萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于萬能式斷路器性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺。
【背景技術(shù)】
[0002]萬能式斷路器出廠前,必須要在生產(chǎn)線上做一系列的性能檢測,如:不同電壓下多次分合閘動(dòng)作檢測、輔助觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換檢測、附件特性檢測、長延時(shí)特性檢測、短延時(shí)特性檢測、瞬時(shí)特性檢測、接地故障特性檢測等。各檢測項(xiàng)目均通過后,方可投入市場。目前,萬能式斷路器的在線檢測大多依賴手工接線、配合簡單的測試夾具來完成人工檢測。由于檢測項(xiàng)目繁多,同時(shí)產(chǎn)品本身比較重等因素,人工操作起來步驟繁瑣、費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且不可避免的會發(fā)生漏檢、錯(cuò)判。每種斷路器都有兩種類型,分為三級產(chǎn)品和四級產(chǎn)品,以前人工檢測都是用一組(兩個(gè)銅塊組成的)夾具來單級測試,測試完一級上下兩個(gè)母排之后松開,在去夾緊第二級母排,以此類推單級分項(xiàng)測試。如果想測量級與級之間的性能還需依靠輔助銅板手工連接,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,步驟繁瑣,也存在較大的安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型就是針對上述問題,提供一種使用方便,測試效率高的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,本實(shí)用新型包括機(jī)架,其特征在于:機(jī)架上設(shè)置有加電檢測機(jī)構(gòu)和電流切換機(jī)構(gòu),所述加電檢測機(jī)構(gòu)包括上安裝架和下安裝架,所述上安裝架上設(shè)置有至少八個(gè)上電極;上安裝架兩端設(shè)置有上夾緊氣缸,上夾緊氣缸的活塞桿與上夾緊板相連;上夾緊板上設(shè)置有與上電極相對應(yīng)的上夾緊電極;所述下安裝架上設(shè)置有下電極;下安裝架兩端設(shè)置有下夾緊氣缸,下夾緊氣缸的活塞桿與下夾緊板相連;下夾緊板上設(shè)置有與下電極相對應(yīng)的下夾緊電極,多個(gè)下電極或下夾緊電極之間相互并聯(lián);所述電流切換機(jī)構(gòu)包括電流切換安裝架,電流切換安裝架上設(shè)置有與上電極數(shù)目相對應(yīng)的電流切換氣缸,每個(gè)電流切換氣缸上均設(shè)置有一動(dòng)觸頭;所述上電極或上夾緊電極通過軟連接與所述動(dòng)觸頭一一對應(yīng)連接;所述電流切換安裝架上設(shè)置有與電源電極相連的固定觸頭。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述機(jī)架內(nèi)通過升降機(jī)構(gòu)設(shè)置有升降安裝板,所述加電檢測機(jī)構(gòu)和電流切換機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于升降安裝板的兩側(cè)。
[0006]進(jìn)一步的,所述機(jī)架上設(shè)置有升降安裝板的配重裝置。
[0007]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案,所述機(jī)架上相應(yīng)于加電檢測機(jī)構(gòu)設(shè)置有滑動(dòng)載物臺。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過加電檢測機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)對萬能式斷路器上下兩排母排的夾緊,再通過電流切換機(jī)構(gòu)進(jìn)行電流的自由組合、切換,實(shí)現(xiàn)對萬能式斷路器N相、A相、B相和C相的通電測試,使用方便。
[0009]另外,本實(shí)用新型通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)對不同規(guī)格萬能式斷路器的檢測;并且通過設(shè)置配重裝置可平衡電流切換機(jī)構(gòu)和加電檢測機(jī)構(gòu)的重量,保證本實(shí)用新型的可靠運(yùn)行。
[0010]第三,本實(shí)用新型通過設(shè)置滑動(dòng)載物臺,便于萬能式斷路器的移動(dòng)。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
[0012]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0013]圖3是圖1的俯視圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型的立體圖。
[0015]圖5是電流切換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是圖5的俯視圖。
[0017]圖7是圖5的側(cè)視圖。
[0018]圖8是加電檢測機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖9是圖8的俯視圖。
