專利名稱：電動(dòng)車輛充電服務(wù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動(dòng)車輛，更具體地涉及電動(dòng)車輛充電服務(wù)。
背景技術(shù)：
為了向用于電動(dòng)車輛或混合動(dòng)力車輛充電的電能提供折扣費(fèi)率，公用事業(yè)服務(wù)提供商通常在客戶允許的前提下安裝專業(yè)電表?？梢园闯杀举M(fèi)將該專業(yè)電表提供給客戶。在某些情況下，客戶可能不被允許安裝該電表，例如在客戶居住在有限制規(guī)定的公寓大樓、公私共有公寓或者住宅建筑區(qū)內(nèi)時(shí)。此外，對(duì)于擁有多處住所、度假房或者船只的客戶而言，每個(gè)場(chǎng)所都需要專業(yè)電表和安裝服務(wù)。因此，需要為公用事業(yè)服務(wù)提供商提供一種使其向擁有或操作電動(dòng)車輛的客戶提供非高峰期折扣能率但不需要任何專業(yè)硬件和附加費(fèi)用的方法。

發(fā)明內(nèi)容
在本發(fā)明的一個(gè)不例性實(shí)施例中，提供了一種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括主系統(tǒng)計(jì)算機(jī)和可由所述主系統(tǒng)計(jì)算機(jī)執(zhí)行的邏輯。所述邏輯設(shè)置用于實(shí)施所述方法。所述方法包括接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)。在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，所述方法包括識(shí)別車輛的位置、確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商、公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者，以及將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商。充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。在本發(fā)明的另一個(gè)不例性實(shí)施例中，提供了一種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的方法。該方法包括接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)。在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，所述方法包括識(shí)別車輛的位置、確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商、公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛操作者，以及將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商。充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。在本發(fā)明的又一個(gè)示例性實(shí)施例中，提供了一種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括植入指令的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，當(dāng)計(jì)算機(jī)執(zhí)行所述指令時(shí)，所述指令使計(jì)算機(jī)實(shí)施一種方法。所述方法包括接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)。在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，所述方法包括識(shí)別車輛的位置、確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商、公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者，以及將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商。充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。本發(fā)明進(jìn)一步提供了下列解決方案。解決方案1. 一種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括
主系統(tǒng)計(jì)算機(jī)；和可由主系統(tǒng)計(jì)算機(jī)執(zhí)行的邏輯，所述邏輯設(shè)置為實(shí)施一種方法，所述方法包括接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)；以及在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)識(shí)別車輛的位置；確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商，公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者；和將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商，充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。解決方案2.根據(jù)解決方案I所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施在確定用戶未注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，在車輛中的顯示裝置上向用戶提供注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的報(bào)價(jià)。解決方案3.根據(jù)解決方案I所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施以折扣費(fèi)率計(jì)算反映車輛充電操作消耗的能量總量的價(jià)值，并將指明所產(chǎn)生的成本節(jié)約的數(shù)據(jù)顯示到車輛中的顯示裝置上。解決方案4.根據(jù)解決方案I所述的系統(tǒng)，其中用戶識(shí)別包括用戶的家庭地址，并且車輛的位置由與家庭地址相關(guān)的全球定位系統(tǒng)坐標(biāo)確定。解決方案5.