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電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)id分配系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6301932閱讀:187來源:國(guó)知局
電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)id分配系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),包括:主控板;總線;多個(gè)線束,每個(gè)線束具有多個(gè)線束端口;多個(gè)從控板,其中,每個(gè)從控板與一個(gè)線束對(duì)應(yīng),并通過對(duì)應(yīng)的線束接入總線,每個(gè)從控板包括:具有多個(gè)連接器端口的連接器;檢測(cè)多個(gè)連接器端口相連的多個(gè)線束端口的狀態(tài)的端口狀態(tài)檢測(cè)器;根據(jù)多個(gè)線束端口的狀態(tài)獲取從控板對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID的控制器。該電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)能通過對(duì)從控板進(jìn)行線束編碼,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)讀取從控板對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID,降低了電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本,提高了電池管理系統(tǒng)的安裝和調(diào)試的效率,提升了安全性和可靠性。本實(shí)用新型還公開了一種電池管理系統(tǒng)。
【專利說明】電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)及具有其的電池管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在由多個(gè)節(jié)點(diǎn)組成的CAN網(wǎng)絡(luò)中,所有節(jié)點(diǎn)的設(shè)備均可向CAN總線上廣播消息,廣播的消息中包含接收節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的CAN總線ID信息,當(dāng)對(duì)應(yīng)的CAN節(jié)點(diǎn)匹配到正確的ID信息后接收CAN總線的指令或數(shù)據(jù)信息。
[0003]因此,當(dāng)更換某個(gè)電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)從控板時(shí),電池管理系統(tǒng)主控板需要分配針對(duì)電池管理系統(tǒng)從控板的節(jié)點(diǎn)ID,使電池管理系統(tǒng)主控板正確識(shí)別更換的電池管理系統(tǒng)從控板。
[0004]目前設(shè)置節(jié)點(diǎn)ID大致包括兩種方式,方式一利用DIP(Dual Inline-pin Package,雙列直插式封裝)撥碼開關(guān)確定節(jié)點(diǎn)ID,方式二通過軟件固化節(jié)點(diǎn)ID。其中,如圖1所示,為目前一種利用DIP撥碼開關(guān)確定節(jié)點(diǎn)ID通過單獨(dú)方式的配置接口的示意圖。利用DIP撥碼開關(guān)確定節(jié)點(diǎn)ID的方式主要根據(jù)DIP撥碼開關(guān)配置節(jié)點(diǎn)ID。軟件固化節(jié)點(diǎn)ID方式主要通過軟件層設(shè)置服務(wù)LSS (Layer Setting Services,底層設(shè)置服務(wù))來設(shè)置,即通過將燒寫包含節(jié)點(diǎn)ID信息的程序?qū)懙絾纹瑱C(jī)程序中來實(shí)現(xiàn)。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn):
[0006]方式一、利用DIP撥碼開關(guān)確定節(jié)點(diǎn)ID存在一些系統(tǒng)問題,主要表現(xiàn)在以下方面:
[0007]1、DIP撥碼開關(guān)的封裝對(duì)汽車級(jí)應(yīng)用的震動(dòng)環(huán)境提出了較高的要求,并且DIP撥碼開關(guān)的可靠性及壽命存在一定問題;
[0008]2、DIP撥碼開關(guān)的PCB (Printed Circuit Board,印制電路板,又稱印刷電路板或印刷線路板)封裝尺寸較大,占用了大部分空間,不適用于集成度越來越高的汽車電子產(chǎn)品;
[0009]3、DIP撥碼開關(guān)設(shè)計(jì)方案在安裝及維護(hù)時(shí)需要針對(duì)不同安裝位置設(shè)定不同的編碼,對(duì)操作人員提出較高的要求;
[0010]4、由于編碼過程需要手工操作,不利于靜電防護(hù)。
[0011]方式二、由于軟件固化節(jié)點(diǎn)ID的方式由電池管理系統(tǒng)的從控板單片機(jī)軟件固化節(jié)點(diǎn)ID。該方式要求安裝不同位置的電池管理系統(tǒng)從控板中燒寫的程序均包含各自的節(jié)點(diǎn)ID信息,即每個(gè)電池管理系統(tǒng)從控板均需要燒寫特定的應(yīng)用程序,因此不利于軟件版本管理及生產(chǎn)過程中程序固化操作,同樣也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝及維護(hù)人員提出了較高的要求,不利于電池管理系統(tǒng)中從控板之間的互換操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0012]本實(shí)用新型的目的旨在至少在一定程度上解決上述的技術(shù)問題。[0013]為此,本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提出一種電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)。該電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)能自動(dòng)讀取從控板對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID,降低了電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本,提高了電池管理系統(tǒng)的安裝和調(diào)試的效率,提升了安全性和可靠性。
