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冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置制造方法

文檔序號(hào):39355閱讀:653來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的是冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中廠家無(wú)法實(shí)時(shí)對(duì)產(chǎn)品所有情況進(jìn)行綜合了解的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括用于運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具,用于設(shè)置在包裝盒體上的RFID溫度標(biāo)簽,用于識(shí)別RFID溫度標(biāo)簽的讀寫(xiě)器,設(shè)置在運(yùn)輸工具上與讀寫(xiě)器連接的中央控制系統(tǒng),連接在中央控制系統(tǒng)上的無(wú)線(xiàn)通信模塊,通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊與中央控制系統(tǒng)聯(lián)通的云存儲(chǔ)系統(tǒng);所述運(yùn)輸工具上還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的監(jiān)控器和GPRS;該運(yùn)輸工具上臨近運(yùn)輸操作人員位置處還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的示警燈。本實(shí)用新型具有監(jiān)管全面、操作簡(jiǎn)單、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,具體涉及的是冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、忙藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
[0003]在產(chǎn)品生產(chǎn)完成以后,不是直接進(jìn)入市場(chǎng),而是要進(jìn)行儲(chǔ)存,再根據(jù)需求進(jìn)行物流配送到物流中心或者是銷(xiāo)售點(diǎn)。冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場(chǎng)的情況進(jìn)行生產(chǎn)和配送,由于信息獲取的不及時(shí)、準(zhǔn)確性低以及高成本,生產(chǎn)和配送無(wú)法達(dá)到最優(yōu)化。
[0004]移動(dòng)設(shè)備上制冷的成本高,效果差。其運(yùn)輸過(guò)程是冷鏈物流中最薄弱的環(huán)節(jié)。運(yùn)輸車(chē)輛多種方式并存,特別是長(zhǎng)距離的冷藏效果不好,造成大部分的產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至使產(chǎn)品失去使用功能。通過(guò)產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽,把在運(yùn)輸途中的信息反饋給予系統(tǒng)的控制中心,控制中心根據(jù)反饋的信息進(jìn)行智能處理,及時(shí)控制調(diào)查節(jié)制冷設(shè)備,可以保證在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0005]通過(guò)上述途徑雖然能夠有效提高運(yùn)輸途中產(chǎn)品的質(zhì)量,但其仍然是通過(guò)溫度間接了解庫(kù)內(nèi)產(chǎn)品情況,不能實(shí)時(shí)對(duì)產(chǎn)品所有情況進(jìn)行綜合了解。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中廠家無(wú)法實(shí)時(shí)對(duì)產(chǎn)品所有情況進(jìn)行綜合了解的問(wèn)題,提供一種監(jiān)管全面、操作簡(jiǎn)單且成本低廉的冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置。
[0007]為解決上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0008]冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,包括用于運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具,用于設(shè)置在包裝盒體上的RFID溫度標(biāo)簽,用于識(shí)別RFID溫度標(biāo)簽的讀寫(xiě)器,設(shè)置在運(yùn)輸工具上與讀寫(xiě)器連接的中央控制系統(tǒng),連接在中央控制系統(tǒng)上的無(wú)線(xiàn)通信模塊,通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊與中央控制系統(tǒng)聯(lián)通的云存儲(chǔ)系統(tǒng);所述運(yùn)輸工具上還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的監(jiān)控器和GPRS ;該運(yùn)輸工具上臨近運(yùn)輸操作人員位置處還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的示警燈。
[0009]通過(guò)中央控制系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)通信模塊的設(shè)置,有效將RFID溫度標(biāo)簽、監(jiān)控器和GPRS檢測(cè)出的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆拼鎯?chǔ)系統(tǒng)中,進(jìn)而有效方便廠家實(shí)時(shí)查看貨物運(yùn)送綜合情況,效果十分顯著。
[0010]同時(shí),通過(guò)示警燈的設(shè)置,可在運(yùn)輸工具中的溫濕度出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)通知運(yùn)輸操作人員,以便于及時(shí)采取措施,減少意外情況發(fā)生。
[0011]進(jìn)一步,所述中央控制系統(tǒng)上還設(shè)置有存儲(chǔ)模塊。通過(guò)存儲(chǔ)模塊的設(shè)置,有效防止中央控制系統(tǒng)獲取的信息不能及時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊傳輸給云存儲(chǔ)系統(tǒng)時(shí),可暫存在存儲(chǔ)模塊中,有效保證信息傳送的完整性。
[0012]作為一種優(yōu)選,所述無(wú)線(xiàn)通信模塊為DTP_S09F模塊。
[0013]為了能在達(dá)到示警的目的下,同時(shí)避免對(duì)運(yùn)輸操作人員的操作造成影響,所述示警燈位于運(yùn)輸操作人員的右前方,且示警燈為紅色無(wú)聲旋轉(zhuǎn)警示燈。
[0014]為了便于更好地了解貨物運(yùn)輸過(guò)程中貨物的綜合情況,所述監(jiān)控器為兩個(gè),分別為用于檢測(cè)運(yùn)輸工具內(nèi)產(chǎn)品情況且位于運(yùn)輸工具內(nèi)部的第一監(jiān)控器,位于運(yùn)輸工具外部裝卸口處且用于監(jiān)控貨物卸載情況的第二監(jiān)控器。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0016]1、本實(shí)用新型通過(guò)中央控制系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)通信模塊的設(shè)置,有效將RFID溫度標(biāo)簽、監(jiān)控器和GPRS檢測(cè)出的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆拼鎯?chǔ)系統(tǒng)中,進(jìn)而有效方便廠家實(shí)時(shí)查看貨物運(yùn)送綜合情況,效果十分顯著。
[0017]2、本實(shí)用新型通過(guò)示警燈的設(shè)置,可在運(yùn)輸工具中的溫濕度出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)通知運(yùn)輸操作人員,以便于及時(shí)采取措施,減少意外情況發(fā)生。
[0018]3、本實(shí)用新型通過(guò)存儲(chǔ)模塊的設(shè)置,有效防止中央控制系統(tǒng)獲取的信息不能及時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊傳輸給云存儲(chǔ)系統(tǒng)時(shí),可暫存在存儲(chǔ)模塊中,有效保證信息傳送的完整性。

