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一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):10368397閱讀:257來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)部件生產(chǎn)、組裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)尾燈經(jīng)過(guò)加工完成后,需要進(jìn)行最終檢測(cè),在終檢工位中需要進(jìn)行氣密、點(diǎn)殼、終檢操作。
[0003]氣密檢測(cè)傳統(tǒng)方法多是采用氣泡法和涂抹法,氣泡法是將工件浸入水中,充入壓縮空氣,然后在一定時(shí)間內(nèi)收集從中泄露出來(lái)的氣泡以測(cè)出泄露量;涂抹法是在內(nèi)部充入一定氣壓的工件表面涂抹肥皂水一類的易產(chǎn)生氣泡的液體,觀察產(chǎn)生氣泡的情況以檢測(cè)泄漏量的大小。以上兩種方法操作簡(jiǎn)單,能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況,但由于事先不知道工件泄漏的部位和具體有幾處泄漏,難以收集全氣泡,影響測(cè)量的準(zhǔn)確性,對(duì)于體積大,外表復(fù)雜的零件,氣泡附著于零件底部也不易觀察,測(cè)試完后需要對(duì)工件進(jìn)行清掃處理,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、定量側(cè)漏,因此這兩種方法在滿足不了高精度、高效率的生產(chǎn)。
[0004]點(diǎn)亮操作在當(dāng)前有的只是抽檢,在實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),有的只是檢測(cè)燈泡的電流值,光束的照射位置只是投射在一塊白板上,在白板上畫(huà)出合格區(qū)域,然后通過(guò)肉眼來(lái)區(qū)別燈的點(diǎn)亮和合格,這樣做可靠性不高,且效率低、占用人力。
[0005]終檢操作是對(duì)尾燈合格包裝的檢查,基本都是靠肉眼檢查,或者打點(diǎn)來(lái)檢驗(yàn)車(chē)等上螺絲零件是否缺失,這種方式無(wú)法滿足高精度、高效率的生產(chǎn),且可靠性不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其能夠?qū)饷?、點(diǎn)亮和終檢功能融合在一起,實(shí)現(xiàn)高效率、高品質(zhì),高精度的檢測(cè)。
[0007]其技術(shù)方案是這樣的:一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其特征在于,其包括上模機(jī)構(gòu)和下模機(jī)構(gòu),所述上模機(jī)構(gòu)連接主氣缸,所述主氣缸固定安裝于機(jī)架上端,所述下模機(jī)構(gòu)安裝于所述機(jī)架下端,所述上模機(jī)構(gòu)包括上模板,所述上模板底部安裝有封堵機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、打標(biāo)機(jī)構(gòu)、充氣機(jī)構(gòu),所述封堵機(jī)構(gòu)包括第一豎桿和安裝于所述第一豎桿底部的封堵頭,所述充氣機(jī)構(gòu)包括第二豎桿和安裝于所述第二豎桿底部的充氣頭,所述充氣頭電控連接氣密檢測(cè)儀,所述打標(biāo)機(jī)構(gòu)包括打標(biāo)桿和安裝于打標(biāo)桿上的打標(biāo)頭,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)桿與安裝于所述檢測(cè)桿底部的檢測(cè)頭,所述下模機(jī)構(gòu)包括下模板,所述下模板頂部安裝有定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括仿形定位塊,所述機(jī)架底部還安裝有點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括可活動(dòng)的照相機(jī)構(gòu)。
[0008]其進(jìn)一步特征在于,所述上模板底部?jī)蓚?cè)分別安裝有上模調(diào)節(jié)桿,所述下模板頂部?jī)蓚?cè)分別安裝有對(duì)應(yīng)的下模定位桿,所述下模定位桿上安裝有與所述上模調(diào)節(jié)桿配合的導(dǎo)向套;
[0009]所述照相機(jī)構(gòu)包括安裝于X軸機(jī)器人上的Z軸機(jī)器人,所述Z軸機(jī)器人上安裝有CCD相機(jī);
[0010]所述機(jī)架頂部還安裝有日光燈、操作盒,所述操作盒內(nèi)設(shè)置有PLC,所述機(jī)架上安裝有安全光柵。
[0011]采用本實(shí)用新型的設(shè)備后,需要加工的工件放置于仿形定位塊上實(shí)現(xiàn)定位,主氣缸驅(qū)動(dòng)上模機(jī)構(gòu)往下移動(dòng)使充氣機(jī)構(gòu)對(duì)工件上的一個(gè)口封住并充氣,封堵機(jī)構(gòu)封堵工件上其余的口,通過(guò)氣密測(cè)試儀實(shí)現(xiàn)氣密性檢測(cè),照相機(jī)構(gòu)根據(jù)檢測(cè)位置需要活動(dòng)至檢測(cè)位置,燈泡點(diǎn)亮?xí)r進(jìn)行拍照實(shí)現(xiàn)點(diǎn)亮檢測(cè),檢測(cè)機(jī)構(gòu)上檢測(cè)頭可以檢測(cè)工件上零部件的有無(wú)實(shí)現(xiàn)終檢,最后通過(guò)大標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行打標(biāo