[0014]本實(shí)用新型的第二個(gè)目的在于提出一種電池管理系統(tǒng)。
[0015]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型第一方面提出了一種電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),包括:主控板;總線,所述總線與所述主控板相連;與所述總線相連的多個(gè)線束,每個(gè)所述線束具有多個(gè)線束端口 ;與所述線束相連的多個(gè)從控板,其中,每個(gè)所述從控板與一個(gè)線束對(duì)應(yīng),并通過對(duì)應(yīng)的線束接入所述總線,每個(gè)所述從控板包括:與所述對(duì)應(yīng)線束相連的連接器,所述連接器具有多個(gè)連接器端口,其中,所述多個(gè)連接器端口與所述對(duì)應(yīng)線束的多個(gè)線束端口相連;端口狀態(tài)檢測(cè)器,所述端口狀態(tài)檢測(cè)器檢測(cè)所述多個(gè)連接器端口相連的多個(gè)線束端口的狀態(tài);以及控制器,所述控制器根據(jù)所述多個(gè)線束端口的狀態(tài)獲取所述從控板對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型提出的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),利用線束設(shè)計(jì)通過線束端口對(duì)從控板中連接器的連接器端口進(jìn)行編碼,從而從控板可以通過正確讀取對(duì)應(yīng)連接器端口對(duì)應(yīng)的線束編碼信息,來確定從控板的節(jié)點(diǎn)ID。因此本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)從控板自動(dòng)讀取對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID,避免了在更換從控板時(shí)因人為誤操作帶來的設(shè)備通訊異常問題,實(shí)現(xiàn)零誤操作。此外,本實(shí)用新型僅需要配置連接器端口對(duì)應(yīng)的線束即可,因此降低了電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本,提高了電池管理系統(tǒng)的安裝和調(diào)試的效率,提升了安全性和可靠性。
[0017]另外,根據(jù)本實(shí)用新型上述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0018]進(jìn)一步地,所述控制器包括:N個(gè)控制器端口,所述連接器包括M個(gè)連接器端口,所述N和M為正整數(shù),N小于M ;所述端口狀態(tài)檢測(cè)器包括:N個(gè)檢測(cè)通道,所述N個(gè)檢測(cè)通道的一端分別與所述控制器的N個(gè)控制器端口相連,所述N個(gè)檢測(cè)通道的另一端分別與所述連接器M個(gè)連接器端口中的N個(gè)連接器端口相連,所述檢測(cè)通道用于檢測(cè)所述多個(gè)連接器端口相連的多個(gè)線束端口的狀態(tài)。
[0019]進(jìn)一步地,每個(gè)所述檢測(cè)通道包括:第一電阻,所述第一電阻的一端與所述連接器的N個(gè)連接器端口中的一個(gè)相連;開關(guān)管,所述開關(guān)管的控制端與所述第一電阻的另一端相連,所述開關(guān)管的一端與電源相連;第二電阻,所述第二電阻的一端與所述開關(guān)管的另一端和所述控制器對(duì)應(yīng)的控制器端口相連,所述第二電阻的另一端接地。
[0020]進(jìn)一步地,所述M為7-10,所述N為5。
[0021 ] 進(jìn)一步地,所述開關(guān)管為三極管。
[0022]進(jìn)一步地,所述控制器為單片機(jī)。
[0023]進(jìn)一步地,所述連接器包括M個(gè)連接器端口中除所述N個(gè)連接器端口之外的其他連接器端口部分接地。
[0024]本實(shí)用新型第二方面提出了一種電池管理系統(tǒng),包括上述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)。該電池管理系統(tǒng)利用線束設(shè)計(jì)通過線束端口對(duì)從控板中連接器的連接器端口進(jìn)行編碼,從而從控板可以通過讀取對(duì)應(yīng)連接器端口對(duì)應(yīng)的線束編碼信息,來確定從控板的節(jié)點(diǎn)ID。因此本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)從控板自動(dòng)讀取對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID,避免了在更換從控板時(shí)因人為誤操作帶來的設(shè)備通訊異常問題,實(shí)現(xiàn)零誤操作。此外,本實(shí)用新型僅需要配置連接器端口對(duì)應(yīng)的線束端口即可,因此降低了電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本,提高了電池管理系統(tǒng)的安裝和調(diào)試的效率,提升了安全性和可靠性。
