專利名稱：一種鋼材貿(mào)易的物流費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對(duì)鋼材貿(mào)易中的物流費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
對(duì)于大型鋼材貿(mào)易公司來說，由于其涉及的貿(mào)易量非常大，擁有的客戶群體眾多， 且遍布全國(guó)各地，而鋼材貿(mào)易公司出于專注主業(yè)、降低成本等原因，通常傾向于將運(yùn)輸、倉 儲(chǔ)、進(jìn)出庫(含裝卸)等各個(gè)物流環(huán)節(jié)委托給專業(yè)的第三方物流單位進(jìn)行管理。隨著現(xiàn)代供 應(yīng)鏈企業(yè)間業(yè)務(wù)協(xié)作關(guān)系越來越緊密，第三方物流管理系統(tǒng)作為支撐鋼材貿(mào)易公司委外物 流作業(yè)管理的有效的信息化載體，功能日趨完善，且與鋼材貿(mào)易公司內(nèi)部ERP系統(tǒng)在一定 程度上實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換，公司通過內(nèi)部ERP可隨時(shí)跟蹤到鋼材的運(yùn)輸、入庫、出庫等一系列 的物流作業(yè)實(shí)績(jī)信息。盡管如此，第三方物流管理系統(tǒng)在支撐物流費(fèi)用結(jié)算方面仍存在很多的不足。首 先，各類物流委托書多采用紙質(zhì)方式傳遞，未納入系統(tǒng)管理，物流作業(yè)實(shí)績(jī)信息無法與物 流委托書建立有效勾連，難以確保物流作業(yè)執(zhí)行的準(zhǔn)確性；其次物流費(fèi)用結(jié)算過程游離于 系統(tǒng)之外，缺乏有效的監(jiān)控手段，極容易出現(xiàn)錯(cuò)漏；
目前的費(fèi)用結(jié)算流程通常是先由物流單位根據(jù)物流作業(yè)實(shí)績(jī)和物流費(fèi)率來手工統(tǒng) 計(jì)已發(fā)生的費(fèi)用明細(xì)，生成費(fèi)用清單傳遞給公司，公司通過人工核對(duì)無誤后進(jìn)行付款。該方 式因缺乏信息化輔助手段，容易出現(xiàn)結(jié)算重量、結(jié)算單價(jià)等信息與實(shí)際情況不符的情況，而 公司屬被動(dòng)結(jié)算，需花費(fèi)大量的人力去進(jìn)行核對(duì)；一旦在結(jié)算周期內(nèi)物流費(fèi)率發(fā)生變化，更 會(huì)使雙方的統(tǒng)計(jì)和核對(duì)工作異常繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種鋼材貿(mào)易的物流費(fèi)用結(jié)算裝置，該裝置能實(shí)現(xiàn)物流作 業(yè)全流程中所有環(huán)節(jié)費(fèi)用的自動(dòng)結(jié)算，從而提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率。本發(fā)明所述的鋼材貿(mào)易的物流結(jié)算系統(tǒng)，其特征在于包括 第一數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)各類物流作業(yè)類型的物流費(fèi)率；
第二數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)貿(mào)易合同信息；
輸入單元，用于輸入物流作業(yè)類型和貿(mào)易類型，并根據(jù)不同的物流作業(yè)類型和貿(mào)易類 型輸入相應(yīng)的物流委托書的各項(xiàng)要素信息；
第三數(shù)據(jù)庫，連接所述輸入單元，用于存儲(chǔ)輸入單元輸入的物流作業(yè)類型、貿(mào)易類型以 及通過所述輸入單元獲取的物流委托書各項(xiàng)要素信息；
第一處理單元，連接所述第一、第二、第三數(shù)據(jù)庫，根據(jù)不同類別的物流委托書相應(yīng)的 取值邏輯，分別調(diào)用所述第一、第二、第三數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)，從而獲取物流委托書中所有要素 信息，并按照指定的格式在系統(tǒng)中生成物流委托書；
