通過檢測多個電源端子的電勢，可以檢測到這些電源端子 是否被連接到外部電源線。
如上所述，即使當(dāng)多個通信裝置具有相同形狀時，通過觀察連接 到接地端子的外部接地線，可以容易地識別通信裝置的ID。因此，可 以以低成本提供防止錯誤連接的通信裝置D
在上述結(jié)構(gòu)中，僅僅通過檢測多個接地端子的電勢，可以檢測這 些接地端子是否連接到外部接地線。因此，簡化了結(jié)構(gòu)，并且進一步 降低了成本。在上述結(jié)構(gòu)中，即使當(dāng)多個通信系統(tǒng)具有相同形狀時，通過觀察 連接到接地端子的外部接地線以及連接到電源端子的外部電源線，可 以容易地識別通信裝置的ID。因此，可以以低成本提供防止錯誤連接 的通信裝置。
在上述結(jié)構(gòu)中，即使當(dāng)多個通信系統(tǒng)具有相同形狀時，通過觀察 連接到電源端子的外部電源線，可以容易地識別通信裝置的ID。因此， 可以以低成本提供防止錯誤連接的通信裝置。
在上述結(jié)構(gòu)中，僅僅通過檢測多個電源端子的電勢，可以檢測這 些電源端子是否被連接到外部電源線。因此，簡化了結(jié)構(gòu)，并且進一 步降低了成本。


通過參照附圖詳細描述其優(yōu)選示例性實施例，本發(fā)明的上述目標 和優(yōu)勢將變得更加顯而易見，其中
圖l是示出結(jié)合有e-連接器的車用通信系統(tǒng)的視圖，每個e-連接
器用作本發(fā)明的通信裝置的第一實施例；
圖2是圖l所示的e-連接器的電路圖3是示出通過圖1中所示的每個e-連接器內(nèi)的控制單元所實現(xiàn) 的識別信息設(shè)置過程的步驟的流程圖4是存儲在圖2的控制單元內(nèi)的存儲部分中的ID表的說明；
圖5是示出結(jié)合有e-連接器的車用通信系統(tǒng)的視圖，每個e-連接 器用作本發(fā)明的通信裝置的第二實施例；
圖6是圖5所示的e-連接器的電路圖7是存儲在圖6的控制單元內(nèi)的存儲部分中的ID表的說明；
以及
圖8是示出結(jié)合有傳統(tǒng)e-連接器的車用通信系統(tǒng)的一個實例的視圖。
具體實施例方式
(第一實施例)
現(xiàn)在將參照

本發(fā)明的第一實施例。圖l是合并有e-連接 器Cl至C5的車用通信系統(tǒng)，e-連接器Cl至C5每個用作本發(fā)明的通 信設(shè)備的第一實施例。圖2是圖1中所示的e-連接器Cl至C5的電路 圖。如這些圖中所示，車用通信系統(tǒng)包括，例如，分別位于車輛的一 些部分處的5個e-連接器Cl至C5。輔助設(shè)備11至ln， 21至2n，...， 51至5n被連接到各個e-連接器Cl至C5。
e-連接器Cl至C5的每一個包括控制單元60、電源端子TV、通 信端子TC以及多個(例如，5個)接地端子TG1至TG5，這些端子被 暴露于e-連接器Cl至C5的外部?？刂茊卧?0包括CPU等等，并且 控制相應(yīng)的輔助設(shè)備11至ln， 21至2n， ...， 51至5n。
電源端子TV設(shè)置在e-連接器Cl， ...， C5之內(nèi)的內(nèi)部電源線LV2 的一端。e-連接器Cl至C5之外的外部電源線LV1被連接到電源端子 TV?？刂茊卧?0連接于內(nèi)部電源線LV2的另一端，并且經(jīng)由內(nèi)部電 源線LV2和電源端子TV而從外部電源線LV1供有電源電壓。
通信端子TC設(shè)置在e-連接器CI， ...， C5之內(nèi)的內(nèi)部通信線LC2 的一端。e-連接器Cl至C5之外的外部通信線LC1連接到通信端子TC。 每個e-連接器Cl， ...， C5的控制單元60連接到內(nèi)部通信線LC2的另 一端，并且經(jīng)由內(nèi)部通信線LC2和通信端子TC而實現(xiàn)與其他的e-連 接器(C1至C5)的控制單元60的通信信號的傳輸和接收。