[0020]圖10是圖8的側(cè)視圖。
[0021]圖11是升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖中21為機(jī)架、22為加電檢測機(jī)構(gòu)、23為軟連接、24為警示燈、25為電流切換機(jī)構(gòu)、26為滾珠、27為滑動(dòng)載物臺、28為基板、29為限位擋、30為電流切換安裝架、31為電流切換氣缸、32為游動(dòng)活接、33為固定活接、34為動(dòng)觸頭、35為固定觸頭、36為彈簧緩沖機(jī)構(gòu)、37為上安裝架、38為上夾緊板、39為下安裝架、40為上電極、41為升降安裝板、42為上夾緊氣缸、43為下夾緊氣缸、44為上夾緊電極、45為下電極、46為下夾緊板、47為下夾緊電極、48為配重裝置、49為定滑輪、50為配重繩、51為配重塊、52為絲桿絲母組件、53為吊繩、54為升降伺服電機(jī)、55為動(dòng)滑輪、56為升降機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本實(shí)用新型包括機(jī)架21,其特征在于:機(jī)架21上設(shè)置有加電檢測機(jī)構(gòu)22和電流切換機(jī)構(gòu)25,所述加電檢測機(jī)構(gòu)22包括上安裝架37和下安裝架39,所述上安裝架37上設(shè)置有至少八個(gè)上電極40 ;上安裝架37兩端設(shè)置有上夾緊氣缸42,上夾緊氣缸42的活塞桿與上夾緊板38相連;上夾緊板38上設(shè)置有與上電極40相對應(yīng)的上夾緊電極44 ;所述下安裝架39上設(shè)置有下電極45 ;下安裝架39兩端設(shè)置有下夾緊氣缸43,下夾緊氣缸43的活塞桿與下夾緊板46相連;下夾緊板46上設(shè)置有與下電極45相對應(yīng)的下夾緊電極47,多個(gè)下電極45或下夾緊電極47之間相互并聯(lián);所述電流切換機(jī)構(gòu)25包括電流切換安裝架30,電流切換安裝架30上設(shè)置有與上電極40數(shù)目相對應(yīng)的電流切換氣缸31,每個(gè)電流切換氣缸31上均設(shè)置有一動(dòng)觸頭34 ;所述上電極40或上夾緊電極44通過軟連接23與所述動(dòng)觸頭34 一一對應(yīng)連接;所述電流切換安裝架30上設(shè)置有與電源電極相連的固定觸頭35。
[0024]所述電流切換氣缸31的活塞桿通過游動(dòng)活接32與一固定活接33相連,固定活接33與動(dòng)觸頭34鉸接,動(dòng)觸頭34的一端與機(jī)架21上的觸頭座鉸接。
[0025]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述機(jī)架21內(nèi)通過升降機(jī)構(gòu)56設(shè)置有升降安裝板41,所述加電檢測機(jī)構(gòu)22和電流切換機(jī)構(gòu)25分別設(shè)置于升降安裝板41的兩側(cè)。
[0026]所述升降機(jī)構(gòu)56包括設(shè)置于機(jī)架21上的升降伺服電機(jī)54,升降伺服電機(jī)54通過絲桿絲母組件52設(shè)置有升降板,升降板通過吊繩53設(shè)置有一動(dòng)滑輪55,吊繩53的端部固定于機(jī)架21上;所述動(dòng)滑輪55與所述升降安裝板41相連。
[0027]進(jìn)一步的,所述機(jī)架21上設(shè)置有升降安裝板41的配重裝置48。
[0028]所述配重裝置48包括設(shè)置于機(jī)架21上的定滑輪49,所述升降安裝板41上設(shè)置有配重繩50,配重繩50經(jīng)過定滑輪49與一配重塊51相連。
[0029]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案,所述機(jī)架21上相應(yīng)于加電檢測機(jī)構(gòu)22設(shè)置有滑動(dòng)載物臺27。
[0030]所述滑動(dòng)載物臺27包括基板28,基板28下方設(shè)置有滾珠26,所述滾珠26由基板28上表面露出。
[0031]所述滑動(dòng)載物臺27端部設(shè)置有限位擋29。
[0032]所述加電檢測機(jī)構(gòu)22和升降安裝板41之間設(shè)置有彈簧緩沖機(jī)構(gòu)36。
[0033]本實(shí)用新型還設(shè)置有PLC控制系統(tǒng),機(jī)架21上設(shè)置有PLC控制系統(tǒng)的警示燈24,以及人機(jī)界面觸摸屏。
[0034]本實(shí)用新型使用時(shí),利用其他設(shè)備將萬能式斷路器放置于滑動(dòng)載物臺27上,在滾珠26的作用下,可輕易移動(dòng)產(chǎn)品;將產(chǎn)品移動(dòng)到位后,利用加電檢測機(jī)構(gòu)22將產(chǎn)品的上下兩母排夾緊,再利用電流切換機(jī)構(gòu)25根據(jù)需要自動(dòng)配合切換,從而達(dá)到對產(chǎn)品的各項(xiàng)測試。整體動(dòng)作可由PLC控制系統(tǒng)完成,檢測效率高,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,消除安全隱患。
