Brt快速公交乘客操作觸摸顯示器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器，它包括顯示器、控制處理模塊和工控主機(jī)，顯示器包括顯示屏、觸摸屏、背光源、熱釋紅外探頭、與顯示屏串聯(lián)的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、與觸摸屏串聯(lián)的觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元和與背光源串聯(lián)的背光源驅(qū)動(dòng)單元；控制處理模塊包括中央處理器、存儲(chǔ)單元和通訊單元，中央處理器通過通訊單元和工控主機(jī)通信連接，中央處理器和存儲(chǔ)單元相連；所述的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元、背光源驅(qū)動(dòng)單元和熱釋紅外探頭分別與中央處理器相連。本實(shí)用新型可自動(dòng)改變觸摸顯示器的亮度，當(dāng)有乘客使用觸摸顯示器時(shí)，觸摸顯示器亮度加強(qiáng)；當(dāng)無乘客使用觸摸顯示器時(shí)，觸摸顯示器亮度變暗，從而節(jié)約電能。
【專利說明】 BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電子設(shè)備，特別是涉及一種BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器。
【背景技術(shù)】
[0002]快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡稱BRT,是一種介于快速軌道交通(RapidRail Transit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。為了減少站臺(tái)工作人員的工作量，每個(gè)快速公交車站都設(shè)有乘客操作觸摸顯示器，乘客可通過觸摸顯示器了解快速公交的行駛路線、換乘路線、乘坐流程及注意事項(xiàng)。目前，乘客操作觸摸顯示器在有無乘客使用時(shí)都處于高量狀態(tài)，從而造成電能的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器，通過觸摸顯示器上的光感應(yīng)器感應(yīng)顯示器正面的光照強(qiáng)度，從而改變背光源的發(fā)光強(qiáng)度，減少電能的浪費(fèi)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器，它包括顯示器、控制處理模塊和工控主機(jī)，顯示器包括顯示屏、觸摸屏、背光源、熱釋紅外探頭、與顯示屏串聯(lián)的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、與觸摸屏串聯(lián)的觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元和與背光源串聯(lián)的背光源驅(qū)動(dòng)單元；控制處理模塊包括中央處理器、存儲(chǔ)單元和通訊單元，中央處理器通過通訊單元和工控主機(jī)通信連接，中央處理器和存儲(chǔ)單元相連；所述的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元、背光源驅(qū)動(dòng)單元和熱釋紅外探頭分別與中央處理器相連。
[0005]優(yōu)選的，所述的熱釋紅外探頭安裝在顯示器的正面。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:可自動(dòng)改變觸摸顯示器的亮度，當(dāng)有乘客使用觸摸顯示器時(shí)，顯示器正面的熱釋紅外探頭檢測(cè)到人體的所產(chǎn)生的紅外信息，并將檢測(cè)到的紅外信息傳送至中央處理器，此時(shí)中央處理器輸出高電平，使背光源處于高亮狀態(tài)；當(dāng)無乘客使用觸摸顯示器時(shí)，顯示器正面上的熱釋紅外探頭將無法檢測(cè)到人體的紅外信息，此時(shí)中央處理器輸出低電平，使背光源處于待機(jī)狀態(tài)，從而節(jié)約了電能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0009]如圖1所示，BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器，它包括顯示器、控制處理模塊和工控主機(jī)，顯示器包括顯示屏、觸摸屏、背光源、熱釋紅外探頭、與顯示屏串聯(lián)的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、與觸摸屏串聯(lián)的觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元和與背光源串聯(lián)的背光源驅(qū)動(dòng)單元；控制處理模塊包括中央處理器、存儲(chǔ)單元和通訊單元，中央處理器通過通訊單元和工控主機(jī)通信連接，中央處理器和存儲(chǔ)單元相連；所述的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元、背光源驅(qū)動(dòng)單元和熱釋紅外探頭分別與中央處理器相連。
[0010]優(yōu)選的，所述的熱釋紅外探頭安裝在顯示器的正面。
[0011]本實(shí)用新型工作原理:當(dāng)有乘客操作觸摸顯示器時(shí)，顯示器正面的熱釋紅外探頭檢測(cè)到人體的所產(chǎn)生的紅外信息，并將檢測(cè)到的紅外信息傳送至中央處理器，此時(shí)中央處理器輸出高電平，使背光源處于高亮狀態(tài)；當(dāng)無人操作觸摸顯示器時(shí)，顯示器正面上的熱釋紅外探頭將無法檢測(cè)到人體的紅外信息，此時(shí)中央處理器輸出低電平，使背光源處于待機(jī)狀態(tài)。為了減少周圍乘客所產(chǎn)生的紅外信息對(duì)操作觸摸顯示器產(chǎn)生影響，本實(shí)用新型所選擇的熱釋紅外探頭的探測(cè)范圍為IOcm—30cm。
[0012]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器，其特征在于:它包括顯示器、控制處理模塊和工控主機(jī)，顯示器包括顯示屏、觸摸屏、背光源、熱釋紅外探頭、與顯示屏串聯(lián)的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、與觸摸屏串聯(lián)的觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元和與背光源串聯(lián)的背光源驅(qū)動(dòng)單元；控制處理模塊包括中央處理器、存儲(chǔ)單元和通訊單元，中央處理器通過通訊單元和工控主機(jī)通信連接，中央處理器和存儲(chǔ)單元相連；所述的顯示屏驅(qū)動(dòng)單元、觸摸屏驅(qū)動(dòng)單元、背光源驅(qū)動(dòng)單元和熱釋紅外探頭分別與中央處理器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交乘客操作觸摸顯示器，其特征在于:所述的熱釋紅外探頭安裝在顯示器的正面。
【文檔編號(hào)】G06F3/041GK203573283SQ201320770697
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 歐慶梅, 黃敬 申請(qǐng)人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司