第四數(shù)據(jù)庫，與第一處理單元相連，用于存儲(chǔ)物流委托書，可供物流單位查閱； 第一接收單元，用于接收物流單位的錄入的物流作業(yè)實(shí)績(jī)；第二處理單元，連接所述第四數(shù)據(jù)庫和第一接收單元，根據(jù)所述物流委托書和物流作 業(yè)實(shí)績(jī)信息按照相應(yīng)的計(jì)算規(guī)則和合并邏輯生成物流費(fèi)用清單； 第二接收單元，用于接收物流單位錄入的發(fā)票信息；
核對(duì)模塊，連接第二處理單元、第二接收單元，對(duì)所述物流費(fèi)用清單和發(fā)票信息進(jìn)行比 較核對(duì)，確認(rèn)無誤后在系統(tǒng)中制作用款申請(qǐng)單；
審批模塊，連接核對(duì)模塊，對(duì)用款申請(qǐng)單進(jìn)行審批； 付款模塊，連接審批模塊，依據(jù)審批通過的用款申請(qǐng)單進(jìn)行電子付款。所述物流作業(yè)類型包括運(yùn)輸、進(jìn)出庫、倉儲(chǔ)。所述貿(mào)易合同信息包括貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、合同量、訂貨客戶、 收貨地址、聯(lián)系人、物流作業(yè)類型、費(fèi)用代碼、結(jié)算方式、費(fèi)用單價(jià)、運(yùn)輸方式、物流起點(diǎn)、物 流終點(diǎn)、物流單位、倉儲(chǔ)地點(diǎn)等。所述物流委托書類型包括提單運(yùn)輸委托書、全額運(yùn)輸委托書、轉(zhuǎn)庫運(yùn)輸委托書、提 單發(fā)貨委托書、全額發(fā)貨委托書、轉(zhuǎn)庫發(fā)貨委托書。所述費(fèi)用類型包括運(yùn)費(fèi)、進(jìn)出庫費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)。采用本發(fā)明所述的鋼材貿(mào)易的物流費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)，其通過將物流委托書系統(tǒng)化、 電子化，確保公司所有的物流指令均通過系統(tǒng)發(fā)送給物流單位，并將物流單位的物流作業(yè) 實(shí)績(jī)與公司的物流委托書建立關(guān)聯(lián)關(guān)系，進(jìn)而依據(jù)物流作業(yè)實(shí)績(jī)來指導(dǎo)物流費(fèi)用清單的生 成，使最終的物流結(jié)算信息均源于物流委托書，確保數(shù)據(jù)可追溯性，有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 同時(shí)，減輕了原來大量的依靠人工來統(tǒng)計(jì)和反復(fù)核對(duì)數(shù)據(jù)的工作量，大幅縮短結(jié)算周期，并 確保結(jié)算的準(zhǔn)確性。


圖1為本發(fā)明所述的物流費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)的原理框圖。
具體實(shí)施例方式
一種鋼材貿(mào)易的物流費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)，包括
第一數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)各類物流作業(yè)類型的物流費(fèi)率。所述物流匯率包括運(yùn)輸單價(jià)、進(jìn)出庫 單價(jià)和倉儲(chǔ)單價(jià)。物流費(fèi)率受物流作業(yè)類型、物流單位、鋼材品種、結(jié)算時(shí)間等多因素影響 而有所不同。數(shù)據(jù)庫的字段內(nèi)容主要包括費(fèi)用類型、費(fèi)用代碼、結(jié)算方式、費(fèi)用單價(jià)、適用品 種、物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、運(yùn)輸方式、物流單位、倉儲(chǔ)地點(diǎn)、免倉租天數(shù)等。