專利名稱:轉子發(fā)動機的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種轉子發(fā)動機,它具有連接在轉子角頂上的經過改進的徑向密封裝置。
通常,轉子發(fā)動機具有一個安裝在轉子發(fā)動機缸體中的轉子,該缸體具有旋輪線型的內壁表面,而該內壁表面由直徑較大的部分和直徑較小的部分構成;還具有多個由嵌入在每個密封槽中的徑向密封件隔開并相互密封的工作腔,所述的密封槽成型在轉子的角頂上并沿轉子的轉動軸線方向延伸。
在轉子發(fā)動機中,當轉子在轉子發(fā)動機缸體中作行星轉動時,為了保持相鄰工作腔彼此處于密封或氣密狀態(tài),就需要設置在轉子的徑向能靈敏而可靠地運動的徑向密封件。
特別是當用兩個徑向密封件給同一個工作腔在其壓縮到爆炸燃燒沖程中提供密封時,相對于轉子轉動方向來說位于前側的那一個徑向密封件容易使來自工作腔中的壓縮氣體或燃氣泄漏,這一點下面將要討論。因此,要求前側的徑向密封件能絕對可靠地產生密封運動。
在先有技術中,或多或少地存在著上述問題。因此,本發(fā)明的目的就是要提供一種改進的轉子發(fā)動機在轉子作行星旋轉過程中,徑向密封件能在轉子的徑向靈敏而可靠地運動,并與轉子發(fā)動機缸體的滑動表面維持理想的接觸,同時保持相鄰的工作腔處于良好的氣密狀態(tài)。
可實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的轉子發(fā)動機包括一個具有內壁表面的轉子缸體;一個轉動地安裝在轉子缸體中的轉子,用于和轉子缸體內壁面一起限定多個工作腔,所述轉子具有角頂和分別成型在每個角頂上且沿轉子的轉動軸線延伸的密封槽;裝配在每個密封槽中的徑向密封件;設置在每個徑向密封件和轉子間的推壓裝置,它利用來自工作腔中的氣體壓力將徑向密封件推壓到轉子缸體的內壁面上。
下面結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明。
圖1是一個轉子發(fā)動機的正面剖視圖;
圖2、3、4和5是表示作用在一個徑向密封件上的力的施加方式的示意圖;
圖6是圖1中所示A部分的局部放大圖,表示的是裝配有一個徑向密封件的本發(fā)明的轉子發(fā)動機的結構;
圖7是沿圖6中的線Ⅶ-Ⅶ所截取的側面剖視圖;
圖8是根據本發(fā)明的轉子發(fā)動機的角密封裝置的透視圖;
圖9是圖1中A部分的局部放大圖,表示的是裝配有用于徑向密封件的滾柱的本發(fā)明的轉子發(fā)動機的結構;
圖10是沿圖9中的線Ⅹ-Ⅹ所截取的側面剖視圖;
圖11是滾柱的透視圖;
圖12是一種徑向密封件的透視圖;
圖13是圖解表示作用在轉子發(fā)動機徑向密封件上的氣體壓力的施加方式;
圖14是圖1中A部分的局部放大圖,表示的是作為本發(fā)明的第二個實施例的另一種典型的轉子發(fā)動機的結構;
圖15是沿圖14中的線ⅩⅤ-ⅩⅤ所截取的側面剖視圖;
圖16是圖1中所示A部分的局部放大圖,表示的是作為本發(fā)明的第三個實施例的另一種典型的轉子發(fā)動機的結構;
圖17是沿圖16中的線ⅩⅦ-ⅩⅦ所截取的側面剖視圖;
圖18是圖1中所示A部分的局部放大圖,表示的是作為本發(fā)明的第四個實施例的另一種典型的轉子發(fā)動機的結構;
圖19是表示圖18所臼凳├惺褂玫木斷蠣芊餳耐甘油肌 圖1是表示轉子發(fā)動機的一個橫截面的示意圖。
首先,結合附圖1、2、3、4和5,對轉子11作行星式旋轉時通常施加于單個的徑向密封件上的各種力,加以描述。
