專利名稱：檢票機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于檢票機(jī)；具體地說涉及一種自動識別條形碼，并能控制通行門開關(guān)的檢票機(jī)。
在火車站、汽車站、機(jī)場、影劇院、公園、地鐵站、展覽館等需要檢票的場合，大部分是由人工檢票和人工識別票的真假，即使是使用現(xiàn)有的檢票機(jī)，也只能檢票不能識別票的真假。
本實用新型的發(fā)明目的是提供一種能識別票的真?zhèn)?，又能自動開、關(guān)通行門的檢票機(jī)。
本實用新型的發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的它包括檢票傳動機(jī)構(gòu)、通行門傳動機(jī)構(gòu)、電控裝置。
所述的檢票傳動機(jī)構(gòu)主要由進(jìn)票口、出票口、摩擦軸、膠輪、被動軸、被動皮帶輪、齒形檢票輪、主動皮帶輪、傳動皮帶、檢票電機(jī)組成；摩擦軸上裝有膠輪，被動軸上裝有與摩擦軸上的膠輪相磨擦的膠輪和齒形檢票輪，還有一被動皮帶輪，主動皮帶輪裝在檢票電機(jī)軸上，檢票電機(jī)轉(zhuǎn)動，主動皮帶輪轉(zhuǎn)動，通過傳動皮帶帶動被動皮帶輪轉(zhuǎn)動，被動軸轉(zhuǎn)動帶動其上的膠輪和齒形檢票輪轉(zhuǎn)動，通過磨擦帶動磨擦軸上的膠輪轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到傳送票和檢票的目的。
所述的通行門傳動機(jī)構(gòu)主要由通行門電機(jī)、離合聯(lián)軸器、減速器、傳動齒輪、離合中間齒輪、拉桿、被動齒輪、傳動門軸、活動門柱、通行門、固定門柱、箱體組成；電機(jī)軸通過離合聯(lián)軸器與減速器輸入軸聯(lián)結(jié)在一起，減速器的輸出軸上裝有一傳動齒輪，離合中間齒輪與傳動齒輪嚙合，拉桿可使離合中間齒輪與傳動齒輪脫離，被動齒輪與中間齒輪嚙合，被動齒輪裝在傳動門軸上，傳動門軸裝在活動門柱里與活動門柱固定在一起，通行門固定在活動門柱上；活動門柱由固定門柱支承，固定門柱與箱體固定聯(lián)接在一起；電機(jī)軸通過離合聯(lián)軸器帶動減速器輸入軸轉(zhuǎn)動，減速器輸出軸上的傳動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動離合中間由輪轉(zhuǎn)動，離合中同齒輪帶動被動齒輪轉(zhuǎn)動，被動齒輪帶動傳動門軸轉(zhuǎn)動，傳動門軸帶動活動門柱旋轉(zhuǎn)，從而使通行門打開或關(guān)閉。
所述的電控裝置主要由主控電路、進(jìn)票檢測電路、條形碼掃描電路、箭頭顯示電路、檢票電機(jī)控制電路、語音電路、數(shù)碼顯示電路、通行門電機(jī)驅(qū)動電路、通行門角度檢測電路組成。
主控電路主要由單片機(jī)IC1組成，其中含有4K字節(jié)的程序存貯器，用于控制各部分的運行，協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)的工作，其中含一個全雙工的通迅接口，用于接收條形碼掃描儀發(fā)送過來的信息。
進(jìn)票檢測電路主要由光電管T1與電阻R1、R2和三級管組成，三級管的集電極聯(lián)到主控電路IC1的P12口線上，用于完成檢票口有票、無票的檢測。
