一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置，包括上安裝板、下安裝板，左推進裝置和右推進裝置；所述的上下安裝板和左右推進裝置分別上下、左右對稱設(shè)置。本實用新型在使用的時候，將待檢測的工件的通過夾持裝置夾持，通規(guī)檢測柱體和止規(guī)檢測柱體的位置與工件上的沖壓孔的位置是相對應(yīng)的，通常沖壓孔都設(shè)置有一定的極限偏差，先開啟左推進裝置時，帶動推進板向工件推進，當(dāng)左側(cè)的通規(guī)檢測柱體可以通過沖壓孔時，在開啟右推進裝置，右側(cè)的止規(guī)不能通過沖壓孔，說明該沖壓孔加工品尺寸合格，而剩下的情況下，無論是通規(guī)檢測柱體和止規(guī)檢測柱體都能過或者都不過，該沖壓孔均加工不合格；這樣通過該裝置檢測，工作效率高，檢測精度準(zhǔn)確。
【專利說明】
一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種車輛檢測裝置，具體的說是一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置。 【背景技術(shù)】
[0002]在車輛零部件加工過程中，例如一些安裝板，導(dǎo)風(fēng)板或者支架，主板等部件都需要加工沖壓孔，沖壓孔加工后需要進行沖壓孔的尺寸檢測，以防止沖壓孔的尺寸出現(xiàn)誤差;傳統(tǒng)上的沖壓孔尺寸檢測是人工通過通止規(guī)檢測的，要反復(fù)使用通規(guī)和止規(guī)，工作效率低，檢測人員長時間工作導(dǎo)致疲勞后檢測精度降低，使用非常的不方便?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種此能夠檢測沖壓孔尺寸的沖壓孔檢測裝置。
[0004]技術(shù)方案:本實用新型解決問題所采用的技術(shù)方案為:一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置，包括上安裝板、下安裝板，左推進裝置和右推進裝置;所述的上下安裝板和左右推進裝置分別上下、左右對稱設(shè)置;所述的上安裝板的下表面和下安裝板的上表面中間位置均設(shè)置夾持裝置，所述的夾持裝置用于夾持待檢測工件。
[0005]進一步地，所述的左、右推進裝置的推進方向均指向被夾持的待檢測工件，且所述的左、右推進裝置的推進桿上均安裝有推進板;所述的推進板設(shè)置在上、下安裝板之間，且左側(cè)的推進板上至少安裝有一個可拆卸的通規(guī)檢測柱體，而右側(cè)的推進板上至少安裝有一個可拆卸的止規(guī)檢測柱體。
[0006]進一步地，所述上安裝板和下安裝板上還設(shè)置有限位槽，所述推進板的兩端端部還設(shè)置有限位塊，所述的限位塊伸入至限位槽中；設(shè)置了限位槽和限位塊可以增加推進板左右移動的順暢性。
[0007]進一步地，為了增加左右側(cè)的推進板的推進效率，所述的左、右推進裝置設(shè)置為液壓栗裝置。
[0008]進一步地，所述的通規(guī)檢測柱體和止規(guī)檢測柱體均是通過螺紋可拆卸連接的；可拆卸連接的設(shè)置易于更換和清洗檢測柱體。
[0009]有益效果:本實用新型相比于傳統(tǒng)的技術(shù)方案來說，具有以下有益效果:
[0010](1)本實用新型在使用的時候，將待檢測的工件的通過夾持裝置夾持，通規(guī)檢測柱體和止規(guī)檢測柱體的位置與工件上的沖壓孔的位置是相對應(yīng)的，通常沖壓孔都設(shè)置有一定的極限偏差，先開啟左推進裝置時，帶動推進板向工件推進，當(dāng)左側(cè)的通規(guī)檢測柱體可以通過沖壓孔時，在開啟右推進裝置，右側(cè)的止規(guī)不能通過沖壓孔，說明該沖壓孔加工品尺寸合格，而剩下的情況下，無論是通規(guī)檢測柱體和止規(guī)檢測柱體都能過或者都不過，該沖壓孔均加工不合格;這樣通過該裝置檢測，工作效率高，檢測精度準(zhǔn)確；