如圖2所示,徑向密封件3裝配在轉子11的角頂2處開設的密封槽4中。在徑向密封件3如上所述地安裝就位的情況下,來自工作腔V1,壓力為P1并由箭頭45所示的高壓氣流(見圖2),在徑向密封件3面對工作腔V1的側壁10上,施加一個壓力,并由此將徑向密封件3面對相鄰的工作腔V2的另一側壁12緊緊地壓到密封槽4位于工作腔V2一側的側壁面6b上,其結果是,大大降低了徑向密封件3沿徑向(由箭頭14所示)的運動。
另外,當徑向密封件3依靠其前側壁(以圖2中箭頭13所示的轉子11向前轉動的方向為前方)定位時,由于徑向密封件3的頂面28被朝著密封槽4的底面15向下壓,并同時由于密封件3面對工作腔V2的另一側壁12由箭頭60所示的徑向下壓氣流緊緊地壓到密封槽4的側壁面6b上(徑向下壓氣流是來自工作腔V1、壓力為P1的高壓氣流),徑向密封件3借助于側壁12和側壁面6b之間的摩擦阻力而處于卡緊狀態(tài)。因此,在頂面28和轉子缸體20的滑動表面1之間,不能構成充分的接觸,也就是說,在頂面28和滑動表面1之間會存在一個間隙,這樣,壓力為P1的氣體就會通過此間隙從工作腔V1流到工作腔V2中。另外,前述的徑向密封3具有一個如圖3所示的拱形頂面,該拱形頂面的曲率半徑與頂面28平行于轉子缸體20的滑動表面1(旋輪線型內壁表面)徑向往復運動的幅值a是相同的。由于徑向密封件3具有上述結構,所以頂面28與滑動表面1接觸的部位62,隨著轉子11的轉動,而在頂面28的整個拱形表面上連續(xù)地轉移,從而導致頂面28的均勻磨損,并加強了徑向密封件3的磨損阻力。
另外,在徑向密封件3的底部5和密封槽4的底面15之間,裝有彈簧27。彈簧27在徑向密封件3上施加一個徑向向外的推力。
如圖4所示,當轉子11在轉子缸體20中以箭頭13所示方向轉動時,在徑向密封件3上作用有一種慣性力,該慣性力起源于從轉子11的轉動中心P(見圖1)產生的徑向向外的離心力,且該力的大小與轉子11的轉速成正比。另外,工作腔V1中的氣體壓力保持在P1的狀態(tài)下,而工作腔V2中的氣體壓力保持在P2的狀態(tài)下(P1>P2)。在徑向密封件3上還施加有由箭頭61所示的燃氣壓力和壓縮氣體壓力。燃氣壓力是通過在徑向密封件3側壁10和密封槽4側壁面6a間形成的通道16,進而通過腔室19從工作腔V1傳來的。而壓縮氣體壓力就是由工作腔V1中壓力為P1的氣體從轉子11的轉動中心P徑向向外作用在徑向密封件3底部5上而產生的壓力。如上所述,由氣體壓力P1產生的壓力作用在徑向密封件3的大部分上。作用在徑向密封件3整體上的力,由下列等式表達F=P1A3-(P1A1+P2A2)-μP1A4其中,P1代表的是壓縮一燃燒側的工作腔(高壓側)的內壓力,P2代表的是排氣側的工作腔(低壓側)的內壓力,A1代表的是徑向密封件3的頂面28受到壓力P1作用的受壓面積,A2代表的是徑向密封件3的頂面28受到壓力P2作用的受壓面積,A3代表的是徑向密封件3的底部5受到壓力P1作用的受壓面積,A4代表的是徑向密封件3的側壁10受到壓力P1作用的受壓面積,而μ代表的是徑向密封件3的側壁12和密封槽4的側壁面6b之間的摩擦系數(shù)。
上述等式中的項P1A3表示的是由通過通道16進入密封槽4中的氣體壓力P1產生的推力,這個推力徑向向外地推動徑向密封件3,由此使徑向密封件3的頂面28緊密地與轉子缸體20的滑動表面1相接觸。
上述等式中的項P1A1+P2A2表示的是作用在徑向密封件3的頂面28上的力,這個力將徑向密封件3按箭頭14所示方向徑向向下壓,并趨使頂面28與轉子缸體20的滑動表面1脫離。
