一種車載沖擊電壓發(fā)生器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載沖擊電壓發(fā)生器，包括沖擊發(fā)生器本體。沖擊發(fā)生器本體包括至少兩個(gè)串聯(lián)連接的電壓沖擊發(fā)生模塊。電壓沖擊發(fā)生模塊包括第一連接件、第二連接件、一個(gè)以上充電電容、一個(gè)以上充電電阻、及位于所述第一連接件與所述第二連接件之間的至少三個(gè)支撐柱。支撐柱兩端分別連接所述第一連接件與所述第二連接件。相鄰支撐柱上并列間隔設(shè)置有多個(gè)充電電容。支撐柱上設(shè)置有多個(gè)充電電阻，多個(gè)充電電阻沿著支撐柱布置。上述的車載沖擊電壓發(fā)生器，能夠適應(yīng)于較多的充電電阻與充電電容的安裝，且較多的充電電容與充電電阻均能得以較好的在支撐柱上進(jìn)行安裝，適用于高幅值的電壓沖擊試驗(yàn)。
【專利說明】
一種車載沖擊電壓發(fā)生器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種沖擊電壓發(fā)生器，尤其是涉及一種車載沖擊電壓發(fā)生器。
【背景技術(shù)】
[0002]沖擊電壓發(fā)生器是一種產(chǎn)生脈沖波的高壓電發(fā)生裝置，用于研究電力設(shè)備遭受大氣過電壓和操作過電壓時(shí)的絕緣性能，同時(shí)，沖擊電壓的破壞作用不僅決定于幅值，還與波形徒度有關(guān)，并用于研究某些截?cái)嗖ǖ慕^緣性能。沖擊電壓發(fā)生器包括至少一個(gè)充電電阻、至少一個(gè)充電電容、至少一個(gè)球隙與若干控制開關(guān)，并先通過控制開關(guān)動(dòng)作使得充電電阻與充電電容構(gòu)成充電電路，通過對(duì)并聯(lián)的多個(gè)充電電容進(jìn)行充電；然后再通過控制開關(guān)動(dòng)作使得充電電阻與充電電容構(gòu)成放電電路，并通過多個(gè)球隙串聯(lián)構(gòu)成的放電電路進(jìn)行放電，以模擬雷電沖擊或操作沖擊。然而，隨著沖擊試驗(yàn)電壓的增大，充電電阻與充電電容的數(shù)量會(huì)相應(yīng)增多，如此難以較好的實(shí)現(xiàn)在支架或支撐柱上裝設(shè)充電電阻與充電電容。另外，為了使沖擊電壓發(fā)生器的波形滿足試驗(yàn)要求，需要更換波頭電阻與波尾電阻，然而現(xiàn)有技術(shù)中的充電電阻安裝方式不便于對(duì)電阻進(jìn)行更換，更換電阻所需時(shí)間較長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種車載沖擊電壓發(fā)生器，它能使得較多的充電電容與充電電阻得以較好的安裝在支撐柱上，適用于高幅值的電壓沖擊試驗(yàn)。
[0004]其技術(shù)方案如下:一種車載沖擊電壓發(fā)生器，包括:沖擊發(fā)生器本體，所述沖擊發(fā)生器本體包括至少兩個(gè)電壓沖擊發(fā)生模塊，至少兩個(gè)所述電壓沖擊發(fā)生模塊串聯(lián)連接;所述電壓沖擊發(fā)生模塊包括第一連接件、第二連接件、一個(gè)以上充電電容、一個(gè)以上充電電阻、及位于所述第一連接件與所述第二連接件之間的至少三個(gè)支撐柱，所述支撐柱兩端分別連接所述第一連接件與所述第二連接件，相鄰所述支撐柱上并列間隔設(shè)置有多個(gè)所述充電電容，所述支撐柱上設(shè)置有多個(gè)所述充電電阻，多個(gè)所述充電電阻沿著所述支撐柱布置。
[0005]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述支撐柱上裝設(shè)有多個(gè)電阻安裝座，多個(gè)所述電阻安裝座與多個(gè)所述充電電阻一一對(duì)應(yīng)，所述充電電阻可拆卸裝設(shè)在所述電阻安裝座中。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述充電電容一端通過第一安裝件安裝在其中一個(gè)所述支撐柱上，所述充電電容另一端通過第二安裝件安裝在另一個(gè)所述支撐柱上。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，相鄰所述支撐柱連接有第一加強(qiáng)板與第二加強(qiáng)板，所述第一加強(qiáng)板與所述第二加強(qiáng)板交錯(cuò)相連，所述第一加強(qiáng)板一端與其中一個(gè)所述支撐柱相連，所述第一加強(qiáng)板另一端與另一個(gè)所述支撐柱相連，所述第二加強(qiáng)板一端與其中一個(gè)所述支撐柱相連，所述第二加強(qiáng)板另一端與另一個(gè)所述支撐柱相連。