多功能行車記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種多功能行車記錄儀，包括機殼，所述的機殼上設有攝像頭模組一和攝像頭模組二，機殼內(nèi)設有進行數(shù)據(jù)處理的處理模塊和進行數(shù)據(jù)存儲的存儲模塊，所述的攝像頭模組一和攝像頭模組二分別與處理模塊電性連接，所述的攝像頭模組一和攝像頭模組二分別位于機殼的前端和后端，所述的處理模塊與存儲模塊電性連接，攝像頭模組一，用以錄制行車過程中車前方的視頻；攝像頭模組二，用以錄制駕駛員及車內(nèi)視頻。本實用新型的多功能行車記錄儀，在現(xiàn)有的行車記錄儀上增加記錄車內(nèi)情況的攝像頭模組，對車內(nèi)情況進行同步記錄，為判斷交通事故增加證據(jù)，便于分析車禍的原因。
【專利說明】多功能行車記錄儀
[0001]【技術領域】
[0002]本實用新型涉及錄像設備【技術領域】，尤其是一種多功能行車記錄儀。
【背景技術】
[0003]現(xiàn)有的行車記錄儀設備，被稱為汽車黑匣子，已開始越來越普及。其主要功能是自動記錄下汽車在行駛過程中前方視頻。其流程是通過攝像頭模組錄制視頻，而后經(jīng)過單片機或其他圖像處理芯片把處理過的視頻數(shù)據(jù)存儲在閃存中，所記錄的內(nèi)容可用作交通事故的證據(jù)，保障駕駛員自我權利，受到駕駛員的歡迎。但現(xiàn)有技術中的行車記錄儀功能比較單一，如對駕駛員的精神狀態(tài)沒有進行檢測和提醒，從而在交通事故發(fā)生后，不能有效分析交通事故的原因。如駕駛員是否為疲勞駕駛，是否玩弄手機或受其他干擾。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中行車記錄儀功能單一的技術問題，提供一種多功能行車記錄儀，增加記錄車內(nèi)情況的功能。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種多功能行車記錄儀，其特征是:包括機殼，所述的機殼上設有攝像頭模組一和攝像頭模組二，機殼內(nèi)設有進行數(shù)據(jù)處理的處理模塊和進行數(shù)據(jù)存儲的存儲模塊，所述的攝像頭模組一和攝像頭模組二分別與處理模塊電性連接，所述的攝像頭模組一和攝像頭模組二分別位于機殼的前端和后端，所述的處理模塊與存儲模塊電性連接，攝像頭模組一，用以錄制行車過程中車前方的視頻；攝像頭模組二，用以錄制駕駛員及車內(nèi)視頻。
[0006]具體的，處理模塊包括單片機、數(shù)字信號處理模塊和鎖存模塊，所述的鎖存模塊與存儲模塊電性連接。
[0007]進一步的，所述的機殼上設有報警器，所述的報警器與處理模塊電性連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述的報警器為警示燈?？砂l(fā)出警示光，提醒駕駛人員。
[0009]作為優(yōu)選，所述的報警器為蜂鳴器?？砂l(fā)出警示聲音，提醒駕駛人員。
[0010]進一步的，為便于調(diào)節(jié)攝像頭模組二的攝錄方向。所述的攝像頭模組二與機殼之間角度可調(diào)節(jié)連接。
[0011]本實用新型的有益效果是，本實用新型的多功能行車記錄儀，在現(xiàn)有的行車記錄儀上增加記錄車內(nèi)情況的攝像頭模組，對車外、車內(nèi)情況進行同步記錄，為判斷交通事故增加證據(jù)，便于分析車禍的原因。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型的多功能行車記錄儀優(yōu)選實施例的立體圖；
[0015]圖2是本實用新型的多功能行車記錄儀優(yōu)選實施例的另一個視角立體圖；
