專(zhuān)利名稱:一種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種電子標(biāo)簽,特別涉及ー種基于無(wú)源UHF RFID技術(shù)的交通エ具,特別是車(chē)輛專(zhuān)用電子標(biāo)簽。
背景技術(shù):
目前,遠(yuǎn)距離無(wú)源RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車(chē)輛、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、人員管理中。特別是在RFID車(chē)輛管理應(yīng)用中,通常要求RFID標(biāo)簽貼裝在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上,由于車(chē)輛的特殊結(jié)構(gòu)和自由流運(yùn)行情況,對(duì)貼裝在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的標(biāo)簽設(shè)計(jì)性能要求很高,一般在凈空環(huán)境下設(shè)計(jì)的標(biāo)簽很難滿足車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境的需求,這就需要專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)輛體特殊結(jié)構(gòu)和運(yùn)行環(huán)境設(shè)計(jì)專(zhuān)用的RFID標(biāo)簽,才可滿足RFID系統(tǒng)在車(chē)輛自由流運(yùn)行環(huán)境下對(duì)RFID電子標(biāo)簽遠(yuǎn)距離可靠識(shí)別。
·[0003]目前,無(wú)源UHFRFID車(chē)輛管理系統(tǒng)中所應(yīng)用的電子標(biāo)簽雖然能滿足ー些應(yīng)用需要,但其寬頻窄、識(shí)別距離近,不能完全滿足RFID系統(tǒng)在車(chē)輛自由流運(yùn)行環(huán)境下對(duì)RFID電子標(biāo)簽遠(yuǎn)距離可靠識(shí)別。綜上所述,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,特別需要ー種具有寬頻帶特性和遠(yuǎn)距離識(shí)別能力的車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,以解決以上提到的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,同時(shí)滿足RFID系統(tǒng)在車(chē)輛自由流運(yùn)行環(huán)境下對(duì)RFID電子標(biāo)簽遠(yuǎn)距離可靠識(shí)別功能的需求。本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有無(wú)源UHF RFID車(chē)輛管理系統(tǒng)中所應(yīng)用的電子標(biāo)簽寬頻窄、識(shí)別距離近,不能完全滿足RFID系統(tǒng)在車(chē)輛自由流運(yùn)行環(huán)境下對(duì)RFID電子標(biāo)簽遠(yuǎn)距離可靠識(shí)別的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為它包括基材、一遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)、一超高頻射頻識(shí)別芯片,所述遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)印制在所述基材上,所述超高頻射頻識(shí)別芯片通過(guò)金絲球焊接焊接在所述遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)的饋電端口上。所述的遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)為ー種基于橢圓形狀的超寬帶天線結(jié)構(gòu),所述的遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)為對(duì)稱結(jié)構(gòu),所述的對(duì)稱結(jié)構(gòu)包括對(duì)稱的第一橢圓形凹腔和第二橢圓形凹腔、対稱的第一子段結(jié)構(gòu)和第二子段結(jié)構(gòu)、対稱的第三子段結(jié)構(gòu)和第四子段結(jié)構(gòu),対稱的第五子段結(jié)構(gòu)和第六子段結(jié)構(gòu),対稱的第七子段結(jié)構(gòu)和第八子段結(jié)構(gòu),對(duì)稱第九子段結(jié)構(gòu)和第十子段結(jié)構(gòu);対稱的第十一子段結(jié)構(gòu)和第十二子段結(jié)構(gòu);饋電端ロ設(shè)于第一橢圓形凹腔和第二橢圓形凹腔弧頂處;第一橢圓形凹腔上ロ設(shè)有第五子段結(jié)構(gòu),第二橢圓形凹腔下ロ設(shè)有第六子段結(jié)構(gòu);第一橢圓形凹腔的邊ロ分別設(shè)有第七子段結(jié)構(gòu)和第八子段結(jié)構(gòu),第二橢圓形凹腔的邊ロ分別設(shè)有設(shè)有第九子段結(jié)構(gòu)和第十子段結(jié)構(gòu);対稱的第十一子段結(jié)構(gòu)和第十二子段結(jié)構(gòu)設(shè)于對(duì)稱結(jié)構(gòu)的邊側(cè);對(duì)稱結(jié)構(gòu)的上部分別設(shè)有第一子段結(jié)構(gòu)和第二子段結(jié)構(gòu);對(duì)稱結(jié)構(gòu)的下剖分別設(shè)有第三子段結(jié)構(gòu)和第四子段結(jié)構(gòu)。所述基材采用陶瓷材質(zhì)制成或高分子材料制成,所述基材的尺寸為86 mmX54mmX0. 