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電壓沖擊發(fā)生模塊還包括筒體與一個(gè)以上同步球隙，所述筒體設(shè)置于所述第一連接件與所述第二連接件之間，一個(gè)以上所述同步球隙與一個(gè)以上所述充電電容一一對(duì)應(yīng)，所述同步球隙與所述充電電容電性連接，所述同步球隙位于所述筒體內(nèi)部。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述筒體與所述支撐柱之間并列間隔設(shè)置有一個(gè)以上輔助固定件，所述輔助固定件一端與所述支撐柱相連，所述輔助固定件另一端設(shè)有輔助壓板，所述輔助壓板與所述筒體相連。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，相鄰所述輔助固定件之間設(shè)置有輔助壓桿，所述輔助壓桿端部與所述輔助壓板相連，所述輔助壓桿與所述筒體相抵觸。
[0011 ]在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括均壓環(huán)，所述均壓環(huán)設(shè)置在所述沖擊發(fā)生器本體的頂部。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述均壓環(huán)包括兩個(gè)第一直管段、兩個(gè)第二直管段與四個(gè)直角彎管段，所述第一直管段與所述第二直管段通過所述直角彎管段相連。
[0013]下面結(jié)合上述技術(shù)方案對(duì)本實(shí)用新型的原理、效果進(jìn)一步說明:
[0014]1、上述的車載沖擊電壓發(fā)生器，將沖擊電壓發(fā)生器分為多個(gè)電壓沖擊發(fā)生模塊，每個(gè)電壓沖擊發(fā)生模塊均包括多個(gè)支撐柱、多個(gè)充電電容及多個(gè)充電電阻，將多個(gè)充電電容并列間隔設(shè)置在兩個(gè)支撐柱上，多個(gè)充電電阻沿著支撐柱布置，從而能夠適應(yīng)于較多的充電電阻與充電電容的安裝，且較多的充電電容與充電電阻均能得以較好的在支撐柱上進(jìn)行安裝，適用于高幅值的電壓沖擊試驗(yàn)。
[0015]2、支撐柱上裝設(shè)有多個(gè)電阻安裝座。且充電電阻可拆卸裝設(shè)在電阻安裝座中。充電電阻可拆卸設(shè)置在支撐柱外側(cè)，這樣便于工作人員進(jìn)行更換充電電阻，從而便可以根據(jù)沖擊電壓發(fā)生器的波形，相應(yīng)調(diào)整波頭電阻與波尾電阻大小，從而使得沖擊電壓發(fā)生器的波形滿足試驗(yàn)需求。
[0016]3、相鄰支撐柱連接有第一加強(qiáng)板與第二加強(qiáng)板。設(shè)置的第一加強(qiáng)板與第二加強(qiáng)板，能使得支撐柱之間的連接更加穩(wěn)固。
[0017]4、在電壓沖擊發(fā)生模塊中增設(shè)筒體，并將同步球隙設(shè)置在筒體內(nèi)部，這樣便可以使同步球隙與外界環(huán)境相隔離，并能夠起到防灰塵、防潮濕的作用。另外，筒體兩端分別連接第一連接件與第二連接件，能使得電壓沖擊發(fā)生模塊整體較為穩(wěn)固。
[0018]5、輔助壓板與所述筒體相連，輔助壓板可以為與筒體外側(cè)壁相吻合的弧形板，弧形板更利于將筒體進(jìn)行固定。另外，相鄰所述輔助固定件之間設(shè)置有輔助壓桿。輔助壓板上設(shè)置有裝設(shè)輔助壓桿的固定座。輔助壓桿端部裝設(shè)在固定座中，且輔助壓桿與筒體相抵觸，從而增強(qiáng)筒體在支撐柱上的穩(wěn)固效果。
[0019]6、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)采用多個(gè)均壓環(huán)提高沖擊電壓電場(chǎng)均勻效果的方式，本實(shí)用新型僅在沖擊發(fā)生器本體頂部設(shè)置一個(gè)矩形的均壓環(huán)，且均壓環(huán)的四個(gè)頂角為圓角，在滿足均壓環(huán)對(duì)沖擊電壓的電場(chǎng)分布均勻的條件下盡量減小均壓環(huán)的體積，如此，即根據(jù)車載尺寸將均壓環(huán)車載化，以便于均壓環(huán)安裝到?jīng)_擊電壓發(fā)生器中，從而沖擊電壓發(fā)生器便于進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述車載沖擊電壓發(fā)生器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述車載沖擊電壓發(fā)生器中的與均壓環(huán)相連的電壓沖擊發(fā)生模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述車載沖擊電壓發(fā)生器中部的電壓沖擊發(fā)生模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述車載沖擊電壓發(fā)生器最底部的電壓沖擊發(fā)生模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為圖2中A處的放大示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明:
