一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),它包括服務器終端、駕駛員手機終端、停車場終端。該系統(tǒng)利用網(wǎng)絡即時通訊的技術實現(xiàn)了駕駛員出發(fā)之始就能實時查詢目的地附近停車場的剩余停車位,并預定某個時段的停車位,減少了到達目的地后找不到停車位的盲目性,在一定程度上預防了目的地附近的堵車。
【專利說明】一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通過網(wǎng)絡查找停車位、特別是一種通過手機終端登陸網(wǎng)絡尋找、預訂停車位及收受涉車信息服務的系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,私家車越來越普及,造成各大城市道路越來越擁堵。而城市中的商業(yè)中心、醫(yī)院、展會中心等繁華路段,由于車輛進入停車場時排隊造成的附近路段堵車情況尤為嚴重。這主要是因為進入這些繁華地段停車場的車輛駕駛員事前根本不知目的地的可用停車位數(shù)量,造成幾乎同一時段一窩蜂地爭搶為數(shù)不多的剩余停車位,或在停車場外排隊等候場內(nèi)車輛出來。雖然少數(shù)停車場提供網(wǎng)絡預訂停車位服務,但是這些停車場提供的網(wǎng)絡停車服務要么沒有和附近路段停車場系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),要么就是不支持手機上網(wǎng)預訂。如愛立信公司開發(fā)的一種軟件ParkingSpaceQuerySystem(停車位查詢系統(tǒng))能夠通過手機實時查詢某一棟寫字樓的車位,但卻沒有預訂停車位、查詢更廣泛地域停車位信息等規(guī)劃駕駛員駕車出行的能力,往往造成某個熱點地區(qū)停車位異常緊張、而周邊有車位的停車場卻“吃不飽”的尬尷狀態(tài)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明解決的技術問題在于提供一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),使得駕駛員在駕車出發(fā)前就得知目的地附近有多少停車場、能夠在哪些時段提供乘多少個停車位,并能實時預訂某一時段的停車位,以便合理安排好計劃駕車出行。
[0004]為此,本發(fā)明解決技術問題的方案是:提供一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),用于實現(xiàn)駕駛員通過手機訪問網(wǎng)絡、查找目的地附近可用停車位、并預定停車位等功能;其中:
[0005]所述信息服務系統(tǒng)包括用于查找車位的駕駛員手機用戶終端軟件(或網(wǎng)頁登錄頁面)、用于向駕駛員提供車位信息的停車場服務提供方終端軟件(電腦或手機運行平臺),以及管理這些涉車信息的服務器端后臺監(jiān)控軟件。
[0006]所述駕駛員手機用戶終端用于查找、預定停車位,接受來自停車場方的提醒信息及服務器發(fā)送的各類服務信息,并能實現(xiàn)與停車場方的短信或語音交流。
[0007]所述向駕駛員提供車位信息的停車場服務提供方服務終端包括電腦和手機兩個不同版本,用于停車場和路邊停車位等不同的車位提供方。
[0008]所述服務器為管理所有停車場信息的終端。
[0009]本發(fā)明的實現(xiàn)內(nèi)容包括:
[0010]I)車輛駕駛員通過手機查找目的地附近的停車場,預定某個時段的停車位;
[0011]2)停車場服務提供方按照駕駛員預定信息為其預留停車位。如遇到停車場車輛被盜、車輛受損、停車場火災、灌水等各類意外情況時,通過系統(tǒng)用OTT方式(Over The Top)用語音或短信及時與車輛駕駛員取得聯(lián)系,通知其趕往現(xiàn)場處理;[0012]3)服務器通過分析數(shù)據(jù)庫,有針對性地向登記駕駛員提供團購車險、汽車美容、車友會活動等信息及其它涉車服務。
[0013]相對于現(xiàn)有技術,本發(fā)明的顯著效果是:首先,駕駛員能夠通過手機客戶端在駕車出發(fā)前就能知道目的地附近是否有停車位,并能預定停車位,避免了出發(fā)到達后四處尋找停車位造成的交通堵塞。其次,停車場通過多用戶的預定停車位的請求,提高了停車場車位的利用效率,使停車場能夠飽和運轉。再次,駕駛員預定不到停車位,勢必改用地鐵、公交、出租車等其它形式出行,將會顯著減少在道路上行駛的車輛數(shù)量,達到減少機動車出行的目的,緩解了城市交通發(fā)展與“限車”上路之間的矛盾。
[0014]此外,本發(fā)明在手機平臺的運行,極大地方便了駕駛員登錄,最大限度地方便了全體駕駛員,極大地提高了使用效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng)的示意圖。
【具體實施方式】
[0016]本發(fā)明主要構思在于利用網(wǎng)絡信息交流及時的優(yōu)點,在駕駛員駕車出行前就規(guī)劃好目的地的停車位,避免到了目的地后找不到停車位而違章停車或低速搜尋停車位而造成的交通堵塞。
[0017]請參閱圖1,本發(fā)明一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng)包括電腦平臺的服務器終端A,手機平臺的駕駛員終端B,及電腦或手機平臺的停車場終端C,三個端口各自有對應相應的操作界面。駕駛員B通過110指令向服務器A注冊自身車輛和聯(lián)系信息、查詢目的地附近的停車位,服務器B通過111指令向駕駛員反饋停車位信息、提供與之車型相關的涉車信息服務;停車場C通過指令210向服務器A注冊停車場地理、停車位數(shù)量等信息,服務器A通過211指令向停車場C反饋駕駛員A提交的停車位查詢信息;駕駛員B通過310指令向某個停車場C提交某一時段的停車位預訂請求,接受預訂的某個停車場C通過311指令向駕駛員B確認預訂成功或不成功。駕駛員B與停車場C之間的語音、短信等0TT(0ver The Top)交流方式也經(jīng)過310、311指令完成。