根據(jù)解決方案I所述的系統(tǒng)，其中用戶識(shí)別是車輛識(shí)別碼。解決方案6.根據(jù)解決方案I所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施在將用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商之前對(duì)用戶識(shí)別加密。解決方案7.根據(jù)解決方案I所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施通過網(wǎng)絡(luò)從車輛內(nèi)的主體控制模塊和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)接收充電數(shù)據(jù)。解決方案8. —種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的方法，所述方法包括接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)；和在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)識(shí)別車輛的位置；確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商，公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者；以及將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用產(chǎn)識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商，充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。解決方案9.根據(jù)解決方案8所述的方法，還包括在確定用戶未注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，在車輛中的顯示裝置上向用戶提供注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的報(bào)價(jià)。解決方案10.根據(jù)解決方案I所述的系統(tǒng)，還包括以折扣費(fèi)率計(jì)算反映車輛充電操作消耗的能量總量的價(jià)值，并將指明所產(chǎn)生的成本節(jié)約的數(shù)據(jù)顯示到車輛中的顯示裝置上。解決方案11.根據(jù)解決方案I所述的方法，其中用戶識(shí)別包括用戶的家庭地址，并且車輛的位置由與家庭地址相關(guān)的全球定位系統(tǒng)坐標(biāo)確定。解決方案12.根據(jù)解決方案I所述的方法，其中用戶識(shí)別是車輛識(shí)別碼。解決方案13.根據(jù)解決方案I所述的方法，還包括在傳送用戶識(shí)別給公用事業(yè)服務(wù)提供商之前對(duì)用戶識(shí)別加密。解決方案14.根據(jù)解決方案I所述的方法，還包括通過網(wǎng)絡(luò)從車輛內(nèi)的主體控制模塊和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)接收充電數(shù)據(jù)。解決方案15. —種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括用指令編碼的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，當(dāng)計(jì)算機(jī)執(zhí)行所述指令時(shí)，所述指令使得計(jì)算機(jī)實(shí)施一種方法，所述方法包括接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)；和在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)識(shí)別車輛的位置；確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商，公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者；以及將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商，充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。解決方案16.根據(jù)解決方案15所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中所述指令還實(shí)施在確定用戶未注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，在車輛中的顯示裝置上向用戶提供注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的報(bào)價(jià)。解決方案17.根據(jù)解決方案15所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中所述指令還實(shí)施以折扣費(fèi)率計(jì)算反映車輛充電操作消耗的能量總量的價(jià)值，并將指明所產(chǎn)生的成本節(jié)約的數(shù)據(jù)顯示到車輛中的顯示裝置上。解決方案18.根據(jù)解決方案15所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中用戶識(shí)別包括下列中的至少一個(gè)用戶的家庭地址，并且車輛的位置由與家庭地址相關(guān)的全球定位系統(tǒng)坐標(biāo)確定；和車輛識(shí)別碼。解決方案19.根據(jù)解決方案15所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中所述指令還實(shí)施在傳送用戶識(shí)別給公用事業(yè)服務(wù)提供商之前對(duì)用戶識(shí)別加密。解決方案20.根據(jù)解決方案15所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中所述指令還實(shí)施通過網(wǎng)絡(luò)從車輛內(nèi)的主體控制模塊和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)接收充電數(shù)據(jù)。在結(jié)合附圖的下列詳細(xì)描述中，本發(fā)明的上述特征和優(yōu)勢(shì)和其他特征和優(yōu)勢(shì)顯而易見。


