專利名稱：旋鈕結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種旋鈕結(jié)構(gòu)(rotary knob)，且特別是有關(guān)于一種適 用于電子裝置(electronic device)的旋鈕結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
圖1繪示出傳統(tǒng)的一種電子裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。請參考圖1，電子裝置100 具有一殼體(case) 110以及位于殼體110內(nèi)部的一電路板(circuit board) 120， 而旋鈕結(jié)構(gòu)200適于配置在電子裝置100上，并包括一開關(guān)座體(switch body) 210、 一承載框體(carrying frame) 220、 一旋鈕本體(rotary knob body) 230 以及一卡扣件(locking element) 240。
開關(guān)座體210配置于電路板120上，并具有一連接于電路板120上的固定部 (fixing portion) 212、 一配置于固定部212中的轉(zhuǎn)動(dòng)部(rotary portion) 214 以及一形成于轉(zhuǎn)動(dòng)部214的限位貫孔(position limiting aperture) 216。承載 框體220組裝于殼體110的一開孔(opening) 112中，并具有一暴露出開關(guān)座體 210的組裝孔(assembling hole) 222。旋鈕本體230配置于承載框體220上，以 覆蓋開孔112，而卡扣件240配置于承載框體220與旋鈕本體230之間?？奂?40 的一樞軸242穿過組裝孔222而配置于限位貫孔216中，而卡扣件240的多個(gè)卡勾 244則穿過組裝孔222而卡合于組裝孔222的內(nèi)緣。
當(dāng)使用者推動(dòng)旋鈕本體230相對于承載框體220轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，旋鈕本體230會透 過卡扣件240的樞軸242與限位貫孔216之間的干涉來帶動(dòng)開關(guān)座體210的轉(zhuǎn)動(dòng)部 214相對于固定部212轉(zhuǎn)動(dòng)。如此一來，使用者即可通過旋鈕結(jié)構(gòu)200來調(diào)整電子 裝置100所提供的音量、色彩或亮度等信號的發(fā)射強(qiáng)度。
值得注意的是，在傳統(tǒng)技藝中，旋鈕結(jié)構(gòu)200是由較多的元件所組合而成， 且各個(gè)元件的結(jié)構(gòu)皆較為復(fù)雜。因此，當(dāng)旋鈕結(jié)構(gòu)200的各個(gè)元件的制造公差較大 時(shí)，旋鈕結(jié)構(gòu)200容易產(chǎn)生不易組裝、偏心或卡鍵的問題。因此，旋鈕結(jié)構(gòu)200
的生產(chǎn)良率較低。
另外，通常這些卡勾244與組裝孔222的內(nèi)緣之間會具有較小的間隙，以使 這些卡勾244可較緊密地卡合于組裝孔222的內(nèi)緣。因此，當(dāng)旋鈕本體230相對于 承載框體220轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這些卡扣部244與組裝孔222的內(nèi)緣之間會產(chǎn)生較大的摩擦 力。
此外，旋鈕本體230的表面通常還會具有一電鍍層(electroplating layer) 250，以使其可呈現(xiàn)出金屬光澤。然而，電鍍層250的邊緣252處可能會形成毛邊， 且毛邊可能會觸及承載框體220。如此一來，旋鈕本體230相對于承載框體220轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)會更為不平順。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種旋鈕結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)較為簡單，且其旋鈕本體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會 較為平順。
本實(shí)用新型提出一種旋鈕結(jié)構(gòu)，其適于配置在一電子裝置上。電子裝置具有 一殼體與位于殼體內(nèi)部的一電路板，其中殼體具有一開孔。旋鈕結(jié)構(gòu)包括一開關(guān)座 體、 一旋鈕本體以及一樞轉(zhuǎn)部(pivoting portion)。開關(guān)座體配置于電路板上， 并具有一承載平臺(carrying platform)，其中承載平臺具有一限位貫孔。旋鈕
