通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種對120、119等救援車輛惡意阻擋行為的違法取證，對及時避讓行為的無憂避讓保障的通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)實生活中，家里和工作場合出現(xiàn)有人身體不適，往往都喜歡叫120急救車；當某些場合出現(xiàn)險情，往往都喜歡叫119消防車或110警務車，前往處置險情?，F(xiàn)實的情況是當?shù)缆芬粋扔芯仍ǖ罆r，這些車輛都可以通過救援通道及時的趕到救援現(xiàn)場，實施救援，如此，可以大大減少人員傷亡和財產損失;可是，當?shù)缆芬粋葲]有救援通道，這些車輛只能走普通車道時，如果遇到塞車或紅綠燈處于紅燈前方有車時，救援車輛只能鳴笛要求前方車輛讓道，但是，前方車輛有時往往不能及讓道，究其原因，主要是以下兩方面。一是惡意阻擋，二是怕避讓后，自已車違章。眾所周知，阻擋救援車輛通行，往往會造成不可挽回的人員傷亡和財產損失。如何對惡意阻檔進入處罰，對及時避讓車輛實現(xiàn)無憂保障，是本行業(yè)的從業(yè)者一直以來亟待解決的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述問題，向社會提供一種可以準確地對惡意阻檔行為和對合法避讓行為進行及時取證的通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置。
[0004]本實用新型的技術方案實現(xiàn)是:提供一種通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，包括救援車警示按鈕、救援車聲光警示裝置、車載智能主機和車載圖像獲取單元，所述救援車警示按鈕、救援車聲光警示裝置與所述車載智能主機電性連接，所述車載智能主機和車載圖像獲取單元電性連接；當按下所述救援車警示按鈕時，所述救援車聲光警示裝置開始報警，所述車載圖像獲取單元開始獲取圖像，所述車載智能主機至少要將從所述車載圖像獲取單元的圖像存儲到存儲模塊。
[0005]作為對本實用新型的改進，所述車載智能主機還包括圖像處理模塊，所述圖像處理模塊從圖像幀中識別車牌號碼，將識別到的相同車牌號碼分類記錄和跟蹤;在預定計時時長內，如果相同車牌號碼的起始時間和結束時間都處在阻擋最大容忍時間內，標記為涉嫌違法阻擋圖像幀;如果在沒有超出阻擋最大容忍時間，存在車輛有避讓行為，且有交通違章行為，標記為合法避讓圖像幀。
[0006]作為對本實用新型的改進，所述車載智能主機還包括圖像發(fā)送模塊，所述圖像發(fā)送模塊將第4步標記出來的涉嫌違法阻擋圖像幀和/或合法避讓圖像幀通過網絡傳送給行政執(zhí)法服務中的服務器。
[0007]作為對本實用新型的改進，所述車載圖像獲取單元是攝像機或高速照相機。
[0008]作為對本實用新型的改進，所述救援車聲光警示裝置是警示喇叭和旋轉燈光警示燈。
[0009]本實用新型由于采用了救授車的警示按鈕與前面車輛圖像獲取聯(lián)動，并在規(guī)定時間，獲取某一同牌號在阻擋最大容忍時間內是否避讓，如果避讓，則不違法，否則，就違法，同時還記錄有合法避讓，但存在違章的車輛，也記錄在案，以作為交警處理違章的證據。故本實用新型為了保障救援車輛路權優(yōu)先權利，采用了捕捉、取證阻擋救援車輛的交通違法行為，以及合理避讓行為的記錄。既達到了嚴格執(zhí)法，又可實現(xiàn)人性執(zhí)法的效果。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的取證裝置平面結構示意圖。
[0011 ]圖2是圖1中的車載智能主機的平面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0013]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“連接”、“相連”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型的具體含義。此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”、“若干”的含義是兩個或兩個以上。
[0014]請參見圖1和圖2，本實用新型還提供一種通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，包括救援車警示按鈕11、救援車聲光警示裝置12、車載智能主機13和車載圖像獲取單元14，所述救援車警示按鈕11、救援車聲光警示裝置12與所述車載智能主機13電性連接，所述車載智能主機13和車載圖像獲取單元14電性連接。
[0015]使用時，當按下所述救援車警示按鈕11時，所述救援車聲光警示裝置12開始報警，所述車載圖像獲取單元14開始獲取圖像，所述車載智能主機13至少要將從所述車載圖像獲取單元14的圖像存儲到存儲模塊131。
[0016]優(yōu)先的，所述車載智能主機13還包括圖像處理模塊132，所述圖像處理模塊132從圖像幀中識別車牌號碼，將識別到的相同車牌號碼分類記錄和跟蹤;在預定計時時長內，如果相同車牌號碼的起始時間和結束時間都處在阻擋最大容忍時間內，標記為涉嫌違法阻擋圖像幀；如果在沒有超出阻擋最大容忍時間，存在車輛有避讓行為，且有交通違章行為，標記為合法避讓圖像幀。
[0017]優(yōu)先的，所述車載智能主機13還包括圖像發(fā)送模塊133，所述圖像發(fā)送模塊133將第4標記出來的涉嫌違法阻擋圖像幀和/或合法避讓圖像幀通過網絡傳送給行政執(zhí)法服務中的服務器。