上述等式中的項μP1A4表示的是,當徑向密封件3由氣體壓力P1壓緊到密封槽4的側壁面6b上時,在徑向密封件3的側壁12和密封槽4的側壁面6b之間產生的摩擦阻力。
在徑向密封件3的底部5和密封槽4的底面之間形成的腔室19中的氣體壓力,與入口通道16的流動阻力、通道16的體積變化和氣體壓力P1的自身變化相協(xié)調,從而無法用足夠大的力將徑向密封件3的頂面28壓緊到轉子缸體20的滑動表面1上。這樣,用于向上推動徑向密封件3使之與轉子缸體20的滑動表面1緊密接觸,并保持相鄰的工作腔V1、V2彼此處于氣密狀態(tài)的推力P1A3,相對于趨使徑向密封件3脫離轉子缸體20的滑面表面1的力P1A1+P2A2和與徑向密封件3的徑向運動有關的摩擦阻力μP1A4來說,就可能顯得不足了。特別是,當徑向密封件3的頂面28的曲率半徑大時,即拱形頂面28沿徑向的高度a大時,在工作腔V1處于壓縮和燃燒過程期間,高壓P1的燃燒氣就作用在徑向密封件3的頂面28上的一個較寬的區(qū)域A1上(區(qū)域A1相對于由箭頭13所示的轉子11的轉動方向來說,處于向前轉動的后側)。這樣,就有可能使上述的力P1A3小于作用在徑向密封件3的頂面28上的力P1A1+P2A2。這是因為徑向密封件3的拱形頂面28上與轉子缸體20的滑動表面1接觸的部位26隨著轉子11的轉動而接近于頂面28的頂點63,其結果是,燃氣的高壓P1最終會作用在頂面28的一個寬的區(qū)域上。前述的慣性力、推舉力P1A3和由用于頂起徑向密封件3的彈簧27所產生的徑向向外的推斥力,趨使徑向密封件3向上升。作用在徑向密封件3的頂面28上的力P1A1+P2A2和摩擦阻力μP1A4,能防止徑向密封件3充分地升起,或迫使它保持靜止,其結果是,在徑向密封件3的頂面28和轉子缸體20的滑動表面1之間,將形成一個間隙。具有高壓P1的燃氣和由燃氣壓縮的未燃壓縮氣體,通過這個間隙泄漏到處于排氣過程的相鄰的工作腔V3中。這種泄漏可能會降低發(fā)動機的輸出功率和燃料的燃燒效率。
下面結合附圖5,對徑向密封件3的頂面28的磨損情況加以說明。
當徑向密封件3在轉子缸體20的滑動表面1(即旋輪線型內壁表面)上滑動時,徑向密封件3的頂面28的頂部63,在轉子缸體20的滑動表面上滑動較短的距離,而頂面28上位于頂部63外側的兩對置的部位64、65則可在其上滑動較長的距離。其結果是,徑向密封件3在位于頂面28的頂部63外側的部位64、65處,磨損較大,如圖5中雙點劃線66所示,因此,頂面28將被逐漸地磨圓和磨薄,徑向密封件3的頂面28的拱長,也將逐漸地增大,并且頂面28受到氣體壓力作用的受壓面積將變寬,而徑向密封件3的壓下深度也將相應地增加。
上面對作用在徑向密封件上的力和由這些力所產生的運動進行了說明。在本發(fā)明的轉子發(fā)動機中,上述作用于徑向密封件上的各種力,通過本發(fā)明對于徑向密封件的改進,而轉變成有利的因素,這一點下面將要說明。
參照附圖1、6和7,標號1表示轉子缸體20的滑動表面,標號2表示轉子11的角頂,標號3表示徑向密封件,標號4表示密封槽,標號5表示徑向密封件3的底部,標號6a和6b各表示密封槽4的一個側壁面,標號8表示滾柱,標號30表示角密封裝置。
如圖1所示,轉子11繞轉動輸出軸P旋轉,并同時繞偏離輸出軸P的中心的轉子軸頸67轉動。轉子11的角頂2的鄰接部位在轉子缸體20的滑動表面1上滑動,保持與滑動表面1相接觸的狀態(tài)。這樣,在轉子缸體20的滑動表面1和轉子11的周邊之間,形成了用于實現(xiàn)工作的各個過程-吸氣、壓縮、燃燒、膨脹和排氣的工作腔V1、V2和V3。這些工作腔V1、V2和V3間的氣密狀態(tài),是利用阻止氣體通過轉子11的角頂2和轉子缸體20的滑動表面1之間的間隙以及通過轉子11的側壁32和端蓋40(見圖7)之間的間隙泄漏來維持的。