本體配置于開關(guān)座體的承載平臺上，且殼體的開孔暴露出旋鈕本體。樞轉(zhuǎn)部連接旋 鈕本體并穿過承載平臺的限位貫孔而卡扣于承載平臺的背側(cè)。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的樞轉(zhuǎn)部包括一中心軸(center axis)以 及多個(gè)彈片(elastic leaf)。中心軸連接旋鈕本體并穿過限位貫孔，而這些彈片 配置于中心軸的外圍。這些彈片適于在樞轉(zhuǎn)部進(jìn)入限位貫孔時(shí)被擠壓變形，并在通 過限位貫孔后彈回，以承靠于(lean against)承載平臺的背側(cè)。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的旋鈕結(jié)構(gòu)還包括一止擋部(blocking portion)，其位于樞轉(zhuǎn)部與旋鈕本體之間，并承靠開關(guān)座體。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的開關(guān)座體的承載平臺具有-一凹陷(dent)， 其與止擋部相配合。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的止擋部為一圓柱體。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的旋鈕結(jié)構(gòu)還包括一組裝環(huán)(assembling
ring)，其配置于殼體的開孔的內(nèi)緣，而旋鈕本體位于組裝環(huán)內(nèi)。
本實(shí)用新型的旋鈕結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為簡單，因此其組裝時(shí)較為容易，且其生產(chǎn) 良率會較高。另外，在本實(shí)用新型中，旋鈕本體相對于電子裝置的殼體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)亦會 較為平順。
為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并 配合附圖，作詳細(xì)說明如下。


圖1繪示出傳統(tǒng)的一種電子裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種電子裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中的旋鈕結(jié)構(gòu)的分解圖。
具體實(shí)施方式
圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種電子裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，而圖3為圖2中 的旋鈕結(jié)構(gòu)的分解圖。請參考圖2與圖3，電子裝置300具有一殼體310以及一電 路板320，其中殼體310具有一開孔312，而電路板320位于殼體310內(nèi)部。再者， 旋鈕結(jié)構(gòu)400適于配置在電子裝置300上，以調(diào)整電子裝置300所提供的音量、色 彩或亮度等信號的發(fā)射強(qiáng)度。
旋鈕結(jié)構(gòu)400包括一開關(guān)座體410、 一旋鈕本體420以及一樞轉(zhuǎn)部430。開關(guān) 座體410配置于電路板320上，并具有一承載平臺412,其中承載平臺412具有一 限位貫孔412a。再者，旋鈕本體420配置于開關(guān)座體410的承載平臺412上，且 殼體310的開孔312暴露出旋鈕本體420。另外，樞轉(zhuǎn)部430連接旋鈕本體420并 穿過承載平臺412的限位貫孔412a而卡扣于承載平臺412的背側(cè)，以將旋鈕本體 420保持于開關(guān)座體410上。
更詳細(xì)而言，于此實(shí)施例中，旋鈕結(jié)構(gòu)400還可包括一外型呈圓柱體的止擋 部440，而開關(guān)座體410的承載平臺412還可具有一外型與止擋部440相配合的凹 陷412b。另外，樞轉(zhuǎn)部430則是由一中心軸432以及多個(gè)彈片434所組成。其中， 中心軸432的一側(cè)透過止擋部440連接旋鈕本體420的底部，而這些彈片434則配 置于中心軸432的另一側(cè)，并位于中心軸432的外圍。
再者，這些彈片434可在樞轉(zhuǎn)部430進(jìn)入限位貫孔412a時(shí)被擠壓變形，并在 通過限位貫孔412a后彈回，以承靠于承載平臺412的背側(cè)。此時(shí)，旋鈕本體420 亦會透過止擋部440承靠于承載平臺412的上側(cè)，且止擋部440會位于凹陷412b 中。如此一來，旋鈕本體420即可透過這些彈片434、止擋部440與承載平臺412 的配合而被保持于開關(guān)座體410上。另外，使用者只需再將這些彈片434擠壓變形， 以使其可反向通過限位貫孔412a，即可將旋鈕本體420由開關(guān)座體410上拆下。
在上述實(shí)施例中，開關(guān)座體410的中央?yún)^(qū)域410a可相對于周邊區(qū)域410b轉(zhuǎn) 動(dòng)，且限位貫孔412a形成于中央?yún)^(qū)域410a中。當(dāng)使用者推動(dòng)旋鈕本體420相對于 電子裝置300的殼體310轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，旋鈕本體420即會透過樞轉(zhuǎn)部430與限位貫孔 412a之間的干涉來帶動(dòng)開關(guān)座體410的中央?yún)^(qū)域410a相對于周邊區(qū)域410b轉(zhuǎn)動(dòng)， 以調(diào)整信號的發(fā)射強(qiáng)度。