當(dāng)費(fèi)用類型為運(yùn)費(fèi) 時(shí)，費(fèi)用代碼、結(jié)算方式、費(fèi)用單價(jià)、物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、運(yùn)輸方式為必填項(xiàng)，其它可為空； 當(dāng)費(fèi)用類型為進(jìn)出庫費(fèi)時(shí)，費(fèi)用代碼、結(jié)算方式、費(fèi)用單價(jià)為必填項(xiàng)，其它可為空；當(dāng)費(fèi)用類 型為倉儲(chǔ)費(fèi)時(shí)，費(fèi)用單價(jià)、物流單位、倉儲(chǔ)地點(diǎn)、免倉租天數(shù)為必填項(xiàng)，其它可為空。第二數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)貿(mào)易合同信息。所述貿(mào)易合同信息包括貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源 號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、合同量、訂貨客戶、收貨地址、聯(lián)系人、物流作業(yè)類型、費(fèi)用代碼、結(jié)算方式、 費(fèi)用單價(jià)、運(yùn)輸方式、物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、物流單位、倉儲(chǔ)地點(diǎn)等。輸入單元，用于輸入物流作業(yè)類型和貿(mào)易類型，并根據(jù)不同的物流作業(yè)類型和貿(mào) 易類型輸入相應(yīng)的物流委托書的各項(xiàng)要素信息。根據(jù)不同的物流作業(yè)類型和貿(mào)易類型，其物流委托書上需輸入的要素也有所差 異。具體如下
(1)提單運(yùn)輸委托書適用于貿(mào)易性質(zhì)為期貨、貨款結(jié)算方式為定金，或者貿(mào)易性質(zhì)為
4現(xiàn)貨貿(mào)易類型的運(yùn)輸作業(yè)。其貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)和重量為手工輸入。(2)全額運(yùn)輸委托書適用于貿(mào)易性質(zhì)為期貨、貨款結(jié)算方式為全額的貿(mào)易類型的 運(yùn)輸作業(yè)。其貿(mào)易合同號(hào)為手工輸入。(3)轉(zhuǎn)庫運(yùn)輸委托書屬于計(jì)劃外的物流委托，適用于貨物臨時(shí)性地從一個(gè)倉儲(chǔ)地 點(diǎn)轉(zhuǎn)往另一個(gè)倉儲(chǔ)地點(diǎn)所涉及的運(yùn)輸作業(yè)。其物流單位、費(fèi)用代碼、倉儲(chǔ)地點(diǎn)、貿(mào)易合同號(hào)、 鋼廠資源號(hào)、重量、收貨地址、聯(lián)系人需手工輸入。(4)提單發(fā)貨委托書適用于貿(mào)易性質(zhì)為期貨、貨款結(jié)算方式為定金，或者貿(mào)易性 質(zhì)為現(xiàn)貨的貿(mào)易類型的進(jìn)出庫作業(yè)。其貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)和重量為手工輸入。(5)全額發(fā)貨委托書適用于貿(mào)易性質(zhì)為期貨、貨款結(jié)算方式為全額的貿(mào)易類型的 進(jìn)出庫作業(yè)。其貿(mào)易合同號(hào)為手工輸入。(6)轉(zhuǎn)庫發(fā)貨委托書屬于計(jì)劃外的物流委托，適用于貨物臨時(shí)性地從一個(gè)倉儲(chǔ)地 點(diǎn)轉(zhuǎn)往另一個(gè)倉儲(chǔ)地點(diǎn)所涉及的進(jìn)出庫作業(yè)。其費(fèi)用代碼、貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、重量 需手工輸入。第三數(shù)據(jù)庫，連接所述輸入單元，用于存儲(chǔ)通過輸入單元輸入的物流委托書各項(xiàng)
要素信息。第一處理單元，連接所述第一、第二、第三數(shù)據(jù)庫，根據(jù)不同類別的物流委托書必 備要素的相應(yīng)取值邏輯，分別調(diào)用所述第一、第二、第三數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)，從而獲取各類物流 委托書所需的所有要素信息，并按照指定的格式在系統(tǒng)中生成物流委托書；
根據(jù)不同的物流作業(yè)類型和貿(mào)易類型，其物流委托書的必備要素各部不同，其取值邏 輯有差異。具體如下
