本技術(shù)涉及倉儲(chǔ)管理,且更為具體地,涉及一種智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái)。
背景技術(shù):
1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)變得越來越流行,企業(yè),特別是大型企業(yè),通常使用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)通過一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)收集終端來收集其庫存進(jìn)/出數(shù)據(jù)。此類數(shù)據(jù)由中央處理系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)數(shù),分析和存儲(chǔ),以使工作人員可以隨時(shí)獲取所有貨物的庫存狀態(tài)。
2、目前的智能化倉儲(chǔ)通常只能夠智能的告知貨物的位置信息、數(shù)量信息等,取放貨物時(shí)仍需另外配置人員或者智控移動(dòng)車進(jìn)行操作,因此就需要在倉儲(chǔ)空間內(nèi)各排貨架之間預(yù)留移動(dòng)路徑。一方面會(huì)造成空間浪費(fèi)的問題,另一方面會(huì)存在多次取放貨物效率低的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的主要目的是提出一種智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中智能化倉儲(chǔ)空間利用率低、效率低的問題。
2、為了解決上述技術(shù)問題,提出了一種智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),包括:設(shè)有儲(chǔ)物區(qū)域、擺渡區(qū)域和交互區(qū)域,所述儲(chǔ)物區(qū)域和所述擺渡區(qū)域并列對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述交互區(qū)域?qū)?yīng)所述擺渡區(qū)域設(shè)置;
3、若干儲(chǔ)物模塊,各個(gè)所述儲(chǔ)物模塊均勻設(shè)置于所述儲(chǔ)物區(qū)域;
4、第一移動(dòng)模塊,對(duì)應(yīng)所述儲(chǔ)物區(qū)域和所述交互區(qū)域設(shè)置,用于帶動(dòng)所述儲(chǔ)物模塊在所述儲(chǔ)物區(qū)域和所述擺渡區(qū)域之間、以及帶動(dòng)所述儲(chǔ)物模塊在所述交互區(qū)域和所述擺渡區(qū)域之間移動(dòng);
5、第二移動(dòng)模塊,對(duì)應(yīng)所述擺渡區(qū)域設(shè)置,用于帶動(dòng)所述儲(chǔ)物模塊在所述擺渡區(qū)域移動(dòng);
6、拾取模塊,對(duì)應(yīng)所述交互區(qū)域設(shè)置,用于進(jìn)行所述儲(chǔ)物模塊和外界的貨物交換;
7、中央處理系統(tǒng),分別與所述第一移動(dòng)模塊、所述第二移動(dòng)模塊和所述拾取模塊電連接,用于控制所述第一移動(dòng)模塊、所述第二移動(dòng)模塊和/或所述拾取模塊的啟閉。
8、在上述任一技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述中央處理系統(tǒng)包括:
9、存儲(chǔ)單元,存儲(chǔ)有各個(gè)所述儲(chǔ)物模塊的貨物種類和數(shù)量信息;
10、控制輸入單元,與中央控制單元電連接,用于向所述中央控制單元輸入控制指令;
11、中央控制單元,分別與所述第一移動(dòng)模塊、所述第二移動(dòng)模塊和所述拾取模塊電連接,用于根據(jù)所述控制指令控制所述第一移動(dòng)模塊、所述第二移動(dòng)模塊/或所述拾取模塊的啟閉;
12、和/或,顯示模塊,分別與所述存儲(chǔ)單元、控制輸入單元和所述中央控制單元電連接。
13、在上述任一技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)物模塊設(shè)有若干盛放區(qū)域。
14、在上述任一技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,各個(gè)所述盛放區(qū)域設(shè)有編碼識(shí)別區(qū),所述拾取模塊設(shè)有編碼識(shí)別單元,所述編碼識(shí)別單元與所述中央處理系統(tǒng)電連接。
15、在上述任一技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,還包括:
16、若干第一導(dǎo)軌組和若干第二導(dǎo)軌組,各個(gè)所述第一導(dǎo)軌組均勻設(shè)置于所述儲(chǔ)物區(qū)域和所述交互區(qū)域,各個(gè)所述第二導(dǎo)軌組均勻設(shè)置于所述擺渡區(qū)域,且各個(gè)所述第一導(dǎo)軌組和各個(gè)所述第二導(dǎo)軌組一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,且任一對(duì)應(yīng)的所述第一導(dǎo)軌組和所述第二導(dǎo)軌組之間留有間隙;
17、第一承載組件和第二承載組件,所述第一承載組件對(duì)應(yīng)所述間隙設(shè)置,所述第二承載組件設(shè)置于所述第二導(dǎo)軌組遠(yuǎn)離所述第一導(dǎo)軌組的一側(cè),所述第二移動(dòng)模塊分別與所述第一承載組件和所述第二承載組件連接。
18、在上述任一技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)物區(qū)域設(shè)置為兩個(gè),兩個(gè)所述儲(chǔ)物區(qū)域?qū)ΨQ設(shè)置于所述擺渡區(qū)域兩側(cè)。
19、有益效果在于:
20、1、本實(shí)用新型的智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),將倉儲(chǔ)空間劃分為儲(chǔ)物區(qū)域、擺渡區(qū)域和交互區(qū)域,通過儲(chǔ)物區(qū)域的若干儲(chǔ)物模塊進(jìn)行貨物存儲(chǔ),并通過第一移動(dòng)模塊和第二移動(dòng)模塊的配合,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物區(qū)域的任一存儲(chǔ)模塊均能夠移動(dòng)至交互區(qū)域,一方面可以縮短相鄰的兩個(gè)儲(chǔ)物模塊之間的間距、節(jié)省空間占用,另一方面可以在交互區(qū)域?qū)ν粌?chǔ)物模塊的貨物統(tǒng)一進(jìn)行交換,縮短取放貨物時(shí)的運(yùn)動(dòng)路徑,提升效率;
21、2、同時(shí),配置中央處理系統(tǒng)對(duì)第一移動(dòng)模塊、第二移動(dòng)模塊和拾取模塊的啟閉進(jìn)行控制,便于實(shí)現(xiàn)智能化進(jìn)出貨,同時(shí)也便于通過中央處理系統(tǒng)對(duì)貨物的交換信息進(jìn)行記錄、實(shí)時(shí)更新貨物存儲(chǔ)信息。
1.一種智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),其特征在于,所述中央處理系統(tǒng)包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),其特征在于,所述儲(chǔ)物模塊(1)設(shè)有若干盛放區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),其特征在于,各個(gè)所述盛放區(qū)域設(shè)有編碼識(shí)別區(qū),所述拾取模塊(4)設(shè)有編碼識(shí)別單元,所述編碼識(shí)別單元與所述中央處理系統(tǒng)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),其特征在于,還包括:
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能倉儲(chǔ)出入庫管理平臺(tái),其特征在于,所述儲(chǔ)物區(qū)域設(shè)置為兩個(gè),兩個(gè)所述儲(chǔ)物區(qū)域?qū)ΨQ設(shè)置于所述擺渡區(qū)域兩側(cè)。