接地端子TG1至TG5的數(shù)目，例如，等于經(jīng)由外部通信線LC1 而連接在一起的e-連接器Cl至C5的數(shù)目。在本實施例中，設(shè)置有5 個接地端子TG1至TG5。內(nèi)部接地線LG2的一端被分支為5個部分， 在這5個部分處分別設(shè)置有接地端子TG1至TG5。 e-連接器Cl至C5
9之外的外部接地線LG1連接到接地端子TG1至TG5。
多個接地端子TG1至TG5經(jīng)由各個二極管Dll至D15而連接到 內(nèi)部接地線LG2，這些二極管Dll至D15的正向是從內(nèi)部接地線LG2 朝著接地端子TG1至TG5。控制單元60連接到內(nèi)部接地線LG2的另 一端，并且經(jīng)由內(nèi)部接地線LG2和接地端子TG1， ...， TG5而被供有 來自外部接地線LG1的地電勢。
多個接地端子TG1至TG5經(jīng)由各個電阻器Rll至R15而連接到 5V電源輸出端子T5，并且被供有5V的電壓。接地端子TG1至TG5 分別連接到設(shè)置在控制單元60處的ID識別端子TR11至TR15。
在上述結(jié)構(gòu)中，連接到外部接地線LG1的那個接地端子TG1，...， TG5的電勢是地電勢，并且因此，連接于這個接地端子TG1， ...， TG5 的ID識別端子TRll， ...， TR15的電勢也是地電勢。沒有連接到外部 接地線LG1的那些接地端子(TG1至TG5)處于開路狀態(tài)，并且因此 分別連接到這些開路接地端子的那些ID識別端子(TR11, ...， TR15) 的電勢是5V。
因此，當(dāng)ID識別端子TRll， ...， TR15的電勢是地電勢時，判定 該ID識別端子被連接于外部接地線LG1。相反地，當(dāng)ID識別端子 TRll， ...， TR15的電勢是5V時，判定該ID識別端子沒有連接于外 部接地線LG1。電流的方向由二極管Dll至D15來限定，并且因此， 例如，即使當(dāng)接地端子TG1連接到外部接地線LG1，并且由此保持在 地電勢時，沒有連接到外部接地線LG1的其他接地端子TG2至TG5 的電勢將不會變?yōu)榈仉妱荨?br> 下面，將參照圖3說明上述結(jié)構(gòu)的車用通信系統(tǒng)的ID設(shè)置操作。 圖3是示出圖1所示的每個e-連接器Cl至C5的控制單元60的設(shè)置過 程的步驟的流程圖。首先，在制造工序中，工人將e-連接器Cl至C5分別放置于車輛 的相關(guān)位置處。然后，將輔助設(shè)備11至ln， 21至2n， ...， 51至5n 連接到相應(yīng)的e-連接器Cl至C5。從外部電源線LV1分束的電線分別 連接到e-連接器Cl至C5的電源端子TV，并且從外部通信線LC1分 束的電線分別連接到e-連接器Cl至C5的通信端子TC，以及從外部接 地線LG1分束的電線分別連接到接地端子TG1至TG5。
這時，工人將接地端子TG1至TG5連接到從外部接地線LG1分 束的各個電線，所述接地端子TG1至TG5分別對應(yīng)于被分別分配給e-連接器Cl至C5的ID。當(dāng)參照存儲在控制單元60內(nèi)的存儲部分(未 示出)中的ID表(如圖4所示)時，工人實現(xiàn)了用于將接地端子TG1 至TG5連接到外部接地線LG1的操作。在圖4中，指示接地端子TG1 至TG5的列中的"1"代表其中外部接地線LG1被連接到相關(guān)接地端 子的狀態(tài)，而"0"表示其中外部接地線LG1沒有被連接的狀態(tài)。