[0011](2)本實用新型中在上安裝板和下安裝板上還設(shè)置限位槽，推進板的兩端端部還設(shè)置限位塊，限位塊伸入至限位槽中，限位槽和限位塊可以增加推進板左右移動的順暢性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0014]如圖1所示，一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置，包括上安裝板1、下安裝板2，左推進裝置3和右推進裝置4;所述的上下安裝板和左右推進裝置分別上下、左右對稱設(shè)置;所述的上安裝板I的下表面和下安裝板2的上表面中間位置均設(shè)置夾持裝置5，所述的夾持裝置5用于夾持待檢測工件6。
[0015]左、右推進裝置的推進方向均指向被夾持的待檢測工件，且所述的左、右推進裝置的推進桿上均安裝有推進板7;所述的推進板7設(shè)置在上、下安裝板I之間，且左側(cè)的推進板7上至少安裝有一個可拆卸的通規(guī)檢測柱體8，而右側(cè)的推進板7上至少安裝有一個可拆卸的止規(guī)檢測柱體9。
[0016]上安裝板I和下安裝板2上還設(shè)置有限位槽10，所述推進板7的兩端端部還設(shè)置有限位塊11，所述的限位塊11伸入至限位槽10中；設(shè)置了限位槽10和限位塊11可以增加推進板左右移動的順暢性。
[0017]為了增加左右側(cè)的推進板的推進效率，所述的左、右推進裝置設(shè)置為液壓栗裝置。
[0018]通規(guī)檢測柱體8和止規(guī)檢測柱體9均是通過螺紋可拆卸連接的；可拆卸連接的設(shè)置易于更換和清洗檢測柱體。
[0019]本實用新型在使用的時候，將待檢測的工件的通過夾持裝置夾持，通規(guī)檢測柱體和止規(guī)檢測柱體的位置與工件上的沖壓孔的位置是相對應(yīng)的，通常沖壓孔都設(shè)置有一定的極限偏差，先開啟左推進裝置時，帶動推進板向工件推進，當(dāng)左側(cè)的通規(guī)檢測柱體可以通過沖壓孔時，在開啟右推進裝置，右側(cè)的止規(guī)不能通過沖壓孔，說明該沖壓孔加工品尺寸合格，而剩下的情況下，無論是通規(guī)檢測柱體和止規(guī)檢測柱體都能過或者都不過，該沖壓孔均加工不合格;這樣通過該裝置檢測，工作效率高，檢測精度準(zhǔn)確。
[0020]本實用新型中在上安裝板和下安裝板上還設(shè)置限位槽，推進板的兩端端部還設(shè)置限位塊，限位塊伸入至限位槽中，限位槽和限位塊可以增加推進板左右移動的順暢性。
【主權(quán)項】
1.一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置，其特征在于:包括上安裝板(I)、下安裝板(2)，左推進裝置(3)和右推進裝置(4);所述的上下安裝板和左右推進裝置分別上下、左右對稱設(shè)置；所述的上安裝板(I)的下表面和下安裝板(2)的上表面中間位置均設(shè)置夾持裝置(5)，所述的夾持裝置(5)用于夾持待檢測工件(6); 所述的左、右推進裝置的推進方向均指向被夾持的待檢測工件，且所述的左、右推進裝置的推進桿上均安裝有推進板(7);所述的推進板(7)設(shè)置在上、下安裝板(I)之間，且左側(cè)的推進板(7)上至少安裝有一個可拆卸的通規(guī)檢測柱體(8)，而右側(cè)的推進板(7)上至少安裝有一個可拆卸的止規(guī)檢測柱體(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置，其特征在于:所述上安裝板(I)和下安裝板(2)上還設(shè)置有限位槽(10)，所述推進板(7)的兩端端部還設(shè)置有限位塊(II)，所述的限位塊(11)伸入至限位槽(10)中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置，其特征在于:所述的左、右推進裝置設(shè)置為液壓栗裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛沖壓孔尺寸檢測裝置，其特征在于:所述的通規(guī)檢測柱體(8)和止規(guī)檢測柱體(9)均是通過螺紋可拆卸連接的。
【文檔編號】G01B5/12GK205607305SQ201620388019
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月1日
【發(fā)明人】吳超, 張志宇, 滕軍, 孫驍
【申請人】鹽城雄偉汽車部件有限公司