[0025]本實(shí)用新型附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]本實(shí)用新型上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中,
[0027]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的利用DIP撥碼開關(guān)確定節(jié)點(diǎn)ID的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0028]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
[0029]圖3為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)的從控板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表 示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。相反,本實(shí)用新型的實(shí)施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0031]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。此外,在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0032]下面參考附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)。
[0033]參照?qǐng)D2所示,根據(jù)本實(shí)用新型提出的電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。該系統(tǒng)包括主控板100、多個(gè)從控板(如圖2所示的從控板201、從控板202、…、從控板20K,其中K為正整數(shù))、多個(gè)線束(如圖2所示的線束901、線束902、…、線束90K)和總線800。
[0034]其中,主控板100與總線800相連,多個(gè)線束與總,800相連,即主控板100通過總線800與多個(gè)線束相連。多個(gè)線束與多個(gè)從控板分別對(duì)應(yīng)相連,且相互通信。具體地,每個(gè)從控板與一個(gè)線束對(duì)應(yīng),并通過對(duì)應(yīng)的線束接入總線800,從而實(shí)現(xiàn)與主控板100相連。需要說明的是,在該圖2中主控板和多個(gè)從控板之間的連接方式僅是示意性的,本實(shí)用新型并不僅限于這一種連接方式。在圖2所示的電池管理系統(tǒng)中,主控板100和多個(gè)從控板分別通過與總線800相連的多個(gè)線束相連,其中,每個(gè)從控板具有各自獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)ID。在本實(shí)用新型的以下部分將對(duì)如何配置從控板的節(jié)點(diǎn)ID進(jìn)行詳細(xì)介紹。雖然以下實(shí)施例以一個(gè)從控板為例,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是,對(duì)于圖2中的任何從控板都可以通過以下類似的方式進(jìn)行配置。
[0035]參照?qǐng)D3所示,為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)的從控板的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,多個(gè)從控板中的每個(gè)從控板包括:連接器300、端口狀態(tài)檢測(cè)器400和控制器500。在對(duì)從控板進(jìn)行節(jié)點(diǎn)ID配置時(shí),在連接器300中插入對(duì)應(yīng)的線束的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M,其中,每個(gè)線束的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M與對(duì)應(yīng)的每個(gè)從控板的多個(gè)連接器300的端口 301、302、…、30M對(duì)應(yīng)。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,由于需要通過線束對(duì)從控板配置節(jié)點(diǎn)ID,因此對(duì)于不同的從控板來說,線束有不同的編碼。在后續(xù)的實(shí)施例中將對(duì)圖3中線束的編碼進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0036]具體地,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,參照?qǐng)D3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例以一個(gè)從控板例如從控板201為例,在此將對(duì)當(dāng)對(duì)從控板201配置節(jié)點(diǎn)ID時(shí)的從控板201的結(jié)構(gòu)示意圖進(jìn)行詳細(xì)介紹。當(dāng)對(duì)從控板201配置節(jié)點(diǎn)ID時(shí),主控板100通過線束901和連接器300從而與從控板201相連。其中,從控板201的連接器300具有多個(gè)連接器端口 301、302、...、30M,線束901具有多個(gè)線束端口 601、602、…、60M。另外,從控板201的端口狀態(tài)檢測(cè)器400檢測(cè)多個(gè)連接器端口 301、302、…、30M相連的線束901的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M的狀態(tài)。從控板201的控制器500根據(jù)端口狀態(tài)檢測(cè)器400檢測(cè)多個(gè)連接器端口 301、302、…、30M相連的線束901的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M的狀態(tài)獲取從控板201的節(jié)點(diǎn)ID。需要說明的是,主控板100用于向多個(gè)從控板發(fā)送報(bào)文,多個(gè)從控板用于接收主控板100發(fā)送的報(bào)文并向主控板100發(fā)送對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID的配置報(bào)文。優(yōu)選地,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,控制器500可以為單片機(jī)、MCU、DSP等,優(yōu)選為單片機(jī)。