其他特征、優(yōu)勢(shì)和細(xì)節(jié)僅以示例形式在下列的對(duì)實(shí)施例的詳細(xì)描述、參考附圖的詳細(xì)描述中展示，在附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例的系統(tǒng)，在其上可實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)；和圖2是根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的描述實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的過程的流程圖。
具體實(shí)施例方式下列描述本質(zhì)上僅僅是示例性的且不意在限制本發(fā)明、其應(yīng)用或用途。需要理解的是，貫穿附圖相應(yīng)的附圖標(biāo)記表示同樣的或相應(yīng)的部件和特征。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，提供了電動(dòng)車輛充電服務(wù)。所述電動(dòng)車輛充電服務(wù)允許電動(dòng)車輛或混合動(dòng)力車輛的所有者和操作者從同意參加這些服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商接收其車輛消耗的電能的折扣電價(jià)。一旦車輛所有者或操作者注冊(cè)了所述電動(dòng)車輛充電服務(wù)并發(fā)起充電操作，車輛部件就捕獲充電操作所消耗的能量總量并通過遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)將該信息和用戶識(shí)別與當(dāng)前位置信息一起傳送給電動(dòng)車輛充電服務(wù)提供商，電動(dòng)車輛充電服務(wù)提供商繼而將該信息提供給相應(yīng)的公用事業(yè)服務(wù)提供商。公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣費(fèi)率并使用從電動(dòng)車輛充電服務(wù)提供商接收的信息向用戶收費(fèi)。通過經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)傳送用戶識(shí)別信息、位置信息和充電數(shù)據(jù)，不需要額外的硬件或裝置，例如智能表或其他特定的儀表。現(xiàn)在參考圖1，現(xiàn)在將在示例性實(shí)施例中描述系統(tǒng)100，電動(dòng)車輛充電服務(wù)可在所述系統(tǒng)100上實(shí)施。系統(tǒng)100包括主系統(tǒng)102和通過一個(gè)或多個(gè)網(wǎng)絡(luò)106相互通信的車輛104的部件。系統(tǒng)100還包括公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108。主系統(tǒng)102可實(shí)現(xiàn)為能夠處理主系統(tǒng)102和網(wǎng)絡(luò)實(shí)體(例如車輛104和公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108)之間進(jìn)行的大量活動(dòng)的高速計(jì)算機(jī)處理裝置(例如，主計(jì)算機(jī))。主系統(tǒng)102可由實(shí)施此處所述的示例性電動(dòng)車輛充電服務(wù)的企業(yè)或機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。在一個(gè)實(shí)施例中，主系統(tǒng)102可以是提供包括路邊救援的緊急服務(wù)給車輛所有者或操作者的遠(yuǎn)程信息服務(wù)提供商。主系統(tǒng)102可操作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，其包括用于生成電動(dòng)車輛充電服務(wù)的訂購(gòu)賬戶和注冊(cè)用戶記錄的網(wǎng)站。主系統(tǒng)102還可以操作為應(yīng)用服務(wù)器，其包括一個(gè)或多個(gè)用于提供此處描述的電動(dòng)車輛充電服務(wù)的應(yīng)用。這些一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用全體地在此處稱為充電服務(wù)邏輯110。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，主系統(tǒng)102，例如通過網(wǎng)站和用戶界面提供集中式設(shè)備，使電動(dòng)車輛所有者能夠注冊(cè)電動(dòng)車輛服務(wù)，并且所述集中式設(shè)備也使公用事業(yè)服務(wù)提供商能夠從事向客戶提供如本文中所述的折扣電價(jià)的公用事業(yè)服務(wù)。公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108可實(shí)現(xiàn)為能夠處理公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108和其客戶(例如車輛104的所有者/操作者)之間的大量活動(dòng)的高速計(jì)算機(jī)處理裝置(例如，主計(jì)算機(jī))。公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108包括向居住在所述公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108服務(wù)的區(qū)域內(nèi)的客戶供電的實(shí)體。在一個(gè)實(shí)施例中，公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108可同意向客戶提供折扣費(fèi)率(例如，非高峰期/淡季用電和電動(dòng)車輛充電)。在該實(shí)施例中，公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108與主系統(tǒng)102建立協(xié)議以向電動(dòng)車輛充電服務(wù)的注冊(cè)用戶提供折扣費(fèi)率。主系統(tǒng)102通信地聯(lián)接到存儲(chǔ)裝置112，所述存儲(chǔ)裝置112存儲(chǔ)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的電動(dòng)車輛所有者和操作者的注冊(cè)用戶記錄以及為同意向用戶提供折扣電價(jià)的公用事業(yè)服務(wù)提供商建立的賬戶記錄。