[0035]可以理解的是,以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述,僅用于說明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換,以達(dá)到相同的技術(shù)效果;只要滿足使用需要,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,包括機(jī)架(21),其特征在于:機(jī)架(21)上設(shè)置有加電檢測機(jī)構(gòu)(22 )和電流切換機(jī)構(gòu)(25 ),所述加電檢測機(jī)構(gòu)(22 )包括上安裝架(37 )和下安裝架(39 ),所述上安裝架(37 )上設(shè)置有至少八個(gè)上電極(40 );上安裝架(37 )兩端設(shè)置有上夾緊氣缸(42),上夾緊氣缸(42)的活塞桿與上夾緊板(38)相連;上夾緊板(38)上設(shè)置有與上電極(40)相對應(yīng)的上夾緊電極(44);所述下安裝架(39)上設(shè)置有下電極(45);下安裝架(39 )兩端設(shè)置有下夾緊氣缸(43 ),下夾緊氣缸(43 )的活塞桿與下夾緊板(46 )相連;下夾緊板(46)上設(shè)置有與下電極(45)相對應(yīng)的下夾緊電極(47),多個(gè)下電極(45)或下夾緊電極(47)之間相互并聯(lián);所述電流切換機(jī)構(gòu)(25)包括電流切換安裝架(30),電流切換安裝架(30 )上設(shè)置有與上電極(40 )數(shù)目相對應(yīng)的電流切換氣缸(31),每個(gè)電流切換氣缸(31)上均設(shè)置有一動(dòng)觸頭(34);所述上電極(40)或上夾緊電極(44)通過軟連接(23)與所述動(dòng)觸頭(34) —一對應(yīng)連接;所述電流切換安裝架(30)上設(shè)置有與電源電極相連的固定觸頭(35)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述電流切換氣缸(31)的活塞桿通過游動(dòng)活接(32)與一固定活接(33)相連,固定活接(33)與動(dòng)觸頭(34)鉸接,動(dòng)觸頭(34)的一端與機(jī)架(21)上的觸頭座鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述機(jī)架(21)內(nèi)通過升降機(jī)構(gòu)(56)設(shè)置有升降安裝板(41),所述加電檢測機(jī)構(gòu)(22)和電流切換機(jī)構(gòu)(25)分別設(shè)置于升降安裝板(41)的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(56 )包括設(shè)置于機(jī)架(21)上的升降伺服電機(jī)(54 ),升降伺服電機(jī)(54 )通過絲桿絲母組件(52)設(shè)置有升降板,升降板通過吊繩(53)設(shè)置有一動(dòng)滑輪(55),吊繩(53)的端部固定于機(jī)架(21)上;所述動(dòng)滑輪(55)與所述升降安裝板(41)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述機(jī)架(21)上設(shè)置有升降安裝板(41)的配重裝置(48)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述配重裝置(48)包括設(shè)置于機(jī)架(21)上的定滑輪(49),所述升降安裝板(41)上設(shè)置有配重繩(50),配重繩(50)經(jīng)過定滑輪(49)與一配重塊(51)相連。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述機(jī)架(21)上相應(yīng)于加電檢測機(jī)構(gòu)(22)設(shè)置有滑動(dòng)載物臺(27)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述滑動(dòng)載物臺(27 )包括基板(28 ),基板(28 )下方設(shè)置有滾珠(26 ),所述滾珠(26 )由基板(28 )上表面露出。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺,其特征在于:所述滑動(dòng)載物臺(27 )端部設(shè)置有限位擋(29 )。
【專利摘要】萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺屬于萬能式斷路器性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺。本實(shí)用新型提供一種使用方便,測試效率高的萬能式斷路器綜合特性自動(dòng)測試臺。本實(shí)用新型包括機(jī)架,其特征在于:機(jī)架上設(shè)置有加電檢測機(jī)構(gòu)和電流切換機(jī)構(gòu),所述電流切換機(jī)構(gòu)包括電流切換安裝架,電流切換安裝架上設(shè)置有與上電極數(shù)目相對應(yīng)的電流切換氣缸,每個(gè)電流切換氣缸上均設(shè)置有一動(dòng)觸頭;所述上電極或上夾緊電極通過軟連接與所述動(dòng)觸頭一一對應(yīng)連接;所述電流切換安裝架上設(shè)置有與電源電極相連的固定觸頭。
【IPC分類】G01R31/327
【公開號】CN205067696
【申請?zhí)枴緾N201520873141
【發(fā)明人】袁濤, 張鋒, 李玉琬, 趙奇明, 鄭金波
【申請人】沈陽其墨智能裝備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月4日