[0037]更具體地,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,參照?qǐng)D3所示,控制器500包括N個(gè)控制器端口 501,502,...、50N,連接器300包括多個(gè)連接器端口 301,302,…、30M例如M個(gè)連接器端口 301、30 2、…、30M,端口狀態(tài)檢測(cè)器400包括N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N。
[0038]其中,端口狀態(tài)檢測(cè)器400的N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N的一端分別與控制器500的N個(gè)控制器端口 501,502,…、50N相連,端口狀態(tài)檢測(cè)器400的N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N的另一端分別與連接器300的M個(gè)連接器端口 301、302、…、30M中的N個(gè)連接器端口 301,302,…、30N相連,端口狀態(tài)檢測(cè)器400的N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N用于檢測(cè)連接器300的N個(gè)連接器端口 301、302、…、30N相連的線束901的多個(gè)線束端口
601、602、…、60M的狀態(tài)。優(yōu)選地,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,N和M為正整數(shù),N小于M,優(yōu)選為M為7-10,N為5。
[0039]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,參照?qǐng)D3所示,端口狀態(tài)檢測(cè)器400的N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N中的每個(gè)檢測(cè)通道包括第一電阻R1、開關(guān)管Ql和第二電阻R2。其中,每個(gè)檢測(cè)通道中的第一電阻Rl的一端與連接器300的N個(gè)連接器端口 301、302、...、30N中的一個(gè)連接器端口相連。每個(gè)檢測(cè)通道中的開關(guān)管Ql的控制端與每個(gè)檢測(cè)通道中的第一電阻Rl的另一端相連,每個(gè)檢測(cè)通道中的開關(guān)管Ql的一端與電源700相連。每個(gè)檢測(cè)通道中的第二電阻R2的一端與每個(gè)檢測(cè)通道中的開關(guān)管Ql的另一端和控制器500對(duì)應(yīng)的控制器端口相連,每個(gè)檢測(cè)通道中的第二電阻R2的另一端接地。
[0040]進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,參照?qǐng)D3所示,優(yōu)選地,每個(gè)檢測(cè)通道中的開關(guān)管Ql可以為三極管,每個(gè)檢測(cè)通道中的開關(guān)管Ql根據(jù)與連接器300的M個(gè)連接器端口 301,302,...、30M相連的線束901的多個(gè)線束端口 601,602,…、60M上的編碼確定對(duì)應(yīng)的從控板的節(jié)點(diǎn)ID。優(yōu)選地,每個(gè)檢測(cè)通道中的第一電阻Rl可以為端口輸入限流電阻,確保每個(gè)檢測(cè)通道中的三極管Ql的控制端即基極輸入電流滿足線束設(shè)計(jì)的要求。優(yōu)選地,每個(gè)檢測(cè)通道中的第二電阻R2可以為下拉電阻,確保每個(gè)檢測(cè)通道中的開關(guān)管Ql未導(dǎo)通即斷開時(shí),對(duì)應(yīng)的控制器500的控制器端口讀取的數(shù)據(jù)為低電平。
[0041]綜上所述,在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,當(dāng)對(duì)從控板進(jìn)行ID配置時(shí),通過線束設(shè)計(jì)即通過對(duì)多個(gè)線束的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M進(jìn)行編碼,從而多個(gè)從控板通過端口狀態(tài)檢測(cè)器400的N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N檢測(cè)與M個(gè)連接器端口 301、302、…、30M相連的多個(gè)線束的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M的狀態(tài),從而控制器500正確讀取對(duì)應(yīng)的線束信息后確定對(duì)應(yīng)的從控板的節(jié)點(diǎn)ID。其中,線束編碼可以為將連接至控制器500獲取從控板的節(jié)點(diǎn)ID的端口狀態(tài)檢測(cè)器400的N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N連接至高電平(VCC)或低電平(GND),從而確保每個(gè)從控板的節(jié)點(diǎn)ID輸入編碼信息的正確性。另外,線束設(shè)計(jì)對(duì)于每個(gè)從控板的硬件及軟件配置、設(shè)置都是相同的。