65mm0本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整各子段結(jié)構(gòu)及其對(duì)稱結(jié)構(gòu)的尺寸大小,能形成一系列符合902 - 928MHz和840 — 845MHz頻段的最佳阻抗匹配的電子標(biāo)簽。本發(fā)吸通過(guò)調(diào)整UHF RFID標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)的各子段結(jié)構(gòu)及其對(duì)稱結(jié)構(gòu)的尺寸大小 并焊接不同協(xié)議的標(biāo)簽芯片的電子標(biāo)簽,支持IS018000 — 6C或IS018000 — 6B協(xié)議。所述車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽具有寬頻帶和遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別特征,能滿足包含902 - 928MHz和840 — 845MHz頻段工作的需求。本實(shí)用新型的車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)I、車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽基于橢圓結(jié)構(gòu)的超寬帶天線技術(shù)特性,具有寬頻帶特征,能形成一系列符合902 — 928MHz和840 — 845MHz頻段最佳阻抗匹配的標(biāo)簽。2、車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽具有遠(yuǎn)距離識(shí)別特性,在讀寫(xiě)器功率為1W,讀寫(xiě)器天線增益為12dB i的RFID車(chē)輛管理系統(tǒng)條件下,RFID系統(tǒng)對(duì)貼裝在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的本實(shí)用新型的車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽識(shí)別距離大于15米,最遠(yuǎn)距離可達(dá)30米,而對(duì)于普通車(chē)輛電子標(biāo)簽,在同樣的系統(tǒng)環(huán)境下識(shí)別距離只可達(dá)15米左右。
圖I為本實(shí)用新型的ー種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說(shuō)明。如圖I所示,本實(shí)用新型的車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,它包括采用陶瓷材質(zhì)制成的基材1,一遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別(UHF RFID)標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)2,一超高頻射頻識(shí)別(UHFRFID)芯片3,遠(yuǎn)距尚超聞?lì)l射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)印制在所述基材I上,超聞?lì)l射頻識(shí)別芯片3通過(guò)金絲球焊接技術(shù)焊接在所述遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)2的饋電端ロ上。所述的遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)2為ー種基于橢圓形狀的超寬帶天線結(jié)構(gòu),所述的遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)2為對(duì)稱結(jié)構(gòu),所述的對(duì)稱結(jié)構(gòu)包括対稱的第一橢圓形凹腔4和第二橢圓形凹腔5、対稱的第一子段結(jié)構(gòu)2-1和第二子段結(jié)構(gòu)2-2、対稱的第三子段結(jié)構(gòu)2-3和第四子段結(jié)構(gòu)2-4,対稱的第五子段結(jié)構(gòu)2-5和第六子段結(jié)構(gòu)2-6,対稱的第七子段結(jié)構(gòu)2-7和第八子段結(jié)構(gòu)2-8,對(duì)稱第九子段結(jié)構(gòu)2-9和第十子段結(jié)構(gòu)2-10 ;対稱的第十一子段結(jié)構(gòu)2-11和第十二子段結(jié)構(gòu)2-12 ;饋電端ロ設(shè)于第一橢圓形凹腔4和第二橢圓形凹腔5弧頂處;第一橢圓形凹腔4上ロ設(shè)有第五子段結(jié)構(gòu)2-5,第ニ橢圓形凹腔5下ロ設(shè)有第六子段結(jié)構(gòu)2-6 ;第一橢圓形凹腔4的邊ロ分別設(shè)有第七子段結(jié)構(gòu)2-7和第八子段結(jié)構(gòu)2-8,第二橢圓形凹腔5的邊ロ分別設(shè)有設(shè)有第九子段結(jié)構(gòu)和2-9和第十子段結(jié)構(gòu)2-10 ;対稱的第十一子段結(jié)構(gòu)2-11和第十二子段結(jié)構(gòu)設(shè)于對(duì)稱結(jié)構(gòu)2-12的邊側(cè);對(duì)稱結(jié)構(gòu)的上部分別設(shè)有第一子段結(jié)構(gòu)2-1和第二子段結(jié)構(gòu)2-2 ;對(duì)稱結(jié)構(gòu)的下部分別設(shè)有第三子段結(jié)構(gòu)2-3和第四子段結(jié)構(gòu)2-4。所述陶瓷材質(zhì)制成的基材也可以采用高分子材料制成或者其它片狀材料制成。所述基材的尺寸為86 mm X 54 _X 0.65mm。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整各子段結(jié)構(gòu)及其對(duì)稱結(jié)構(gòu)的尺寸大小,能形成一系列符合902 - 928MHz和840 — 845MHz頻段的最佳阻抗匹配的電子標(biāo)簽。