如圖6和7所示,在每個角頂2處,成型有密封槽4;在每個密封槽4中,裝有徑向密封件3,以防在角頂2和滑動表面1之間形成間隙。在轉子11的兩端面32,裝有端面密封裝置68。同時,在徑向密封件3和端面密封裝置68之間,裝有角密庾爸 0,以防在端面32和端蓋40之間出現(xiàn)間隙。這樣,就可以維持工作腔V1、V2和V3彼此間的氣密狀態(tài)。在密封槽4的底面15和徑向密封件3的底部5之間形成的腔室19中,設置了彈簧27,以便推壓徑向密封件3,使之彈性地頂在滑動表面1上。在密封槽4的每個側壁面6a、6b上,成型有凹槽7,它們分別與徑向密封件3的側壁10、12對置。在凹槽7中,轉動地裝配有多個細長的滾柱8。這些滾柱8被裝配成當徑向密封件3沿箭頭14所示的徑向運動時,它們可與側壁10和12滾動接觸,并且使側壁10、12受到來自工作腔的氣體壓力的作用。這樣就可以減小徑向密封件3的側壁10、12與密封槽4的側壁面6a、6b間的摩擦阻力。各種試驗結果表明,在每個凹槽7中裝兩個滾柱8較理想。
滾柱8最好用金屬材料制作,因為金屬材料強度大,不易被高溫高壓氣體損壞,也不會受燃燒產物的作用而發(fā)生粘結或化學變質。本發(fā)明人采用高速鋼制造滾柱8。滾柱8通常是細長形的,最好制成圓柱滾針形,其直徑大約是0.5mm左右。
如圖7所示,利用裝配在一對角密封裝置30的凹槽70中的對置的端座69,將滾柱8穩(wěn)定地支承就位。角密封裝置30是以圖8所示的結構構成的,并分別設置在轉子11的兩端。在每個角密封裝置30上,加工有一個用于裝納徑向密封件3的槽33,并且角密封裝置30的外壁面72可與端面密封裝置68相接觸。角密封裝置30的端面71在轉子11的兩端,相對于角頂2是并列設置的,以便與端蓋40的內表面73面對接觸,并在其上滑動。
滾柱8安裝在成型在密封槽4的每個側壁面6a和6b中的凹槽7內,它能轉動地支承徑向密封件3,并且在徑向密封件3被高壓的燃氣壓力P1壓緊在側壁面6b上時,仍能使徑向密封件3沿箭頭14所示的徑向平穩(wěn)地運動。另外,滾柱8也可以按圖9、10和11所示的結構構成,以便確保將氣體壓力P1引入到密封槽4的腔室19中。
具體地說,如圖11所示的一對滾柱50和51可被用于取代前述的滾柱8。上側的滾柱50與滾柱8的形狀是相同的。而下側的滾柱51是一個外周面上加工有槽52的帶槽的滾柱,其上的槽52可以是多個平行的槽,或者是一個螺旋槽。
上側的滾柱50的用途是,當徑向密封件3被氣體壓力P2壓緊在密封槽4的側壁面6a上時,它將與側壁面6a和徑向密封件3的側壁10接觸,并構成一個氣密件以防氣體泄漏。
下側的滾柱51的用途是,當徑向密封件3被氣體壓力P1壓緊在密封槽4的側壁面6b上時,滾柱51上的槽52構成一個由箭頭45所示的氣體通道,使氣體壓力P1能引入到密封槽4的腔室19中。在本實施例中,如果上側的滾柱50和下側的滾柱51都是類似于滾柱8的圓柱形滾柱,那么盡管上側的滾柱50能朝向凹槽7和徑向密封件3的側壁10運動并在滾柱50、凹槽7和徑向密封件3的側壁10之間構成一個能讓氣體流過的間隙,下側的滾柱51也可能與凹槽7的底部和徑向密封件3的側壁10保持穩(wěn)定的接觸,從而當密封槽4的腔室19處于低壓狀態(tài)時,滾柱51無法構成一個氣體通道并會經受由滾子50構成的間隙流入的高壓氣體的作用。
為了避免出現(xiàn)上述這種不利局面,在滾柱51的外周面上加工有槽52,以確保提供一條氣體通道。