條形碼掃描電路主要由條形碼掃描儀S與電平轉(zhuǎn)換器IC2組成，條形碼掃描儀用以完成把客票或其它門票上的條形碼信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號，其中TX信號線接電平轉(zhuǎn)換器IC2的RIN信號線，其RX與IC2的T0信號線相聯(lián)；電平轉(zhuǎn)換器IC2的R0和TIN信號線分別接單片機(jī)IC1的全雙工通信接口RXD和TXD，單片機(jī)IC1的P21與掃描儀S的開關(guān)相聯(lián)，用于控制掃描儀的開和停。
箭頭顯示電路主要由三組發(fā)光二極管組成箭頭形狀，再由單片機(jī)IC1的三根口線P26、P27、P17分別驅(qū)動三個三極管G1、G2和G3，再由這三個三極管分別驅(qū)動三組發(fā)光二極管發(fā)光，由單片機(jī)IC1控制可分別形成走出檢票口的箭頭與進(jìn)入檢票口的箭頭，當(dāng)票合格時顯示進(jìn)入檢票口的箭頭，當(dāng)票不合格時，顯示走出檢票口的箭頭。
檢票電機(jī)控制電路主要由單片機(jī)IC1的口線P20通過一個電阻驅(qū)動三極管G4，由三極管G4驅(qū)動繼電器J3得電與失電，從而驅(qū)動進(jìn)票電機(jī)啟與停，進(jìn)票電機(jī)一端按地線，另一端通過繼電器J3的常開觸點接到12V上。
數(shù)碼顯示電路主要由顯示模塊IC3與八個數(shù)碼管組成，顯示模塊的信號線CLK,DIN LOAD分別與單片機(jī)IC1的口線P25,P23 P24相聯(lián)接，用以接收單片機(jī)ICI發(fā)過來的顯示數(shù)據(jù)，顯示模塊IC3的八根段線A、B、C、D、E、F、G、P分別與數(shù)碼管的相應(yīng)段線相連接，顯示模塊IC3的位線分別聯(lián)到八個數(shù)碼管的共陰極端上，用以顯示車次，票號等數(shù)據(jù)信息。
語音電路主要由語言模塊IC4和揚聲器組成，語音模塊可完成語音分段錄放功能，既使停電，其中的語音信息也不會丟失，一旦錄入，可永久保存，語音模塊一端通過兩根線接揚聲器，另一端與單片機(jī)IC1的口線P13、P14、P15、P16和T0相聯(lián)接，用以完成分段放音的功能。
通行門電機(jī)驅(qū)動電路主要由單片機(jī)IC1的口線P10與P11分別驅(qū)動兩只三極管G5和G6，再由G5和G6驅(qū)動兩只繼電器J1和J2，當(dāng)J1吸合時，觸點J1-1與J1-2閉合，電機(jī)正轉(zhuǎn)，打開自動門，當(dāng)J2吸合時，觸點J2-1與J2-2閉合，電機(jī)反轉(zhuǎn)，關(guān)閉自動門，在編程時使P10與P11總是相反，使J1與J2不能同時吸合。
通行門角度檢測電J路主要由光電管T2、T3和電阻R6、R7、R8、R9組成，T2用于通行門開到位的檢測，其信號端聯(lián)到單片機(jī)IC1的口線P22上，當(dāng)檢測到通行門開到位時，立即通過三極管G5驅(qū)動繼電器J1，使通行門電機(jī)正轉(zhuǎn)停止；T3用于自動門關(guān)閉到位的檢測，其信號端聯(lián)到單片機(jī)IC1的口線T1上，當(dāng)單片機(jī)檢測到通行門關(guān)閉到位時，立即通過三極管G6驅(qū)動繼電器J2，使通行門電機(jī)反轉(zhuǎn)停止。
如上所述的單片機(jī)IC1是AT89C51、AT89C52、8751或8752。
如上所述的電平轉(zhuǎn)換器IC2是MAX202、ICL232。
如上所述的顯示模板IC3是MAX7219如上所述的語音模塊IC4是SR9G26如上所述的條形碼掃描儀S是激光掃描儀MS690。