[0018]上述車載圖像獲取單元14、存儲模塊131、圖像處理模塊132和圖像發(fā)送模塊133均由中央處理器134協(xié)議控制。
[0019]優(yōu)先的，所述車載圖像獲取單元14是攝像機或高速照相機。所述救援車聲光警示裝置12是警示喇叭和旋轉燈光警示燈。
[0020]為了節(jié)約成本和便于安裝，本實用新型中，救援車警示按鈕11(即通常所說的鳴笛按鈕)、救援車聲光警示裝置12可以利用現(xiàn)有救援車自身的基本配置。
[0021]為了節(jié)約空間和合理布置，車載圖像獲取單元14可以安裝在救援車輛的前方操控臺的中間位置，面向全方路面進行拍攝;車載智能主機13可以安裝車輛內部空余空間位置，例如駕駛員座椅后方。
[0022]通過鳴笛按鈕觸發(fā)的警笛鳴笛，并同步觸發(fā)車載圖像獲取單元14和車載智能主機13啟動執(zhí)法的模式。120救護車輛、119消防車輛等救援車輛在遇到交通阻塞或紅綠燈在紅燈的情況下，啟動鳴笛，提示前方車輛及時避讓，同時觸發(fā)啟動避讓執(zhí)法，在規(guī)定的時間之內拒絕避讓的為違法行為，設備現(xiàn)場智能取證;對于及時避讓的行為也記錄在案，如因避讓救援車輛而導致其他交通違法行為，則可通過查證避讓記錄，可免于處罰或者從輕處罰。
[0023]本實用新型通過警笛聯(lián)動保證執(zhí)法的合理、合法性。警笛聲給予前方車輛避讓信號，同時，車載圖像獲取單元14和車載智能主機13對前方車輛進行避讓計時。在設定的時間(如120移)內，設定一個阻擋最大容忍時間(例如:60秒)內，避讓則合法，不避讓則違法。警笛再次啟動可以選擇忽略，也可以選擇從啟動警笛開始，進行下一次執(zhí)法。
[0024]啟動執(zhí)法后，車載智能主機13采集從車載圖像獲取單元14所獲得的圖像資料，并從圖像資料(如視頻或照片)中，按照每秒M幀均勻抽取數(shù)據，抽取的頻率在1-2幀/秒比較適入口 ο
[0025]車載智能主機13從圖像幀中識別車牌號碼，將識別到的相同車牌號碼分類記錄、跟蹤。在執(zhí)法時長結束后，計算同一個車牌號碼出現(xiàn)的起始時間，結束時間，并判斷時間差是否在阻擋最大容忍時間內。如果滿足阻擋最大容忍時間，就記為違法;否則，記為及時避讓。
[0026]記為違法車輛，輸出車輛起始的一張圖片，中間的一張圖片，最后一張的圖片，選擇這三張中車牌可信度最高的一張圖片，將其車牌號碼做放大處理，這樣總計有四張圖片，將這四張圖片合成為“田”字形的一張圖片。
【主權項】
1.一種通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，其特征在于，包括救援車警示按鈕(11)、救援車聲光警示裝置(12)、車載智能主機(13)和車載圖像獲取單元(14)，所述救援車警示按鈕(11)、救援車聲光警示裝置(12)與所述車載智能主機(13)電性連接，所述車載智能主機(I3)和車載圖像獲取單元(14)電性連接；當按下所述救援車警示按鈕(II)時，所述救援車聲光警示裝置(12)開始報警，所述車載圖像獲取單元(14)開始獲取圖像，所述車載智能主機(13)至少要將從所述車載圖像獲取單元(14)的圖像存儲到存儲模塊(131)02.根據權利要求1所述的通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，其特征在于，所述車載智能主機(13)還包括圖像處理模塊(132)，所述圖像處理模塊(132)從圖像幀中識別車牌號碼，將識別到的相同車牌號碼分類記錄和跟蹤;在預定計時時長內，如果相同車牌號碼的起始時間和結束時間都處在阻擋最大容忍時間內，標記為涉嫌違法阻擋圖像幀；如果在沒有超出阻擋最大容忍時間，存在車輛有避讓行為，且有交通違章行為，標記為合法避讓圖像幀。3.根據權利要求1或2所述的通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，其特征在于，所述車載智能主機(13)還包括圖像發(fā)送模塊(133)，所述圖像發(fā)送模塊(133)將第(4)標記出來的涉嫌違法阻擋圖像幀和/或合法避讓圖像幀通過網絡傳送給行政執(zhí)法服務中的服務器。4.根據權利要求1或2所述的通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，其特征在于，所述車載圖像獲取單元(14)是攝像機或高速照相機。5.根據權利要求1或2所述的通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，其特征在于，所述救援車聲光警示裝置(12)是警示喇叭和旋轉燈光警示燈。
【專利摘要】一種通過警笛聯(lián)動實現(xiàn)救援車輛交通執(zhí)法的取證裝置，包括救援車警示按鈕、救援車聲光警示裝置、車載智能主機和車載圖像獲取單元，所述救援車警示按鈕、救援車聲光警示裝置與所述車載智能主機電性連接，所述車載智能主機和車載圖像獲取單元電性連接。本實用新型為了保障救援車輛路權優(yōu)先權利，采用了捕捉、取證阻擋救援車輛的交通違法行為，以及合理避讓行為的記錄。既達到了嚴格執(zhí)法，又可實現(xiàn)人性執(zhí)法的效果。
【IPC分類】G08G1/017
【公開號】CN205354348
【申請?zhí)枴緾N201620057555
【發(fā)明人】秦玉杰, 操軼, 楊文 , 胡船歌, 程建波, 夏建軍, 王偉
【申請人】深圳泰首智能技術有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月21日