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一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10846958閱讀:540來源:國知局
一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng),按結(jié)構(gòu)分為依次信號連接的票務(wù)中心模塊、驗證模塊和閘刀控制模塊;驗證模塊內(nèi)包含有微處理器模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、顯示模塊和輸入模塊;微處理器模塊分別連接于數(shù)據(jù)采集模塊和顯示模塊;輸入模塊與數(shù)據(jù)采集模塊相連;微處理器模塊包括電源模塊、CPU模塊、內(nèi)存和USB;電源模塊、內(nèi)存和USB均與CPU模塊相連接;數(shù)據(jù)采集模塊包括有磁卡感應(yīng)引擎、一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎;一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎上均連接有同一攝像頭組件;輸入模塊由鍵盤輸入模塊和電容式觸摸屏模塊組成;顯示模塊包括有相互連接的背光電路模塊和液晶顯示屏;可以提供多種驗證方式,便于乘客及時驗證以乘坐地鐵出行。
【專利說明】
一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式,是指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng),是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運(yùn)量城市軌道交通模式,其線路通常敷設(shè)在地下隧道內(nèi),有的在城市中心以外,從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上敷設(shè)方式。
[0003]近些年來隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的日益發(fā)展,地鐵正在逐漸成為一個城市的主要工具。
[0004]其中乘客在乘坐地鐵過程中,是通過購買磁卡并在地鐵驗票機(jī)上驗票,方可進(jìn)入地鐵站內(nèi)。
[0005]現(xiàn)有的地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng),僅僅只有單一的驗證方式,即通過磁卡與地鐵驗票機(jī)進(jìn)行磁感應(yīng)驗證,但是磁卡在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)消磁或者亂磁的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致驗證失敗,阻礙乘客的出行,此時乘客需要進(jìn)行更換或者重新購票,便捷程度有待加強(qiáng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以提供多種驗證方式,便于乘客及時驗證以乘坐地鐵出行的地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng),按結(jié)構(gòu)分為依次信號連接的票務(wù)中心模塊、驗證模塊和閘刀控制模塊;
[0008]所述驗證模塊內(nèi)包含有微處理器模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、顯示模塊和輸入模塊;所述微處理器模塊分別連接于數(shù)據(jù)采集模塊和顯示模塊;所述輸入模塊與數(shù)據(jù)采集模塊相連;
[0009]所述微處理器模塊包括電源模塊、CPU模塊、內(nèi)存和USB;所述電源模塊、內(nèi)存和USB均與CHJ模塊相連接;
[0010]所述數(shù)據(jù)采集模塊包括有磁卡感應(yīng)引擎、一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎;所述一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎上均連接有同一攝像頭組件;
[0011 ]所述輸入模塊由鍵盤輸入模塊和電容式觸摸屏模塊組成;
[0012]所述顯示模塊包括有相互連接的背光電路模塊和液晶顯示屏。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)乘客進(jìn)行地鐵票驗證時,通過驗證模塊內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對地鐵磁卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,此時可通過磁卡感應(yīng)引擎、一維條碼掃描引擎、二維條碼掃描引擎以及輸入模塊內(nèi)的鍵盤輸入模塊和電容式觸摸屏進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,相比于現(xiàn)有技術(shù)中采用單一方式進(jìn)行采集,本實(shí)用信息的采集方式更為多樣化,當(dāng)一種方式驗證失敗時可通過其他方式進(jìn)行驗證,可以有效的降低乘客所耽誤的時間,提高效率;當(dāng)數(shù)據(jù)采集完畢時,通過微處理模塊傳輸至票務(wù)中心模塊進(jìn)行校對,當(dāng)通過時即可再次通過微處理模塊控制閘刀控制模塊,使閘刀啟閉,以便于乘客通過,且微處理器模塊可以通過顯示模塊與乘客進(jìn)行人機(jī)互動,在顯示模塊上顯示相應(yīng)的指示,且背光電路模塊和液晶顯示屏的設(shè)置,可以顯示更多的字符內(nèi)容,方便相關(guān)的業(yè)務(wù)操作和信息顯示且背光電路可以在黑暗或者光照條件不良的情況下,為液晶提供亮度,實(shí)用性能更強(qiáng);其中微處理模塊中電源模塊可以為持續(xù)工作提供充足的能源,USB可以作為充電的接口,CPU模塊和內(nèi)存的設(shè)置則可以快速處理數(shù)據(jù)以及強(qiáng)數(shù)據(jù)的處理量;從而達(dá)到了本實(shí)用新型可以提供多種驗證方式,便于乘客及時驗證以乘坐地鐵出行的目的。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述驗證模塊與票務(wù)中心模塊之間還連接有通信模塊;所述通信模塊由相互連接的通信天線組件和射頻前端組成。