[0026]10、沖擊發(fā)生器本體，11、電壓沖擊發(fā)生模塊，111、第一連接件，112、第二連接件，113、充電電容，114、充電電阻，115、支撐柱，116、第一加強(qiáng)板，117、第二加強(qiáng)板，118、同步球隙，119、筒體，120、輔助固定件，121、輔助壓板，122、輔助壓桿，123、固定座，124、螺栓，20、均壓環(huán)，21、第一直管段，22、第二直管段，23、直角彎管段，30、電阻安裝座。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0028]如圖1-4所示，本實(shí)用新型所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，包括沖擊發(fā)生器本體10。所述沖擊發(fā)生器本體10包括至少兩個(gè)電壓沖擊發(fā)生模塊11，至少兩個(gè)所述電壓沖擊發(fā)生模塊11串聯(lián)連接。其中，所述電壓沖擊發(fā)生模塊11包括第一連接件111、第二連接件112、一個(gè)以上充電電容113、一個(gè)以上充電電阻114、及位于所述第一連接件111與所述第二連接件112之間的至少三個(gè)支撐柱115。沖擊電壓發(fā)生模塊需要通過一個(gè)以上充電電容113、一個(gè)以上充電電阻114進(jìn)行電性連接構(gòu)成充電放電電路，充電放電電路中充電電容113與充電電阻114之間的電性連接方式屬于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型在此不再贅述。所述支撐柱115兩端分別連接所述第一連接件111與所述第二連接件112，即通過第一連接件111與第二連接件112實(shí)現(xiàn)將支撐柱115連接固定。相鄰所述支撐柱115上并列間隔設(shè)置有多個(gè)所述充電電容113。所述支撐柱115上設(shè)置有多個(gè)所述充電電阻114，多個(gè)所述充電電阻114沿著所述支撐柱115布置。
[0029]上述的車載沖擊電壓發(fā)生器，將沖擊電壓發(fā)生器分為多個(gè)電壓沖擊發(fā)生模塊11，每個(gè)電壓沖擊發(fā)生模塊11均包括多個(gè)支撐柱115、多個(gè)充電電容113及多個(gè)充電電阻114，將多個(gè)充電電容113并列間隔設(shè)置在兩個(gè)支撐柱115上，多個(gè)充電電阻114沿著支撐柱115布置，從而能夠適應(yīng)于較多的充電電阻114與充電電容113的安裝，且較多的充電電容113與充電電阻114均能得以較好的在支撐柱115上進(jìn)行安裝，適用于高幅值的電壓沖擊試驗(yàn)。
[0030]所述支撐柱115上裝設(shè)有多個(gè)電阻安裝座30。多個(gè)所述電阻安裝座30與多個(gè)所述充電電阻114——對(duì)應(yīng)，所述充電電阻114可拆卸裝設(shè)在所述電阻安裝座30中。如此，充電電阻114可拆卸設(shè)置在支撐柱115外側(cè)，這樣便于工作人員進(jìn)行更換充電電阻114，從而便可以根據(jù)沖擊電壓發(fā)生器的波形，相應(yīng)調(diào)整波頭電阻與波尾電阻大小，從而使得沖擊電壓發(fā)生器的波形滿足試驗(yàn)需求。其中，電阻安裝座30可以包括第一法蘭與第二法蘭，第一法蘭與第二法蘭均分別套接在支撐柱115上，第一法蘭與第二法蘭分別連接有第一卡持件與第二卡持件。通過第一^^持件與第二卡持件卡接在充電電阻114的兩端，從而實(shí)現(xiàn)充電電阻114在支撐柱115上的可拆卸安裝。