通過充電服務(wù)邏輯110創(chuàng)建的用戶記錄和賬戶記錄可包括注冊(cè)用戶的個(gè)人信息，例如用戶識(shí)別數(shù)據(jù)(例如，姓名、地址、車輛信息等)和關(guān)于消耗的電能和用戶產(chǎn)生的成本節(jié)省的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。盡管存儲(chǔ)裝置112在圖1中顯示為與主系統(tǒng)102分離的物理裝置，需要理解的是，存儲(chǔ)裝置112可作為內(nèi)部存儲(chǔ)裝置(例如，作為硬盤驅(qū)動(dòng)器)整合到主系統(tǒng)102內(nèi)，或者可通過網(wǎng)絡(luò)(例如網(wǎng)絡(luò)106)通信地聯(lián)接到主系統(tǒng)102。網(wǎng)絡(luò)106可以是現(xiàn)有技術(shù)中已知的任一類型的網(wǎng)絡(luò)。例如，網(wǎng)絡(luò)106可以是公共型(例如，因特網(wǎng))和私有型(例如，區(qū)域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、虛擬專用網(wǎng)絡(luò))的結(jié)合，并且可包括無(wú)線和有線傳輸系統(tǒng)(例如，衛(wèi)星、蜂窩網(wǎng)絡(luò)、地面網(wǎng)絡(luò)等)。車輛104是電動(dòng)車輛或混合動(dòng)力車輛，其包括例如通過物理接線或安全無(wú)線區(qū)域網(wǎng)通信地聯(lián)接到遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116和車輛電池118的主體控制模塊114。所述主體控制模塊114包括一個(gè)或多個(gè)用于指導(dǎo)各種車輛部件(例如電池118)和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116之間的通信的計(jì)算機(jī)處理器和邏輯。所述遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116通過網(wǎng)絡(luò)106提供車輛104和網(wǎng)絡(luò)實(shí)體(例如主`系統(tǒng)102)之間的雙向通信。遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116包括實(shí)現(xiàn)各種遠(yuǎn)程信息處理特征的計(jì)算機(jī)處理器、邏輯和收發(fā)器，所述特征例如是當(dāng)發(fā)生緊急情況或需要路邊救援時(shí)與遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)提供商的通信。所述遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116還包括用于確定車輛104的位置的全球定位系統(tǒng)部件。電池118可以是為車輛104供電的高壓電池，并且在聯(lián)接電池充電器120時(shí)通過電池充電器120充電。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，電池118包括計(jì)算機(jī)處理器122，該計(jì)算機(jī)處理器在充電操作過程中經(jīng)由主體控制模塊114向遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116傳送電池118所消耗的電能總量。遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116繼而通過網(wǎng)絡(luò)106將該數(shù)據(jù)傳送到主系統(tǒng)102，后文將進(jìn)一步闡述。所述計(jì)算機(jī)處理器122包括用于處理設(shè)置為實(shí)施文中所述的示例性電動(dòng)車輛充電服務(wù)的數(shù)據(jù)的硬件元件(例如，電路、邏輯芯、寄存器等)。在一個(gè)實(shí)施例中，車輛104可包括信息娛樂系統(tǒng)部件(未示出)，例如磁帶機(jī)、調(diào)頻器、包括揚(yáng)聲器和擴(kuò)音器的聲頻系統(tǒng)裝置，以及用于將音頻和其他信息提供給用戶的顯示
>J-U ρ α裝直。如上所述，電動(dòng)車輛充電服務(wù)使公用事業(yè)服務(wù)提供商能夠向電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛的所有者和操作者提供折扣費(fèi)率而無(wú)需任何附加所需硬件、裝置或儀表?，F(xiàn)在參考圖2，將在示例性實(shí)施例中描述實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的過程。圖2所示的過程假定用戶已經(jīng)啟用車輛充電單元(例如，電池充電器120)來(lái)對(duì)車輛104進(jìn)行充電操作。電池118傳送表示所消耗的能量總量(例如，以單位計(jì))的數(shù)據(jù)給主體控制模塊114，主體控制模塊114繼而傳送數(shù)據(jù)給遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116，遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116通過網(wǎng)絡(luò)106發(fā)送數(shù)據(jù)以及識(shí)別信息到主系統(tǒng)102。所述識(shí)別信息可包括車輛識(shí)別碼或其他獨(dú)有的識(shí)別信息。替代地，所述識(shí)別信息可從下述的車輛位置信息確定。在步驟202，主系統(tǒng)102接收識(shí)別信息和車輛充電數(shù)據(jù)(例如，充電操作中消耗的能量總量)。此外，充電服務(wù)邏輯110記錄或記載發(fā)生充電操作的時(shí)間。這可以從在主系統(tǒng)102處接收到信息的時(shí)間確定，因?yàn)槌潆姴僮骱蛿?shù)據(jù)傳送到主系統(tǒng)102可能近乎實(shí)時(shí)發(fā)生。在步驟204，充電服務(wù)邏輯110訪問存儲(chǔ)裝置112內(nèi)的用戶記錄以確定用戶是否注冊(cè)了電動(dòng)車輛充電服務(wù)。如果用戶尚未在步驟204注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)，則在步驟206充電服務(wù)邏輯110可被設(shè)置為通過網(wǎng)絡(luò)106傳送注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的報(bào)價(jià)。所述報(bào)價(jià)可被傳送到遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116，該系統(tǒng)傳送報(bào)價(jià)到主體控制模塊114以顯示到車輛104的顯示裝置上。