專(zhuān)利名稱(chēng)：堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置涉及化工參數(shù)測(cè)試及控制技術(shù)領(lǐng)域，適用于純堿生產(chǎn)工藝中。
我們國(guó)家生產(chǎn)純堿是從母液中分離重堿的方法，即從碳化塔出來(lái)的堿液，經(jīng)出堿槽流入堿車(chē)的堿液貯堿槽內(nèi)，在貯堿槽內(nèi)裝有攪拌機(jī)構(gòu)，使重堿不致于在池底沉積下來(lái)。由變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)變速箱，傳動(dòng)齒帶動(dòng)堿車(chē)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)輪上的濾鼓與真空管相連接，濾鼓的一部分浸在堿液槽池內(nèi)，借真空的作用，重堿通過(guò)濾鼓布的毛細(xì)孔被吸在濾鼓上從而分離出重堿來(lái)構(gòu)成。它的不足之處是濾鼓上吸附的堿層厚度直接影響洗水效果，進(jìn)而影響重堿中鹽含量的技術(shù)指標(biāo)，存在著穩(wěn)定產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置，這種裝置安裝在堿車(chē)的濾鼓上，能夠檢測(cè)控制堿層厚度在規(guī)定值，檢測(cè)誤差小于0.3mm的范圍，有利于堿車(chē)洗水效果和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的目的。
本實(shí)用新型堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置的構(gòu)思

圖1～3是由堿車(chē)濾鼓1，壓堿輪2，傳感器3，調(diào)節(jié)器4，轉(zhuǎn)換放大器5，壓堿輪支撐臂6，變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)7，變速箱8，傳動(dòng)齒9，堿車(chē)貯堿槽10組成。其結(jié)構(gòu)連接是壓堿輪2活動(dòng)連接在堿車(chē)濾鼓1上，壓堿輪2活動(dòng)連接在壓堿輪支撐臂6上。傳感器3緊固連接在壓堿輪支撐臂6上，傳感器的凹座固定在堿車(chē)濾鼓1上，傳感器3的感應(yīng)電信號(hào)AB用導(dǎo)線(xiàn)連接轉(zhuǎn)換放大器5的輸入端，輸出端用導(dǎo)線(xiàn)連接調(diào)節(jié)器4的輸入端，調(diào)節(jié)器的輸出端用導(dǎo)線(xiàn)連接變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)7的電控端，變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)變速箱8和傳動(dòng)齒9連接堿車(chē)濾鼓1的轉(zhuǎn)輪，堿車(chē)濾鼓1的一部分浸在堿車(chē)貯堿槽10內(nèi)構(gòu)成。本實(shí)用新型的傳感器3由鐵芯11，線(xiàn)圈12，彈簧13，檔板14，探頭15組成。其結(jié)構(gòu)連接是探頭15活動(dòng)連接檔板14，檔板14連接彈簧13，并活動(dòng)連接在鐵芯11的中心孔內(nèi)，線(xiàn)圈12繞制連接在鐵芯11的槽內(nèi)構(gòu)成。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程是當(dāng)堿車(chē)濾鼓1上的堿層超過(guò)規(guī)定值時(shí)，則壓堿輪2升高或降低，即壓堿輪支撐臂6升高或降低，此時(shí)傳感器3內(nèi)的線(xiàn)圈12的電感置發(fā)生變化，并輸入到轉(zhuǎn)換放大器5內(nèi)進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換放大輸出4～20mA的直流信號(hào)，再由標(biāo)準(zhǔn)電阻轉(zhuǎn)換為1～5V的直流電壓，輸?shù)秸{(diào)節(jié)器4的輸入端，然后由調(diào)節(jié)器4輸出一個(gè)電信號(hào)C去控制變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)7，變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸經(jīng)過(guò)變速箱8和傳動(dòng)齒9去控制堿車(chē)濾鼓1的轉(zhuǎn)速大小構(gòu)成自動(dòng)控制裝置。
本實(shí)用新型堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置的效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比；由于在堿車(chē)的濾鼓上安裝了壓堿輪和壓堿輪支撐臂及傳感器，現(xiàn)經(jīng)測(cè)試安裝在現(xiàn)場(chǎng)上本自動(dòng)控制裝置，能夠自動(dòng)檢測(cè)控制堿車(chē)濾鼓上堿層厚度在規(guī)定值，檢測(cè)誤差小于0.3mm的范圍，有利于堿車(chē)洗水效果，提高重堿中鹽含量的技術(shù)指標(biāo)，達(dá)到穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的目的。