整個工作原理如下工作時，將車票從進(jìn)票口插入，經(jīng)客票位置的檢測光電管T1確認(rèn)票已插入到位以后，激光掃描器確認(rèn)條形碼無誤后，顯示板顯示車次，人數(shù)，同時，檢票傳動機(jī)構(gòu)開始啟動，進(jìn)行檢票，檢過的票從出票口推出，方向箭頭標(biāo)志指示前進(jìn)方向，語音電路中的揚聲器提示可以進(jìn)站，此時單片機(jī)根據(jù)激光掃描儀的信號自動啟動通行門驅(qū)動電機(jī)，通行門傳動機(jī)構(gòu)開始工作，將通行門打開，待旅客通過后角度檢測電路檢測到通行門在開啟位置，將信號返回到主控電路，主控電路將啟動通行門驅(qū)動電機(jī)反轉(zhuǎn)將通行門自動關(guān)閉。開門時間的長短可根據(jù)客戶需要來設(shè)定；如果激光掃描器確認(rèn)車票條形碼有誤，揚聲器提示客票不符，同時，方向箭頭標(biāo)志顯示不準(zhǔn)通過，通行門不開啟。
如停電，可拉動離合中間齒輪拉桿，使離合中間齒輪與傳動齒輪脫離，通行門可以實現(xiàn)自由開關(guān)，人工檢票，不影響正常工作。
如遇特殊情況，如條形碼有損等可以使用補(bǔ)檢輸入用功能選擇鍵，來完成檢票工作，打印機(jī)可以隨時將檢票車次人數(shù)等情況打印出來，供查閱。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點1．不僅能自動檢票、還能識別票的真假。
2．本實用新型可實現(xiàn)檢票機(jī)和通行門聯(lián)動使用，也可以分開單獨使用。
3．由于通行門傳動機(jī)構(gòu)裝有離合聯(lián)軸器，當(dāng)通行門在受到外力的作用下，負(fù)荷增大時，離合聯(lián)軸器自動分離打滑，以保證傳動機(jī)構(gòu)零件和電機(jī)不致?lián)p壞。
4．本實用新型的傳動裝置采用單片機(jī)控制，所以能實現(xiàn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動化管理。
5．如條形碼有損可以使用補(bǔ)檢輸入及功能選擇鍵來完成檢票工作。
6．停電時，可拉動離合中間齒輪拉桿，使離合中間齒輪與傳動齒輪脫離，通行門處于自由狀態(tài)，可以實現(xiàn)手動開啟，關(guān)閉，人工檢票，不影響正常工作。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為檢票傳動機(jī)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的電控原理圖。
如圖所示1為方向箭頭標(biāo)志，2為檢票車次，人數(shù)顯示板，3為補(bǔ)檢輸入用功能選擇鍵，4為出票口，5為進(jìn)票口，6為膠輪，7為摩擦軸，8為膠輪9為被動軸，10為被動皮帶輪，11為齒形檢票輪12為主動皮帶輪，13為傳動皮帶，14為檢票電機(jī)，15為打印出口，16為打印機(jī)17為電器控制箱，18拉桿，19為通行門電機(jī)，20為離合聯(lián)軸器，21為減速器，22為傳動齒輪，23為離合中間齒輪，24為被動齒輪，25為傳動門軸，26為活動門柱，27為通行門28為固定門柱，29為箱體，30為電控裝置；31為光電管，32為條形碼掃描儀，33為揚聲器。