例如，ID "1"至"5"被分別以這個順序分配給e-連接器Cl至 C5。在這種情況下，工人將e-連接器Cl的接地端子TG1、 e-連接器 C2的接地端子TG2、 e-連接器C3的接地端子TG3、 e-連接器C4的接 地端子TG4和e-連接器C5的接地端子TG5分別連接到從外部接地線 LG1分束的電線。通過這樣做，開始將電功率供給到控制單元60。
根據(jù)該電源供給，每個控制單元60實現(xiàn)設(shè)置過程(process)。首 先，控制單元60用作接地線連接檢測部分，并且實現(xiàn)用于在多個接地 端子TG1至TG5中，檢測連接到外部接地線LG1的接地端子TG1 ，...， TG5 (步驟S1)。更具體地，當(dāng)經(jīng)由相應(yīng)的ID識別端子TRll，...， TR15而供給控制單元60每個接地端子TG1， ...， TG5的電勢是地電 勢時，控制單元60判定外部接地線LG1連接到它，而相反地，當(dāng)每個 接地端子TG1， ...， TG5的電勢是5V時，控制單元60判定外部接地 線LG1沒有連接到它。接下來，每個控制單元60用作識別信息設(shè)置部分，并且實現(xiàn)用于 設(shè)置對應(yīng)于步驟Sl的連接檢測步驟的檢測結(jié)果的ID(識別信息)的ID
設(shè)置過程(在步驟S2中)，隨后，完成ID設(shè)置過程。例如，當(dāng)參照 存儲在控制單元60之內(nèi)的存儲部分內(nèi)的ID表(如圖4所示)時，實 現(xiàn)該ID設(shè)置過程。
如圖4所示，當(dāng)接地端子TG1連接到外部接地線LG1時，控制單 元60將ID設(shè)置為"1"，而當(dāng)接地端子TG2連接到外部接地線LG1 時，控制單元60將ID設(shè)置為"2"，并且當(dāng)接地端子TG3連接到外部 接地線LG1時，控制單元60將ID設(shè)置為"3"，當(dāng)接地端子TG4連 接到外部接地線LG1時，控制單元60將ID設(shè)置為"4"，而當(dāng)接地端 子TG5連接到外部接地線LG1時，控制單元60將ID設(shè)置為"5"。
然后，在完成了設(shè)置過程之后，每個e-連接器Cl至C5發(fā)送信號， 其具有附加到其上的傳輸目標ID及其自身ID，并且也接收具有附加到 其上的其自身ID的信號。
在上述車用通信系統(tǒng)的e-連接器Cl至C5中，每個控制單元60 檢測在接地端子TG1至TG5中被連接到外部接地線LG1的接地端子 TG1， ...， TG5，并且對應(yīng)于該檢測的結(jié)果來設(shè)置ID。因此，即使當(dāng)多 個e-連接器Cl至C5具有相同的形狀時，可以通過觀察連接到接地端 子TG1至TG5的外部接地線LG1，來容易地識別e-連接器Cl至C5 的ID。因此，可以以低成本來提供不需要任何用于設(shè)置ID的特別的外 部部件,并且能防止錯誤連接的e-連接器Cl至C5。
當(dāng)任何e-連接器Cl至C5變得異常時，可以通過識別其ID，容易 地從外部定位這種異常的e-連接器。此外，接地端子TG1至TG5還用 作ID設(shè)置端子，并且因此，如果在任何e-連接器Cl至C5處發(fā)生電線 的切斷或者端子的斷連，僅僅那個e-連接器變得通信上失效，而其他e-連接器正常操作。
此外，在每個e-連接器Cl至C5中，當(dāng)多個接地端子TG1至TG5 的任何一個的電勢是地電勢時，控制單元60檢測到外部接地線LG1連 接到接地端。因此，僅僅通過檢測多個接地端子TG1至TG5的電勢， 可以檢測到這些接地端子是否被連接到外部接地線LG1，并且簡化了 結(jié)構(gòu)，使得進一步降低了成本。
