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一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10656797閱讀:364來源:國知局
一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),包括:所述登錄管理模塊,用于對用戶的登錄進(jìn)行權(quán)限管理,若用戶不在有權(quán)登錄名單中,則阻止用戶登錄機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng);所述票務(wù)管理模塊,用于為用戶提供余票查詢、購票和退票功能;所述值機(jī)管理模塊,用于為用戶提供航班值機(jī)信息查詢功能;所述安檢管理模塊,用于為用戶提供公安協(xié)查信息和航班信息查詢功能;所述登機(jī)管理模塊,用于為用戶提供登機(jī)牌信息查詢功能;所述通知信息管理模塊,用于為用戶提供發(fā)布通知信息的功能。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,而且能夠模擬出機(jī)場服務(wù)器系統(tǒng)的全部功能,十分適用于學(xué)校教學(xué)。
【專利說明】
一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)場服務(wù)器技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高和機(jī)場數(shù)量的增長,人們出行時選擇乘坐飛機(jī)的次數(shù)越來越多。同時,隨著新機(jī)場的建設(shè),對相關(guān)工作人員的需求也越來越多。要培訓(xùn)合格的工作人員則需要學(xué)員親自進(jìn)行相關(guān)操作,然而真是的機(jī)場設(shè)施系統(tǒng)造價高昂,學(xué)校無法承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用,因此需要模擬出機(jī)場的真實(shí)環(huán)境供學(xué)員學(xué)習(xí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉,能夠模擬出機(jī)場服務(wù)器系統(tǒng)的全部功能。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),包括:所述登錄管理模塊,用于對用戶的登錄進(jìn)行權(quán)限管理,若用戶不在有權(quán)登錄名單中,則阻止用戶登錄機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng);所述票務(wù)管理模塊,用于為用戶提供余票查詢、購票和退票功能;所述值機(jī)管理模塊,用于為用戶提供航班值機(jī)信息查詢功能;所述安檢管理模塊,用于為用戶提供公安協(xié)查信息和航班信息查詢功能;所述登機(jī)管理模塊,用于為用戶提供登機(jī)牌信息查詢功能;所述通知信息管理模塊,用于為用戶提供發(fā)布通知信息的功能。
[0005]所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括加密模塊,用于對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。
[0006]所述加密模塊包括軟件加密子模塊和硬件加密子模塊。
[0007]所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括限流模塊,判斷同時登錄的用戶數(shù)量是否達(dá)到閾值,若同時登錄的用戶數(shù)量達(dá)到閾值,則限制新的用戶登錄。
[0008]所述通知信息管理模塊包括用于用戶制作通知信息發(fā)布模板的模板制作子模塊和用戶編輯通知信息內(nèi)容的內(nèi)容編輯子模塊。
[0009]所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括交互模塊,用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入輸出。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,而且能夠模擬出機(jī)場服務(wù)器系統(tǒng)的全部功能,十分適用于學(xué)校教學(xué)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0013]如圖1所示,一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),包括登錄管理模塊、票務(wù)管理模塊、值機(jī)管理模塊、安檢管理模塊、登記管理模塊和通知信息管理模塊,所述登錄管理模塊、票務(wù)管理模塊、值機(jī)管理模塊、安檢管理模塊、登記管理模塊和通知信息管理模塊安裝于中心服務(wù)器,中心服務(wù)器的型號為Dell T320服務(wù)器。
[0014]所述登錄管理模塊,用于對用戶的登錄進(jìn)行權(quán)限管理,若用戶不在有權(quán)登錄名單中,則阻止用戶登錄機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng);登陸管理子模塊包括權(quán)限設(shè)置子模塊,權(quán)限設(shè)置子模塊用于創(chuàng)建有權(quán)登錄名單。通過創(chuàng)建有權(quán)登錄名單,控制用戶的權(quán)限,使得只有有權(quán)登錄名單中的用戶才能登陸機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),有利于防止過多人員登錄,影響系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