[0018]實施步驟:駕駛員B先登錄網(wǎng)頁通過110指令向向服務器A注冊個人聯(lián)系方式及車輛車型等信息,服務器A將車型與作為聯(lián)系人的駕駛員信息保存進數(shù)據(jù)庫。停車場C通過指令210向服務器注冊停車場地理位置、車位數(shù)量、車庫高度、進出車庫的坡道角度等相關信息,服務器A將其保存到數(shù)據(jù)庫中,以便分配車位。
[0019]駕駛員B欲駕車出門,在不知目的地將有多少停車位的情況下,先通過手機登錄服務系統(tǒng)查詢目的地附近的停車場C的剩余車位情況,如有較為合適的停車位則向停車場C預訂某一時段的停車位,如無停車位或停車位位置離目的地較遠,則改用其它方式出行到達目的地。
[0020]為了方便對本發(fā)明的理解,下面結合實例對本發(fā)明做進一步說明。
[0021]在停車場C和駕駛員B都完成向服務器A注冊的情況下,服務器A開始24小時不間斷接受駕駛員B的查詢、預訂停車位的請求,實時更新停車場C的車位信息數(shù)據(jù)。[0022]請參閱圖1,本實例中,駕駛員A駕車出門辦事,不知道目的地是否有停車位,先通過手機登錄駕駛員終端B,發(fā)送指令110向服務器終端A查詢目的地附近的停車場C的車位情況,服務器A同時向目的地附近登記的停車場C發(fā)送指令211,告知駕駛員B的查詢請求。停車場C將各自的剩余車位情況以指令210反饋給服務器A,服務器A以指令111反饋給駕駛員B。駕駛員B根據(jù)實際需要,再通過指令310向停車場C指定預訂某個時段的停車位,停車場通過指令311回應是否預定成功。如車位預訂成功,駕駛員B駕車出發(fā),直接在預訂的停車位停車。
[0023]在停車場C以后,若駕駛員A辦事延誤、超時預訂時間,或者停車場遭遇擦碰事故、潰水、火災等意外時,停車場C通過指令311以OTT(Over The Top)方式,用語音或短信及時與車輛駕駛員取得聯(lián)系,通知其趕往現(xiàn)場處理。
[0024]以上所述僅僅是本發(fā)明提供的主要服務內(nèi)容,應當指出,駕駛員通過手機訪問網(wǎng)絡、預訂停車位之前必須向服務器注冊登記車輛相關信息及車輛駕駛員聯(lián)系信息,由于地下車庫對車輛外觀尺寸、車輛爬坡能力等方面的限制,而服務器基于駕駛員注冊信息衍生的停車場附近道路擁堵情況提示、禁行提示、進入停車場的引導服務,與同型號車輛相關的各類產(chǎn)品促銷或活動等各類涉車信息服務,也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括服務器終端、駕駛員終端和停車場終端;其中, 所述服務器終端用于實現(xiàn)收集駕駛員的個人聯(lián)系信息、所駕車型相關信息及停車場車位數(shù)量、車庫高度、進出車庫坡度等停車場信息,實現(xiàn)兩者之間的供求信息交換,及向駕駛員提供車輛保險、車輛保養(yǎng)之類渉車信息服務等功能; 所述駕駛員終端用于實現(xiàn)手機訪問網(wǎng)絡查詢停車位、預訂停車位,繳納停車費用等功倉泛; 所述停車場終端用于公布車位數(shù)量、停車價格并通過服務器端實時反饋可用車位數(shù)量變化及接受駕駛員預定等功能。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)中駕駛員、停車場必須向服務器注冊基本資料。
3.根據(jù)權利要求1、2所述的一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,駕駛員通過服務器請求某一停車場的停車位數(shù)量和該停車場可用停車位是實時對應的。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,包括: 1)所述服務器終端可以通過短信群發(fā)方式,可實現(xiàn)對所有或部分駕駛員的短信信息服務; 2)所述停車場終端可以通過短信或語音方式與駕駛員取得聯(lián)系,告知停車場內(nèi)的被盜、擦碰事故、火災、灌水等突發(fā)情況,通知駕駛員趕往現(xiàn)場處理; 3)所述駕駛員終端在預定停車位時有瀏覽停車場信息、預訂停車位、預定停車位等級另U,用于確定目的地的停車位。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,所述服務器終端可以根據(jù)駕駛員信譽度、車型對停車場坡道的適應能力、駕駛員VIP等級等資料有選擇地優(yōu)先安排某些駕駛員的停車位請求。
6.根據(jù)權利要求1、4所述的一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,服務器終端也能基于駕駛員登記的車型信息,向駕駛員提供車輛團購保險、車輛保養(yǎng)服務、車友會等停車位分配之外的信息服務。
7.根據(jù)權利要求1、4、6所述的一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,服務器端也能基于駕駛員請求停車位情況,向駕駛員發(fā)送附近路段堵車情況,建議駕駛員選擇合適路線進入停車場。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種通過手機終端尋找、預訂停車位及涉車信息服務系統(tǒng),其特征在于,所述駕駛員手機終端也可為網(wǎng)頁登陸方式。
【文檔編號】G08G1/14GK103761888SQ201410017864
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權日:2014年1月10日
【發(fā)明者】余利軍 申請人:余利軍