本發(fā)明涉及一種特殊線圈外形尺寸測量工裝。

背景技術(shù)：

目前航空領(lǐng)域越來越多地采用電傳飛控系統(tǒng)來控制飛機(jī)的飛行，電磁閥線圈組件是構(gòu)成系統(tǒng)重要組成部分，電磁閥線圈組件由線圈和電子元件組成，其中線圈提供電磁閥移動(dòng)鐵心的驅(qū)動(dòng)力，控制油路通斷，電子元件可以抑制反電勢保護(hù)器件損傷。通常這類電磁閥線圈組件是將電子元件經(jīng)過連接并固定在骨架線圈上，再灌封成一體，這種特殊線圈在灌封前其外形尺寸必須滿足一定要求，否則將影響到灌封后尺寸及膠層均勻性。由于這種特殊線圈的外形不規(guī)則，尺寸測量既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，無論效率還是質(zhì)量都難以保證灌封質(zhì)量，因此迫切需要設(shè)計(jì)一種特殊線圈外形尺寸測量工裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種特殊線圈外形尺寸測量工裝，提高特殊線圈的測量效率。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種特殊線圈外形尺寸測量工裝，由測試底座1、特殊線圈2和定位軸3組成；特殊線圈2可放入測試底座1的內(nèi)孔中，定位軸3可放入特殊線圈2的內(nèi)孔中。

所述特殊線圈2是由骨架線圈和經(jīng)過連接并固定在骨架線圈上的電子元件組成，構(gòu)成特殊線圈2的外形尺寸要求，具體包括骨架線圈外徑d、電子元件管腳到骨架線圈間的寬度mmax、高度hmax、間隙hmax。

所述測試底座1設(shè)置有一個(gè)圓形盲孔及一個(gè)矩形豁口，可以分別限制特殊線圈2的骨架線圈外徑d、電子元件管腳到骨架線圈間的寬度mmax、高度hmax尺寸。

所述定位軸3設(shè)置有一個(gè)圓形凸臺(tái)，可以限制特殊線圈2的電子元件管腳與骨架線圈間的間隙hmax尺寸。

一種特殊線圈外形尺寸測量工裝的操作步驟如下：

步驟1：電子元件經(jīng)過連接并固定在骨架線圈上形成待測試的特殊線圈2，準(zhǔn)備好如上所述的特殊線圈外形尺寸測量工裝；

步驟2：特殊線圈2放入測試底座1的內(nèi)孔中，如果依次滿足下列條件：①特殊線圈2中的骨架直徑能順利放入測試底座1的內(nèi)孔中；②特殊線圈2放入測試底座1的內(nèi)孔后，其骨架端面與測試底座1的內(nèi)孔端面基本平齊；③特殊線圈2中的電子元件能在測試底座1的豁口部分旋轉(zhuǎn)自如，則判斷特殊線圈2的三個(gè)外形尺寸(骨架線圈外徑d、電子元件管腳到骨架線圈間寬度mmax、高度hmax)滿足要求；

步驟3：在步驟2的基礎(chǔ)上，將定位軸3的小頭放入特殊線圈2的內(nèi)孔中，如果定位軸3的大頭與特殊線圈2的電子元件不產(chǎn)生相碰現(xiàn)象，則判斷特殊線圈2的一個(gè)外形尺寸(電子元件管腳與骨架線圈間的間隙hmax)滿足要求。

本發(fā)明的有益效果：一種特殊線圈放在本發(fā)明中的測量工裝上進(jìn)行外形尺寸測試，只需兩個(gè)零件就可同時(shí)實(shí)現(xiàn)特殊線圈的四個(gè)外形尺寸測量，操作簡單可靠，測試效率是單個(gè)尺寸測量的3倍以上，而且對后續(xù)灌封裝模、膠層均勻性及厚度要求有了灌封質(zhì)量保證，證明效果良好。