[0031]本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車載沖擊電壓發(fā)生器包括均壓環(huán)20。所述均壓環(huán)20設(shè)置在所述沖擊發(fā)生器本體10的頂部，所述均壓環(huán)20為矩形環(huán)，且所述矩形環(huán)的四個(gè)頂角均為圓角。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)采用多個(gè)均壓環(huán)20提高沖擊電壓電場(chǎng)均勻效果的方式，本實(shí)用新型僅在沖擊發(fā)生器本體10頂部設(shè)置一個(gè)矩形的均壓環(huán)20，且均壓環(huán)20的四個(gè)頂角為圓角，在滿足均壓環(huán)20對(duì)沖擊電壓的電場(chǎng)分布均勻的條件下盡量減小均壓環(huán)20的體積，如此，即根據(jù)車載尺寸將均壓環(huán)20車載化，以便于均壓環(huán)20安裝到?jīng)_擊電壓發(fā)生器中，從而沖擊電壓發(fā)生器便于進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。
[0032]其中，所述均壓環(huán)20包括兩個(gè)第一直管段21、兩個(gè)第二直管段22與四個(gè)直角彎管段23。所述第一直管段21與所述第二直管段22通過所述直角彎管段23相連。均壓環(huán)20通過兩個(gè)第一直管段21、兩個(gè)第二直管段22與四個(gè)直角彎管段23之間焊接形成，或者通過鑄造一體成型。
[0033]所述第一直管段21、所述第二直管段22與所述直角彎管段23為不銹鋼材料或銅質(zhì)材料。所述第一直管段21的長度為1500?2000mm，所述第二直管段22的長度為1000?1500mm，所述第一直管段21、所述第二直管段22及所述直角彎管段23的外徑為150?250mm。這樣，均壓環(huán)20適應(yīng)于1600KV的沖擊電壓。并通過實(shí)驗(yàn)仿真可以得知，沖擊電壓產(chǎn)生的電場(chǎng)在均壓環(huán)20兩側(cè)比較集中，均壓環(huán)20均勻電場(chǎng)的效果較好，滿足現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的需求。
[0034]所述充電電容113—端通過第一安裝件安裝在其中一個(gè)所述支撐柱115上，所述充電電容113另一端通過第二安裝件安裝在另一個(gè)所述支撐柱115上。其中，第一安裝件與第二安裝件均可以采用法蘭與螺栓，將法蘭套設(shè)在支撐柱115上，通過螺栓將法蘭與充電電容113連接。第一安裝件、第二安裝件當(dāng)然也可以采用其它連接構(gòu)件，只要能夠?qū)⒊潆婋娙?13進(jìn)行安裝即可。這樣，本實(shí)用新型可通過支撐柱115將一個(gè)以上充電電容113進(jìn)行安裝固定。
[0035]相鄰所述支撐柱115連接有第一加強(qiáng)板116與第二加強(qiáng)板117。所述第一加強(qiáng)板116與所述第二加強(qiáng)板117交錯(cuò)相連，所述第一加強(qiáng)板116—端與其中一個(gè)所述支撐柱115相連，所述第一加強(qiáng)板116另一端與另一個(gè)所述支撐柱115相連。所述第二加強(qiáng)板117—端與其中一個(gè)所述支撐柱115相連，所述第二加強(qiáng)板117另一端與另一個(gè)所述支撐柱115相連。設(shè)置第一加強(qiáng)板116與第二加強(qiáng)板117，能使得支撐柱115之間的連接更加穩(wěn)固。
[0036]所述電壓沖擊發(fā)生模塊11還包括筒體119與一個(gè)以上同步球隙118。所述筒體119設(shè)置于所述第一連接件111與所述第二連接件112之間。一個(gè)以上所述同步球隙118與一個(gè)以上所述充電電容113一一對(duì)應(yīng)，所述同步球隙118與所述充電電容113電性連接，所述同步球隙118位于所述筒體119內(nèi)部。在電壓沖擊發(fā)生模塊11中增設(shè)筒體119，并將同步球隙118設(shè)置在筒體119內(nèi)部，這樣便可以使同步球隙118與外界環(huán)境相隔離，并能夠起到防灰塵、防潮濕的作用。另外，筒體119兩端分別連接第一連接件111與第二連接件112，使得電壓沖擊發(fā)生模塊11整體較為穩(wěn)固。
[0037]請(qǐng)參閱圖5，所述筒體119與所述支撐柱115之間并列間隔設(shè)置有一個(gè)以上輔助固定件120。所述輔助固定件120—端與所述支撐柱115相連，所述輔助固定件120另一端設(shè)有輔助壓板121，輔助固定件120是用于連接支撐柱115與筒體119的連接構(gòu)件，不限制該連接構(gòu)件的具體結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)將筒體119輔助固定在支撐柱115上即可。其中，輔助壓板121與所述筒體119相連，輔助壓板121可以為與筒體119外側(cè)壁相吻合的弧形板，弧形板更利于將筒體119進(jìn)行固定。另外，相鄰所述輔助固定件120之間設(shè)置有輔助壓桿122。輔助壓板121上設(shè)置有裝設(shè)輔助壓桿122的固定座123。固定座123與筒體119通過螺栓124實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。輔助壓桿122端部裝設(shè)在固定座123中，且輔助壓桿122與筒體119相抵觸，從而增強(qiáng)筒體119在支撐柱115上的穩(wěn)固效果。