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案,以便于微處理模塊與票務(wù)中心之間的信息傳輸,且此種傳輸方式可以有效提高信息傳輸過程中的實(shí)時性。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述鍵盤輸入模塊由功能按鍵、方向按鍵和10個數(shù)字按鍵組成。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案,可以更快速的輸入磁卡上的信息,便于乘客操作,增強(qiáng)本實(shí)用新型的實(shí)用性能。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的硬件系統(tǒng)組成框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]參照圖1對本實(shí)用新型地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng)實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1所示,一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng),按結(jié)構(gòu)分為依次信號連接的票務(wù)中心模塊、驗證模塊和閘刀控制模塊;
[0021 ]驗證模塊內(nèi)包含有微處理器模塊、數(shù)據(jù)米集模塊、顯不模塊和輸入模塊;微處理器模塊分別連接于數(shù)據(jù)采集模塊和顯示模塊;輸入模塊與數(shù)據(jù)采集模塊相連;
[0022]微處理器模塊包括電源模塊、CPU模塊、內(nèi)存和USB;電源模塊、內(nèi)存和USB均與CPU豐吳塊相連接;
[0023]數(shù)據(jù)采集模塊包括有磁卡感應(yīng)引擎、一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎;一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎上均連接有同一攝像頭組件;
[0024]輸入模塊由鍵盤輸入模塊和電容式觸摸屏模塊組成;
[0025]顯示模塊包括有相互連接的背光電路模塊和液晶顯示屏。
[0026]其中,驗證模塊與票務(wù)中心模塊之間還連接有通信模塊;通信模塊由相互連接的通信天線組件和射頻前端組成。以便于微處理模塊與票務(wù)中心之間的信息傳輸,且此種傳輸方式可以有效提高信息傳輸過程中的實(shí)時性。
[0027]當(dāng)乘客進(jìn)行地鐵票驗證時,通過驗證模塊內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對地鐵磁卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,此時可通過磁卡感應(yīng)引擎、一維條碼掃描引擎、二維條碼掃描引擎以及輸入模塊內(nèi)的鍵盤輸入模塊和電容式觸摸屏進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,相比于現(xiàn)有技術(shù)中采用單一方式進(jìn)行采集,本實(shí)用信息的采集方式更為多樣化,當(dāng)一種方式驗證失敗時可通過其他方式進(jìn)行驗證,可以有效的降低乘客所耽誤的時間,提高效率;當(dāng)數(shù)據(jù)采集完畢時,通過微處理模塊傳輸至票務(wù)中心模塊進(jìn)行校對,當(dāng)通過時即可再次通過微處理模塊控制閘刀控制模塊,使閘刀啟閉,以便于乘客通過,且微處理器模塊可以通過顯示模塊與乘客進(jìn)行人機(jī)互動,在顯示模塊上顯示相應(yīng)的指示,且背光電路模塊和液晶顯示屏的設(shè)置,可以顯示更多的字符內(nèi)容,方便相關(guān)的業(yè)務(wù)操作和信息顯示且背光電路可以在黑暗或者光照條件不良的情況下,為液晶提供亮度,實(shí)用性能更強(qiáng);其中微處理模塊中電源模塊可以為持續(xù)工作提供充足的能源,USB可以作為充電的接口,CPU模塊和內(nèi)存的設(shè)置則可以快速處理數(shù)據(jù)以及強(qiáng)數(shù)據(jù)的處理量;從而達(dá)到了本實(shí)用新型可以提供多種驗證方式,便于乘客及時驗證以乘坐地鐵出行的目的。
[0028]在上述【具體實(shí)施方式】中,鍵盤輸入模塊由功能按鍵、方向按鍵和10個數(shù)字按鍵組成。可以更快速的輸入磁卡上的信息,便于乘客操作,增強(qiáng)本實(shí)用新型的實(shí)用性能。
[0029]以上使本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干變型和改進(jìn),這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng),其特征是:按結(jié)構(gòu)分為依次信號連接的票務(wù)中心模塊、驗證模塊和閘刀控制模塊; 所述驗證模塊內(nèi)包含有微處理器模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、顯示模塊和輸入模塊;所述微處理器模塊分別連接于數(shù)據(jù)采集模塊和顯示模塊;所述輸入模塊與數(shù)據(jù)采集模塊相連; 所述微處理器模塊包括電源模塊、CPU模塊、內(nèi)存和USB;所述電源模塊、內(nèi)存和USB均與CPU模塊相連接; 所述數(shù)據(jù)采集模塊包括有磁卡感應(yīng)引擎、一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎;所述一維條碼掃描引擎和二維條碼掃描引擎上均連接有同一攝像頭組件; 所述輸入模塊由鍵盤輸入模塊和電容式觸摸屏模塊組成; 所述顯示模塊包括有相互連接的背光電路模塊和液晶顯示屏。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng),其特征是:所述驗證模塊與票務(wù)中心模塊之間還連接有通信模塊;所述通信模塊由相互連接的通信天線組件和射頻前端組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵驗票機(jī)驗票系統(tǒng),其特征是:所述鍵盤輸入模塊由功能按鍵、方向按鍵和10個數(shù)字按鍵組成。
【文檔編號】G07C9/00GK205541045SQ201620345237
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】鄒單娜, 劉洪爐, 朱傳金, 趙衛(wèi)彬, 趙天涯, 王盈濤, 張鋒, 馬賢勝
【申請人】碩維科技(杭州)有限公司
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