本發(fā)吸通過(guò)調(diào)整UHF RFID標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)的各子段結(jié)構(gòu)及其對(duì)稱結(jié)構(gòu)的尺寸大小并焊接不同協(xié)議的標(biāo)簽芯片的電子標(biāo)簽,支持IS018000 — 6C或IS018000 — 6B協(xié)議。所述車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽具有寬頻帶和遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別特征,能滿足包含902 - 928MHz和840 — 845MHz頻段工作的需求。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.ー種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,它包括基材、一遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)、一超高頻射頻識(shí)別芯片,其特征在于所述遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)印制在所述基材上,所述超高頻射頻識(shí)別芯片通過(guò)金絲球焊接焊接在所述遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)的饋電端ロ上。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,其特征在于所述的遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)為ー種基于橢圓形狀的超寬帶天線結(jié)構(gòu),所述的遠(yuǎn)距離超高頻射頻識(shí)別標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)為對(duì)稱結(jié)構(gòu),所述的對(duì)稱結(jié)構(gòu)包括対稱的第一橢圓形凹腔和第二橢圓形凹腔、対稱的第一子段結(jié)構(gòu)和第二子段結(jié)構(gòu)、対稱的第三子段結(jié)構(gòu)和第四子段結(jié)構(gòu),対稱的第五子段結(jié)構(gòu)和第六子段結(jié)構(gòu),対稱的第七子段結(jié)構(gòu)和第八子段結(jié)構(gòu),對(duì)稱第九子段結(jié)構(gòu)和第十子段結(jié)構(gòu);対稱的第十一子段結(jié)構(gòu)和第十二子段結(jié)構(gòu);饋電端ロ設(shè)于第一橢圓形凹腔和第二橢圓形凹腔弧頂處;第一橢圓形凹腔上ロ設(shè)有第五子段結(jié)構(gòu),第二橢圓形凹腔下ロ設(shè)有第六子段結(jié)構(gòu);第一橢圓形凹腔的邊ロ分別設(shè)有第七子段結(jié)構(gòu)和第八子段結(jié)構(gòu),第二橢圓形凹腔的邊ロ分別設(shè)有設(shè)有第九子段結(jié)構(gòu)和和第十子段結(jié)構(gòu);対稱的第十一 子段結(jié)構(gòu)和第十二子段結(jié)構(gòu)設(shè)于對(duì)稱結(jié)構(gòu)的邊側(cè);對(duì)稱結(jié)構(gòu)的上部分別設(shè)有第一子段結(jié)構(gòu) 和第二子段結(jié)構(gòu);對(duì)稱結(jié)構(gòu)的下部分別設(shè)有第三子段結(jié)構(gòu)和第四子段結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,其特征在于所述基材采用陶瓷材質(zhì)制成或高分子材料制成,所述基材的尺寸為86 mmX54 mmX0.65mm。
4.如權(quán)利要求I所述的ー種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,其特征在于通過(guò)調(diào)整各子段結(jié)構(gòu)及其對(duì)稱結(jié)構(gòu)的尺寸大小,能形成一系列符合902 — 928MHz和840 — 845MHz頻段的最佳阻抗匹配的電子標(biāo)簽; 通過(guò)調(diào)整UHF RFID標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)的各子段結(jié)構(gòu)及其對(duì)稱結(jié)構(gòu)的尺寸大小并焊接不同協(xié)議的標(biāo)簽芯片后得到的電子標(biāo)簽,支持IS018000 — 6C或IS018000 — 6B協(xié)議。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,它包括基材、遠(yuǎn)距離超高頻(UHF)射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)、超高頻射頻識(shí)別芯片;所述遠(yuǎn)距離超高頻(UHF)射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)印制在所述基材上,超高頻射頻識(shí)別芯片通過(guò)金絲球焊接技術(shù)焊接在所述遠(yuǎn)距離超高頻(UHF)射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽天線結(jié)構(gòu)的饋電端口上;基于安裝在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上和汽車(chē)運(yùn)行環(huán)境下設(shè)計(jì)的超高頻車(chē)輛專(zhuān)用射頻識(shí)別電子標(biāo)簽具有寬頻帶和遠(yuǎn)距離識(shí)別特性,可滿足車(chē)輛在自由流運(yùn)行環(huán)境下的遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別和管理功能。
文檔編號(hào)G06K19/077GK202422179SQ20112044524
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者郭正韋華 申請(qǐng)人:杭州漢腦信息科技有限公司