每個e-連接器Cl至C5需要具有3個電線，通過這3個電線，e-連接器連接到外部接地線LG1、外部電源線LV1以及外部通信線LC1。 設(shè)置在e-連接器Cl至C5處的接地端子TG1至TG5的數(shù)目與通過外 部通信線LC1彼此相連的e-連接器Cl至C5的數(shù)目相同，并且e-連接 器Cl至C5的不同接地端子TG1至TG5被連接到外部接地線LG1， 因此，當(dāng)將e-連接器Cl至C5連接到外部接地線LGl時，可以同時地 設(shè)置ID，并且因此，不需要增加電線的數(shù)量。
在上述的第一實施例中，設(shè)置在e-連接器Cl至C5處的接地端子 TG1至TG5的數(shù)目與通過外部通信線LC1彼此相連的e-連接器Cl至 C5的數(shù)目相同，并且e-連接器Cl至C5的不同接地端子TG1至TG5 被連接到外部接地線LG1。然而，本發(fā)明不限制于該結(jié)構(gòu)。如果允許 電線的增加，設(shè)置有例如兩個或三個從外部接地線LG1分束、將被連 接到多個接地端子TG1至TG5的額外的電線，在這種情況下，可以根 據(jù)將連接到外部接地線LG1的接地端子TG1至TG5的組合，來設(shè)置 ID。在這種情況下，可以被設(shè)置的ID的數(shù)目是(接地端子數(shù)目的2次 冪)一1，盡管可以在第一實施例中設(shè)置的ID的數(shù)目僅僅等于接地 端子TG1至TG5的數(shù)目。
(第二實施例)
接下來，將參照

本發(fā)明的第二實施例。圖5是示出合并 有e-連接器Cl至C4的車用通信系統(tǒng)的視圖，所述e-連接器Cl至C4每個用作本發(fā)明的通信裝置的第二實施例。圖6是圖5中所示的e-連 接器C1至C4的電路圖。如這些圖所示，車用通信系統(tǒng)包括例如分別 位于車輛的各個部分中的4個e-連接器Cl至C4。輔助設(shè)備11至ln， 21至2n， ...， 41至4n連接到各個e-連接器Cl至C4。
e-連接器Cl至C4的每一個包括控制單元60，例如，兩個電源端 子TV1和TV2，通信端子TC以及例如兩個接地端子TG1和TG2，這 些端子被暴露于e-連接器Cl， ...， C4的外部。控制單元60包括CPU 等等，并且控制相應(yīng)的輔助設(shè)備11至ln， 21至2n， ...， 41至4n。
電源端子TVl和TV2設(shè)置在e-連接器Cl， ...， C4之內(nèi)的內(nèi)部電 源線LV2的一端。e-連接器Cl至C4之外的外部電源線LV1被連接到 電源端子TV1和TV2。控制單元60連接于內(nèi)部電源線LV2的另一端， 并且經(jīng)由內(nèi)部電源線LV2和電源端子TV1和TV2以及內(nèi)部電源線 LV2,而從外部電源線LV1供有電源電壓。
兩個電源端子TV1和TV2經(jīng)由各個二極管D21和D22而連接到 內(nèi)部電源線LV2，這些二極管D21和D22的正向是從電源端子TV1和 TV2朝著內(nèi)部電源線LV2。控制單元60被連接到內(nèi)部電源線LV2，并 且經(jīng)由電源端子TV1和TV2以及內(nèi)部電源線LV2，而從外部電源線 LV1供有電源電壓。
兩個電源端子TV1和TV2經(jīng)由各個電阻器R21和R22而連接到 接地輸出端子T6，并且被供有地電勢。電源端子TV1和TV2分別連 接到設(shè)置在控制單元60處的ID識別端子TR21和TR22。