),完成操作,將氣密、點(diǎn)亮和終檢功能融合在了一起,實(shí)現(xiàn)了尚效率、尚品質(zhì),尚精度的檢測(cè)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)不意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型上模結(jié)構(gòu)和下模結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為點(diǎn)殼檢測(cè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]見(jiàn)圖1,圖2,圖3所示,一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其包括上模機(jī)構(gòu)I和下模機(jī)構(gòu)2,上模機(jī)構(gòu)I連接主氣缸3,主氣缸3固定安裝于機(jī)架4上端,下模機(jī)構(gòu)2安裝于機(jī)架4下端,上模機(jī)構(gòu)I包括上模板5,上模板5底部安裝有封堵機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、打標(biāo)機(jī)構(gòu)、充氣機(jī)構(gòu),封堵機(jī)構(gòu)包括第一豎桿6和安裝于第一豎桿6底部的封堵頭7,根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置對(duì)應(yīng)數(shù)量,充氣機(jī)構(gòu)包括第二豎桿8和安裝于第二豎桿8底部的充氣頭9,充氣頭9電控連接氣密檢測(cè)儀10,打標(biāo)機(jī)構(gòu)包括打標(biāo)桿11和安裝于打標(biāo)桿11上的打標(biāo)頭12,檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)桿13與安裝于檢測(cè)桿13底部的檢測(cè)頭14,檢測(cè)頭14上設(shè)置有傳感器,下模機(jī)構(gòu)2包括下模板15,下模板15頂部安裝有定位機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)包括仿形定位塊16,機(jī)架4底部還安裝有點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu)17,點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu)17包括可活動(dòng)的照相機(jī)構(gòu),照相機(jī)構(gòu)包括安裝于X軸機(jī)器人18上的Z軸機(jī)器人19,Z軸機(jī)器人19上安裝有CCD相機(jī)20,圖中21為氣動(dòng)系統(tǒng)。上模板5底部?jī)蓚?cè)分別安裝有上模調(diào)節(jié)桿22,下模板15頂部?jī)蓚?cè)分別安裝有對(duì)應(yīng)的下模定位桿23,下模定位桿23上安裝有與上模調(diào)節(jié)桿22配合的導(dǎo)向套24,上模調(diào)節(jié)桿22與導(dǎo)向套24配合實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向;機(jī)架4頂部還安裝有日光燈25、操作盒26,操作盒26內(nèi)設(shè)置有PLC,機(jī)架4上安裝有安全光柵27,圖中29為控制電柜。
[0016]具體工作過(guò)程如下所述:
[0017]氣密檢測(cè):主氣缸驅(qū)動(dòng)封堵機(jī)構(gòu)封堵住車(chē)燈28上的口,充氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行充氣,當(dāng)充滿整個(gè)腔體后停止充氣,這時(shí)車(chē)燈內(nèi)部是一個(gè)有一定壓力的封閉體,然后系統(tǒng)開(kāi)始保壓一段時(shí)間,氣密檢測(cè)儀10通過(guò)內(nèi)部壓力傳感器檢測(cè)這段時(shí)間內(nèi)車(chē)燈內(nèi)部氣壓的變化量,來(lái)確定車(chē)燈的泄漏值,最后通過(guò)與系統(tǒng)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比,判斷車(chē)燈的泄漏量是否合格;檢測(cè)結(jié)束,氣密檢測(cè)儀10將車(chē)燈內(nèi)氣壓排出,封堵機(jī)構(gòu)與充氣機(jī)構(gòu)脫離車(chē)燈28。
[0018]點(diǎn)亮檢測(cè):X軸機(jī)器人18和Z軸機(jī)器人19通過(guò)操作盒26內(nèi)的PLC,調(diào)整CC相機(jī)20與車(chē)燈的位置,選擇最佳檢測(cè)位置,進(jìn)行檢測(cè)燈泡點(diǎn)亮,PLC自動(dòng)計(jì)算燈泡的電流值,來(lái)判定燈泡和線速是否接錯(cuò)。
[0019]終檢:檢測(cè)機(jī)構(gòu)上檢測(cè)頭與工件上待測(cè)的零部件接觸實(shí)現(xiàn)判定有無(wú)零件。
[0020]當(dāng)氣密、點(diǎn)亮、終檢都測(cè)試合格后,打標(biāo)機(jī)構(gòu)(9)打標(biāo),完成測(cè)試。