【附圖說(shuō)明】

[0019]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0021]實(shí)施例1
[0022]冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,如圖1所示,包括用于運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具,用于設(shè)置在包裝盒體上的RFID溫度標(biāo)簽,用于識(shí)別RFID溫度標(biāo)簽的讀寫(xiě)器,設(shè)置在運(yùn)輸工具上與讀寫(xiě)器連接的中央控制系統(tǒng),連接在中央控制系統(tǒng)上的無(wú)線(xiàn)通信模塊,通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊與中央控制系統(tǒng)聯(lián)通的云存儲(chǔ)系統(tǒng);所述運(yùn)輸工具上還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的監(jiān)控器和GPRS ;該運(yùn)輸工具上臨近運(yùn)輸操作人員位置處還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的示警燈。
[0023]實(shí)施例2
[0024]本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:本實(shí)施例中所述中央控制系統(tǒng)上還增加設(shè)置有存儲(chǔ)模塊。并且該無(wú)線(xiàn)通信模塊優(yōu)選設(shè)置為DTP_S09F模塊。
[0025]實(shí)施例3
[0026]本實(shí)施例與實(shí)施例2的區(qū)別在于:本實(shí)施例中優(yōu)化了監(jiān)控器和示警燈的設(shè)置位置,其具體設(shè)置方式如下:
[0027]所述示警燈位于運(yùn)輸操作人員的右前方,且示警燈為紅色無(wú)聲旋轉(zhuǎn)警示燈。所述監(jiān)控器為兩個(gè),分別為用于檢測(cè)運(yùn)輸工具內(nèi)產(chǎn)品情況且位于運(yùn)輸工具內(nèi)部的第一監(jiān)控器,位于運(yùn)輸工具外部裝卸口處且用于監(jiān)控貨物卸載情況的第二監(jiān)控器。
[0028]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,但凡采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理,以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行非創(chuàng)造性勞動(dòng)而作出的變化,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,其特征在于:包括用于運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具,用于設(shè)置在包裝盒體上的RFID溫度標(biāo)簽,用于識(shí)別RFID溫度標(biāo)簽的讀寫(xiě)器,設(shè)置在運(yùn)輸工具上與讀寫(xiě)器連接的中央控制系統(tǒng),連接在中央控制系統(tǒng)上的無(wú)線(xiàn)通信模塊,通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊與中央控制系統(tǒng)聯(lián)通的云存儲(chǔ)系統(tǒng);所述運(yùn)輸工具上還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的監(jiān)控器和GPRS ;該運(yùn)輸工具上臨近運(yùn)輸操作人員位置處還設(shè)置有與中央控制系統(tǒng)連接的示警燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,其特征在于:所述中央控制系統(tǒng)上還設(shè)置有存儲(chǔ)模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,其特征在于:所述無(wú)線(xiàn)通信模塊為DTP_S09F模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,其特征在于:所述示警燈位于運(yùn)輸操作人員的右前方,且示警燈為紅色無(wú)聲旋轉(zhuǎn)警示燈。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的冷鏈物流無(wú)線(xiàn)監(jiān)管控制裝置,其特征在于:所述監(jiān)控器為兩個(gè),分別為用于檢測(cè)運(yùn)輸工具內(nèi)產(chǎn)品情況且位于運(yùn)輸工具內(nèi)部的第一監(jiān)控器,位于運(yùn)輸工具外部裝卸口處且用于監(jiān)控貨物卸載情況的第二監(jiān)控器。
【文檔編號(hào)】G05B19-418GK204287937SQ201420769671
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