摩擦軸7上等距離裝有4個膠輪6，被動軸9上裝有與摩擦軸7上4個膠輪6相摩擦的3個膠輪8和1個齒形檢票輪11，還裝有1個被動皮帶輪10，檢票電機(jī)14軸上裝有主動皮帶輪12，檢票電機(jī)14轉(zhuǎn)動主動皮帶輪12轉(zhuǎn)動，通過傳動皮帶13帶動被動皮帶輪10轉(zhuǎn)動，被動皮帶輪10轉(zhuǎn)動帶動被動軸9上的膠輪8和齒形檢票輪11轉(zhuǎn)動，被動軸9上的膠輪8通過摩擦使磨擦軸7上的膠輪6一起轉(zhuǎn)動；通行門電機(jī)19軸通過離合聯(lián)軸器20與減速器21的輸入軸聯(lián)結(jié)在一起，減速器21的輸出軸上裝有一傳動齒輪22，離合中間齒輪23與傳動齒輪22嚙合，拉桿18使離合中間齒輪23與傳動齒輪22脫離，被動齒輪24與離合中間齒輪23嚙合，被動齒輪24裝在傳動門軸25上，傳動門軸25裝在活動門柱26內(nèi)與活動門柱26固定在一起，通行門27固定在活動門柱26上，活動門柱26由固定門柱28支承，固定門柱28與箱體29固定聯(lián)接在一起；電機(jī)19轉(zhuǎn)動時通過離合聯(lián)軸器20帶動減速器21的輸入軸轉(zhuǎn)動，減速器21的輸出軸上傳動齒輪22轉(zhuǎn)動，帶動離合中間齒輪23轉(zhuǎn)動，離合中間齒輪23又帶動被動齒輪24轉(zhuǎn)動，被動齒輪24帶動傳動門軸25轉(zhuǎn)動，傳動門軸25轉(zhuǎn)動帶動活動門柱26旋轉(zhuǎn)從而使與活動門柱26固定在一起的通行門27打開或關(guān)閉。
電控裝置30包括主控電路、進(jìn)票檢測電路、條形碼掃描電路、箭頭顯示電路、檢票電機(jī)控制電路、數(shù)碼顯示電路、語言電路、通行門電機(jī)電路、通行門角度檢測電路。
電控裝置30裝在電器控制箱17內(nèi)。
主控電路主要由含有4K字節(jié)的程序存貯器的單片機(jī)AT89G52組成，其中含有4K字節(jié)的程序存貯器，用以控制各部分的運行，協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)的工作，其中還含有一個全雙工的通迅接口，用以接收條碼掃描儀發(fā)送過來的票面信息，單片機(jī)AT89C52的其它口線用于系統(tǒng)的輸入、輸出接口。
進(jìn)票檢測電路，由光電管(T1)31與電阻R1，R2和三極管組成，光電管(T1)31，裝在進(jìn)票口5上，其三極管的集電級聯(lián)到主控電路AT89C52的P12口線上，用以完成進(jìn)票口5有票、無票的檢測。
條形碼掃描電路由激光掃描儀(MS690)32與電平轉(zhuǎn)換器MAX202，以及單片機(jī)AT89C52的全雙工通訊接口組成，掃描儀用以完成把客票或其它門票上的條碼信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號的功能，其TX信號線接電平轉(zhuǎn)換器MAX202的RIN信號線，其RX信號線接電平轉(zhuǎn)換器MAX202的T0信號線，用以把CMOS電平轉(zhuǎn)換成TTL電平信號，再送給單片機(jī)AT89C52，電平轉(zhuǎn)換器MAX202的R0和TIN信號線分別接單片機(jī)AT89C52的全雙工通信接口RXD和TXD，從而完成條形碼到主控電路的傳送，單片機(jī)AT89C52的P21與激光掃描儀(MS690)32的開關(guān)相聯(lián)，用于控制激光掃描儀(MS690)32的啟和停。
箭頭顯示電路主要由三組發(fā)光二極管組成箭頭形狀，再由單片機(jī)AT89C52的三根口線P26、P27、P17分別驅(qū)動三個三極管G1、G2和G3，再由這三個三極管分別驅(qū)動三組發(fā)光二極管，由單片機(jī)AT89C52控制可分別形成走出檢票口的箭頭與進(jìn)入檢票口的箭頭，當(dāng)票合格時顯示進(jìn)入檢票口的箭頭，當(dāng)票不合格時，顯示走出檢票口的箭頭。