四、附圖說明

圖1是特殊線圈外形尺寸示意圖；

圖2是測試底座示意圖；

圖3是定位軸示意圖；

圖4是本發(fā)明的特殊線圈外形尺寸測量工裝示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖，詳細(xì)描述技術(shù)方案：

參見圖1、圖2、圖3，一種特殊線圈外形尺寸測量工裝，由測試底座1、特殊線圈2和定位軸3組成；圖1是特殊線圈2的外形尺寸要求，具體包括骨架線圈外徑d、電子元件管腳到骨架線圈間的寬度mmax、高度hmax、間隙hmax；圖2是測試底座1的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)置有一個(gè)圓形盲孔及一個(gè)矩形豁口，可以分別限制特殊線圈2的骨架線圈外徑d、電子元件管腳到骨架線圈間寬度mmax、高度hmax尺寸；圖3是定位軸3的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)置有一個(gè)圓形凸臺(tái)，可以限制特殊線圈2的電子元件管腳與骨架線圈間的間隙hmax尺寸。

一種特殊線圈外形尺寸測量工裝，由測試底座1、特殊線圈2和定位軸3組成；特殊線圈2可放入測試底座1的內(nèi)孔中，定位軸3可放入特殊線圈2的內(nèi)孔中。測試底座1設(shè)置有一個(gè)圓形盲孔及一個(gè)矩形豁口，可以分別限制特殊線圈的骨架線圈外徑d、電子元件管腳到骨架線圈間寬度mmax、高度hmax特征；定位軸3設(shè)置有一個(gè)圓形凸臺(tái)，可以限制特殊線圈2的電子元件與骨架線圈之間的間隙hmax特征；

參見圖4，一種特殊線圈外形尺寸測量方法，具體步驟如下：

步驟1：電子元件經(jīng)過連接并固定在骨架線圈上形成待測試的特殊線圈2， 準(zhǔn)備好如上所述的特殊線圈外形尺寸測量工裝；

步驟2：特殊線圈2放入測試底座1的內(nèi)孔中，①如果特殊線圈2中的骨架直徑能順利放入測試底座1的內(nèi)孔中，則判斷特殊線圈2的骨架線圈外徑d尺寸滿足要求；②如果特殊線圈2中的電子元件部分能在測試底座1的豁口部分旋轉(zhuǎn)自如，則判斷特殊線圈2的電子元件管腳到骨架線圈間寬度mmax、高度hmax尺寸滿足要求。

步驟3：在步驟2的基礎(chǔ)上，將定位軸3的小頭放入特殊線圈2的內(nèi)孔中，如果定位軸3的大頭與特殊線圈2的電子元件部分不產(chǎn)生相碰現(xiàn)象，則判斷特殊線圈2的電子元件與骨架線圈之間的間隙hmax尺寸滿足要求。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種特殊線圈外形尺寸測量工裝，所述測量工裝由測試底座(1)、特殊線圈(2)和定位軸(3)組成；特殊線圈(2)可放入測試底座(1)的內(nèi)孔中，定位軸(3)可放入特殊線圈(2)的內(nèi)孔中。將特殊線圈(2)放入到測試底座(1)的內(nèi)孔中，即可對特殊線圈(2)的骨架線圈外徑、電子元件管腳到骨架線圈間的寬度及高度尺寸進(jìn)行測量，再將定位軸(3)放入帶有特殊線圈(2)的內(nèi)孔中，即可對特殊線圈(2)的電子元件管腳和骨架線圈間的間隙尺寸進(jìn)行測量。本發(fā)明只需通過兩個(gè)簡單零件就可同時(shí)實(shí)現(xiàn)特殊線圈的四個(gè)外形尺寸測量，操作簡單可靠，測試效率是單個(gè)尺寸測量的3倍以上，從而確保后續(xù)灌封裝模、膠層均勻性及厚度要求。

技術(shù)研發(fā)人員：魏曉紅;樊正云;張兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國航空工業(yè)第六一八研究所
技術(shù)研發(fā)日：2016.02.25
技術(shù)公布日：2017.09.01