圖1是本實(shí)用新型堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)圖；圖2是變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)7，變速箱8，傳動(dòng)齒9的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實(shí)用新型傳感器3的結(jié)構(gòu)圖。
本實(shí)用新型堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置的實(shí)施例是在現(xiàn)有堿車(chē)濾鼓上安裝一臺(tái)堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置，選用φ30mm的鋼管制成壓堿輪2，并活動(dòng)連接在壓堿輪支撐臂6上，選用鋼材制成壓堿輪支撐臂6，用螺釘固定連接在堿車(chē)濾鼓上，用0.1mm的高強(qiáng)度漆包線(xiàn)，在鐵芯11的槽內(nèi)繞制200匝制成線(xiàn)圈12，輸出端AB用導(dǎo)線(xiàn)連接在現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品的PHG型轉(zhuǎn)換放大器5的輸入端用現(xiàn)有技術(shù)制成探頭，檔板，彈簧和鐵芯組裝構(gòu)成傳感器3，并用螺釘固定在壓堿輪支撐臂6上傳感器的凹底焊接在堿車(chē)濾鼓1上，傳感器3的輸出端用導(dǎo)線(xiàn)連接現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品SLPC-E181型調(diào)節(jié)器4的輸入端上，輸出端用導(dǎo)線(xiàn)連接在變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)7的電控端，在由變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸經(jīng)過(guò)變速箱8和傳動(dòng)齒9去控制堿車(chē)濾鼓1的轉(zhuǎn)速大小構(gòu)成。
權(quán)利要求1.一種堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置，由堿車(chē)濾鼓，變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)，變速箱，傳動(dòng)齒組成，其特征是，壓堿輪(2)活動(dòng)連接在堿車(chē)濾鼓(1)和壓堿輪支撐臂(6)上，傳感器(3)緊固連接在壓堿輪支撐臂(6)上，傳感器的凹底固定在堿車(chē)濾鼓(1)上，傳感器(3)的電信號(hào)AB用導(dǎo)線(xiàn)連接轉(zhuǎn)換放大器(5)的輸入端，輸出端用導(dǎo)線(xiàn)連接調(diào)節(jié)器(4)的輸入端，輸出端用導(dǎo)線(xiàn)連接變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)(7)的電控端構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堿層厚度自動(dòng)控制裝置，其特征是傳感器(3)的探頭(15)活動(dòng)連接檔板(14)，檔板(14)連接彈簧(13)，并活動(dòng)連接在鐵芯(11)的中心孔內(nèi)，線(xiàn)圈(12)繞制連接在鐵芯(11)的槽內(nèi)構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種堿車(chē)的堿層厚度自動(dòng)控制裝置,涉及化工參數(shù)測(cè)試及控制技術(shù)領(lǐng)域。主要技術(shù)特征是壓堿輪連接在堿車(chē)濾鼓和壓堿輪支撐臂上,傳感器連接在壓堿輪支撐臂上,傳感器的凹底連接在堿車(chē)濾鼓上,傳感器的感應(yīng)電信號(hào)連接放大器輸入端,輸出端連接調(diào)節(jié)器輸入端,輸出端連接變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)的電控端構(gòu)成。適用于純堿生產(chǎn)工藝中。具有檢測(cè)控制堿車(chē)濾鼓上堿層厚度在規(guī)定值的范圍,有利于堿車(chē)洗水和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G05D5/02GK2315580SQ9722633
公開(kāi)日1999年4月21日 申請(qǐng)日期1997年10月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月24日
發(fā)明者鄧德文, 王昆明, 甘拔奎, 王先戎, 李華, 余彬 申請(qǐng)人:自貢?shū)欪Q化工股份有限公司