[0015]所述票務(wù)管理模塊,用于為用戶提供余票查詢、購票和退票功能;票務(wù)子模塊根據(jù)用戶輸入的出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間等查詢對應(yīng)航班的余票情況,為用戶提供余票查詢功能;票務(wù)子模塊根據(jù)用戶輸入的航班信息、購票數(shù)量、是否攜帶小孩、艙位和旅客信息為用戶提供購票功能,票務(wù)子模塊包括支付子模塊,支付子模塊用戶支付機(jī)票錢;票務(wù)管理模塊根據(jù)旅客信息為用戶提供退票功能。
[0016]所述值機(jī)管理模塊,用于為用戶提供航班值機(jī)信息查詢功能;值機(jī)管理模塊根據(jù)旅客信息查詢該旅客所有未登機(jī)的航班信息,然后判斷所述所有未登機(jī)的航班中是否有航班值機(jī),并將判斷結(jié)果返回給用戶:若有值機(jī)的航班則將值機(jī)的航班信息返回給用戶,否則向用戶返回?zé)o航班值機(jī)的信息。
[0017]所述安檢管理模塊,用于為用戶提供公安協(xié)查信息和航班信息查詢功能;安檢管理模塊用于根據(jù)用戶輸入的旅客身份信息調(diào)用公安協(xié)查信息判斷該旅客是否有協(xié)查信息,并將判斷結(jié)果返回給用戶,安檢管理模中存儲有公安協(xié)查信息。
[0018]所述登機(jī)管理模塊,用于為用戶提供登機(jī)牌信息查詢功能;登機(jī)管理模塊根據(jù)用戶輸入的旅客信息查詢該旅客是否已登機(jī),并將查詢結(jié)果返回給用戶;進(jìn)一步地,登機(jī)管理模塊根據(jù)用戶輸入的旅客登機(jī)信息更新自己存儲的旅客登記信息;進(jìn)一步地,登記管理模塊根據(jù)航班的起飛時間,在航班起飛前一定時間(如航班起飛前15分鐘或20分鐘)檢索該航班是否還有旅客未登機(jī),并將檢索結(jié)果返回給用戶。
[0019]所述通知信息管理模塊,用于為用戶提供發(fā)布通知信息的功能。所述通知信息管理模塊包括用于用戶制作通知信息發(fā)布模板的模板制作子模塊和用戶編輯通知信息內(nèi)容的內(nèi)容編輯子模塊。
[0020]所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括加密模塊,用于對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。
[0021]所述加密模塊包括軟件加密子模塊和硬件加密子模塊。所述硬件加密子模塊可以采用凌科芯安LKT系列的LKT4101芯片、AMTEL AT88SCXX芯片或?qū)毰d達(dá)ESPU系列加密芯片等。軟件加密子模塊采用3DES加密算法、IDEA加密算法或RSA加密算法等。
[0022]所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括限流模塊,實(shí)時判斷同時登錄的用戶數(shù)量是否達(dá)到閾值,若同時登錄的用戶數(shù)量達(dá)到閾值,則限制新的用戶登錄,若同時登錄的用戶數(shù)量未達(dá)到閾值,則允許新用戶登錄。
[0023]所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括交互模塊,用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入輸出。所述交互模塊包括顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤、機(jī)架式路由器、機(jī)架式交換機(jī),中心服務(wù)器分別與顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤和機(jī)架式路由器連接,機(jī)架式路由器通過機(jī)架式交換機(jī)與機(jī)場前端的其他系統(tǒng)(例如安檢系統(tǒng)、登機(jī)系統(tǒng)、值機(jī)系統(tǒng))通信連接。
[0024]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),其特征在于:包括: 所述登錄管理模塊,用于對用戶的登錄進(jìn)行權(quán)限管理,若用戶不在有權(quán)登錄名單中,則阻止用戶登錄機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng); 所述票務(wù)管理模塊,用于為用戶提供余票查詢、購票和退票功能; 所述值機(jī)管理模塊,用于為用戶提供航班值機(jī)信息查詢功能; 所述安檢管理模塊,用于為用戶提供公安協(xié)查信息和航班信息查詢功能; 所述登機(jī)管理模塊,用于為用戶提供登機(jī)牌信息查詢功能; 所述通知信息管理模塊,用于為用戶提供發(fā)布通知信息的功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括加密模塊,用于對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),其特征在于:所述加密模塊包括軟件加密子模塊和硬件加密子模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括限流模塊,判斷同時登錄的用戶數(shù)量是否達(dá)到閾值,若同時登錄的用戶數(shù)量達(dá)到閾值,則限制新的用戶登錄。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),其特征在于:所述通知信息管理模塊包括用于用戶制作通知信息發(fā)布模板的模板制作子模塊和用戶編輯通知信息內(nèi)容的內(nèi)容編輯子模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)場服務(wù)器模擬系統(tǒng)還包括交互模塊,用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入輸出。
【文檔編號】G09B9/00GK106023048SQ201610333221
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】鄒天富, 李川偉, 劉博 , 朱愚
【申請人】成都零線科技有限公司
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