如上所述,由于徑向密封件3的側壁10和12是由可轉動的滾柱50和51支承就位的,所以,即使當來自工作腔的高壓的氣體壓力將側壁10和12緊壓到密封槽4的側壁面6a和6b上時,徑向密封件3也能夠沿徑向平穩(wěn)地運動。另外,由于工作腔的氣體能夠通過滾柱51外周面上的槽52可靠地引入到密封槽4的腔室19中,所以徑向密封件3能夠被引入的氣體壓力徑向地向外推起。
此外,在徑向密封件3的頂面28的拱形頂部63上,沿轉子11的轉動軸線方向加工有凹槽9,如圖12所示。凹槽9最好被加工成槽寬24為徑向密封件3的厚度23的 1/6 至 1/3 (0.5-1.0mm),槽深25為1.0-1.5mm。開有凹槽9的拱形頂面28的半徑a(如圖3所示)最好不小于1.5mm,這個尺寸較常用的徑向密封件的大些。
開有凹槽9的徑向密封件3的頂面28帶有兩個分開的倒圓形表面10a和10b,這兩個表面對置地位于凹槽9的兩側。
在徑向密封件3的底部5上設有凸臺26,其作用是,當徑向密封件3安裝在轉子11的密封槽4中時,有助于使徑向密封件3沿轉子的轉動軸線方向定位。
當轉子11在轉子缸體20內轉動時,徑向密封件3相對于轉子缸體20的滑動表面1的振動角發(fā)生變化,同時兩個圓滑表面10a、10b上與轉子缸體20的滑動表面1接觸的部位62也發(fā)生變化。換言之,兩表面10a、10b交替地與轉子殼20的滑動表面1接觸。特別是當工作腔V1處于燃燒的初始過程時,相對于轉子11的轉動方向來說位于工作腔V1的前側的徑向密封件3,以其圓滑的表面10a接觸轉子缸體20的滑動表面1,如圖6所示。隨著轉子11從此狀態(tài)進一步向前轉動,接觸部位62逐漸轉移到圓滑表面10b上(處于圖13所示的狀態(tài))。
由于在燃燒和膨脹過程中承受工作腔V1中的高壓氣體作用的徑向密封件3的頂面28上帶有凹槽9,所以首先以其上的圓滑表面10a與轉子殼20的滑動表面1接觸。當頂面28處于這種狀態(tài)時,與此時處于高壓狀態(tài)的工作腔V1面對的是一個面積很窄的部位(如圖6所示),而凹槽9和位于接觸部位62另一側的圓滑表面10b此時是與處于排氣過程的工作腔V2面對的。這樣,高壓氣體此時作用在一個面積窄的區(qū)域上,而低壓氣體作用在面積較寬的區(qū)域上(該區(qū)域包括凹槽9和圓滑表面10b)。
當轉子11進一步轉動使接觸部位62轉過頂面28的凹槽9而位于圓滑表面10b上時(如圖13所示),作用在圓滑表面10a和凹槽9上的氣體壓力比較低。
其結果是,趨于將徑向密封件3向密封槽4的底面15(即徑向向內)壓下的力,能被抑制到較小的程度。由通過通道16引入的氣體壓力所產生的力,作用在徑向密封件3的底部5上,徑向向外地向上推動徑向密封件3,這個推力大于上述的趨使徑向密封件3壓下的力。因此,徑向密封件3的頂面28被緊壓到轉子缸體20的滑動表面1上,以致其間可以構成可靠的氣密接觸。
除了利用上述結構使工作腔中的氣體通過滾子51外周面上的槽52引入密封槽4以外(如圖9和13所示),本發(fā)明還想提出另一種替代結構,該結構是在轉子11的每個角頂2的密封槽4中形成的凹槽7中,裝入與圖6和圖7所示實施例中所用的滾柱類似的圓柱形滾柱8,并且在支承滾柱8的凹槽7的底部54加工有凹槽53,如圖14和15所示,凹槽53用于溝通密封槽4的腔室19以確保工作腔中的氣體通過凹槽53可靠地引入到密封槽4的腔室19中。