檢票電機(jī)控制電路由單片機(jī)AT89C52的口線P20通過一個電阻驅(qū)動三極管G4，由三極管G4驅(qū)動繼電器J3得電與失電，從而驅(qū)動進(jìn)票電機(jī)啟與停，進(jìn)票電機(jī)一端按地線，另一端通過繼電器J3的常開觸點接到12V上。
數(shù)碼顯示部分由顯示模塊MAX7219與八個數(shù)碼管組成，顯示模塊的信號線CLK,DIN,LOAD分別與單片機(jī)AT89C52的口線P25,P23 P24相聯(lián)接，用以接收從單片機(jī)AT89C52發(fā)過來的顯示數(shù)據(jù)，顯示模塊MAX7219的八根段線A、B、C、D、E、F、G、P分別與數(shù)碼管的相應(yīng)段線相連接，顯示模塊MAX7219的位線分別聯(lián)到八個數(shù)碼管的共陰極端上，用以顯示車次，票號等數(shù)據(jù)信息。
語音電路由語言模塊SR9G26和揚聲器33組成，語音模塊可完成語音分段錄放功能，既使停電，其中的語音信息也不會丟失，一旦錄入，可永久保存，語音模塊一端通過兩根線接揚聲器33，另一端與單片機(jī)的口線P13、P14、P15、P16和T0相聯(lián)接，用以完成分段放音的功能。
通行門電機(jī)驅(qū)動電路由單片機(jī)AT89C52的口線P10與P11分別驅(qū)動兩只三極管G5和G6，再由G5和G6驅(qū)動兩只繼電器J1和J2，當(dāng)J1吸合時，觸點J1-1與J1-2閉合，通行門電機(jī)19正轉(zhuǎn)，打開通行門27，當(dāng)J2吸合時，觸點J2-1與J2-2閉合，電機(jī)19反轉(zhuǎn)，關(guān)閉通行門27。在縮程時使P10與P11總是相反；使J1與J2不能同時吸合。
通行門角度檢測電路主要由光電管T2、T3和電阻R6、R7、R8、R9組成，T2用于通行門27開到位的檢測，其信號端聯(lián)到單片機(jī)AT89C52的口線P22上，當(dāng)檢測到通行門27開到位時，立即通過三極管G5驅(qū)動繼電器J1，使通行門電機(jī)19正轉(zhuǎn)停止；T3用于通行門27關(guān)閉到位的檢測，其信號端聯(lián)到單片機(jī)AT89C52的口線T1上，當(dāng)單片機(jī)檢測到通行門27關(guān)閉到位時，立即通過三極管G6驅(qū)動繼電器J2，使通行門電機(jī)19反轉(zhuǎn)停止。
整個工作原理如下當(dāng)進(jìn)票光電檢測裝置的光電管31檢測到有票進(jìn)入檢票口5時，光電管31即把該信號通過單片機(jī)的口線P12送到單片機(jī)AT89C52；單片機(jī)AT89C52即打開激光掃描儀32的開關(guān)，激光掃描儀32即把票面上的條形碼信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，然后激光掃描儀32再通過電平轉(zhuǎn)換器MAX202把條碼數(shù)字信號送給單片機(jī)AT89C52，由單片機(jī)AT89C52核實所檢票的有效性，若票有效的話，則由主控電路啟動檢票傳動機(jī)構(gòu)，進(jìn)行檢票，檢過的票從出票口4推出，同時則由單片機(jī)AT89C52驅(qū)動語音模塊SR9G26，插放其中錄制的如“歡迎進(jìn)入”等的語音提示；三極管G4驅(qū)動繼電器J3，再由MAX7219驅(qū)動數(shù)碼管顯示出所檢票的條形碼票號；通過三極管G1,G2,G3，驅(qū)動發(fā)光二極管，閃爍顯示進(jìn)入檢票口的箭頭；再由單片機(jī)AT89C52通過三極管G5，驅(qū)動繼電器J1，繼電器J1得電吸