通信端子TC在結(jié)構(gòu)上與上述第一實施例的通信端子TC相似，因 此，在此省略其詳細描述。接地端子TG1和TG2連接到e-連接器Cl 至C4之外的外部接地線LG1，并且被設(shè)置在e-連接器Cl至C4之內(nèi) 的內(nèi)部接地線LG2的一端處。多個接地端子TG1和TG2經(jīng)由各個二極管D31和D32而連接到 內(nèi)部接地線LG2，所述二極管D31和D32的正向是從內(nèi)部接地線LG2 朝著接地端子TG1和TG2?？刂茊卧?0連接到內(nèi)部接地線LG2，并且 經(jīng)由內(nèi)部接地線LG2和接地端子TG1、 TG2而從外部接地線LG1供有 地電勢。
多個接地端子TG1和TG2經(jīng)由各個電阻器R31和R32而連接到 5V電壓輸出端子T5，并且被供有5V的電壓。接地端子TG1和TG2 分別被連接到設(shè)置在控制單元60處的ID識別端子TR31和TR32。
下面將參照圖3描述上述結(jié)構(gòu)的車用通信系統(tǒng)中的ID信息設(shè)定操 作。首先，在制造工序中，工人將e-連接器Cl至C4分別放置于車輛 的相關(guān)位置處。然后，將輔助設(shè)備11至ln， 21至2n，…，41至4n 連接到相應(yīng)的e-連接器Cl至C4。從外部電源線LV1分束的電線分別 連接到e-連接器Cl至C4的相應(yīng)電源端子TV1和TV2，并且從外部通 信線LC1分束的電線分別連接到e-連接器Cl至C4的通信端子TC， 以及從外部接地線LG1分束的電線分別連接到相應(yīng)的接地端子TG1和 TG2。
這時，工人將電源端子TV1和TV2連接到外部電源線LV1，并且 還將對應(yīng)于所述ID的接地端子TG1和TG2連接到外部接地線LG1， 所述電源端子TV1和TV2分別對應(yīng)于被分別分配給e-連接器Cl至C4 的ID。當(dāng)參照存儲在控制單元60內(nèi)的存儲部分(未示出)中的ID表 (如圖7所示)時，工人實現(xiàn)了用于將電源端子TV1和TV2連接到外 部電源線LV1的操作，以及用于將接地端子TG1和TG2連接到外部接 地線LG1的操作。在圖7中，指示電源端子TV1和TV2的列中的"1" 代表其中外部電源線LV1被連接到相關(guān)電源端子的狀態(tài)，而"0"表示 其中外部電源線LV1沒有被連接的狀態(tài)。同樣，指示接地端子TG1和 TG2的列中的"l"代表其中外部接地線LG1被連接到相關(guān)接地端子的
15狀態(tài)，而"0"表示其中外部接地線LG1沒有被連接的狀態(tài)。
例如，ID "1"至"4"被分別以這個順序分配給e-連接器Cl至 C4。在這種情況下，工人將e-連接器Cl的電源端子TV1、 e-連接器 C2的電源端子TV1、 e-連接器C3的電源端子TV2以及e-連接器C4 的電源端子TV2分別連接到從外部電源線LV1分束的電線。同樣，工 人將e-連接器Cl的接地端子TG1、 e-連接器C2的接地端子TG2、 e-連接器C3的接地端子TG1以及e-連接器C4的接地端子TG2分別連 接到從外部接地線LG1分束的電線。通過這樣做，開始將供給電功率。
根據(jù)該電源供給，每個控制單元60實現(xiàn)設(shè)置過程。首先，控制單 元60用作接地線連接檢測部分和電源線連接檢測部分，并且實現(xiàn)用于 檢測在多個接地端子TG1和TG2中，連接到外部接地線LG1的那個接 地端子TG1、 TG2，并且還用于檢測多個電源端子TV1和TV2中連接 到外部電源線LV1的那個電源端子TV1、 TV2 (步驟S1)。