除了圖9和13所示的實施例的結構以外,本發(fā)明還想提出另一種替代結構,如圖16和17所示,該結構是如圖8所示的那些對置地設置在滾柱8兩端的角密封裝置30的凹槽70,被用來支承滾柱8,而凹槽7被加工成當滾柱8裝在凹槽70中時在滾柱8和凹槽7的底部54之間可構成間隙57。間隙57在轉子11的縱向上貫通整個凹槽7,并溝通密封槽4的腔室19。通過間隙57,可確保將工作腔中的氣體(如箭頭45所示)引入到密封槽4的腔室19中。
徑向密封件3可以這樣構成,將在和轉子缸體20的滑動表面1滑動接觸時易于被磨掉的填料46嵌入到凹槽9中,凹槽9成型在徑向密封件3的頂面28的拱形頂部63處,如圖18和19所示。填料46能使徑向密封件3與轉子缸體20的滑動表面1更加緊密地接觸,以提高相鄰工作腔(即工作腔V1和V2)彼此間的氣密度。填料46最好用較軟的金屬材料制成。
權利要求
1.一種轉子發(fā)動機,包括一個具有內壁表面的轉子缸體,一個轉動地安裝在所述轉子缸體中的轉子,所述轉子與所述轉子缸體的內壁表面一起限定多個工作腔,所述轉子具有角頂和在各角頂上成型的沿所述轉子的轉動軸線延伸的密封槽,裝配在每個所述密封槽中的徑向密封件,設置在所述徑向密封件和所述轉子間的推壓裝置,該推壓裝置利用來自所述工作腔的氣體壓力將所述徑向密封件推壓到所述轉子缸體的內壁表面上。
2.根據權利要求1的轉子發(fā)動機,其中所述徑向密封件的頂部具有沿所述轉子的轉動軸線延伸的凹槽,而所述徑向密封件的頂部被用于壓緊到所述轉子缸體的內壁表面上。
3.根據權利要求2的轉子發(fā)動機,其中在所述徑向密封件的頂部的凹槽中裝有一塊填料,用于使所述徑向密封件的頂部與所述內壁表面緊密地接觸。
4.根據權利要求3的轉子發(fā)動機,其中所述的填料是由金屬材料制成的。
5.根據權利要求1的轉子發(fā)動機,其中所述的密封槽具有內壁面,而所述的徑向密封件具有側壁,所述轉子發(fā)動機還包括設置在所述徑向密封件的側壁和所述密封槽的內壁面之間的用于減小摩擦阻力的裝置,用以減小所述側壁和所述內壁面間的摩擦阻力。
6.根據權利要求5的轉子發(fā)動機,其中所述密封槽的內壁面包括側壁面,而所述的用于減小摩擦阻力的裝置包括成型在所述密封槽的側壁面內的凹槽和多個沿著所述凹槽延伸的方向裝配在所述凹槽中的滾柱。
7.根據權利要求1的轉子發(fā)動機,其中所述的徑向密封件具有一個底部,所述的推壓裝置在所述密封槽和所述徑向密封件間設有氣體通道,以便使來自工作腔的氣體壓力作用在所述徑向密封件的底部。
8.根據權利要求7的轉子發(fā)動機,其中所述的密封槽具有側壁面和底壁面,而所述的徑向密封件具有側壁,所述氣體通道包括在所述徑向密封件的側壁和所述密封槽的側壁面間形成的間隙和位于所述徑向密封件的底部和所述密封槽的底壁面間的腔室。
9.根據權利要求8的轉子發(fā)動機,其中所述的氣體通道還設有成型在所述密封槽的側壁面中的凹槽和多個沿所述凹槽的延伸方向裝配在所述凹槽中的滾柱以及成型在所述密封槽的底壁面內用于在所述凹槽和所述滾柱之間構成間隙的空腔。
10.根據權利要求8的轉子發(fā)動機,其中所述的滾柱具有外周面,所述氣體通道還包括至少成型在一個所述滾柱的外周面上的凹槽形溝道。
全文摘要
公開了一種轉子發(fā)動機,它包括一個轉子缸體;一個安裝在轉子缸體中可作行星轉動的轉子,它與轉子缸體的內壁表面相配合,限定多個工作腔;裝配在每個密封槽中的徑向密封件,密封槽成型在轉子的角頂上并沿轉子的轉動軸線方向延伸;設置在徑向密封件和轉子之間的推壓裝置,該裝置利用來自工作腔的氣體壓力將徑向密封件推壓到轉子缸體的內壁表面上。
文檔編號G01N30/02GK1038522SQ88105910
公開日1990年1月3日 申請日期1988年6月9日 優(yōu)先權日1988年6月9日
發(fā)明者坂東好博 申請人:坂東機工株式會社