(1)提單運(yùn)輸委托書其必備要素包括物流單位、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式、發(fā)票抬 頭、物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、費(fèi)用單價(jià)、貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、重量、訂貨客戶、 收貨地址、聯(lián)系人等；其中貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)和重量為手工輸入，其余要素通過調(diào)用 第二數(shù)據(jù)庫來獲取。(2)全額運(yùn)輸委托書其必備要素包括物流單位、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式、發(fā)票 抬頭、物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、費(fèi)用單價(jià)、貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、合同量、訂貨客 戶、收貨地址、聯(lián)系人；其中貿(mào)易合同號(hào)為手工輸入，其余要素通過調(diào)用第二數(shù)據(jù)庫來獲取。(3)轉(zhuǎn)庫運(yùn)輸委托書其必備要素包括物流單位、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式、發(fā)票 抬頭、倉儲(chǔ)地點(diǎn)、物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、費(fèi)用代碼、費(fèi)用單價(jià)、貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、規(guī)格、 牌號(hào)、重量、訂貨客戶、收貨地址、聯(lián)系人；其中物流單位、費(fèi)用代碼、倉儲(chǔ)地點(diǎn)、貿(mào)易合同號(hào)、 鋼廠資源號(hào)、重量、收貨地址、聯(lián)系人需手工輸入；運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式、物流起點(diǎn)、物流 終點(diǎn)、費(fèi)用單價(jià)通過調(diào)用第一數(shù)據(jù)庫來獲取，規(guī)格、牌號(hào)、訂貨客戶通過調(diào)用第二數(shù)據(jù)庫來 獲取。(4)提單發(fā)貨委托書其必備要素包括物流單位、進(jìn)出庫費(fèi)結(jié)算方式、發(fā)票抬頭、 費(fèi)用代碼、費(fèi)用單價(jià)、貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、重量、訂貨客戶，提貨有效日期； 其中貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)和重量為手工輸入，其余要素通過調(diào)用第二數(shù)據(jù)庫來獲取。(5)全額發(fā)貨委托書其必備要素包括物流單位、進(jìn)出庫費(fèi)結(jié)算方式、發(fā)票抬頭、 費(fèi)用代碼、費(fèi)用單價(jià)、貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、合同量、訂貨客戶；其中貿(mào)易合 同號(hào)為手工輸入，其余要素通過調(diào)用第二數(shù)據(jù)庫來獲取。
(6)轉(zhuǎn)庫發(fā)貨委托書其必備要素包括物流單位、進(jìn)出庫費(fèi)結(jié)算方式、發(fā)票抬頭、 費(fèi)用代碼、費(fèi)用單價(jià)、貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、重量、訂貨客戶。其中費(fèi)用代碼、 貿(mào)易合同號(hào)、鋼廠資源號(hào)、重量需手工輸入；進(jìn)出庫費(fèi)結(jié)算方式、費(fèi)用單價(jià)通過第一數(shù)據(jù)庫 來獲取，物流單位、規(guī)格、牌號(hào)、訂貨客戶通過第二數(shù)據(jù)庫來獲取。第四數(shù)據(jù)庫，與第一處理單元相連，用于存儲(chǔ)生成的物流委托書，可供物流單位查 閱；