[0021]本實(shí)用新型適用于車(chē)燈的在線生產(chǎn),把氣密、點(diǎn)亮、終檢功能融為一體,占用空間小,效率高、操作方便、有效的提高的產(chǎn)品品質(zhì),能檢測(cè)出車(chē)燈的密封性能,并快速準(zhǔn)確的檢測(cè)車(chē)燈的點(diǎn)亮和電流檢查,同時(shí)高效的對(duì)零部件的確實(shí)進(jìn)行有效判定。并且操作人員只需把工件放入設(shè)備的夾具中,按下按鈕,設(shè)備即可自動(dòng)檢測(cè)氣密、點(diǎn)亮、終檢,在檢測(cè)過(guò)程中,操作人員可以去操作周邊設(shè)備,從而節(jié)省了人力資源。設(shè)備的顯示屏可以顯示檢測(cè)參數(shù),便于對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行分析判斷;同時(shí)還可以設(shè)置調(diào)整測(cè)試參數(shù),便于適用不同的車(chē)燈產(chǎn)品;氣密檢測(cè)儀的檢測(cè)方式分為負(fù)壓(抽真空)、正壓(充壓縮空氣)、高壓及低壓檢測(cè),點(diǎn)亮用CCD相機(jī)檢查很大的提高了設(shè)備對(duì)不同車(chē)燈產(chǎn)品兼容性,滿足不同車(chē)燈產(chǎn)品的多元化檢測(cè)要求;合格后自動(dòng)對(duì)產(chǎn)品打冷標(biāo),便于后期的生產(chǎn)管理。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其特征在于,其包括上模機(jī)構(gòu)和下模機(jī)構(gòu),所述上模機(jī)構(gòu)連接主氣缸,所述主氣缸固定安裝于機(jī)架上端,所述下模機(jī)構(gòu)安裝于所述機(jī)架下端,所述上模機(jī)構(gòu)包括上模板,所述上模板底部安裝有封堵機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、打標(biāo)機(jī)構(gòu)、充氣機(jī)構(gòu),所述封堵機(jī)構(gòu)包括第一豎桿和安裝于所述第一豎桿底部的封堵頭,所述充氣機(jī)構(gòu)包括第二豎桿和安裝于所述第二豎桿底部的充氣頭,所述充氣頭電控連接氣密檢測(cè)儀,所述打標(biāo)機(jī)構(gòu)包括打標(biāo)桿和安裝于打標(biāo)桿上的打標(biāo)頭,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)桿與安裝于所述檢測(cè)桿底部的檢測(cè)頭,所述下模機(jī)構(gòu)包括下模板,所述下模板頂部安裝有定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括仿形定位塊,所述機(jī)架底部還安裝有點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括可活動(dòng)的照相機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其特征在于,所述上模板底部?jī)蓚?cè)分別安裝有上模調(diào)節(jié)桿,所述下模板頂部?jī)蓚?cè)分別安裝有對(duì)應(yīng)的下模定位桿,所述下模定位桿上安裝有與所述上模調(diào)節(jié)桿配合的導(dǎo)向套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其特征在于,所述照相機(jī)構(gòu)包括安裝于X軸機(jī)器人上的Z軸機(jī)器人,所述Z軸機(jī)器人上安裝有CCD相機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其特征在于,所述機(jī)架頂部還安裝有日光燈、操作盒,所述操作盒內(nèi)設(shè)置有PLC,所述機(jī)架上安裝有安全光柵。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)部件生產(chǎn)、組裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車(chē)尾燈氣密檢電設(shè)備,其能夠?qū)饷?、點(diǎn)亮和終檢功能融合在一起,實(shí)現(xiàn)高效率、高品質(zhì),高精度的檢測(cè),其包括上模機(jī)構(gòu)和下模機(jī)構(gòu),上模機(jī)構(gòu)包括上模板,上模板底部安裝有封堵機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、打標(biāo)機(jī)構(gòu)、充氣機(jī)構(gòu),封堵機(jī)構(gòu)包括第一豎桿和安裝于第一豎桿底部的封堵頭,充氣機(jī)構(gòu)包括第二豎桿和安裝于第二豎桿底部的充氣頭,充氣頭電控連接氣密檢測(cè)儀,打標(biāo)機(jī)構(gòu)包括打標(biāo)桿和安裝于打標(biāo)桿上的打標(biāo)頭,檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)桿與安裝于檢測(cè)桿底部的檢測(cè)頭,下模機(jī)構(gòu)包括下模板,下模板頂部安裝有定位機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)包括仿形定位塊,所述機(jī)架底部還安裝有點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述點(diǎn)亮檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括可活動(dòng)的照相機(jī)構(gòu)。
【IPC分類】G01R31/44, G01M3/26
【公開(kāi)號(hào)】CN205280307
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521109947
【發(fā)明人】張志強(qiáng), 蔡俊, 呂宇航
【申請(qǐng)人】無(wú)錫中卓科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日
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