[0016]圖3是本實用新型的多功能行車記錄儀優(yōu)選實施例的俯視圖?！揪唧w實施方式】
[0017]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0018]如圖1所示，本實用新型的一種多功能行車記錄儀，包括機殼1，所述的機殼I上設有攝像頭模組一 2和攝像頭模組二 3，機殼I內(nèi)設有進行數(shù)據(jù)處理的處理模塊和進行數(shù)據(jù)存儲的存儲模塊，所述的攝像頭模組一 2和攝像頭模組二 3分別與處理模塊電性連接，所述的攝像頭模組一 2和攝像頭模組二 3分別位于機殼I的前端和后端，所述的處理模塊與存儲模塊電性連接，攝像頭模組一 2，用以錄制行車過程中車前方的視頻；攝像頭模組二 3，用以錄制駕駛員及車內(nèi)視頻。即一個朝向車前方，一個朝向車內(nèi)，通過這兩個攝像頭同步記錄車外和車內(nèi)的情況。
[0019]具體的，處理模塊包括單片機、數(shù)字信號處理模塊和鎖存模塊，所述的鎖存模塊與存儲模塊電性連接。處理模塊為基本模塊，采用現(xiàn)有技術中的處理模塊即可，實現(xiàn)對攝像頭模組一 2和攝像頭模組二 3采集的數(shù)字圖像進行處理并存儲在存儲模塊中。
[0020]進一步的，所述的機殼上設有報警器，所述的報警器與處理模塊電性連接。
[0021]作為優(yōu)選，所述的報警器為警示燈?？砂l(fā)出警示光，提醒駕駛人員。
[0022]作為優(yōu)選，所述的報警器為蜂鳴器?？砂l(fā)出警示聲音，提醒駕駛人員。
[0023]進一步的，為便于調(diào)節(jié)攝像頭模組二 3的攝錄方向。所述的攝像頭模組二 3與機殼I之間角度可調(diào)節(jié)連接。
[0024]為更好的安裝本實用新型的行車記錄儀，所述的機殼I上設有吸盤，用于吸附安裝在汽車的擋風玻璃，此結構采用現(xiàn)有技術中常規(guī)技術即可。機殼上還可以設有顯示屏4，便于使用者調(diào)節(jié)攝像頭的朝向，其采用現(xiàn)有技術中的常規(guī)技術即可。
[0025]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權利要求】
1.一種多功能行車記錄儀，其特征是:包括機殼，所述的機殼上設有攝像頭模組一和攝像頭模組二，機殼內(nèi)設有進行數(shù)據(jù)處理的處理模塊和進行數(shù)據(jù)存儲的存儲模塊，所述的攝像頭模組一和攝像頭模組二分別與處理模塊電性連接，所述的攝像頭模組一和攝像頭模組二分別位于機殼的前端和后端，所述的處理模塊與存儲模塊電性連接， 攝像頭模組一，用以錄制行車過程中車前方的視頻； 攝像頭模組二，用以錄制駕駛員及車內(nèi)視頻。
2.如權利要求1所述的多功能行車記錄儀，其特征是:處理模塊包括單片機、數(shù)字信號處理模塊和鎖存模塊，所述的鎖存模塊與存儲模塊電性連接。
3.如權利要求1所述的多功能行車記錄儀，其特征是:所述的機殼上設有報警器，所述的報警器與處理模塊電性連接。
4.如權利要求3所述的多功能行車記錄儀，其特征是:所述的報警器為警示燈。
5.如權利要求3所述的多功能行車記錄儀，其特征是:所述的報警器為蜂鳴器。
6.如權利要求1所述的多功能行車記錄儀，其特征是:所述的攝像頭模組二與機殼之間角度可調(diào)節(jié)連接。
【文檔編號】G07C5/08GK203825675SQ201420253620
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月16日 優(yōu)先權日:2014年5月16日
【發(fā)明者】杜鵬飛, 鄧清海, 張祁林 申請人:常州弘志智能科技有限公司