第一接收單元，用于接收物流單位的錄入的物流作業(yè)實(shí)績(jī)。物流單位根據(jù)實(shí)際的物流 作業(yè)情況在系統(tǒng)中選取對(duì)應(yīng)的物流委托書并錄入物流作業(yè)實(shí)績(jī)，主要包括鋼廠資源號(hào)、捆 包號(hào)、返單重量等信息。系統(tǒng)按照事先指定的規(guī)則進(jìn)行判斷是否接收數(shù)據(jù)，具體如下
(1)對(duì)于貿(mào)易性質(zhì)為期貨、貨款結(jié)算方式為定金，或者貿(mào)易性質(zhì)為現(xiàn)貨的貿(mào)易類型對(duì)應(yīng) 的物流委托，以及計(jì)劃外的物流委托，系統(tǒng)自動(dòng)按物流委托書的歷史返單重量加本次錄入 的返單重量計(jì)算累計(jì)返單重量，并將累計(jì)返單重量與委托重量進(jìn)行比對(duì)如果累計(jì)返單重 量小于或等于委托重量，則系統(tǒng)接收該數(shù)據(jù)；如果累計(jì)返單重量大于委托重量，系統(tǒng)給予相 應(yīng)提示，由物流單位重新核對(duì)并修改數(shù)據(jù)，確保滿足累計(jì)返單重量小于或等于委托重量的 條件；
(2)對(duì)于貿(mào)易性質(zhì)為期貨、貨款結(jié)算方式為全額的貿(mào)易類型對(duì)應(yīng)的物流委托，由于物流 委托書中約定重量為合同量，因存在交貨公差會(huì)導(dǎo)致實(shí)際貨物出廠重量與合同量可能存在 差異，此時(shí)參與比對(duì)的數(shù)據(jù)應(yīng)是鋼廠貨物出廠碼單，即系統(tǒng)自動(dòng)按物流委托書的歷史返單 重量加本次錄入的返單重量計(jì)算累計(jì)返單重量，并將累計(jì)返單重量與該資源對(duì)應(yīng)的碼單總 重量進(jìn)行比對(duì)如果累計(jì)返單重量小于或等于碼單總重量，則系統(tǒng)接收該數(shù)據(jù)；如果累計(jì) 返單重量大于碼單總重量，系統(tǒng)給予相應(yīng)提示，由物流單位重新核對(duì)并修改數(shù)據(jù)，確保滿足 累計(jì)返單重量小于或等于碼單總重量的條件。第二處理單元，連接所述第四數(shù)據(jù)庫和第一接收單元，根據(jù)所述物流委托書和物 流作業(yè)實(shí)績(jī)信息按照相應(yīng)的計(jì)算規(guī)則和合并邏輯生成物流費(fèi)用清單；
具體合并邏輯為其中同一結(jié)算年月(即物流作業(yè)實(shí)績(jī)生成年月)、同一物流單位、同一 結(jié)算方式、同一費(fèi)用類型、同一發(fā)票抬頭的資源明細(xì)生成同一張物流費(fèi)用清單。費(fèi)用清單中費(fèi)用金額計(jì)算規(guī)則具體如下
(1)運(yùn)費(fèi)費(fèi)用金額=結(jié)算量X運(yùn)費(fèi)單價(jià)；其中結(jié)算量取該資源對(duì)應(yīng)貿(mào)易類型的運(yùn)輸 類物流委托書在限定結(jié)算年月中的返單量；運(yùn)費(fèi)單價(jià)取對(duì)應(yīng)物流委托書中的費(fèi)用單價(jià)；
(2)進(jìn)出庫費(fèi)費(fèi)用金額=結(jié)算量X費(fèi)用單價(jià)；其中結(jié)算量取該資源對(duì)應(yīng)貿(mào)易類型的 進(jìn)出庫類物流委托書在限定結(jié)算年月中的返單量；費(fèi)用單價(jià)取對(duì)應(yīng)物流委托書中費(fèi)用單 價(jià)；
(3)倉儲(chǔ)費(fèi)如果捆包出庫(即返單)日期<=提貨有效日期，倉儲(chǔ)費(fèi)=(捆包出庫日期-捆 包入庫日期-所在倉儲(chǔ)地點(diǎn)免倉租天數(shù))X捆包重量X費(fèi)率；如果捆包出庫日期〉提貨有 效日期，倉儲(chǔ)費(fèi)=(提貨有效日期-捆包入庫日期-所在倉儲(chǔ)地點(diǎn)免倉租天數(shù))X捆包重 量X費(fèi)率。其中費(fèi)率取捆包所在倉儲(chǔ)地點(diǎn)對(duì)應(yīng)的倉儲(chǔ)費(fèi)單價(jià)。第二接收單元，用于接收物流單位錄入的發(fā)票信息。物流單位在系統(tǒng)中選擇費(fèi)用 清單并錄入發(fā)票信息，包括發(fā)票號(hào)、發(fā)票代碼、發(fā)票日期、發(fā)票總金額、發(fā)票計(jì)稅金額、發(fā)票 稅額等；第二接收單元接收該信息。
