帶語(yǔ)音播報(bào)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種計(jì)價(jià)器,特別涉及一種帶語(yǔ)音播報(bào)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器。
【背景技術(shù)】
[0002]出租車(chē)已經(jīng)廣泛的出現(xiàn)在周?chē)kS著出租車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)出租車(chē)計(jì)價(jià)器的要求也越來(lái)越高,出租車(chē)行業(yè)也以高質(zhì)量的服務(wù)給人們帶來(lái)了出行的享受。但是由于這個(gè)行業(yè)的特殊性,出租車(chē)行業(yè)總存在著各種糾紛,困擾著行業(yè)的發(fā)展。而在出租車(chē)行業(yè)中解決這一矛盾的最好方法就是改進(jìn)計(jì)價(jià)器,用更加精良的計(jì)價(jià)器來(lái)為乘客提供更加方便、快捷的服務(wù)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出租車(chē)計(jì)價(jià)器的技術(shù)也在不斷進(jìn)步和提高。國(guó)內(nèi)出租車(chē)計(jì)價(jià)器已經(jīng)經(jīng)歷了4個(gè)發(fā)展階段。從傳統(tǒng)的全部由機(jī)械元器件組成機(jī)械式,到半電子式,SP用電子線(xiàn)路代替部分的機(jī)械元器件的出租車(chē)計(jì)價(jià)器。而功能齊全的計(jì)價(jià)器大部分都采用雙CPU結(jié)構(gòu),這就提高了計(jì)價(jià)器的生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種出租車(chē)計(jì)價(jià)器。
[0004]一種出租車(chē)計(jì)價(jià)器,包括AT89S52單片機(jī),所述AT89S52單片機(jī)的輸入端分別與輸入鍵盤(pán)、啟動(dòng)/清除開(kāi)關(guān)、掉電存儲(chǔ)器和里程檢測(cè)電路連接,所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)鎖存器與串口顯示驅(qū)動(dòng)電路連接,所述串口顯示驅(qū)動(dòng)電路分別與單價(jià)顯示模塊和總金額顯示模塊連接;所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)語(yǔ)音電路與功率放大電路連接,所述功率放大電路的輸出端與揚(yáng)聲器連接;所述里程檢測(cè)電路包括霍爾傳感器和設(shè)置于車(chē)輪上的永磁鐵;述霍爾傳感器的輸出端與所述AT89S52單片機(jī)連接。
[0005]可選的,所述掉電存儲(chǔ)器包括AT24C04芯片,所述AT24C04的1、2、3、4、7腳接地,所述八了240)4的8腳與電源連接,所述4了240)4的5腳和6腳分別通過(guò)5.11(的電阻與電源連接,所述AT24C04的5腳和6腳還分別與AT89S52單片機(jī)的P2.6 口和P2.5 口連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:以單片機(jī)為核心的,具有計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)、性能可靠、電路簡(jiǎn)單、成本低,能夠很好的滿(mǎn)足市場(chǎng)上對(duì)出租車(chē)計(jì)價(jià)器的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型出租車(chē)計(jì)價(jià)器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2是里程檢測(cè)的原理圖;
[0009]圖3是掉電存儲(chǔ)器的電路連接圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明,使本實(shí)用新型的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按比例繪制附圖,重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。
[0011]如圖1、2、3所示,本實(shí)用新型的出租車(chē)計(jì)價(jià)器包括AT89S52單片機(jī),所述AT89S52單片機(jī)的輸入端分別與輸入鍵盤(pán)、啟動(dòng)/清除開(kāi)關(guān)、掉電存儲(chǔ)器和里程檢測(cè)電路連接,所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)鎖存器與串口顯示驅(qū)動(dòng)電路連接,所述串口顯示驅(qū)動(dòng)電路分別與單價(jià)顯示模塊和總金額顯示模塊連接;所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)語(yǔ)音電路與功率放大電路連接,所述功率放大電路的輸出端與揚(yáng)聲器連接。所述里程檢測(cè)電路包括霍爾傳感器和設(shè)置于車(chē)輪上的永磁鐵;所述霍爾傳感器的輸出端與所述AT89S52單片機(jī)連接。所述掉電存儲(chǔ)器包括AT24C04芯片,所述AT24C04的1、2、3、4、7腳接地,所述AT24C04的8腳與電源連接,所述AT24C04的5腳和6腳分別通過(guò)5.1K的電阻與電源連接,所述AT24C04的5腳和6腳還分別與AT89S52單片機(jī)的P2.6 口和P2.5 口連接。
[0012]通過(guò)輸入鍵盤(pán)可以對(duì)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,例如可以設(shè)置單價(jià)等,啟動(dòng)/清除開(kāi)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)程序錯(cuò)誤時(shí),按下此開(kāi)關(guān),系統(tǒng)重啟,程序復(fù)位;通過(guò)鎖存器和驅(qū)動(dòng)電路實(shí)現(xiàn)對(duì)LED顯示屏的驅(qū)動(dòng);語(yǔ)音電路用于實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音播報(bào),當(dāng)旅程結(jié)束時(shí),單片機(jī)將計(jì)算得到的總金額發(fā)送給語(yǔ)音電路,語(yǔ)音電路通過(guò)揚(yáng)聲器將此次行程總金額播放給乘車(chē)人。