[0042]具體地,在本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例中,參照?qǐng)D3所示,當(dāng)對(duì)從控板進(jìn)行ID配置時(shí),主控板100自身的節(jié)點(diǎn)ID固化到主控板100上,對(duì)從控板配置節(jié)點(diǎn)ID時(shí),通過對(duì)多個(gè)線束的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M進(jìn)行編碼并與連接器300的M個(gè)連接器端口 301、302、…、30M相連從而對(duì)多個(gè)從控板進(jìn)行線束編碼,多個(gè)從控板的控制器500的N個(gè)控制器端口
501,502,…、50N通過與端口狀態(tài)檢測(cè)器400的N個(gè)檢測(cè)通道401、402、…、40N檢測(cè)與連接器300的N個(gè)連接器端口 301、302、…、30N的多個(gè)線束的多個(gè)線束端口 601、602、…、60M中的多個(gè)線束端口 601、602、…、60N的狀態(tài)獲取對(duì)應(yīng)從控板的編碼信息即編碼值以獲取對(duì)應(yīng)從控板的節(jié)點(diǎn)ID。
[0043]優(yōu)選地,在本實(shí)用新型另一個(gè)具體實(shí)施例中,該電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)可以為32個(gè)從控板的電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu),支持線束上從控制節(jié)點(diǎn)ID為32個(gè),其中,從控板端口的編碼值和節(jié)點(diǎn)ID對(duì)應(yīng)關(guān)系,例如表1所示,
【權(quán)利要求】
1.一種電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),其特征在于,包括: 主控板; 總線,所述總線與所述主控板相連; 與所述總線相連的多個(gè)線束,每個(gè)所述線束具有多個(gè)線束端口 ; 與所述線束相連的多個(gè)從控板,其中,每個(gè)所述從控板與一個(gè)線束對(duì)應(yīng),并通過對(duì)應(yīng)的線束接入所述總線,每個(gè)所述從控板包括: 與所述對(duì)應(yīng)線束相連的連接器,所述連接器具有多個(gè)連接器端口,其中,所述多個(gè)連接器端口與所述對(duì)應(yīng)線束的多個(gè)線束端口相連; 端口狀態(tài)檢測(cè)器,所述端口狀態(tài)檢測(cè)器檢測(cè)所述多個(gè)連接器端口相連的多個(gè)線束端口的狀態(tài);以及 控制器,所述控制器根據(jù)所述多個(gè)線束端口的狀態(tài)獲取所述從控板對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)ID。
2.如權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),其特征在于,所述控制器包括: N個(gè)控制器端口,所述連接器包括M個(gè)連接器端口,所述N和M為正整數(shù),N小于M ; 所述端口狀態(tài)檢測(cè)器包括: N個(gè)檢測(cè)通道,所述N個(gè)檢測(cè)通道的一端分別與所述控制器的N個(gè)控制器端口相連,所述N個(gè)檢測(cè)通道的另一端分別與所述連接器M個(gè)連接器端口中的N個(gè)連接器端口相連,所述檢測(cè)通道用于檢測(cè)所述多個(gè)連接器端口相連的多個(gè)線束端口的狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),其特征在于,每個(gè)所述檢測(cè)通道包括: 第一電阻,所述第一電阻的一端與所述連接器的N個(gè)連接器端口中的一個(gè)相連;開關(guān)管,所述開關(guān)管的控制端與所述第一電阻的另一端相連,所述開關(guān)管的一端與電源相連; 第二電阻,所述第二電阻的一端與所述開關(guān)管的另一端和所述控制器對(duì)應(yīng)的控制器端口相連,所述第二電阻的另一端接地。
4.如權(quán)利要求2所述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),其特征在于,所述M為7-10,所述N為5。
5.如權(quán)利要求3所述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),其特征在于,所述開關(guān)管為三極管。
6.如權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),其特征在于,所述控制器為單片機(jī)。
7.如權(quán)利要求2所述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng),其特征在于,所述連接器包括M個(gè)連接器端口中除所述N個(gè)連接器端口之外的其他連接器端口部分接地。
8.一種電池管理系統(tǒng),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的電池管理系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)ID分配系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】G05B19/418GK203616629SQ201320777848
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】王忠民, 張君鴻, 魯連軍 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司
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