核對(duì)模塊，連接第二處理單元、第二接收單元，獲取物流費(fèi)用清單和發(fā)票信息，對(duì) 所述物流費(fèi)用清單的費(fèi)用總金額和發(fā)票總金額進(jìn)行比較核對(duì)，確認(rèn)無誤后在系統(tǒng)中制作用 款申請(qǐng)單。審批模塊，連接核對(duì)模塊，對(duì)用款申請(qǐng)單進(jìn)行審批?？筛鶕?jù)公司管理要求進(jìn)行分級(jí) 審批，如由物流部、財(cái)務(wù)部、公司領(lǐng)導(dǎo)三級(jí)審批。付款模塊，連接審批模塊，依據(jù)審批通過的用款申請(qǐng)單，通過電子支付系統(tǒng)對(duì)其進(jìn) 行付款。
權(quán)利要求
1. 一種鋼材貿(mào)易的物流費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)，其特征在于包括 第一數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)各類物流作業(yè)類型的物流費(fèi)率； 第二數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)貿(mào)易合同信息；輸入單元，用于輸入物流作業(yè)類型和貿(mào)易類型，并根據(jù)不同的物流作業(yè)類型和貿(mào)易類 型輸入相應(yīng)的物流委托書的各項(xiàng)要素信息；第三數(shù)據(jù)庫，連接所述輸入單元，用于存儲(chǔ)輸入單元輸入的物流作業(yè)類型、貿(mào)易類型以 及通過所述輸入單元獲取的物流委托書各項(xiàng)要素信息；第一處理單元，連接所述第一、第二、第三數(shù)據(jù)庫，根據(jù)不同類別的物流委托書相應(yīng)的 取值邏輯，分別調(diào)用所述第一、第二、第三數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)，從而獲取物流委托書中所有要素 信息，并按照指定的格式在系統(tǒng)中生成物流委托書；第四數(shù)據(jù)庫，與第一處理單元相連，用于存儲(chǔ)物流委托書，可供物流單位查閱； 第一接收單元，用于接收物流單位的錄入的物流作業(yè)實(shí)績(jī)；第二處理單元，連接所述第四數(shù)據(jù)庫和第一接收單元，根據(jù)所述物流委托書和物流作 業(yè)實(shí)績(jī)信息按照相應(yīng)的計(jì)算規(guī)則和合并邏輯生成物流費(fèi)用清單； 第二接收單元，用于接收物流單位錄入的發(fā)票信息；核對(duì)模塊，連接第二處理單元、第二接收單元，對(duì)所述物流費(fèi)用清單和發(fā)票信息進(jìn)行比 較核對(duì)，確認(rèn)無誤后在系統(tǒng)中制作用款申請(qǐng)單；審批模塊，連接核對(duì)模塊，對(duì)用款申請(qǐng)單進(jìn)行審批；付款模塊，連接審批模塊，依據(jù)審批通過的用款申請(qǐng)單進(jìn)行付款。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鋼材貿(mào)易的物流費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)，其通過將物流委托書電子化，確保公司所有的物流指令均通過系統(tǒng)發(fā)送給物流單位，并將物流單位的物流作業(yè)實(shí)績(jī)與公司的物流委托書建立關(guān)聯(lián)關(guān)系，進(jìn)而依據(jù)物流作業(yè)實(shí)績(jī)來指導(dǎo)物流費(fèi)用清單的生成，使最終的物流結(jié)算信息均源于物流委托書，確保數(shù)據(jù)可追溯性，有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，減輕了原來大量的依靠人工來統(tǒng)計(jì)和反復(fù)核對(duì)數(shù)據(jù)的工作量，大幅縮短結(jié)算周期，并確保結(jié)算的準(zhǔn)確性。
文檔編號(hào)G06Q20/00GK102004968SQ20101059413
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者周隆云, 曾茜, 朱青云, 董濤, 鄒鴻 申請(qǐng)人:廣州寶鋼南方貿(mào)易有限公司