[0013]單片機(jī)功能強(qiáng)大,且靈活性強(qiáng),可以通過(guò)軟件編程來(lái)完成更多的附加功能。采用AT89S52單片機(jī)為主控器,以A44E霍爾傳感器測(cè)距,實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車(chē)的基本的計(jì)價(jià),并采用掉電存儲(chǔ)器實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存單價(jià)等信息,輸出采用8段數(shù)碼顯示管。利用單片機(jī)豐富的I/O端口,及其控制的靈活性,實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)功能。AT89S52是一款非常適合單片機(jī)初學(xué)者學(xué)習(xí)的機(jī)型,它完全兼容傳統(tǒng)的8052,8031的指令系統(tǒng)和引腳,而且是當(dāng)今較為流行,采用AT89S52型單片機(jī)。用PO口和P2口,PO口為8位三態(tài)I/O口,此口為地址總線(xiàn)及數(shù)據(jù)總線(xiàn)分時(shí)復(fù)用;P2 口為8位準(zhǔn)雙向口,與地址總線(xiàn)高八位復(fù)用;PO 口和P2 口都有一定的驅(qū)動(dòng)能力,PO口的驅(qū)動(dòng)能力較強(qiáng)。利用單片機(jī)豐富的I/O端口,及其控制的靈活性,不但能實(shí)現(xiàn)基本的里程計(jì)價(jià)功能和價(jià)格調(diào)節(jié)、時(shí)鐘顯示功能,而且能在很大的程度上擴(kuò)展功能,還可以方便的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。
[0014]如圖2所示,車(chē)輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,車(chē)輪中的小磁鐵經(jīng)過(guò)霍爾傳感器一次,引起霍爾傳感器的磁感應(yīng)變化,霍爾傳感器輸出一脈沖信號(hào)至單片機(jī),單片機(jī)對(duì)脈沖計(jì)數(shù),從而便獲得了車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)可以計(jì)算出行駛里程。車(chē)輪每轉(zhuǎn)一圈(設(shè)車(chē)輪的周長(zhǎng)是I米),霍爾開(kāi)關(guān)就檢測(cè)并輸出信號(hào),引起單片機(jī)的中斷,對(duì)脈沖計(jì)數(shù),當(dāng)計(jì)數(shù)達(dá)到1000次時(shí),也就是I公里,單片機(jī)就控制將金額自動(dòng)的增加,其計(jì)算公式:當(dāng)前單價(jià)X公里數(shù)=金額。
[0015]如圖3所示,掉電存儲(chǔ)器的作用是在電源斷開(kāi)的時(shí)候,存儲(chǔ)當(dāng)前設(shè)定的單價(jià)信息。掉電存儲(chǔ)器采用AT24C04芯片,AT24C04是ATMEL公司的2KB字節(jié)的電可擦除存儲(chǔ)芯片,采用兩線(xiàn)串行的總線(xiàn)和單片機(jī)通訊,電壓最低可以到2.5V,額定電流為1mA,靜態(tài)電流1Ua(5.5V),芯片內(nèi)的資料可以在斷電的情況下保存40年以上。圖3中R8、R10是上拉電阻,其作用是減少AT24C02的靜態(tài)功耗,由于AT24C04的數(shù)據(jù)線(xiàn)和地址線(xiàn)是復(fù)用的,采用串口的方式傳送數(shù)據(jù),所以只用兩根線(xiàn)SCL(移位脈沖)和SDA(數(shù)據(jù)/地址)與單片機(jī)傳送數(shù)據(jù)。每當(dāng)設(shè)定一次單價(jià),系統(tǒng)就自動(dòng)調(diào)用存儲(chǔ)程序,將單價(jià)信息保存在芯片內(nèi)。當(dāng)系統(tǒng)重新上電的時(shí)候,自動(dòng)調(diào)用讀存儲(chǔ)器程序,將存儲(chǔ)器內(nèi)的單價(jià)等信息,讀到緩存單元中,供主程序使用。
[0016]在以上的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是以上描述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,因此本實(shí)用新型不受上面公開(kāi)的具體實(shí)施的限制。同時(shí)任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶語(yǔ)音播報(bào)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器,其特征在于,包括AT89S52單片機(jī),所述AT89S52單片機(jī)的輸入端分別與輸入鍵盤(pán)、啟動(dòng)/清除開(kāi)關(guān)、掉電存儲(chǔ)器和里程檢測(cè)電路連接,所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)鎖存器與串口顯示驅(qū)動(dòng)電路連接,所述串口顯示驅(qū)動(dòng)電路分別與單價(jià)顯示模塊和總金額顯示模塊連接;所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)語(yǔ)音電路與功率放大電路連接,所述功率放大電路的輸出端與揚(yáng)聲器連接;所述里程檢測(cè)電路包括霍爾傳感器和設(shè)置于車(chē)輪上的永磁鐵;述霍爾傳感器的輸出端與所述AT89S52單片機(jī)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車(chē)計(jì)價(jià)器,其特征在于,所述掉電存儲(chǔ)器包括AT24C04芯片,所述AT24C04的1、2、3、4、7腳接地,所述AT24C04的8腳與電源連接,所述AT24C04的5腳和6腳分別通過(guò)5.11(的電阻與電源連接,所述4了240)4的5腳和6腳還分別與4了89352單片機(jī)的P2.6 口和 P2.5 口連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種出租車(chē)計(jì)價(jià)器,包括AT89S52單片機(jī),所述AT89S52單片機(jī)的輸入端分別與輸入鍵盤(pán)、啟動(dòng)/清除開(kāi)關(guān)、掉電存儲(chǔ)器和里程檢測(cè)電路連接,所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)鎖存器與串口顯示驅(qū)動(dòng)電路連接,所述串口顯示驅(qū)動(dòng)電路分別與單價(jià)顯示模塊和總金額顯示模塊連接;所述AT89S52單片機(jī)的輸出端通過(guò)語(yǔ)音電路與功率放大電路連接,所述功率放大電路的輸出端與揚(yáng)聲器連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
【IPC分類(lèi)】G07B13/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205193888
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521026212
【發(fā)明人】李哲
【申請(qǐng)人】李哲
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月12日