[0038]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0039]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，包括: 沖擊發(fā)生器本體，所述沖擊發(fā)生器本體包括至少兩個(gè)電壓沖擊發(fā)生模塊，至少兩個(gè)所述電壓沖擊發(fā)生模塊串聯(lián)連接； 所述電壓沖擊發(fā)生模塊包括第一連接件、第二連接件、一個(gè)以上充電電容、一個(gè)以上充電電阻、及位于所述第一連接件與所述第二連接件之間的至少三個(gè)支撐柱，所述支撐柱兩端分別連接所述第一連接件與所述第二連接件，相鄰所述支撐柱上并列間隔設(shè)置有多個(gè)所述充電電容，所述支撐柱上設(shè)置有多個(gè)所述充電電阻，多個(gè)所述充電電阻沿著所述支撐柱布置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，所述支撐柱上裝設(shè)有多個(gè)電阻安裝座，多個(gè)所述電阻安裝座與多個(gè)所述充電電阻一一對(duì)應(yīng)，所述充電電阻可拆卸裝設(shè)在所述電阻安裝座中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，所述充電電容一端通過第一安裝件安裝在其中一個(gè)所述支撐柱上，所述充電電容另一端通過第二安裝件安裝在另一個(gè)所述支撐柱上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，相鄰所述支撐柱連接有第一加強(qiáng)板與第二加強(qiáng)板，所述第一加強(qiáng)板與所述第二加強(qiáng)板交錯(cuò)相連，所述第一加強(qiáng)板一端與其中一個(gè)所述支撐柱相連，所述第一加強(qiáng)板另一端與另一個(gè)所述支撐柱相連，所述第二加強(qiáng)板一端與其中一個(gè)所述支撐柱相連，所述第二加強(qiáng)板另一端與另一個(gè)所述支撐柱相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，所述電壓沖擊發(fā)生模塊還包括筒體與一個(gè)以上同步球隙，所述筒體設(shè)置于所述第一連接件與所述第二連接件之間，一個(gè)以上所述同步球隙與一個(gè)以上所述充電電容一一對(duì)應(yīng)，所述同步球隙與所述充電電容電性連接，所述同步球隙位于所述筒體內(nèi)部。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，所述筒體與所述支撐柱之間并列間隔設(shè)置有一個(gè)以上輔助固定件，所述輔助固定件一端與所述支撐柱相連，所述輔助固定件另一端設(shè)有輔助壓板，所述輔助壓板與所述筒體相連。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，相鄰所述輔助固定件之間設(shè)置有輔助壓桿，所述輔助壓桿端部與所述輔助壓板相連，所述輔助壓桿與所述筒體相抵觸。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，還包括均壓環(huán)，所述均壓環(huán)設(shè)置在所述沖擊發(fā)生器本體的頂部。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載沖擊電壓發(fā)生器，其特征在于，所述均壓環(huán)包括兩個(gè)第一直管段、兩個(gè)第二直管段與四個(gè)直角彎管段，所述第一直管段與所述第二直管段通過所述直角彎管段相連。
【文檔編號(hào)】G01R1/28GK205562622SQ201620341071
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】謝劍翔, 劉建成, 羅偉良, 李智寧, 黃飛強(qiáng), 吳曉桂, 李曉, 郭倩雯, 敖昌民, 陳彤生
【申請(qǐng)人】廣州供電局有限公司