用戶可以直接通過遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116或可以使用其他傳統(tǒng)手段(例如通過電話或通過主系統(tǒng)102的網(wǎng)站)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)。在步驟208，如果用戶被確定是電動(dòng)車輛充電服務(wù)的注冊(cè)用戶，則充電服務(wù)邏輯110指導(dǎo)遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116確定并提供車輛104的當(dāng)前位置信息。遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116的全球定位系統(tǒng)部件確定所述位置并通過網(wǎng)絡(luò)106提供該信息給充電服務(wù)邏輯110。在步驟210，充電服務(wù)邏輯110使用該位置信息確定對(duì)車輛104的所述位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商(例如，公用事業(yè)服務(wù)提供商系統(tǒng)108)。在一個(gè)實(shí)施例中，主系統(tǒng)102存儲(chǔ)位于主系統(tǒng)102和電動(dòng)車輛充電服務(wù)所服務(wù)的區(qū)域內(nèi)的每個(gè)公用事業(yè)服務(wù)提供商的公用事業(yè)服務(wù)提供商信息。該信息可以被存儲(chǔ)于存儲(chǔ)裝置112中?！┳R(shí)別出公用事業(yè)服務(wù)提供商，充電服務(wù)邏輯110就設(shè)置為在步驟212傳送充電數(shù)據(jù)(例如，充電操作中消耗的電能總量)和相應(yīng)的充電操作時(shí)間給相應(yīng)的公用事業(yè)服務(wù)提供商。此外，充電服務(wù)邏輯110通過網(wǎng)絡(luò)106傳送與充電數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的用戶識(shí)別信息給公用事業(yè)服務(wù)提供商。該用戶識(shí)別信息可以使用安全傳輸技術(shù)(例如加密)傳送以保證數(shù)據(jù)完整性。用戶使用電動(dòng)車輛充電服務(wù)所產(chǎn)生的成本節(jié)省可以通過充電服務(wù)邏輯110計(jì)算并提交給車輛104以顯示到車輛104的車載顯示裝置上。公用事業(yè)服務(wù)提供商基于發(fā)生充電操作的時(shí)間提供折扣費(fèi)率給用戶，并使用從主系統(tǒng)102接收的信息向用戶收費(fèi)。如上所述，在一個(gè)替代性實(shí)施例中，充電服務(wù)邏輯110可以設(shè)置為通過車輛104的位置來(lái)識(shí)別用戶。例如，如果車輛104總是在用戶家庭地址處充電，則充電服務(wù)邏輯110可以利用遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)116捕獲到的全球定位系統(tǒng)坐標(biāo)確定所述家庭地址信息。在該實(shí)施例中，車輛104的位置被識(shí)別后，所述用戶被識(shí)別為注冊(cè)用戶。技術(shù)效果包括電動(dòng)車輛充電服務(wù)從同意參與這些服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商向電動(dòng)或混合動(dòng)力車輛的所有者和操作者提供其車輛消耗的電能的折扣電價(jià)。一旦車輛所有者或操作者注冊(cè)所述電動(dòng)車輛充電服務(wù)并發(fā)起充電操作，所述車輛部件就捕獲該充電操作消耗的能量總量并將該信息和用戶識(shí)別信息與當(dāng)前位置信息一起通過遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)傳送給電動(dòng)車輛充電服務(wù)提供商，電動(dòng)車輛充電服務(wù)提供商繼而將該信息提供給相應(yīng)的公用事業(yè)服務(wù)提供商。公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣費(fèi)率并使用從電動(dòng)車輛充電服務(wù)提供商接收的信息向用戶收費(fèi)。通過利用遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)傳送用戶識(shí)別信息、位置信息，和充電數(shù)據(jù)，不再需要額外的硬件或裝置，例如智能表或其他專業(yè)儀表。如上所述，本發(fā)明可具體化為計(jì)算機(jī)實(shí)施過程和實(shí)踐所述過程的裝置的形式。本發(fā)明的實(shí)施例還可具體化為嵌入有形介質(zhì)的包含指令的計(jì)算機(jī)程序代碼的形式，例如軟盤，光盤、硬盤驅(qū)動(dòng)器，或其他任何計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其中當(dāng)計(jì)算機(jī)程序代碼被加載到計(jì)算機(jī)中且被計(jì)算機(jī)執(zhí)行時(shí)，所述計(jì)算機(jī)變成實(shí)踐本發(fā)明的裝置。本發(fā)明的實(shí)施例還可以具體化為計(jì)算機(jī)程序代碼的形式，例如存儲(chǔ)于存儲(chǔ)介質(zhì)中，被加載到計(jì)算機(jī)中和/或被計(jì)算機(jī)執(zhí)行，或通過某些傳輸介質(zhì)傳送，例如電線或電纜，通過光纖或通過電磁輻射傳送，其中當(dāng)計(jì)算機(jī)程序代碼被加載到計(jì)算機(jī)中并被計(jì)算機(jī)執(zhí)行時(shí)，所述計(jì)算機(jī)變成實(shí)踐本發(fā)明的裝置。當(dāng)在通用微處理器上實(shí)施時(shí)，計(jì)算機(jī)程序代碼段將微處理器設(shè)置成生成特定邏輯電路。盡管已經(jīng)結(jié)合示例性實(shí)施例描述了本發(fā)明，不過本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是在不背離本發(fā)明范圍的情況下可以進(jìn)行各種修改以及等價(jià)物替代。此外，在不背離本發(fā)明本質(zhì)范圍的情況下可以進(jìn)行諸多修改以適應(yīng)本發(fā)明教導(dǎo)的特定情況或材料。