更具體地，當(dāng)經(jīng)由相應(yīng)的ID識別端子TR31、 TR32而供給到控制 單元60每個接地端子TG1、 TG2的電勢是地電勢時，控制單元60判 定外部接地線LG1連接到它，而相反地，當(dāng)每個接地端子TG1、 TG2 的電勢是5V時，控制單元60判定外部接地線LG1沒有連接到它。同 樣地，當(dāng)經(jīng)由相應(yīng)的ID識別端子TR21、 TR22而供給到控制單元60 每個電源端子TV1、 TV2的電勢是地電勢時，控制單元60判定外部電 源線LV1連接到它，而相反地，當(dāng)每個電源端子TV1、 TV2的電勢是 電源電壓時，控制單元60判定外部電源線LV1沒有連接到它。
接下來，每個控制單元60實現(xiàn)用于對應(yīng)于連接檢測過程的檢測結(jié) 果而設(shè)置ID的ID設(shè)置過程(在步驟S2中)。例如，當(dāng)參照存儲在控 制單元60之內(nèi)的存儲部分中的ID表(如圖7所示)時，實現(xiàn)該ID設(shè)
置過程。在上述車用通信系統(tǒng)的e-連接器Cl至C4中，每個控制單元60 實現(xiàn)用于檢測在多個電源端子TV1和TV2之中，連接到外部電源線 LV1的電源端子TV1、 TV2，以及還用于檢測在多個接地端子TG1和 TG2之中，連接到外部接地線LG1的接地端子TG1、TG2的檢測過程。 然后控制單元60對應(yīng)于該檢測過程的檢測結(jié)果，設(shè)置ID。因此，即使 當(dāng)多個e-連接器Cl至C4具有相同的形狀時，可以通過觀察連接到接 地端子TG1和TG2的外部接地線LG1以及連接到電源端子TV1和TV2 的外部電源線LV1，來容易地識別e-連接器Cl至C4的ID。因此，可 以以低成本來提供防止錯誤連接的e-連接器Cl至C4。此外，當(dāng)任何 e-連接器Cl至C4變得異常時，可以通過識別其ID，容易地從外部定 位該異常的e-連接器。
此外，在每個e-連接器Cl至C4中，當(dāng)多個電源端子TV1和TV2 中的一個的電勢是電源電壓時，控制單元60檢測到外部電源線LV1連 接到該電源端子。因此，僅僅通過檢測多個電源端子TV1和TV2的電 勢，可以檢測到這些電源端子是否被連接到外部電源線LV1，并且簡 化了結(jié)構(gòu)，使得進一步降低了成本。
在上述第二實施例中，從外部接地線LG1分束的單個電線被連接 到每個e-連接器的接地端子TG1和TG2之一，并且從外部電源線LV1 分束的單個電線被連接到電源端子TV1和TV2之一。然而，本發(fā)明不 限制于這種結(jié)構(gòu)。如果允許增加電線，則提供附加的電線用于多個接 地端子TG1和TG2，其中可以根據(jù)連接到外部接地線LG1的接地端子 TG1禾卩TG2的組合，來設(shè)置ID。在該情況下，可以進一步設(shè)置額外的 ID "5"至"8"，如圖7所示。
在上述第二實施例中，設(shè)置了 ID，每個ID既對應(yīng)于相對于電源 端子TV1和TV2的外部電源線LV1的連接的檢測結(jié)果又對應(yīng)于相對于 接地端子TG1和TG2的外部接地線LG1的連接的檢測結(jié)果。然而，本 發(fā)明不限制于這種結(jié)構(gòu)。例如，可以僅僅設(shè)置一個接地端子，在這種情況下，設(shè)置ID，每個ID僅僅對應(yīng)于相對于電源端子TV1和TV2的 外部電源線LV1的連接的檢測結(jié)果。
上述實施例僅僅示出了本發(fā)明的代表性形式，而本發(fā)明不限制于 這些實施例。即，可以做出各種改進，而不背離本發(fā)明的主旨。
本發(fā)明基于2007年5月23日提交的日本專利申請No. 2007-137023，其內(nèi)容在此引入作為參考。
權(quán)利要求