合、驅(qū)動通行門電機(jī)19正轉(zhuǎn)通行門27開啟，當(dāng)光電管T2檢測到通行門27開到位的話，單片機(jī)AT89C52即驅(qū)動繼電器J1失電，使通行門27停轉(zhuǎn)，當(dāng)過去一個入后，由單片機(jī)AT89C52延時通過三極管G6和J2驅(qū)動通行門27反轉(zhuǎn)，當(dāng)光電管T3檢測到通行門27反轉(zhuǎn)到位后，即由單片機(jī)AT89C52通過三極管G6驅(qū)動J2失電，使通行門27停轉(zhuǎn)。若票無效的話，則由單片機(jī)AT89C52驅(qū)動語音模塊SR9G26發(fā)出相應(yīng)的語音提示，比如“該票無效”等；再由單片機(jī)AT89C52驅(qū)動三極管G1,G2,G3和發(fā)光二極管，閃爍顯示退出檢票口的箭頭；此時檢票電機(jī)14不動作，通行門27處于關(guān)閉狀態(tài)，不動作。
打印機(jī)16可隨時將檢票車次人數(shù)等從打印出口15打印出來。
權(quán)利要求1．一種檢票機(jī)，包括檢票傳動機(jī)構(gòu)、通行門機(jī)構(gòu)、電控裝置(30)，其特征在于所述的檢票傳動機(jī)構(gòu)主要由進(jìn)票口(5)、出票口(4)、膠輪(6)、摩擦軸(7)、膠輪(8)、被動軸(9)、被動皮帶輪(10)、齒形檢票輪(11)、主動皮帶輪(12)、傳動皮帶(13)、檢票電機(jī)(14)組成，摩擦軸(7)上裝有膠輪(6)，被動軸(9)上裝有與摩擦軸(7)上的膠輪(6)相磨擦的膠輪(8)和齒形檢票輪(11)，還有一被動皮帶輪(10)，主動皮帶輪(12)裝在檢票電機(jī)(14)軸上，主動皮帶輪(12)和被動皮帶輪(10)之間有傳動皮帶(13)，所述的通行門傳動機(jī)構(gòu)主要由通行門電機(jī)(19)、離合聯(lián)軸器(20)、減速器(21)、傳動齒輪(22)、離合中間齒輪(23)、拉桿(18)、被動齒輪(24)、傳動門軸(25)、活動門柱(26)、通行門(27)、固定門柱(28)、箱體(29)組成，通行門電機(jī)(19)的軸通過離合聯(lián)軸器(20)與減速器(21)輸入軸聯(lián)結(jié)在一起，減速器(21)的輸出軸上裝有一傳動齒輪(22)，離合中間齒輪(23)與傳動齒輪(22)嚙合，拉桿(18)可使離合中間齒輪(23)與傳動齒輪(22)脫離，被動齒輪(24)與中間齒輪(23)嚙合，被動齒輪(24)裝在傳動門軸(25)上，傳動門軸(25)裝在活動門柱(26)里與活動門柱(26)固定在一起，通行門固定在活動門柱(26)上，活動門柱(26)由固定門柱(28)支承，固定門柱(28)與箱體(29)固定聯(lián)接在一起；所述的電控裝置(30)主要由主控電路，進(jìn)票檢測電路，條形掃描電路，箭頭顯示電路，檢票電機(jī)控制電路、語音電路、數(shù)碼顯示電路、通行門電機(jī)驅(qū)動電路、通行門角度檢測電路構(gòu)成。
2．如權(quán)利要求1所述一種檢票機(jī)，其特征在于所述的主控電路主要由含有4K字節(jié)的程序存貯器單片機(jī)IC1、全雙工通迅接口、輸入、輸出接口組成；進(jìn)票檢測電路由光電管T1(31)與電阻R1,R2三極管組成，光電管T1(31)，裝在進(jìn)票口(5)上，其三極管的集電級聯(lián)到主控電路IC1的P12口線上；條形碼掃描電路主要由條形碼掃描儀S (32)與電平轉(zhuǎn)換器IC2以及單片機(jī)IC1的全雙工通訊接口組成，其TX信號線接電平轉(zhuǎn)換器IC2的RIN信號線，其RX信號線接電平轉(zhuǎn)換器IC2的T0信號線，電平轉(zhuǎn)換器IC2的R0和TIN信號線分別接單片機(jī)IC1的全雙工通信接口RXD和TXD，單片機(jī)IC1的P21與條形碼掃描儀S(32)的開關(guān)相聯(lián)；箭頭顯示電路主要由三組發(fā)光二極管組成箭頭形狀，再由單片機(jī)IC1的三根口線P26、P27、P17分別驅(qū)動三個三極管G1、G2和G3，再由這三個三極管分別驅(qū)動三組發(fā)光二極管；檢票電機(jī)控制電路主要由單片機(jī)IC1的口線P20通過一個電阻驅(qū)動三極管G4，由三極管G4驅(qū)動繼電器J3得電與失電，檢票電機(jī)一端接地線，另一端通過繼電器J3的常開觸點接到12V上；數(shù)碼顯示電路主要由顯示模塊IC3與八個數(shù)碼管組成，顯示模塊的信號線CLK,DIN L0AD分別與單片機(jī)IC1的口線P25，P23 P24相聯(lián)接，顯示模塊IC3的八根段線A、B、C、D、E、F、G、P分別與數(shù)碼管的相應(yīng)段線相連接，顯示模塊IC3的位線分別聯(lián)到八個數(shù)碼管的共陰極端上；語音電路主要由語音模塊IC4和揚聲器組成，語音模塊一端通過兩根線接揚聲器，另一端與單片機(jī)的口線P13、P14、P15、P16和T0相聯(lián)接；通行門電機(jī)驅(qū)動電路主要由單片機(jī)IC1的口線P10與P11分別驅(qū)動兩只三極管G5和G6，再由G5和G6驅(qū)動兩只繼電器J1和J2，當(dāng)J1吸合時，觸點J1-1與J1-2閉合當(dāng)J2吸合時，觸點J2-1與J2-2閉合，J2與J2不能同時吸合；通行門角度檢測電路主要由光電管T2、T3和電阻R6、R7、R8、R9組成，T2的信號端聯(lián)到單片機(jī)IC1的口線P22上，T3信號端聯(lián)到單片機(jī)IC1的口線T1上。
3．如權(quán)利要求2所述一種檢票機(jī)，其特征在于所述的單片機(jī)IC1是AT89C51、AT89C52、8751、8752。
4．如權(quán)利要求2所述一種檢票機(jī)，其特征在于所述的電平轉(zhuǎn)換器IC2是MAX202、ICL232。
5．如權(quán)利要求2所述一種檢票機(jī)，其特征在于所述的顯示模塊IC3是MAX7219。
6．如權(quán)利要求2所述一種檢票機(jī)，其特征在于所述的語言模塊IC4是SR9G26。
7．如權(quán)利要求2所述一種檢票機(jī)，其特征在于所述的條形碼掃描儀S(32)是激光掃描儀MS690。
專利摘要一種檢票機(jī),主要由檢票傳動機(jī)構(gòu)、通行門機(jī)構(gòu)以及電控裝置組成,票插入進(jìn)票口,由檢測電路測到信號傳送給主控電路,主控電路啟動掃描儀開關(guān),掃描儀將票的信息傳回主控電路,票合格,主控電路啟動檢票傳動機(jī)構(gòu)工作進(jìn)行自動檢票,顯示部分顯示通過信號,語音部分提示旅客通行,同時開啟通行門,待旅客通過后,通行門自動關(guān)閉,該檢票機(jī)不僅能自動檢票,而且能識別票的真?zhèn)?可以用于火車站、汽車站、飛機(jī)場、公園等各種檢票場所。
文檔編號G06K9/00GK2351789SQ9825170
公開日1999年12月1日 申請日期1998年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月29日
發(fā)明者李澤民 申請人:中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所