因此，不應(yīng)試圖將本發(fā)明限制到公開的特定實(shí)施例，而是認(rèn)為本發(fā)明包括所有落入本申請(qǐng)范圍內(nèi)的所有實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括 主系統(tǒng)計(jì)算機(jī)；和 可由主系統(tǒng)計(jì)算機(jī)執(zhí)行的邏輯，所述邏輯設(shè)置為實(shí)施一種方法，所述方法包括 接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)；以及 在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí) 識(shí)別車輛的位置； 確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商，公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者；和 將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商，充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施 在確定用戶未注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，在車輛中的顯示裝置上向用戶提供注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的報(bào)價(jià)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施 以折扣費(fèi)率計(jì)算反映車輛充電操作消耗的能量總量的價(jià)值，并將指明所產(chǎn)生的成本節(jié)約的數(shù)據(jù)顯示到車輛中的顯示裝置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中用戶識(shí)別包括用戶的家庭地址，并且車輛的位置由與家庭地址相關(guān)的全球定位系統(tǒng)坐標(biāo)確定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中用戶識(shí)別是車輛識(shí)別碼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施 在將用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商之前對(duì)用戶識(shí)別加密。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述邏輯還設(shè)置為實(shí)施 通過網(wǎng)絡(luò)從車輛內(nèi)的主體控制模塊和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)接收充電數(shù)據(jù)。
8.一種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的方法，所述方法包括 接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)；和 在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí) 識(shí)別車輛的位置； 確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商，公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者；以及 將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商，充電數(shù)據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，還包括 在確定用戶未注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)，在車輛中的顯示裝置上向用戶提供注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)的報(bào)價(jià)。
10.一種實(shí)施電動(dòng)車輛充電服務(wù)的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括用指令編碼的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，當(dāng)計(jì)算機(jī)執(zhí)行所述指令時(shí)，所述指令使得計(jì)算機(jī)實(shí)施一種方法，所述方法包括 接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)；和 在確定用戶已經(jīng)注冊(cè)電動(dòng)車輛充電服務(wù)時(shí)識(shí)別車輛的位置；確定對(duì)該位置進(jìn)行服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商，公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣的電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者；以及將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)、車輛充電操作時(shí)間和用戶識(shí)別傳送給公用事業(yè)服務(wù)提供商，充電數(shù) 據(jù)和車輛充電操作時(shí)間確定用戶需要支付的價(jià)格。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車輛充電服務(wù)，其包括接收與車輛的車輛充電操作和發(fā)起車輛充電操作的用戶的用戶識(shí)別有關(guān)的數(shù)據(jù)。確定用戶已經(jīng)注冊(cè)了所述電動(dòng)車輛充電服務(wù)，所述電動(dòng)車輛充電服務(wù)包括識(shí)別車輛的位置、確定對(duì)所述進(jìn)行位置服務(wù)的公用事業(yè)服務(wù)提供商、公用事業(yè)服務(wù)提供商提供折扣電價(jià)給電動(dòng)車輛的操作者、以及將從車輛接收的充電數(shù)據(jù)和用戶識(shí)別傳送到公用事業(yè)服務(wù)提供商。
文檔編號(hào)G07F17/00GK103049968SQ20121046038
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者M·E·小羅薩利克 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司