1. 一種用于通過使用識別信息來與其他通信裝置執(zhí)行通信的通信 裝置，該通信裝置包括夕卜殼；多個接地端子，該多個接地端子分別連接到設(shè)置在所述外殼中的 內(nèi)部接地線的一端，用于連接到所述外殼之外的外部接地線；接地線連接檢測部分，其檢測所述多個接地端子中連接于外部接 地線的接地端子；以及識別信息設(shè)置部分，其基于所述接地線連接檢測部分的檢測結(jié) 果，設(shè)置識別信息。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的通信裝置，其中所述多個接地端子經(jīng)由各個 二極管而連接于所述內(nèi)部接地線，所述二極管的正向是從內(nèi)部接地線 朝著接地端子，并且經(jīng)由各個電阻器而供有預(yù)定的電壓；以及其中當(dāng)任何所述多個接地端子的電勢是地電勢時，接地線連接檢 測部分檢測到其電勢是地電勢的接地端子被連接到外部接地線。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的通信裝置，還包括多個電源端子，它們分別連接到設(shè)置在外殼內(nèi)的內(nèi)部電源線的一 端，用于連接到所述外殼之外的外部電源線；以及電源線連接檢測部分，其檢測所述多個電源端子中連接到所述外 部電源線的電源端子，其中所述識別信息設(shè)置部分基于接地線連接檢測部分的檢測結(jié)果 和電源線連接檢測部分的檢測結(jié)果，設(shè)置識別信息。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的通信裝置，其中所述多個電源端子經(jīng)由各個 二極管而被連接到所述內(nèi)部電源線，所述二極管的正向是從電源端子 朝著內(nèi)部電源線，并且經(jīng)由各個電阻器而供有地電勢；以及其中當(dāng)任何所述多個電源端子的電勢是電源電壓時，電源線連接檢測部分檢測到其電勢是電源電壓的電源端子被連接到外部電源線。
5. —種用于通過使用識別信息來與其他通信裝置執(zhí)行通信的通信 裝置，該通信裝置包括外殼；多個電源端子，它們分別連接到設(shè)置于所述外殼內(nèi)的內(nèi)部電源線 的一端，用于連接到所述外殼之外的外部電源線；電源線連接檢測部分，其檢測所述多個電源端子中連接到所述外部電源線的電源線；以及識別信息設(shè)置部分，其基于所述電源線連接檢測部分的檢測結(jié)果， 設(shè)置識別信息。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的通信裝置，其中所述多個電源端子經(jīng)由各個 二極管而被連接到所述內(nèi)部電源線，所述二極管的正向是從電源端子 朝著內(nèi)部電源線，并且經(jīng)由各個電阻器而供有地電勢；以及其中當(dāng)任何所述多個電源端子的電勢是電源電壓時，電源線連接 檢測部分檢測到其電勢是電源電壓的電源端子被連接到外部電源線。
全文摘要
一種用于通過使用識別信息來與其他通信裝置執(zhí)行通信的通信裝置，該通信裝置包括外殼；多個接地端子，該多個接地端子分別連接到設(shè)置在所述外殼中的內(nèi)部接地線的一端，用于連接到所述外殼之外的外部接地線；接地線連接檢測部分，其檢測所述多個接地端子中連接于外部接地線的接地端子；以及識別信息設(shè)置部分，其基于所述接地線連接檢測部分的檢測結(jié)果，設(shè)置識別信息。
文檔編號H01R13/66GK101312278SQ200810094549
公開日2008年11月26日 申請日期2008年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月23日
發(fā)明者伊藤健, 金澤昭義 申請人:矢崎總業(yè)株式會社