相較于傳統(tǒng)技藝，本實(shí)用新型的旋鈕結(jié)構(gòu)400的結(jié)構(gòu)較為簡單，且組裝上亦 較為容易，因此其生產(chǎn)良率會較高。另外，旋鈕本體420配置于承載平臺412上， 并透過樞轉(zhuǎn)部430卡扣于開關(guān)座體410的中央?yún)^(qū)域410a。如此一來，除了開關(guān)座 體410的中央?yún)^(qū)域410a會與周邊區(qū)域410b互相接觸以外，轉(zhuǎn)動(dòng)元件(旋鈕本體 420、樞轉(zhuǎn)部430與開關(guān)座體410的中央?yún)^(qū)域410a)大致上不會與固定元件接觸。 因此，在本實(shí)用新型中，旋鈕本體420相對于殼體310轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力會較
另外，旋鈕本體420的表面還可具有一電鍍層450，以使其可呈現(xiàn)出金屬光澤。 值得注意的是，相較于傳統(tǒng)技藝，即使電鍍層450的邊緣452處形成有毛邊，毛邊 大致上亦不會與固定元件接觸。因此，在本實(shí)用新型中，旋鈕本體420相對于殼體 310轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會較為平順。
除此之外，請重新參考圖2，于此實(shí)施例中，旋鈕結(jié)構(gòu)400還可包括一組裝環(huán) 460。組裝環(huán)460例如是以可透光的半透明材質(zhì)制作，其可配置于殼體310的開孔 312的內(nèi)緣，而旋鈕本體420可位于組裝環(huán)460內(nèi)。
綜上所述，在本實(shí)用新型中，旋鈕結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為簡單，且組裝上亦較為容 易，因此其生產(chǎn)良率會較高。另外，除了開關(guān)座體的中央?yún)^(qū)域會與周邊區(qū)域互相接 觸以外，轉(zhuǎn)動(dòng)元件大致上不會與固定元件接觸。因此，在本實(shí)用新型中，旋鈕本體 相對于殼體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力會較小。
雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型， 任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可 作些許的更動(dòng)與潤飾，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1. 一種旋鈕結(jié)構(gòu)，適于配置在一電子裝置上，其特征在于，該電子裝置具有一殼體與位于殼體內(nèi)部的一電路板，其中該殼體具有一開孔，該旋鈕結(jié)構(gòu)包括一開關(guān)座體，配置于該電路板上，該開關(guān)座體具有一承載平臺，且該承載平臺具有一限位貫孔；一旋鈕本體，配置于該開關(guān)座體的承載平臺上，且該殼體的該開孔暴露出該旋鈕本體；以及一樞轉(zhuǎn)部，連接該旋鈕本體并穿過該承載平臺的該限位貫孔而卡扣于該承載平臺的背側(cè)。
2. 如權(quán)利要求l所述的旋鈕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該樞轉(zhuǎn)部包括 一中心軸，連接該旋鈕本體并穿過該限位貫孔；以及多個(gè)彈片，配置于該中心軸的外圍，該些彈片適于在該樞轉(zhuǎn)部進(jìn)入該限位貫孔 時(shí)被擠壓變形，并在通過該限位貫孔后彈回，以承靠于該承載平臺的背側(cè)。
3. 如權(quán)利要求1所述的旋鈕結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括一止擋部，位于該樞 轉(zhuǎn)部與該旋鈕本體之間，并承靠該開關(guān)座體。
4. 如權(quán)利要求3所述的旋鈕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該開關(guān)座體的該承載平臺具有一凹陷，其與該止擋部相配合。
5. 如權(quán)利要求3所述的旋鈕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該止擋部為一圓柱體。
6. 如權(quán)利要求1所述的旋鈕結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括一組裝環(huán)，配置于該 殼體的該開孔的內(nèi)緣，而該旋鈕本體位于該組裝環(huán)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種旋鈕結(jié)構(gòu)，其適于配置在一電子裝置上。電子裝置具有一殼體與位于殼體內(nèi)部的一電路板，其中殼體具有一開孔。旋鈕結(jié)構(gòu)包括一開關(guān)座體、一旋鈕本體以及一樞轉(zhuǎn)部。開關(guān)座體配置于電路板上，并具有一承載平臺，其中承載平臺具有一限位貫孔。旋鈕本體配置于開關(guān)座體的承載平臺上，且殼體的開孔暴露出旋鈕本體。樞轉(zhuǎn)部連接旋鈕本體并穿過承載平臺的限位貫孔而卡扣于承載平臺的背側(cè)。
文檔編號G05G1/00GK201203816SQ20082000970
公開日2009年3月4日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
發(fā)明者航 李, 郭景豊 申請人:英業(yè)達(dá)股份有限公司